Поиск
🏤 Мегановости 🗞 👉📰
1️⃣ Минфин предложил легализовать онлайн-казино в России через единого оператора.
Идею президенту представил Антон Силуанов.
Цель — вывести азартные игры в интернете из тени и усилить контроль.
Сейчас онлайн-казино полностью запрещены, легально работают только букмекеры.
Нелегальный рынок оценивается более чем в 3 трлн ₽ в год.
Минфин считает, что бюджет теряет большие налоговые доходы.
При легализации бюджет может получать до 100 млрд ₽ в год.
Эксперты поддерживают идею, но предупреждают о рисках роста игровой зависимости.
🔥 Ты беднеешь, даже если зарплата не падает 📉
Кажется, всё стабильно. Зарплата приходит вовремя. Цифра в договоре не меняется.
Но ощущение другое: денег хватает на меньшее. Это не ощущение — это математика.
Имя ей — инфляция.
ГТЛК подводит итоги 2025 года
В 2025 году ГТЛК вышла на принципиально новый уровень развития. Компания получила статус института развития – свидетельство масштаба деятельности компании и ее системной значимости для российской экономики. ГТЛК вошла в состав специальной рабочей группы по координации деятельности институтов развития при Совете при Президенте по нацпроектам, возглавляемой председателем ВЭБ.РФ.
Новый этап развития подчеркнул новый бренд компании – ГТЛК.РФ. Сегодня ГТЛК предлагает универсальные финансовые и лизинговые решения для достижения национальных целей и технологического лидерства, оставаясь надежным мостом между государством, бизнесом и финансовыми организациями.
В уходящем году ГТЛК продолжила реализацию государственных программ и инвестпроектов при поддержке Минтранса России и Минпромторга России. Компания выполнила план поставок автобусов по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и программе льготного лизинга Минпромторга России. Закрыла план по поставкам беспилотников в рамках ГГЗ по нацпроекту «Беспилотные авиационные системы». Запустила перевалку угля на «Лавне» – глубоководном, незамерзающем морском торговом порту в Мурманской области.
ГТЛК завершает год в качестве абсолютного лидера рынка по объему лизингового портфеля – почти 3 трлн рублей, а также по объему нового бизнеса и лизингового портфеля в ключевых для себя сегментах – городского пассажирского, воздушного, водного и железнодорожного транспорта.
ГТЛК в 2025 г. вела активную работу на долговом рынке для привлечения финансирования на развитие своей деятельности. В текущем году размещено 5 биржевых выпусков облигаций, 2 из которых целевые ESG-облигации, 10 выпусков облигаций по закрытой подписке в пользу Минфина для финансирования льготных ФНБ-проектов. Кроме того, ГТЛК впервые вышла на рынок ЦФА, разместив 2 выпуска.
В текущем году ГТЛК подтвердила кредитный рейтинг у АКРА на уровне АА-(RU), и на уровне ruАА- от Эксперт РА, что свидетельствует о высоком уровне кредитоспособности ГТЛК. Финансовая модель ГТЛК в 2025 г. подтвердила свою устойчивость и эффективность.
Объем выручки составит 150 млрд руб. Общий объем активов превысит 1,44 трлн руб., что также соответствует плановым показателям. Уровень просроченной задолженности сохранится на исторически низком уровне – 0,6%, что подтверждает высокое качество активов и обеспечивает стабильный денежный поток на долгосрочном горизонте.
Подробнее о результатах деятельности ГТЛК в авиационном, беспилотном водном, железнодорожном и городском пассажирском транспорте, о лизинге цифровых активов, успехах в космосе и инфраструктурных проектах, о финансовых итогах и социальных проектах читайте в итоговом материале на сайте ГТЛК по ссылке https://www.gtlk.ru/press_room/news/gtlk-podvodit-itogi-2025-goda/
Водород: из воды в бензин? Россия — 5-е место в мире, но бизнес спит! Почему?
