🛴 Whoosh: как лидер кикшеринга в России ставит рекорды и меняет правила игры. $WUSH
Тёплая осень 2024 года стала не только подарком для любителей прогулок, но и драйвером роста для рынка микромобильности. Компания Whoosh, крупнейший оператор кикшеринга в России, продемонстрировала впечатляющие результаты по МСФО за 12 месяцев 2024 года, подтвердив статус неотъемлемой части городской инфраструктуры.
✅️ Финансы, которые говорят сами за себя
В основе успеха Whoosh — стабильный рост ключевых показателей:
▪️ Выручка сервиса достигла 14,3 млрд рублей (+33% к 2023 году).
▪️EBITDA выросла до 6,1 млрд рублей (+35,9%), а рентабельность по этому показателю поднялась до 42,3% — согласитесь, уровень более чем достойный.
▪️ Чистая прибыль составила 2 млрд рублей, что подчеркивает эффективность бизнес-модели.
При этом компания сохраняет финансовую стабильность: соотношение чистого долга (10,3 млрд рублей) к EBITDA — всего 1,7х, что считается консервативным значением для рынка. Да и с учётом нынешних ставок, уменьшить этот показатель с 1,9х (г/г) считаю очень неплохим результатом.
Почему пользователи выбирают Whoosh❓️
За цифрами стоят реальные изменения в поведении горожан:
▪️Количество поездок за год выросло на 44% — до 149,7 млн.
▪️География сервиса расширилась до 61 города, делая микромобильность доступной даже в регионах.
😁 Как отмечают в компании, секрет популярности — в сочетании удобства и экономии. В условиях, когда стоимость такси в некоторых регионах выросла на 30-50% (данные Росстата), аренда самоката становится выгодной альтернативой. Пользователям не нужно заботиться о парковке, обслуживании или зарядке — только открыть приложение и поехать.
📊 Стратегия роста: партнёрства и инновации.
Whoosh не останавливается на достигнутом:
1. СберПрайм — партнёрство с 22 млн подписчиков сервиса открывает доступ к новой аудитории. Это прямой путь к увеличению пользовательской базы, которая уже превышает 27 млн человек.
2. Segway-Ninebot — совместная разработка нового поколения самокатов обещает повысить надежность транспорта и снизить операционные издержки. Полевое тестирование первых образцов начнут в России в 2025 году, а в 2026 году рассчитывают начать массово использовать в сервисе Whoosh.
3. Ответственность — компании находится в постоянном сотрудничестве с госорганами. В этом сезоне пользователи сервисов кикшеринга в Москве и области начнут проходить авторизацию через портал mos.ru. Такая интеграция позволит гарантировать ответственность и увеличить безопасность поездок.
▶️ Оптимизация как искусство
В 2024 году компания сделала ставку на эффективность:
▪️ Перезарядка и ремонт самокатов стали более прогнозируемыми благодаря ИИ-алгоритмам.
▪️Локализация компонентов снижает зависимость от импорта.
▪️ «Умное» распределение флота между городами и внутри них повышает доступность сервиса.
⌛️Рынок будущего: 50% доли и перспективы.
Whoosh уже контролирует половину российского рынка кикшеринга, который, по прогнозам, удвоится к 2026 году. Сезон компания начала с амбициозными планами: сохранить лидерство, усиливая клиентский опыт и технологическую базу.
✍️ Итог:
Сегодня можно сказать, что Whoosh — это ответ на вызовы урбанизации, экономический прагматизм пользователей и пример того, как цифровизация меняет повседневность. С результатами в 14,3 млрд выручки и почти 2 млрд чистой прибыли компания доказывает: микромобильность в России — не тренд, а новая реальность. 🛴💨
Ставьте 👍
#обзор_компании #WUSH
©Биржевая Ключница
⚡️ Займер: квартал перестройки бизнеса
Отчет у $ZAYM получился скорее переходным. Компания сейчас перестраивает модель бизнеса под новые правила рынка МФО.
🔹Процентные доходы: 4,57 млрд руб. (-8,9% г/г)
🔹Комиссионные доходы: 643 млн руб. (+81,4% г/г)
🔹Чистая прибыль: 437 млн руб. (-52,3% г/г)
🔹Чистая прибыль без учета убытка банка: 651 млн руб.
🔹Объем выдач: 11,2 млрд руб. (-24,8% г/г)
🗣 Основные комментарии менеджмента
Сегодня утром была на созвоне компании, и в целом менеджмент довольно открыто говорил о том, что сейчас приоритет смещается с агрессивного роста выдач на прибыльность, удержание клиентов и адаптацию бизнеса к новому регулированию рынка.
Самое заметное изменение - снижение объемов выдач. Они упали почти на 25% г/г. Но менеджмент прямо говорит, что это осознанное решение: компания стала более выборочно подходить к выдачам и сфокусировалась на прибыльности новых когорт, а не на максимальном росте любой ценой.
🚀 Новый продукт "Лимит+"
На этом фоне постепенно растет роль нового продукта "Лимит+". Это продукты с кредитным лимитом, которые начали активно развивать еще в 2025 году, а в 1 кв. 2026 они уже заняли почти половину всех выдач группы. В компании объясняют это желанием лучше удерживать клиента и строить более долгосрочные отношения вместо классических коротких займов.
