Поиск

Делимобиль разместил облигации серии 001Р-07

ПАО «Каршеринг Руссия», бренд Делимобиль (тикер DELI), крупнейший оператор каршеринга в России, сообщает об успешном размещении седьмого выпуска биржевых облигаций, объем которого составил 1,5 млрд руб. Привлеченные средства Компания планирует направить на общекорпоративные цели и пополнение оборотного капитала. Новый выпуск облигаций будет включен в перечень ценных бумаг высокотехнологичного (инновационного) сектора экономики (сектор РИИ). Выпуск доступен для приобретения неквалифицированными инвесторами.
Срок обращения биржевых облигаций серии 001Р-07 – 2 года с ежемесячной выплатой купонов без оферт и амортизаций. По итогам сбора заявок ставка установлена в размере 18,25% годовых. Номинальная стоимость одной ценной бумаги выпуска — 1 000 рублей.
Облигации серии 001Р-07 размещены Делимобилем в рамках программы биржевых облигаций объёмом 50 млрд рублей, зарегистрированной Московской биржей в 2022 году.В настоящее время в обращении у Компании 5 выпусков облигаций — 4 с фиксированной ставкой на сумму 13 млрд рублей и 1 выпуск на 3,5 млрд рублей с плавающей ставкой.

Насколько велика вероятность попасть под вторичные санкции Америки. К чему готовиться инвестору

Российский рынок продолжает демонстрировать сдержанную реакцию, ориентируясь скорее на ожидания, чем на реальные шаги. Индекс МосБиржи по итогу основной сессии поднялся на 0,22%, до 2732,12 пункта, РТС – на 2,11%, до 1071,61 пункта. Вечером рост продолжился до значений 2736,39п +0,59%.

Ключевой момент: если после 10-дневного ультиматума Трампа (08 августа) не последует жёстких санкций, это может спровоцировать резкий рост на фоне снижения геополитической напряжённости.

На долговом рынке также сохраняется позитивный тренд: индекс гособлигаций RGBI прибавил 0,2%, достигнув отметки 119,2 пункта. Драйвером роста стали данные Росстата: недельная инфляция сменилась снижением, а годовые темпы роста цен продолжили замедляться. Это поддержало спрос на ОФЗ.

В текущей ситуации имеет смысл постепенно наращивать позиции, особенно в секторах, не связанных с нефтью и газом, поскольку они остаются под угрозой новых ограничений. Однако, поддержку от более глубокой коррекции им оказывает девальвация внутренней валюты, которая на фоне перехода регулятора к циклу снижения ставки демонстрирует слабость.

Индекс Мосбиржи пытается консолидироваться на текущих уровнях. Технически мы приближаемся к важной зоне сопротивления 2758–2780п, где возможны колебания. Закрытие внутри дня выше 2760 пунктов, начнет формировать разворотную формацию. Поддержка остается в диапазоне 2700–2728 пунктов.

Нарушить привычную формацию пятницы с закрытием позиций, чтобы не переносить их через выходные дни может сообщение Трампа, что спецпосланник США Уиткофф в ближайшие дни посетит Россию после Израиля. Это лишний раз показывает стремление Америки добиться успеха в этом непростом вопросе, заработав политические очки.

Также Трамп признает, что дополнительные санкции против России вряд ли будут эффективны, а вот разрушить тонкую нить диалога между двумя государствами очень просто и проходить точку невозврата пока никто не спешит.

Из корпоративных новостей:

Новатэк отчет РСБУ за 1п. 2025г: Чистая прибыль ₽25 млрд руб. (-77% кв/кв), Выручка ₽439 млрд руб. (+1% кв/кв

Диасофт РСБУ 1П2025г: Чистая прибыль: 1.07 млрд руб (+9.1% г/г), выручка ₽1.01 млрд руб. (-5% г/г)

Пик РСБУ 1п 2025 г: выручка 34.2 млрд руб (+69% г/г), Чистая прибыль 35.5 млрд руб (после прибыли в 2.6 млрд руб годом ранее).

Северсталь отчет по РСБУ за 1п. 2025 г: Чистая прибыль ₽43 млрд руб. (-31% кв/кв), Выручка ₽322 млрд руб. (-12% кв/кв).