Замминистра энергетики Павел Сорокин на конференции удивил цифрами: Россия вырабатывает >100 000 тонн водорода в год (5-е место в мире!), в сектор вложено 200+ млрд руб. Правда, Китай впереди, производит 120 тыс. тонн "зелёного" H2 и 540 заправок за год! А мы? Ё-мобиль" закрыли 10 лет назад, НАМИ (Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт) тихо копает наработки…
Казалось бы, мечта! Вода → энергия → суверенитет. Написал статью на эту тему *ссылка ниже.
Да, увы, пока бизнес игнорирует эту тему. Инвесторы хотят прибыль за 2–3 года, а не "в необозримом будущем". В мире есть примеры “взлетов и падений” компаний, развивающих сектор. Бумаги Bloom Energy взлетели на сотни % за счёт производства гибких топливных элементов (газ + водород!). А Fuel Cell (-90%) и Plug Power (-82%) — в яме. Linde (+67%) выживает за счёт газов, не чистого H2.
Главная интрига: водород со страшной силой потребляют космодромы (закислитель топлива), но хранение и транспорт — ахиллесова пята! И кто первым решит эту задачу — сорвёт джекпот. Россия, с её газом и ракетами, должна быть здесь на первом месте!
"В ожидании чуда: что мешает превращать воду в бензин?" — читайте подробнее. Узнаете, почему "Ё-мобиль" был прорывом для своего времени и кто следующий миллиардер в H2.
@ifitpro
#водород
ГТЛК — лидер рынка по объему лизингового портфеля по результатам 9 мес. 2025 г.
По итогам 9 месяцев 2025 года ГТЛК заняла первое место среди всех участников рынка по объему совокупного лизингового портфеля, который достиг почти 3 трлн рублей.
Компания лидирует также в ключевых для себя сегментах лизинга, как по объему нового бизнеса, так и по портфелю: в городском пассажирском, воздушном, водном транспорте и железнодорожной технике. ГТЛК сохранила долю на российском рынке лизинга на уровне 24%. Кроме того, по результатам 9 месяцев 2025 года ГТЛК продолжает лидировать по объему портфеля в сфере операционного лизинга с долей 77%.
Соответствующую аналитику приводит рейтинговое агентство «Эксперт РА».
https://raexpert.ru/researches/leasing/9m2025/
#гтлк #транспорт #лизинг #облигации
02 .12 на Мосбирже состоялся торжественный звонок колокольчика — старт торгов ESG-облигациями ГТЛК
Это уже второй выпуск, отражающий приверженность компании устойчивому развитию и реализации социально значимых проектов. Объем выпуска – 12,5 млрд рублей, средства будут направлены на поддержку проектов с доказанным экологическим эффектом, таких как экологичные пассажирские суда Ecobus на реках Москвы.
Преимущества выпуска:
🔵Пониженные коэффициенты риска для банков, стимулирующие инвестиции в устойчивое развитие
🔵Надежный инструмент с купонной ставкой КС+2,9% и сроком обращения до ноября 2028 года
🔵Листинг первого уровня, высокий рейтинг «АА−» от АКРА и «Эксперт РА»
Поздравляем всю команду и наших партнеров с успешным запуском. Вместе мы делаем вклад в создание более экологичного и комфортного города.
ГТЛК открыла книгу заявок на новый выпуск трехлетних ESG-облигаций серии 002P-11
Книга заявок будет открыта до 16:00 27 ноября 2025 года. Купоны по облигациям будут переменными, определяемые как сумма доходов за каждый день купонного периода, исходя из значения КС ЦБ РФ.
АКРА провело верификацию выпуска и подтвердило его соответствие международно признанным целям, принципам и стандартам в области «зеленого» и «социального» финансирования. Выпуску присвоена максимальная оценка SDR1 согласно шкале оценки долговых обязательств в области устойчивого развития АКРА. Это подтверждает высокий уровень соответствия принятым мировым стандартам.