Интересно, что при снижении процентных доходов Займер сильно нарастил комиссионные доходы - плюс 81% г/г. Это уже следствие новой модели, где компания постепенно пытается уходить от зависимости исключительно от процентной маржи.
📉 Причины давления на прибыль
При этом давление на прибыль пока остается существенным. Основной фактор - банк "Евроальянс", который принес убыток 214 млн руб. за квартал. Менеджмент делает ставку на развитие транзакционного бизнеса, платежных сервисов и цифровых продуктов.
Для таких направлений это довольно типичная ситуация: сначала растут расходы на инфраструктуру, IT и развитие клиентской базы, а заметный вклад в финансовый результат появляется уже позже, по мере масштабирования бизнеса.
При этом менеджмент отдельно отметил, что дополнительная докапитализация банка на текущий момент не планируется.
Впрочем, у Займера здесь также есть важный запас прочности. Долговая нагрузка почти отсутствует, а на балансе остается более 3 млрд руб. денежных средств.
🏛 Регулирование рынка
Отдельно понравилось, что менеджмент довольно спокойно и без лишнего оптимизма говорит о происходящем на рынке. Компания прямо признает, что регулирование усиливается, а маржинальность классического МФО-бизнеса постепенно снижается. Поэтому компания делает ставку на более длинную работу с клиентом и рост повторных операций.
💰 Дивиденды
С дивидендами компания курс пока не меняет. Совет директоров рекомендовал выплатить:
◾️11,1 руб. на акцию за 4 кв. 2025
◾️4,36 руб. на акцию за 1 кв. 2026
Менеджмент отдельно подчеркнул, что компания сохраняет курс на ежеквартальные выплаты и продолжает рассматривать дивидендную историю как одно из ключевых преимуществ Займера.
📊 ROE и сезонность
CFO отдельно отметила, что первый квартал для бизнеса традиционно самый слабый по прибыли внутри года, поэтому текущий ROE в 12% компания не считает ориентиром на весь год. Внутри бизнеса сезонность достаточно выраженная, и более сильные кварталы исторически показывали заметно более высокую рентабельность капитала.
🧐 Вывод
В целом отчет показывает, что $ZAYM сейчас находится в фазе активной трансформации бизнеса. Компания по-прежнему сохраняет сильную дивидендную историю, нулевой долг и сильный баланс, но при этом постепенно развивает новые продукты, комиссионные сервисы и транзакционные направления. То есть рынок может начать воспринимать Займер не только как историю про дивиденды, но и как потенциальную историю долгосрочного роста бизнеса.
Ставьте 👍
#обзор_компании
©Биржевая Ключница
Делимобиль: обзор нового облигационного выпуска
Пока рынок переварил волну отчетностей, можно снова вернуться к облигациям – и посмотреть, что сегодня предлагает долговой рынок.
Один из свежих кейсов – новый выпуск от Делимобиль. Компания проводит сбор заявок на 3-летние облигации объемом 1 млрд руб., выпуская серию 001P-08.
📊 Параметры выпуска:
◾️Купон – до 23% годовых по первому купону
◾️Доходность к погашению – до 25,59% годовых
◾️Купоны фиксированные, выплаты ежемесячные
◾️Погашение амортизационное – по 25% номинала в 24-й, 28-й, 32-й и 36-й купон
◾️Рейтинг: BBB+ от АКРА
◾️Сбор заявок - до 5 мая, техническое размещение - 8 мая
При этом важно понимать контекст. У компании уже около 18 млрд руб. облигаций в обращении, а впереди погашения 6,5 млрд руб. в мае и еще 3,5 млрд руб. в октябре. На этом фоне новый выпуск выглядит как часть сбалансированной стратегии управления долговой нагрузкой и комфортного рефинансирования.
📈 И здесь важен второй слой истории – операционные результаты.
По итогам 1 квартала 2026 компания $DELI показала исторический максимум эффективности:
◾️Проданные минуты выросли на 33% до 491 млн
◾️Проданные минуты на автомобиль – на 50%
◾️Средняя длительность поездки – на 34%
◾️Выручка на автомобиль – на 13,2%
Тут важно отметить, что новая стратегия начинает давать результат. Делимобиль сместил фокус в сторону машин эконом-сегмента и сделал ставку на эффективность каждого автомобиля, а не просто на рост автопарка. Судя по динамике проданных минут, загрузки флота и росту выручки на машину, эта модель уже начинает подтверждаться цифрами.
🗣 Как отметил основатель и CEO Винченцо Трани, компания также рассчитывает получить позитивный эффект от снижения ставки, поскольку существенная часть обязательств привлечена по плавающей ставке. А это уже потенциально история не только про рост операционной эффективности, но и про снижение давления процентных расходов.
🧐Вывод
Текущий выпуск предлагает одну из заметных доходностей на рынке. При этом компания выходит на рынок с уже подтверждаемой динамикой операционных показателей. В условиях возможного снижения ставок подобные уровни доходности в будущих размещениях могут встречаться реже.
Выпуск может быть интересен инвесторам с повышенным риск-профилем, которым интересен высокодоходный сегмент.
Ставьте 👍
#обзор_компании #облигаций
©Биржевая Ключница