Россети Московский регион в первом полугодии увеличили чистую прибыль на 33,8% до 16,75 млрд руб.

Лента во II квартале нарастила выручку на 25,3%, чистую прибыль - на 33,1%.

О`КЕЙ операционные результаты за II кв 2025 года: Чистая розничная выручка Группы увеличилась на 4,9% г/г, до ₽54,9 млрд.

Мать и дитя увеличила выручку на 27% во 2 квартале 2025 года.

Whoosh запустил аренду самокатов по СМС в городах с ограничениями интернета.

Московская биржа отчет по РСБУ за I полугодие 2025 года: Чистая прибыль ₽82,4 млрд (+20,6% г/г).

ВТБ отчет по МСФО за I полугодие 2025 года: Чистая прибыль ₽280,4 млрд (+1,2% г/г), Чистая прибыль за II кв ₽139,2 млрд (–10% г/г)

• Лидеры: Мать и дитя $MDMG (+4,1%), Совкомбанк $SVCB (+3,14%), IVA Technologies $IVAT (+2,86%).

• Аутсайдеры: Камаз $KMAZ (-4,3%), Соллерс $SVAV (-2,95%), Делимобиль $DELI (-2,34%), Софтлайн $SOFL (-2,3%).

01.08.2025 - пятница

• $BELU и $VSEH - Мосбиржа устанавливает новый шаг цены по списку ценных бумаг.
• $SBER - Мосбиржа установит новый размер стандартного лота для акций Сбербанк
• $ELFV - ЭЛ5-Энерго финансовые результаты по МСФО за I полугодие 2025 г.
• $MOEX - Московская биржа отчитается об оборотах за июль 2025 г.
• $POSI - Positive Technologies финансовые результаты по МСФО за II кв. и 6 мес. 2025 г.

Наш телеграм канал

✅️ Переходи в мой профиль и подписывайся на блог, чтобы не пропустить следующие посты.

#акции #аналитика #новости #инвестор #инвестиции #обзоррынка #фондовыйрынок #обучение #трейдинг #новичкам

'Не является инвестиционной рекомендацией

Старые страхи активизировали новую волну распродаж на рынке. К чему готовиться инвестору

Российский рынок акций ощутимо скорректировался, вернувшись к уровням двухнедельной давности на фоне возросших геополитических опасений. По итогам основных торгов индекс МосБиржи упал на 1,49%, до 2730,98 пункта, РТС - на 1,52%, до 1081,1 пункта.

Основным драйвером распродаж стали новости о возможном скором введении США новых антироссийских вторичных санкций, а также риторика президента Трампа, который сократил ранее объявленный срок для достижения мирного соглашения между Россией и Украиной до 10–12 дней.

Также президент США заявил, что «недоволен» Россией, и анонсировал вторичные пошлины «примерно 100%» в отношении Москвы и ее торговых партнеров — в случае отсутствия прогресса в диалоге с Украиной. Участники рынка сомневаются, что в такой короткий срок можно получить результаты, а значит нас ждут вторичные санкции против торговых партнеров РФ.

Нефтяные фьючерсы подрастают на фоне санкционных угроз, а также итогов заседания министерского мониторингового комитета ОПЕК+. Комитет ОПЕК+ не рекомендовал менять параметры соглашения по добыче нефти. Кроме того, поддержку ценам оказывают новости о договоренностях между США и ЕС по смягчению торговых ограничений.

Индекс МосБиржи продолжает пребывать в условиях высокой волатильности, сохраняя позиции выше ключевого уровня поддержки 2700 пунктов. Ближайшее сопротивление теперь находится в районе 2840 пунктов. Важный индикатор — 100-дневная скользящая средняя (2878 пунктов) — остаётся ключевой целью для покупателей: преодоление этой отметки может запустить более уверенный рост рынка.

Выкупать страх или же дождаться конкретики - эти два желания, пожалуй, всегда борются в голове спекулянта. Большая часть спекулятивных лонгов была закрыта при значении индекса 2840п и 2820п. К отдельным крепким игрокам внутреннего рынка стал присматриваться уже на вечерней сессии: Яндекс, Икс5, Хэдхантер, Т-банк и Ростелеком. Если же смотреть на поводырей, то рынок не исчерпал потенциал к снижению, поэтому с покупками спешить не стоит. Техника и новостной фон выступают против роста.

