Материальная выгода от покупки паев
Друзья, привет! 👋
🎓 Цена покупки пая в формате SPO (дополнительного размещения паев) может отличаться от рыночной.
❗️В таких случаях необходимо учитывать потенциальное возникновение материальной выгоды и налоговых обязательств.
❔ Когда возникает мат. выгода:
Если вы покупаете пай торгуемого на бирже ЗПИФа по цене на <20% средневзвешенной стоимости пая по итогам закрытия биржевого дня, то получаете доход в форме материальной выгоды. Брокер в момент возникновения дохода, как налоговый агент, удерживает налог на мат. выгоду.
Отсечкой к возникновению дохода считается дата оплаты паев (пп. 3 п.1 ст. 223 НК РФ). Брокер списывает сумму с брокерского счета или при отсутствии денег формирует налоговое обязательство к погашению.
💰 Из приятного: с 2025 года мат. выгода отнесена к «инвестиционным» доходам, поэтому в ее отношении действуют льготные ставки НДФЛ: от 13% до 15% (ст. 210 НК РФ; 224 НК РФ).
❔Что будет, если этот пай продать:
📍 с убытком / без дохода
— Даже если пай в будущем будет продан с убытком / без дохода, налог с материальной выгоды не будет возвращен / зачтен.
📍 с доходом
— Сумма ранее оплаченного налога за мат. выгоду добавляется к уже понесенным расходам на покупку этого пая. Таким образом, снижается база для начисления налога с прибыли от продажи ценной бумаги.
Пишите в комментариях, если у вас остались вопросы!
Ваш PARUS AM!💚
Посты по ключевым словам
[Ежик] рынок в тумане
Российский рынок на майском “расслабоне”. Индекс Мосбиржи сполз к минимумам с конца прошлого года, инвесторы нервничают, а рынок уже даже не пытается изображать оптимизм. Самое странное, формально поводов для паники вроде бы нет. Ставку снизили до 14,5%. Инфляция замедляется. Нефть летала выше $100. Но рынок все это проигнорировал. Почему? Потому, что проблема давно не в цифрах. Проблема в доверии.
Рынок ждал, что ЦБ начнет полноценное смягчение. Вместо этого получил холодный душ – жесткую риторику, ухудшенные прогнозы по ставке и намек, что регулятор сам до конца не верит в устойчивость происходящего. Последние месяцы рынок жил надеждой на быстрое снижение ставки, на разворот экономики, на новую волну ликвидности. Но прояснилось – дешевых денег не будет. По крайней мере, быстро.
Рынок зажали между двух стен. Первая – дорогие деньги и замедление экономики. Вторая – слабая вера в рост прибыли компаний. Индекс медленно сползает вниз, как человек, который делает вид, что контролирует ситуацию, хотя уже давно нет. Я, вообще, считаю, что все это опаснее, чем в моменты откровенной паники. Тогда хотя бы был страх. Сейчас – разочарование. А это гораздо хуже, в такой фазе рынок месяцами выжигает капитал и терпение.
Смешно и грустно выглядят разговоры про “дешевые акции”. Дешевые относительно чего? Экономики, которая тормозит? Ставки под 15%? Или прибыли компаний, которая сжимается? Рынок до сих пор пытаются оценивать по лекалам эпохи дешевых денег. Но та эпоха закончилась! Уже говорил об этом.
К лету рынок попытается отскочить, просто потому, что перепроданность станет очевидной. Не перепутайте этот отскок с новым бычьим циклом, это будет ошибка! Фундаментально рынок сейчас адаптируется к новой данности, где деньги снова стоят дорого, экономика замедляется, а государство становится главным источником ликвидности.
И да, рынок перестал быть историей роста. Теперь это рынок перераспределения. Одни сектора будут медленно умирать под высокой ставкой, другие – выживать за счет бюджета и госденег. Прогноз невеселый. Весна закончится слабостью. Лето – высокой волатильностью и надеждами (ложными?). Настоящий разворот начнется только тогда, когда рынок наконец перестанет ждать чуда от ставки и посмотрит в глаза новой экономической реальности.
#рынок
https://t.me/ifitpro
![[Ежик] рынок в тумане](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fstorage.yandexcloud.net%2Fmarket-power-s3-production%2Fsocial_network%2Fpostimage%2Fimage%2F0928a960-8143-4a87-bdd0-c1ced99697e7.png&w=1200&q=60)
Самолёт - управляемое падение?
в феврале купил Самолёт $SMLT
Цена была ниже IPO примерно на 15%.
Мультипликатор P/S ≈ 0,15.
Покупать девелопмента дешевле квартальной выручки — для меня достаточная причина.
Если рынок даст ниже — буду докупать. Ниже — сухие факты после звонка с CFO.
Эскроу и деньги
На эскроу ~400 млрд ₽ Проектный долг ~650 млрд ₽ Денежные остатки стабильно 7–8 млрд ₽
Задержек по выдаче ключей сейчас нет.
Про "господдержку" Деньги "для спасения" у государства не просят, речь только про рефинансирование долга и снижение ставок
По бизнес-плану компания справляется и без субсидий. Запросы на субсидию — стандартная практика, и Самолёт не единственный, кто их делает.
Операционка
Сильная нехватка рабочих, особенно в отделке! Отделка: номинально ~30% маржи, по факту из-за штрафов и задержек — 0% Вот почему в новых проектах уходят от отделки (как и другие девелоперы кстати), и кстати ввод быстрее примерно на 4 месяца
Прочее
Free float официально 33% Акционеры не планируют отдавать пакет (в т.ч. государству) Оферта уже была в феврале
Ожидания по ставке ЦБ — 13,7% к концу 2026г (Нина Голубичная)
Вывод: Рынок любит страшилки. Я люблю цифры. P/S ≈ 0,15, цена ниже IPO -15% сегодня — дальше каждый сам решает, чему верить.
Конечно буду докупать.
я в Махе
https://max.ru/id502603747304_biz







