В июле нефть была $100 но никто не испугался! Почему рынок больше не боится плохих новостей?

Раз за разом одно и то же, одно и то же! Стоит журналистам увидеть $100 за баррель, как они начинают писать свои страшилки, вспоминать нефтяные кризисы прошлого времени и говорить о новой мировой рецессии. У них, похоже, есть методичка в папке с надписью 100 только даты меняются.

Последние недели подтвердили это: несмотря на обострение на Ближнем Востоке, нефть ушла на 80! Рынки редко реагируют на события, но они всегда реагируют на неожиданности. Когда кризис или какой-то конфликт только начинается, инвесторы мысленно рисуют самые страшные сценарии! "Ормуз закроют и нефти больше не будет и все пропало!" Но проходит время, и жизнь, как обычно, оказывается значительно изобретательнее наших страхов! Кто-то сокращает экспорт, но на его место приходят конкуренты и нефть не исчезает, просто находит новые пути. Я это называю это психологической адаптацией.

А с точки зрения фундаментала - экономика тоже изменилась, ведь на производство одного доллара мирового ВВП требуется значительно меньше нефти, чем в прошлом веке, мало кто это понимает! Но если еще и добавить к этому инфляцию с прошлого века, то окажется, что сегодняшние $100 - это совсем не те психологические $100 из методички

Конечно, нефть по-прежнему важна для мировой экономики, это все же ключевой ресурс. Но между статьёй про "подорожавшую до 100 нефть" и "мировой экономике капец" нет знака равенства!

Меня не пугает и не удивляет рост цен на нефть, хотя я и жду её удвоения, а то и утроения в 30-х годах. Все-таки я думаю, что мы вступили в новый сырьевой суперцикл и можем увидеть любые цифры на табло! Так что можно расслабиться, не нужно пока паниковать, нефть будет расти, но не сейчас.

#нефть
https://t.me/ifitpro

нефть новости
рынок
0 комментариев

    Посты по ключевым словам

    нефть новости
    рынок
    посты по тегу
    #нефть

    🛢 #LKOH — Лукойл: +45% от августовского дна и дивиденд 535 ₽ впереди. Догонять или ждать?

    Коллеги, разбираю Лукойл после отчёта МСФО за первое полугодие и рекомендации дивидендов за 9 месяцев.


    📌 Цена: 5 964 ₽ (10.11, Мосбиржа)
    📌 Капитализация: ≈ 4,13 трлн ₽
    📌 За год: от 3 952 ₽ (17.07) до 6 380 ₽ (28.10)


    📊 Мультипликаторы (LTM):
    • P/E — 9,5 (раздут слабым вторым полугодием 2025)
    • EV/EBITDA — 2,9
    • P/BV — 1,17
    • Доходность FCF — 19,6%
    • Чистый долг — минус 379 млрд ₽ (денег больше, чем долга)


    ✅ Что нравится:
    • Сильное первое полугодие 2026: чистая прибыль акционеров 430,9 млрд ₽ (×1,5 г/г), EBITDA 815,3 млрд ₽ (+34%), выручка 2,06 трлн ₽ (+8%).
    • Деньги, а не только бумажная прибыль: свободный денежный поток за 12 месяцев — 812 млрд ₽.
    • Капзатраты в полугодии снизились до 239 млрд ₽ против 387 млрд ₽ годом ранее — больше остаётся на дивиденды.
    • Подушка на балансе: кэш 698 млрд ₽ при долге 319 млрд ₽.


    ❌ Что не нравится:
    • Зарубежный бизнес потерян: после санкций США в октябре 2025 компания списала LUKOIL International на 1,67 трлн ₽, итог 2025 года по МСФО — убыток 1,06 трлн ₽. Судьба продажи зависит от решения Минфина США, а деньги, по оценке самой компании, с высокой вероятностью попадут на спецсчёт.
    • Переработка снижается: 18,8 млн т в первом полугодии против 20,7 млн т годом ранее.
    • Результат сильно зависит от цен на нефть и крэк-спредов — это не «защитная» история.


    💰 Дивиденды:
    Совет директоров рекомендовал 535 ₽ за 9 месяцев 2026 — 9,0% к текущей цене. Последний день покупки под дивиденд — 8 декабря (отсечка 9 декабря), собрание акционеров голосует до 20 ноября. За весь 2025 год заплатили 675 ₽ (397 + 278 ₽). Политика — от скорректированного свободного денежного потока.


    📈 Технически: с минимума 24.08 (4 101 ₽) цена выросла до 6 380 ₽ (28.10), теперь откатывается. Ближняя поддержка — 5 840–5 940 ₽ (23,6% коррекции роста и минимумы 12.10 и 05.11). Следующая — 5 510–5 520 ₽ (38,2% коррекции и минимум дня рекомендации дивидендов 09.10). Сопротивление — 6 380 ₽.


    🧾 Мой итог:
    Бизнес внутри страны зарабатывает много, баланс без долга, дивиденд почти 9% уже объявлен. Минус — потерянный зарубежный периметр и зависимость от нефти. Для себя не гонюсь за ценой у максимумов: рассматриваю набор частями от 5 840–5 940 и 5 510–5 520 ₽, а если поддержки не удержатся — жду. И помню про дивгэп после 9 декабря.


    Хотите бесплатный разбор своего портфеля или доступ в VIP — пишите в личку @imafinance.
    Мой Telegram-канал: https://t.me/+6Pm9gMeSnPgxZWYy
    📘 Как я строю систему отбора и входа — в моей книге «Системный трейдинг»: https://ridero.ru/books/sistemnyi_treiding_psikhologiya_analiz_i_iskusstvennyi_intellekt_1/


    Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.