Из корпоративных новостей:

Ростелеком запустил онлайн-платформу для покупки видеоигр и пополнения кошельков в Steam и других зарубежных сервисах.

СПБ Биржа 25 июля обновила рекорд по количеству сделок с российскими ценными бумагами в режиме основных торгов.

ЭсЭфАй РСБУ 1п 2025г: Выручка ₽7,41 млрд (снижение в 3,4 раза г/г), Чистая прибыль ₽7 млрд (снижение в 2,6 раза г/г)

Яндекс СД 31 июля рассмотрит вопрос о дивидендах.

Аэрофлот акции обвалились на фоне новостей о кибератаке на системы компании и коллапсе в аэропортах.

ВТБ СД утвердит параметры будущей допэмиссии. В четверг банк отчитается по МСФО за первое полугодие.

• Лидеры: Россети Центр $MRKC (+4,65%), Делимобиль $DELI (+3,72%), IVA Technologies $IVAT (+2,9%), Норникель $GMKN (+1,33%).

• Аутсайдеры: ВТБ $VTBR (-4,96%), СПБ Биржа $SPBE (-4,26%), Самолет $SMLT (-4,16%), Новатэк $NVTK (-3,5%).

29.07.2025 - вторник

• $HNFG - Henderson опубликует операционные результаты за II кв. 2025 г.
• $SBER - Сбер опубликует финансовые результаты по МСФО за 6 мес. 2025 г. Звонок с инвесторами и аналитиками
• $YDEX - Яндекс опубликует финансовые результаты за II кв. 2025 г. Онлайн-звонок с инвесторами (13:00 мск)

Наш телеграм канал

✅️ Переходи в мой профиль и подписывайся на блог, чтобы не пропустить следующие посты.

#акции #аналитика #инвестор #инвестиции #обзоррынка #фондовыйрынок #трейдинг #обучение #новичкам #новости

'Не является инвестиционной рекомендацией

Делимобиль. Какие перспективы ⁉️

💭 Этот материал посвящен рассмотрению текущего состояния дел и перспектив развития каршеринга Делимобиль...



💰 Финансовая часть (за 2024 год)

🚗 Делимобиль получает большую часть своего дохода от аренды транспортных средств. Затраты включают расходы на техническое обслуживание, ремонты и топливо.

🤔 Высокие финансовые издержки вновь привели показатели к нулевому значению в 2024-м. Прогнозируется восстановление прибыли до ~2 млрд руб. в 2025 году, с дальнейшим улучшением показателей и превышением рентабельности свыше 10% к 2027 году. Выручка в 2025 году ожидается на уровне около +40%.

📊 Рентабельность по EBITDA сократилась из-за инвестиций в расширение сети СТО и увеличения зарплат персонала. Однако, оптимизация расходов позволит восстановить маржу до примерно 30%, хотя пока показатель остается низким — всего 5%.

💳 Основной долг формируется лизинговыми обязательствами (~55%), с плавающими ставками. Хотя доля контрактов с фиксированными ставками преобладает (около 59%), основной объем выплат по займам придётся на 2026 год. Показатель чистого долга/EBITDA увеличился до 5,1х, но ожидается снижение до менее 3х в ближайшие годы.



✔️ Операционная часть

🧰 В 2024 году компания активно вложила средства в своё развитие: были открыты новые филиалы в Сочи, Уфе и Перми, автопарк увеличен до 31,7 тысячи автомобилей (+19%). Количество станций технического обслуживания (СТО) было удвоено до 15 объектов общей площадью свыше 40 тысяч квадратных метров. Инвестиции включали найм и обучение технического персонала в условиях кадрового дефицита и инфляционного давления на стоимость рабочей силы, а также улучшение ИТ-инфраструктуры. Эти меры ранее планировались на 2025 год, но были реализованы досрочно.

😎 В 2025 году Делимобиль запустил новый сервис по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей для частных автовладельцев. Сервис функционирует на базе собственной станции технического обслуживания компании. У Делимобиля подписаны авторизованные сервисные контракты, что гарантирует использование сертифицированных запасных частей. Руководитель компании Иван Демин подчеркнул, что расширение собственных сервисных мощностей связано с необходимостью дополнительной монетизации этих ресурсов путем предоставления услуг сторонним автолюбителям.