Для ГТЛК устойчивое развитие — не отдельное направление, а неотъемлемая часть бизнеса. Мы являемся институтом развития транспорта по своей сути, а наша основная деятельность — обновление парка, развитие регионов и снижение выбросов – уже соответствует принципам устойчивого развития.
На текущий момент уже 30% нашего портфеля — это «зеленый транспорт»: современные автобусы на газомоторном топливе, трамваи, троллейбусы, электрички, водный транспорт на СПГ, электросуда и даже беспилотники.
А ещё 15% — это «социальный» транспорт: санавиация, авиация в труднодоступных местах и автобусы с удобствами для маломобильных пассажиров. Итого на сегодняшний день в портфеле ГТЛК на долю проектов устойчивого развития приходится 0,5 трлн рублей. Выпуск ESG-облигаций поможет нам поддерживать ещё больше проектов, которые сокращают выбросы и повышают безопасность, комфорт и качество жизни людей.
Агент по размещению и ESG-консультант – Совкомбанк. Организаторы размещения: Альфа-Банк, Велес Капитал, Газпромбанк, Инвестиционный Банк Синара, МТС-Банк, Совкомбанк.
#гтлк #лизинг #транспорт #облигации
С днем рождения, ГТЛК! 24 года вперед вместе!
Друзья, коллеги, партнеры!
Сегодня у нашей компании особенный день — ГТЛК исполняется 24 года! Этот путь начался с лизинга авиатехники, а сегодня мы — системообразующая компания, федеральный институт развития и лидер рынка с портфелем почти в 3 трлн рублей.
Но наши главные активы — это не цифры, а люди и доверие. Каждый наш успех — это общая победа, достигнутая плечом к плечу с нашими клиентами, партнерами и государством.
Нам есть чем гордиться вместе:
⬆️Мы стали базовым заказчиком транспорта для национальных проектов и обновили городской транспорт по всей стране, от Крыма до Дальнего Востока.
⬆️Наш транспорт работает в 90% регионов России — это более 150 000 единиц техники.
⬆️Мы связали Сахалин с материком, поставив современный паром «Александр Деев», и обеспечили электропоездами Московские центральные диаметры.
⬆️Мы создали первого оператора беспилотников с госучастием и запустили первый в России маркетплейс гражданских дронов «Налетай.РФ».
⬆️Мы поддержали авиапром и судостроение, став крупнейшим заказчиком гражданских судов и самолетов SSJ100.
⬆️Мы развиваем будущее: провели первую сделку по лизингу спутников, реализуем проекты с ФНБ на 400 млрд рублей и задаем тренды в ESG.
Отдельная благодарность:
💙Нашим клиентам — за мотивацию становиться лучше каждый день!
💙Нашим партнерам — за профессионализм, открытость к новым идеям и совместные амбициозные проекты!
💙Нашим инвесторам — за доверие, которое позволяет реализовывать инициативы в масштабах всей страны!
💙И, конечно, нашей команде ГТЛК — без вашего энтузиазма, экспертизы и преданности общих высот не было бы!
Впереди — еще больше масштабных задач и ярких побед. Держим курс на будущее. Вместе!
#гтлк #траснпорт #лизинг #облигации
🪙 Индекс Оливье и инфляция.
Индекс Оливье — это неофициальный народный экономический показатель, который отражает изменение стоимости набора продуктов для приготовления салата "Оливье" — традиционного новогоднего блюда в России.
Как рассчитывается: берется усредненный рецепт салата(картофель, морковь, огурцы (маринованные и свежие), колбасные изделия, яйца, горошек, майонез) и вычисляется, сколько стоит этот набор продуктов в магазинах. Динамика этой стоимости и есть индекс Оливье.