    #LKOH #акции #инвестиции #дивиденды #нефть

    🛢 #LKOH — Лукойл: +45% от августовского дна и дивиденд 535 ₽ впереди. Догонять или ждать?

    Поставки нефти с Ближнего Востока превышают довоенные объёмы!

    Пока в технологическом секторе творится небольшой армагеддон, нефти стало больше. Жадность побеждает геополитику! 40 млн долларов за один рейс: вот почему танкеры продолжают ходить под ракетами. Мировые СМИ все обсуждают угрозу полного перекрытия Ормузского пролива, а нефтяные трейдеры зарабатывают на этой угрозе десятки млн долларов!!!

    Была неделя в конце октября, когда через Ормуз и альтернативные маршруты проходило более 24 млн баррелей нефти в сутки (против 23,3 млн до войны).
    Непосредственно через Ормуз, включая перевалку у берегов Омана, проходит около 10-14 млн баррелей в сутки (по разным источникам) - примерно 82% довоенного объёма. Саудовская Аравия и ОАЭ активно используют обходные трубопроводные маршруты. И всё это на фоне продолжающихся атак на суда, мины и все такое. В октябре зафиксировано около 30 нападений, а стоимость страхования военных рисков выросла до 10% стоимости судна (против менее 3% раньше).

    Казалось бы, при таких условиях танкеры должны обходить регион стороной, но у рынка своя логика. На перепродаже иракской нефти трейдеры сейчас зарабатывают примерно на $20 с барреля больше, чем до войны, а это около $40 млн дополнительной выручки с одного супертанкера вместимостью 2 млн баррелей! Три рейса теоретически окупают подержанный танкер стоимостью $100 млн, хотя, конечно, из этой суммы надо вычесть фрахт, страхование и другие расходы. Судовладельцы платят экипажам повышенные премии, используют старые танкеры, организуют перевалку нефти у берегов Омана, сокращая время нахождения судов в опасной зоне.

    Выводы

    Ормузский пролив оказался гораздо менее эффективным инструментом нефтяной блокады, чем многие ожидали: высокие цены и огромные прибыли стимулируют рынок находить обходные решения даже в условиях военного конфликта. Это, конечно, не означает, что проблемы больше нет…

    Нефть выше $90 за баррель, а перевозка нефти из Персидского залива в Китай - примерно от $20 до $37 за баррель! Нефть поступает на рынок, но доставка значительно дороже, и издержки, в конечном счёте, отражаются на ценах для потребителей.

    Геополитика может нарушить привычные торговые маршруты - но когда на кону десятки млн долларов прибыли, бизнес ищет решения с удивительной скоростью.

    Для инвесторов - напоминание: самые страшные сценарии из заголовков не всегда реализуются так, как их первоначально представляли, а реальная экономика оказывается гораздо изобретательнее прогнозистов. 😎

    #нефть
    https://t.me/ifitpro

    Нефть по $500 отменяется? Похоже, рынок опять решил никого не спрашивать

    Пока аналитики мечтают, какой прекрасной станет жизнь производителей сырья, когда нефть будет стоить по $500 - рынок делает то, что он обычно делает в самый неудобный момент: увеличивает предложение. Высокие цены на нефть сами по себе - лучшее предложение для производителей открывать новые скважины, достроить трубопроводы и вспомнить о месторождениях, которые вчера казались слишком дорогими.

    США и Канада, Бразилия и Аргентина способны в совокупности закрывать рост мирового спроса как минимум до 2030 года. Бразилия в июне довела добычу до рекордных 4,5 млн баррелей в сутки, прибавив около 19% год к году, а американские и канадские производители с начала года добавили десятки новых буровых установок. Канада одновременно развивает инфраструктуру, которая позволит отправлять больше нефти напрямую к покупателям в Азии, не спрашивая разрешения ни у Ормузского пролива, ни у геополитики.

    Да, война может перекрыть один маршрут, санкции могут изменить другой, страховка может подорожать, танкеры могут пойти вокруг Африки, но нефть при этом не исчезает из мировой экономики. Она просто начинает ехать дольше и становится дороже в логистике. Рынок, как выясняется, умеет адаптироваться, даже когда в СМИ ему приготовили конец света.

    Есть еще один момент “в пику” нефтяным быкам: производство растет не от горячей любви к нефтяникам, а потому что цена дает правильный экономический сигнал. Дорогая нефть делает выгодными проекты, которые при $50 или $60 за баррель никто бы даже не стал обсуждать. А когда в рынок одновременно начинают заходить США, Канада, Бразилия, Аргентина, то вопрос не в цене барреля сегодня. Важно, сколько дополнительного предложения появится через несколько лет.

    Поэтому прогноз “нефть обязательно будет дорожать”- выглядит довольно спорным. Если предложение растет быстрее спроса, рынок вполне способен сделать то, что он делал много раз раньше, то есть сначала напугать всех дефицитом, затем привлечь инвестиции в новые мощности, а потом внезапно обнаружить, что дефицит куда-то исчез.

    Вот вам и повод для спора с аналитиками, которые считают, что мы входим в новый сырьевой суперцикл и допускают другой сценарий для нефти и рубля. Мы видим дуэль двух логик: одни говорят, что мир входит в эпоху дефицита сырья, другие показывают, что высокие цены сами запускают механизм, который этот дефицит уничтожает.

    Мне вообще нравится, когда рынок спорит с прогнозами. Он ведь рынок не читает наши презентации, не смотрит телевизор и, что особенно неприятно, совершенно не обязан подтверждать даже очень красивую экономическую теорию. Просто потому, что рынок всегда ПРАВ! А если рынок прав - значит, вопрос теперь не в том, будет ли нефть $500 или $50, а в том, кто окажется прав в новом сырьевом цикле и кто заработает на изменении мировой торговли.

    #нефть
    https://t.me/ifitpro