💸 Дивиденды

📛 Компания планирует выплачивать акционерам минимум половину своей чистой прибыли по МСФО, при соблюдении условия, что отношение чистого долга к EBITDA составляет менее 3х. Однако, учитывая низкие показатели чистой прибыли и значительную долговую нагрузку, ожидается, что первая выплата дивидендов состоится не раньше 2026 года.



🫰 Программа обратного выкупа

📛 Компания приняла важное корпоративное решение запустить программу обратного выкупа акций, направленную на долгосрочную мотивацию сотрудников. Вместо дополнительной эмиссии, используемой многими технологическими компаниями, руководство выбрало обратный выкуп акций с рынка. Объем программы ограничен суммой до 600 миллионов рублей. Учитывая низкую долю свободного обращения акций (всего 9%), дополнительный выкуп может дополнительно ухудшить ликвидность ценных бумаг компании.



📌 Итог

💪 Компания ориентирована на рост и успешно реализует соответствующие планы. Учитывая длительные обязательства по фиксированным займам до 2026 года и жесткую политику регулирования, важно учитывать долгосрочные перспективы. В 2026–2027 годах бизнес сможет выйти на достойные уровни прибыли.

🎯 ИнвестВзгляд: Актив продолжаем удерживать в портфеле. Потенциал роста существенный.

💯 Ответ на поставленный вопрос: Делимобиль уверенно идет вперед, укрепляя позиции на рынке. Ключевая задача ближайших лет — контроль над долгами и повышение эффективности бизнеса. Если эти цели удастся достичь, компания имеет отличные шансы вернуться к устойчивым темпам роста.



👇 Ваше мнение и вопросы помогут сделать следующие материалы ещё более полезными и актуальными.



$DELI #DELI #Делимобиль #Каршеринг #Инвестиции #Финансы #Акции #Бизнес #Экономика #Развитие #Стратегия #Аналитика #Анализ

🏤 Мегановости 🗞 👉📰

1️⃣ Минфин и ЦБ РФ запустят криптобиржу для квалифицированных инвесторов.
Речь идет о рамках экспериментального правового режима.
Цель — легализация криптоактивов и выход операций из тени.

Торговать смогут особо квалифицированные инвесторы: с доходом от 50 млн ₽ или активами от 100 млн ₽.
Эксперимент продлится 3 года.

Минфин также внедряет ИИ в бюджетные процессы и рассчитывает развивать направления криптовалют, цифрового рубля и международных расчетов.

🚗 Все проблемы Делимобиля из-за тёплой зимы).
«Что означает теплая зима с точки зрения рынка мобильности? Это повлияло не только на нас, а на все виды передвижения — на такси, на личные автомобили и на весь каршеринг. У вас нет снега, нет пробок. Вы, наверное, видели, особенно если в больших городах европейской части России были,— у вас по факту не было пробок всю зиму. И это снижает длительность поездки. То есть поездки есть, но длительность поездок снижается, и это, к сожалению, приводит к снижению количества минут, которые мы продаем» - руководитель отдела корпоративных финансов «Делимобиля» Андрея Новикова. $DELI
💡 США расширили санкции против России, — OFAC.
Под санкции попали 4 физических лица и юридические лица.
Некоторые Ротенберги удалены из санционного списка.
Компании: «Скай фрейм», «Колибри Групп», «Эдисон».
Под ограничения попало судно «Зафар».
Трамп наш или не наш?
🇷🇺 Инфляция за неделю с 25 по 31 марта ускорилась с 0,12% до 0,2%, — Росстат.
Годовая инфляция на 31 марта ускорилась до 10,24%. Инфляция за март составила 0,55%.
$TMOS
💡 Индекс Мосбиржи поставил рекорд с 1998 года по падению 11 дней подряд. За всю историю наблюдений прежде рынок не падал непрерывно так долго. Последнее снижение на протяжении 11 дней было только в 1998 году.
💡Инвестиции девелоперов в землю в Москве и области в I кв 2025 упали на 47% г/г, составив ₽17 млрд – минимум за четыре года – Ведомости
$PIKK $SMLT $ETLN
#новости

🚗 Делимобиль, куда едем ❓️

🚗 Делимобиль, куда едем ❓️

В 2024 году выручка увеличилась на 34% и составила 27,9 млрд рублей. Всё в рамках прогноза, что в целом неплохо, но есть нюанс.

