Поиск
ГТЛК открыла книгу заявок на новый выпуск трехлетних ESG-облигаций серии 002P-11
Книга заявок будет открыта до 16:00 27 ноября 2025 года. Купоны по облигациям будут переменными, определяемые как сумма доходов за каждый день купонного периода, исходя из значения КС ЦБ РФ.
АКРА провело верификацию выпуска и подтвердило его соответствие международно признанным целям, принципам и стандартам в области «зеленого» и «социального» финансирования. Выпуску присвоена максимальная оценка SDR1 согласно шкале оценки долговых обязательств в области устойчивого развития АКРА. Это подтверждает высокий уровень соответствия принятым мировым стандартам.
Для ГТЛК устойчивое развитие — не отдельное направление, а неотъемлемая часть бизнеса. Мы являемся институтом развития транспорта по своей сути, а наша основная деятельность — обновление парка, развитие регионов и снижение выбросов – уже соответствует принципам устойчивого развития.
На текущий момент уже 30% нашего портфеля — это «зеленый транспорт»: современные автобусы на газомоторном топливе, трамваи, троллейбусы, электрички, водный транспорт на СПГ, электросуда и даже беспилотники.
А ещё 15% — это «социальный» транспорт: санавиация, авиация в труднодоступных местах и автобусы с удобствами для маломобильных пассажиров. Итого на сегодняшний день в портфеле ГТЛК на долю проектов устойчивого развития приходится 0,5 трлн рублей. Выпуск ESG-облигаций поможет нам поддерживать ещё больше проектов, которые сокращают выбросы и повышают безопасность, комфорт и качество жизни людей.
Агент по размещению и ESG-консультант – Совкомбанк. Организаторы размещения: Альфа-Банк, Велес Капитал, Газпромбанк, Инвестиционный Банк Синара, МТС-Банк, Совкомбанк.
#гтлк #лизинг #транспорт #облигации
С днем рождения, ГТЛК! 24 года вперед вместе!
Друзья, коллеги, партнеры!
Сегодня у нашей компании особенный день — ГТЛК исполняется 24 года! Этот путь начался с лизинга авиатехники, а сегодня мы — системообразующая компания, федеральный институт развития и лидер рынка с портфелем почти в 3 трлн рублей.
Но наши главные активы — это не цифры, а люди и доверие. Каждый наш успех — это общая победа, достигнутая плечом к плечу с нашими клиентами, партнерами и государством.
Нам есть чем гордиться вместе:
⬆️Мы стали базовым заказчиком транспорта для национальных проектов и обновили городской транспорт по всей стране, от Крыма до Дальнего Востока.
⬆️Наш транспорт работает в 90% регионов России — это более 150 000 единиц техники.
⬆️Мы связали Сахалин с материком, поставив современный паром «Александр Деев», и обеспечили электропоездами Московские центральные диаметры.
⬆️Мы создали первого оператора беспилотников с госучастием и запустили первый в России маркетплейс гражданских дронов «Налетай.РФ».
⬆️Мы поддержали авиапром и судостроение, став крупнейшим заказчиком гражданских судов и самолетов SSJ100.
⬆️Мы развиваем будущее: провели первую сделку по лизингу спутников, реализуем проекты с ФНБ на 400 млрд рублей и задаем тренды в ESG.
Отдельная благодарность:
💙Нашим клиентам — за мотивацию становиться лучше каждый день!
💙Нашим партнерам — за профессионализм, открытость к новым идеям и совместные амбициозные проекты!
💙Нашим инвесторам — за доверие, которое позволяет реализовывать инициативы в масштабах всей страны!
💙И, конечно, нашей команде ГТЛК — без вашего энтузиазма, экспертизы и преданности общих высот не было бы!
Впереди — еще больше масштабных задач и ярких побед. Держим курс на будущее. Вместе!
#гтлк #траснпорт #лизинг #облигации
🪙 Индекс Оливье и инфляция.
Индекс Оливье — это неофициальный народный экономический показатель, который отражает изменение стоимости набора продуктов для приготовления салата "Оливье" — традиционного новогоднего блюда в России.
