paywall
Пост станет доступен после оплаты
посты по тегу
#

🔥Старт продаж в новом доме в район «Деснаречье» с уникальной архитектурой

ГК «А101» открыла продажи квартир в доме № 6 в районе «Деснаречье» в Новой Москве. Проект будет построен по индивидуальному проекту Архитектурной мастерской Максима Атаянца, члена-корреспондента Российской академии архитектуры и строительных наук, заслуженного архитектора России и художника.

🏠 Дом № 6 объединяет два корпуса переменной этажности на 352 квартиры. Более 90% лотов получат нестандартные планировки: две ванные комнаты, мастер-спальни и другие решения, и около 94% – лоджии или балконы. Сами корпуса будут выполнены с современным фасадом из долговечных материалов, который сохранит презентабельный вид на годы, поддерживая ликвидность объекта.

🌳 Двор будет свободен от машин. Въезды в паркинг вынесены на внешние проезды, калитки и ворота оборудованы системой контроля доступа. В результате жители получат тихий двор размером с половину футбольного поля, где деревья, кустарники, цветники и живые изгороди создадут комфортную среду для прогулок.

🚗Для автовладельцев на нижних этажах разместится двухуровневый паркинг на 300 машино-мест. Там же будет 273 кладовых помещения.

📈 Район «Деснаречье» – это один из самых крупных проектов ГК «А101», он строится на месте слияния рек Десны и Незнайки на участке площадью 195,36 га. Проект объединит три квартала – «Парк», «Река» и «Лес», каждый со своим уникальным типом застройки, где современная инфраструктура и транспортный каркас сочетаются с природным окружением, что только усиливает долгосрочную ценность активов.

👨‍👩‍👧‍👦 Сочетание премиальных планировочных решений, надёжных фасадных материалов и закрытой дворовой территории делает дом № 6 отличным местом для семей с детьми, которым важны безопасность, близость к природе и современные инженерные решения.

$RU000A108KU4 $RU000A10DZU7 $RU000A10DZT9
#А101

​🪙 Будем расти на 32 % в год?

Эксперты РАНХиГС в исследовании, опубликованном в журнале «Вопросы экономики», назвали способы достижения цели по капитализации фондового рынка к 2030 году. Главный вывод: высокая ключевая ставка может помешать выполнению поставленной задачи.

С 2016 по 2025 год отношение капитализации российских компаний к ВВП в среднем составляло 36,8%. Для достижения целевых значений правительству и Банку России необходимо снизить ставку реальной безрисковой доходности примерно до 3%. При инфляции 4% годовых это означает снижение ключевой ставки до 7% (сейчас — 14%). Смягчение денежно-кредитной политики ослабило бы финансовую нагрузку на эмитентов акций и снизило бы ожидаемую инвесторами доходность по акциям с нынешних 18,9 до 8,5%.

По данным ЦБ, капитализация рынка акций на конец августа составила 42,2 трлн руб. (19,5% ВВП), по итогам прошлого года — 53 трлн руб. (24,6% ВВП). Согласно указу президента № 309, показатель должен вырасти до 66% ВВП к 2030 году и 75% ВВП к 2036 году.

Для этого рынку необходимо расти в среднем на 32,1% в год — быстрее, чем за период с 1996 по 2025 год (22,9%) и значительно быстрее, чем за последние 10 лет (3,8%). К 2030 году капитализация должна составить 212,4 трлн руб. По оценкам исследователей, примерно 55 трлн руб. из этой суммы может быть обеспечено за счет IPO новых эмитентов, а около 105 трлн руб. — за счет роста уже размещенных акций.

Насколько реальны эти планы?

Краткосрочная перспектива: ставка снижается слишком медленно.

Ключевая проблема — траектория снижения ставки. Экономисты РАНХиГС говорят о необходимости ставки в 7%, но текущие прогнозы аналитиков куда скромнее: БКС ожидает 13,5–13,75% к концу 2026 года и лишь 11,5% к концу 2027 года. «Цифра брокер» также прогнозирует 13,5% к концу 2026 года, не исключая, что год завершится на текущем уровне в 14%. При такой динамике ставка в 7% к 2030 году выглядит труднодостижимой.

Долгосрочная перспектива: почти невероятно.

Эксперты ЦМАКП оценивают: даже в самом оптимистичном сценарии капитализация к 2030 году составит лишь 40% ВВП, а в пессимистичном — ниже 30%. На конец первого полугодия 2026 года капитализация составляла около 20% ВВП, то есть для достижения цели рынку нужно вырасти более чем в три раза.