Посмотрим на бизнес-показатели:

🔹️Количество зарегистрированных пользователей достигло 11,2 млн (+17%). Среднемесячная активная аудитория сервиса (MAU) возросла до 600 тыс. человек (+15%). 🤔Цифры неплохие, но, похоже, конкуренция обостряется.

🔹️Доходы от каршеринга возросли до 22,7 млрд рублей (+36%).

🔹️ Автопарк увеличился до 31,7 тыс. автомобилей (+19%). Кроме того, компания расширила своё присутствие до 13 городов (+3).

Насколько мне известно, в 2025 г. компания не планирует увеличивать автопарк, но планирует его сокращение на 4-5 тыс. автомобилей с частичной заменой. Это может ещё больше создать преимущества для конкурентов.

🔽 А вот EBITDA в 2024 г. составила 5,8 млрд рублей (-10%).Чистая прибыль по итогам года оказалась на уровне 8 млн рублей. 😅 Что же пошло не так? На компанию оказывает давление высокая долговая нагрузка. Бизнес, в основном, основывается на привлечении лизинговых автомобилей, также имеются облигационные выпуски.

📊 Дальше по показателям:

Процентные расходы возросли до 4,8 млрд рублей (+65%), а долговая нагрузка (ND/EBITDA) теперь составила 5,1x (в прошлом году было 3,3x). Компания обещает сократить этот коэффициент до 3x, но пока это выглядит как амбициозная цель.
Учитывая высокий уровень долговой нагрузки, оценка по EV/EBITDA = 12x не выглядит привлекательно.

Из интересного 🧐

Менеджмент предлагает Совету директоров рассмотреть возможность выкупа акций для программы долгосрочной мотивации сотрудников.

Компания продолжает вкладывать средства в развитие: собственную IT-платформу и сеть СТО. Это может привести к снижению расходов в будущем, хотя текущая динамика на рынке запчастей меня тревожит. Российские автосервисы сталкиваются с острым дефицитом деталей для иномарок, и контрафакт запчастей всё чаще появляется на рынке.
При этом компания рассматривает, что в будущем СТО может стать отдельным направлением бизнеса.

✍️ Вывод

Делимобиль пытается адаптироваться к текущей ситуации, но пока очевидных идей для роста не видно. Актив недешев и может улучшить свои показатели только при снижении долговой нагрузки. Если высокие процентные ставки сохранятся долго, проблемы могут усугубиться. Однако следует отметить, что я ожидала более негативных результатов. Буду продолжать наблюдать за компанией. 🙌

Ставьте 👍 если пост был полезным.

#обзор_компании $DELI #DELI
©Биржевая Ключница

​💡 «Делимобиль» представил финансовые результаты по МСФО за 2024 год.

— Выручка выросла на 34% и достигла рекордного уровня в ₽27,9 млрд. Компания нарастила автопарк до 31,7 тыс. машин и расширила географию присутствия до 13 городов.
— EBITDA сократилась на 10%, до ₽5,79 млрд, так как компания активно инвестировала в развитие бизнеса.
— Рентабельность по EBITDA составила 21% против 31% годом ранее
— Чистая прибыль обвалилась на 100%, до ₽8 млн.

Компания сообщила о росте чистого долга на 39%, до ₽29,7 млрд.
Соотношение Чистый долг/EBITDA достигло 5,1х против 3,3х годом ранее. В «Делимобиле» объяснили рост долга активным расширением парка и ростом процентных расходов, в связи ростом ключевой ставки ЦБ до 21%.

Так много восторженных постов об этом чудо отчёте) Главное подсветить правильные вещи, а неправильные лучше не показывать.
Про художественное оформление отчётов я уже писал.
https://t.me/pensioner30/7761

Прибыль упала почти до нуля, долг вырос на 39%. Выручка выросла - это правда.
Но в целом отчет так себе.
Слабо. 🍎

$DELI #отчет #делимобиль

Аренда или покупка: оптимизация личного капитала в эпоху совместного потребления.