Как рассчитывается: берется усредненный рецепт салата(картофель, морковь, огурцы (маринованные и свежие), колбасные изделия, яйца, горошек, майонез) и вычисляется, сколько стоит этот набор продуктов в магазинах. Динамика этой стоимости и есть индекс Оливье.
Зачем он нужен? Это простой и понятный для обычного человека способ оценить рост цен и изменение покупательной способности.В отличие от официальной инфляции, которая учитывает сотни товаров и услуг (включая, например, ипотеку и туры за границу), индекс Оливье фокусируется на базовых продуктах питания, которые ощутимо влияют на бюджет семьи.
Как менялся индекс Оливье за последние годы?
Вот ключевые тенденции последних лет:
1. Конец 2021 - 2022 год: Резкий скачок.
· На фоне геополитических событий и санкций произошла девальвация рубля, выросли логистические издержки, нарушились цепочки поставок.
· Индекс Оливье в 2022 году показал рост на 15-20% по разным оценкам, что значительно превысило официальную инфляцию (~11.9%).
2. 2023 год: Стабилизация на высоком уровне.
· Экономика адаптировалась к новым условиям, рубль стабилизировался, но инфляционное давление сохранялось.
· Рост цен на продукты из набора Оливье продолжался, но уже более умеренными темпами. Индекс вырос примерно на 10-12%, в то время как официальная инфляция по итогам года составила около 7.4%.
3. 2024 год: Продолжающийся рост.
· По данным на ноябрь 2024 года (по сравнению с ноябрем 2023-го), индекс Оливье вырос еще примерно на 8-10%.
· Основные драйверы роста: подорожание колбасных изделий, овощей (особенно импортных, таких как маринованные огурцы) и майонеза.
4. Индекс оливье на 2025 год составляет 701 рубль за приготовление салата на четверых, или 175 рублей за одну порцию, что на 17% больше, чем в 2024 году. Так же это выше официальной инфляции.
Общий тренд: За последние 3-4 года стоимость "новогоднего стола" в лице салата Оливье выросла очень существенно, на 40-50% и более, в зависимости от региона и конкретного рецепта.
Соответствует ли он уровню инфляции?
Короткий ответ: Нет, обычно индекс Оливье превышает официальный уровень инфляции.
Почему так происходит?
1. Разный состав корзин:
· Инфляция (ИПЦ): Учитывает огромную корзину товаров и услуг (около 500 позиций), включая непродовольственные товары (одежда, техника), услуги (ЖКХ, транспорт, связь) и даже дорогостоящие покупки (автомобили). Цены на некоторые из этих категорий могут расти медленнее или даже снижаться (например, электроника).
· Индекс Оливье: Сфокусирован только на продуктах питания, которые в последние годы растут быстрее всего.
2. "Эффект базы": После резкого скачка в 2022 году официальная инфляция начала замедляться. Однако цены на продукты не падают, а продолжают ползти вверх, просто медленнее. Поэтому индекс Оливье продолжает показывать значительный прирост.
3. Структура потребительских расходов: Для многих семей, особенно с невысокими доходами, траты на еду составляют значительную часть бюджета (так называемое "правило 50%"). Поэтому рост индекса Оливье они ощущают гораздо острее, чем, условно, замедление роста цен на авиабилеты или мебель, которые тоже входят в расчет официальной инфляции.
Вывод.
Индекс Оливье — это точный "народный" барометр, который лучше, чем официальные цифры инфляции, отражает реальное повышение стоимости жизни для большинства людей в части повседневных продуктовых расходов. Его стабильный рост, опережающий общую инфляцию, свидетельствует о сохраняющемся инфляционном давлении в секторе продовольствия и о снижении покупательной способности населения.
#инфляция #цены #оливье
🏤 Мегановости 🗞 👉📰
1️⃣ "Яндекс" $YDEX по МСФО заработал 44,7 млрд ₽ за третий квартал — почти на 80% больше, чем год назад.
Выручка за 9 месяцев впервые превысила 1 трлн ₽, рост 33%.
Больше всего прибавил финтех — выручка утроилась до 23,6 млрд ₽.