Зачем он нужен? Это простой и понятный для обычного человека способ оценить рост цен и изменение покупательной способности.В отличие от официальной инфляции, которая учитывает сотни товаров и услуг (включая, например, ипотеку и туры за границу), индекс Оливье фокусируется на базовых продуктах питания, которые ощутимо влияют на бюджет семьи.
Как менялся индекс Оливье за последние годы?
Вот ключевые тенденции последних лет:
1. Конец 2021 - 2022 год: Резкий скачок.
· На фоне геополитических событий и санкций произошла девальвация рубля, выросли логистические издержки, нарушились цепочки поставок.
· Индекс Оливье в 2022 году показал рост на 15-20% по разным оценкам, что значительно превысило официальную инфляцию (~11.9%).
2. 2023 год: Стабилизация на высоком уровне.
· Экономика адаптировалась к новым условиям, рубль стабилизировался, но инфляционное давление сохранялось.
· Рост цен на продукты из набора Оливье продолжался, но уже более умеренными темпами. Индекс вырос примерно на 10-12%, в то время как официальная инфляция по итогам года составила около 7.4%.
3. 2024 год: Продолжающийся рост.
· По данным на ноябрь 2024 года (по сравнению с ноябрем 2023-го), индекс Оливье вырос еще примерно на 8-10%.
· Основные драйверы роста: подорожание колбасных изделий, овощей (особенно импортных, таких как маринованные огурцы) и майонеза.
4. Индекс оливье на 2025 год составляет 701 рубль за приготовление салата на четверых, или 175 рублей за одну порцию, что на 17% больше, чем в 2024 году. Так же это выше официальной инфляции.
Общий тренд: За последние 3-4 года стоимость "новогоднего стола" в лице салата Оливье выросла очень существенно, на 40-50% и более, в зависимости от региона и конкретного рецепта.
Соответствует ли он уровню инфляции?
Короткий ответ: Нет, обычно индекс Оливье превышает официальный уровень инфляции.
Почему так происходит?
1. Разный состав корзин:
· Инфляция (ИПЦ): Учитывает огромную корзину товаров и услуг (около 500 позиций), включая непродовольственные товары (одежда, техника), услуги (ЖКХ, транспорт, связь) и даже дорогостоящие покупки (автомобили). Цены на некоторые из этих категорий могут расти медленнее или даже снижаться (например, электроника).
· Индекс Оливье: Сфокусирован только на продуктах питания, которые в последние годы растут быстрее всего.
2. "Эффект базы": После резкого скачка в 2022 году официальная инфляция начала замедляться. Однако цены на продукты не падают, а продолжают ползти вверх, просто медленнее. Поэтому индекс Оливье продолжает показывать значительный прирост.
3. Структура потребительских расходов: Для многих семей, особенно с невысокими доходами, траты на еду составляют значительную часть бюджета (так называемое "правило 50%"). Поэтому рост индекса Оливье они ощущают гораздо острее, чем, условно, замедление роста цен на авиабилеты или мебель, которые тоже входят в расчет официальной инфляции.
Вывод.
Индекс Оливье — это точный "народный" барометр, который лучше, чем официальные цифры инфляции, отражает реальное повышение стоимости жизни для большинства людей в части повседневных продуктовых расходов. Его стабильный рост, опережающий общую инфляцию, свидетельствует о сохраняющемся инфляционном давлении в секторе продовольствия и о снижении покупательной способности населения.
#инфляция #цены #оливье
🏤 Мегановости 🗞 👉📰
1️⃣ "Яндекс" $YDEX по МСФО заработал 44,7 млрд ₽ за третий квартал — почти на 80% больше, чем год назад.
Выручка за 9 месяцев впервые превысила 1 трлн ₽, рост 33%.
Больше всего прибавил финтех — выручка утроилась до 23,6 млрд ₽.
Такси и каршеринг выросли на 24%, до 73,7 млрд ₽.
К 2026 году на улицы Москвы выйдет более 200 роботакси.
Компания быстро растёт и делает ставку на финансы и автономный транспорт.