Математика действительно против: на конец 2025 года капитализация рынка акций составляла около 53 трлн руб. (25% ВВП). С учетом роста ВВП цель в 66% к 2030 году — это примерно 180–215 трлн руб., то есть рынку нужно вырасти в 3,5–4 раза за пять лет. За счет новых эмитентов для этого потребовалось бы вывести на рынок компании с капитализацией около 150 трлн руб. — условно еще 30 компаний масштаба Сбера, Роснефти и Лукойла. А где их взять?

IPO-рынок не справляется

Вывод новых компаний на биржу — один из ключевых инструментов, но он пробуксовывает. В 2025 году состоялось лишь четыре IPO примерно на 37 млрд руб.. Оптимистичный прогноз на 2026 год — 50–100 млрд руб. размещений. Это несопоставимо с задачей, где нужны триллионы рублей ежегодного эффекта. Минфин и вовсе отказался от IPO госкомпаний в 2026 году, перенеся их на 2027-й из-за неблагоприятной конъюнктуры.

Приток средств граждан: есть, но недостаточно

Приток денег россиян на брокерские счета действительно растет: во втором квартале 2026 года чистый приток превысил 1 трлн руб. — максимум с 2021 года. Однако средства населения в банках на начало 2026 года достигали около 67 трлн руб., и они не пойдут автоматически в акции, пока ставка высокая — инвестор сравнивает акции с депозитом и ОФЗ, где меньше риска при понятной доходности.

Итог:
Цель в 66% ВВП к 2030 году теоретически достижима, но при текущей траектории — маловероятна. Для этого нужен не просто «рынок IPO», а почти перезапуск модели рынка: быстрое снижение ставки, вывод крупных эмитентов, рост доверия к акциям и переток денег из депозитов.

А если взять опыт предыдущих лет? Тогда шансов ещё меньше.

$TMOS

Делимобиль меняет Деликлуб: рассказываем, что изменилось

Друзья, у нас важная новость для всех акционеров Делимобиля. Мы обновили программу Деликлуб - и хотим объяснить, что изменилось.

Мы продолжаем работать над бизнесом на всех уровнях - от операционной эффективности до качества сервиса, и обновление Деликлуба стало частью этой работы. Наша цель - адаптировать программу под текущие задачи бизнеса, при этом сохранив для акционеров преимущества от владения акциями.

Что изменилось и почему
Теперь в Деликлубе остаётся всего один пакет - «Максимум», и чтобы присоединиться к нему, нужно купить от 150 акций Делимобиля. Но если на конец торгового дня 7 сентября у вас было от 50 акций - для вас ничего не меняется: вы автоматически переходите на уровне «Максимум» и продолжаете получать все привилегии. Это правило действует до тех пор, пока количество ваших акций не опустится ниже 50 - тогда привилегии перестанут действовать.

Преимущества пакета «Максимум»:
- 20% кешбэка бонусами за каждую поездку
- дополнительных минут бесплатного бронирования
- 7 дополнительных минут бесплатного осмотра
- Завершение поездок в чёрных зонах без доплаты

Отдельно хотим сказать про отмену бесплатного старта. Мы отказались от него, чтобы более сбалансированно распределить операционные затраты. Это позволит нам повысит эффективность тарифной модели и поможет поддержать качество и доступность сервиса в долгосрочной перспективе. Для акционеров это тоже имеет значение: чем эффективнее и быстрее растёт бизнес, тем больше это отражается на стоимости акций и на долгосрочной выгоде каждого инвестора.

Как стать участником Деликлуба
- Откройте брокерский счёт у одного из брокеров
- Купите не менее 150 акций Делимобиля, чтобы получить доступ ко всем преимуществам программы.
- Получите промокод от брокера - уведомление придёт в чате с брокером, по СМС или на почту.
- Активируйте промокод - введите его в приложении Делимобиль, в разделе «Бонусы».
- Пользуйтесь выгодами за 1 ₽ - пакет «Максимум» действует, пока вы сохраняете не менее 150 акций Делимобиля, а для старых участников Деликлуба - не менее 50 акций

Доступные брокеры: Т-Инвестиции, Альфа-Инвестиции, СберИнвестиции, БКС Мир инвестиций, General Invest.

Мы вас ценим и понимаем, что перемены всегда вызывают вопросы — по любым из них мы на связи: investor@delimobil

Спасибо, что вы с нами и инвестируете в рост Делимобиля

Делимобиль меняет Деликлуб: рассказываем, что изменилось