Такси и каршеринг выросли на 24%, до 73,7 млрд ₽.
К 2026 году на улицы Москвы выйдет более 200 роботакси.
Компания быстро растёт и делает ставку на финансы и автономный транспорт.
Cargobike
Проект на стадии идеи (#startup - стартап)!
#Разработка (частично проведена) и #производство транспорта первой, и последней мили с нулевым углеродным следом для #доставки малых, и средних грузов - от 0 кг. до 1 500 кг. со #скоростью 25 км./ч. сервисов доставки, курьерских служб, а так же перевозка гостей и жителей города в парковых и туристических зонах, с поддержанием экологических инициатив города.
Последующая интеграция в экономику по-требованию (sharing-модель), с разработкой собственного устройства управления интернет вещами (IoT) и управления им через собственное программное обеспечение с подключением к городскому порталу #ЦОДД.
Концептуально данное решение позволит доставлять грузы в мегаполисе с загруженным трафиком, так как имеет законное право передвигаться по дорогам общего пользования, учитывается ПДД и предоставляет свободный доступ к управлению (специальное разрешение, в виде категории в/у, не нужно!).
Для сектора #B2B: разработка транспортной экосистемы в сфере доставок грузов относительно тары (контейнер) #cargobox.
Данное предложение заменит коммерческий мало- и средне-тоннажный транспорт типа "каблучка" и "будка, тент" на федеральном уровне с выходом по программе импортозамещения.
Конънюктура рынка - более 15 000 000 ед.
#Cтоимость концепта 1,5 - 2 млн. руб. (присутсивует)
#Планируемый оборот через 2 года = 1,5 млрд. руб.
Первое, в плане развития: покрытие потребностей экспедиторских служб.
Второе, в плане развития: формирование нового продукта в мире #sharing (#шеринг) среди #каршеринга и #кикшеринга.
Третье, в плане развития: вело-рикша.
Ищу #инвестора, желательно из смежной транспорту отрасли. Идеально из транспортной и #СИМ...
🏤 Мегановости 🗞 👉📰
1️⃣ "Татнефть" $TATN выплатит дивиденды за первое полугодие по 14,35₽ на акцию.
Реестр закроется 14 октября.
Компания по политике направляет на дивиденды не меньше половины прибыли.
Прибыль по МСФО упала на 64,2% до 54,21 млрд ₽
ЦФА: цифровые активы, которые меняют правила игры 🪙
Представьте, что можно инвестировать не только в акции или облигации, а в картину современного художника, партию грузовиков или даже бутылку вина — и всё это в виде токенов. Звучит как фантастика? На самом деле это уже реальность: в России активно развивается рынок цифровых финансовых активов (ЦФА).
📖 Что такое ЦФА
ЦФА — это цифровой токен в распределённом реестре (блокчейне), который подтверждает права инвестора на актив или доход. Они появились благодаря Федеральному закону №259-ФЗ «О цифровых финансовых активах», вступившему в силу в 2021 году. Идея проста: дать компаниям новый способ привлекать финансирование, а инвесторам — больше возможностей для вложений.
Рост впечатляет: если в 2023 году объём выпусков ЦФА составлял около 60 млрд ₽, то в 2024 году — уже 346,5 млрд ₽.
🍎 Фонд, который кормит 🍎
Когда-то я поймал себя на мысли: а зачем я вообще работаю за еду? Звучит смешно, но ведь ежемесячно на питание уходит около 100 тысяч рублей. Получается, часть зарплаты буквально улетает в тарелку. А что, если перевернуть эту игру и сделать так, чтобы деньги сами кормили меня?
🌱 Идея фонда на еду
Именно тогда у меня родилась дерзкая мысль: сформировать отдельный фонд под названием #едаfree. Его задача проста, но практически революционна – заставить накопленный капитал генерировать те самые 100 тысяч ₽ ежемесячно, чтобы расходы на продукты и кафе больше не зависели от зарплаты. На первый взгляд звучит как фантастика. Но стоит прикинуть цифры – и цель оказывается вполне реальной и достижимой при должном упорстве и дисциплине.