В современном мире, где модель совместного потребления набирает обороты, традиционный подход к владению вещами — от бытовой техники до недвижимости — ставится под вопрос. Как инвестор, я вижу, что выбор между арендой и покупкой — это не просто вопрос предпочтений, а стратегическое решение, влияющее на эффективность использования личного капитала.
▪️ Аренда vs покупка: анализ преимуществ и недостатков.
Рассмотрим три ключевых категории: вещи, автомобили и недвижимость.
🧥 Вещи.Покупка высокотехнологичной техники, например, профессионального фотоаппарата, может быть оправдана, если вы профессиональный фотограф. Однако аренда редкого инструмента, например, специализированного строительного оборудования, на несколько часов экономически эффективнее, чем его покупка для разового использования. Аналогично, аренда дизайнерской одежды для важного события может быть выгоднее, чем покупка, которая будет лежать в шкафу большую часть времени. Ключевой фактор — частота использования.
🚙 Автомобили.Покупка автомобиля влечет за собой значительные первоначальные затраты, страховку, налоги и техническое обслуживание. Аренда, напротив, позволяет оптимизировать расходы, особенно если автомобиль нужен не постоянно, например, для поездок на отдых или редких командировок. Однако покупка может быть выгодна в долгосрочной перспективе, если вы планируете использовать автомобиль ежедневно и на протяжении длительного периода.В принципе, благодаря возможности аренды авто, например, от компании Яндекс $YDEX или Делимобиль $DELI, акции которых торгуются на фондовом рынке, вы также можете зарабатывать одновременно на росте стоимости активов компаний, вкладывая деньги в акции, а не в приобретение автомобиля. Конечно, если автомобиль вам нужен не постоянно.
🏠 Недвижимость.Это наиболее сложный случай. Покупка недвижимости традиционно рассматривается как долгосрочная инвестиция, способствующая накоплению капитала. Однако, как уже отмечалось ранее, это связано с существенными рисками и затратами на содержание. Аренда дает гибкость и мобильность, что особенно важно для молодых специалистов или тех, кто часто меняет место работы или жительства. Мне честно приходилось жить в съемном жилье, даже имея свое собственное, это просто было удобней. Если капитал небольшой и доход невысокий, не стоит покупать недвижимость - экономически выгоднее ее снимать. Если решили приобрести неживижимость выгоднее всего это сделать в ипотеку по ставке ниже 8% в рублях. Покупка недвижимости за деньги, без ипотеки - не очень разумное финансовое решение.
▪️ Влияние совместного потребления.
🛴 Важно отметить, что концепция совместного потребления не призывает к полной отмене частной собственности. Она предлагает оптимизировать использование ресурсов, выбирая наиболее экономически эффективный вариант в зависимости от конкретных обстоятельств. Стремительный рост сервисов по аренде вещей, автомобилей и жилья подтверждает востребованность данной модели. У многих есть свои велосипеды и самокаты, но использование средств индивидуальной мобильности удобней. Так, напиример, самокаты компании $WUSH в короткие сроки стала лидером на рынке кикшеринга.
Таким образом, выбор между арендой и покупкой зависит от индивидуальных потребностей, финансовых возможностей и долгосрочных целей. Как инвестор, я бы посоветовал взвешенно подходить к данному вопросу, анализируя частоту использования, долгосрочные перспективы и потенциальные риски. В некоторых случаях аренда может быть более выгодной и эффективной стратегией, особенно в условиях неопределенности рынка и растущей популярности совместного потребления. Грамотный подход к управлению личными финансами подразумевает оптимальное сочетание аренды и покупки, в зависимости от конкретных потребностей.
А вы как считаете, что лучше: аренда или покупка?
#каршеринг #акции #инвестиции #недвижимость #управление_финансами #идеи

Делимобиль: анализ результатов за 9m2024 и мой личный опыт

🚗 В силу того, что я регулярно путешествую по разным уголкам нашей страны и лично наблюдаю, насколько стремительно набирает обороты сервис каршеринга, ставший неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры крупных городов, я, наконец, решился и сам попробовать его в действии, и даже записал на скорую руку небольшое видео на эту тему (посмотреть можно в 🎬YouTube или 📱ВК-видео).