🚗 ИнвестВзгляд: Делимобиль.

🧐 Делимобиль — лидер российского рынка каршеринга, предоставляющий услуги краткосрочной аренды автомобилей через мобильное приложение.





📊 Ключевые результаты за I квартал 2026 года
Автопарк (шт.) - 27,3 тыс (–11%)
Проданные минуты (млн) - 491 (+33%)
Активные пользователи в месяц - 517 тыс (–2%)
Несмотря на сокращение автопарка, компания достигла исторического максимума операционной эффективности. Рост проданных минут свидетельствует об оптимизации бизнес-модели.





🔀 Сравнительный анализ с конкурентами
- Ситидрайв — второй по размеру автопарка игрок на российском рынке каршеринга. Компания активно развивает сервис в нескольких крупных городах России.
- Яндекс Драйв — часть экосистемы Яндекса, занимает третье место по размеру автопарка. Ключевое преимущество — глубокая интеграция с другими сервисами Яндекса и доступ к широкой клиентской базе.
- BelkaCar — независимый сервис, один из первых на российском рынке каршеринга. Компания уступает по масштабам конкурентам.





Прогнозные ценовые диапазоны (на 12–24 месяца)
- Базовый. 100–120₽. Сохранение текущих темпов роста, умеренная конкуренция, стабильная макроэкономика.
- Оптимистичный. 120-155₽. Ускорение роста выручки, расширение автопарка, стремительное снижение КС.
- Пессимистичный. 60-80₽. Рост конкуренции, регуляторные риски.





🎯 ИнвестВзгляд: Компания демонстрирует устойчивый рост эффективности, лидерство на рынке и высокий потенциал для дальнейшего развития даже в условиях сокращения автопарка. Для консервативного инвестора — держать позицию с возможностью докупки при коррекциях.





$DELI $YDEX

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    «ЮниФенс» запустил новую линию для производства сетки из оцинкованной проволоки с вплетенным канатом



    Помимо стандартных габионных конструкций на новом оборудовании в Орловском цехе металлических сеток №2 «ЮниФенс» (дочернее предприятие «Северсталь-метиза») будут выпускать шестиугольную сетку с вплетенным канатом — основу уникального технического решения по защите склонов от камнепада «Стальная защита». Ее разработал «ЮниФенс» в 2024 году.

    Для чего нужна эта продукция?
    Сетка обеспечивает безопасность промышленных и инфраструктурных объектов.

    Где ее применяют?
    В карьерных выработках, вдоль трасс в горной местности, где требуется укрепление склонов от оползней и камнепадов, для защиты в топливно-энергетическом комплексе и в других отраслях промышленности.

    «Оборудование позволяет вплетать в полотно сетки канат с металлическим сердечником, обеспечивая высокую прочность на разрыв при сохранении гибкости конструкции. А применение проволоки со специальным покрытием продлевает срок службы сеток»,
    — отмечает директор «ЮниФенс» Юрий Петрович.

    Новая производственная линия в Орле способна выпускать армированную сетку с вплетенным канатом с шагами вплетения от 0,3 до 2 метров. Это позволит компании расширить свое присутствие на рынке инженерных решений.

    #СеверстальПроизводство

    «ЮниФенс» запустил новую линию для производства сетки из оцинкованной проволоки с вплетенным канатом

    🏢 ИнвестВзгляд: ГК Самолет.

    paywall
    Пост станет доступен после оплаты

    Как Nasdaq наказал шортистов за дерзость

    Пока диванные аналитики пророчили крах империи, попивая сок у себя в квартале, Nasdaq показал, кто здесь настоящий батя. Несмотря на геополитический ад, санкции, торговые войны и вечные разговоры про «пузырь», индекс просто развернулся на пятке и всадил шортистам бычий рог прямо под ребра, обновив исторический максимум.


    Геополитика? Не смешите мои фьючерсы.
    Мир может трещать по швам, но Apple и Microsoft давно играют не в границы, а в денежные потоки.


    ИИ — это новый нефтяной стандарт. NVIDIA плевать на ракеты, потому что у неё есть чипы.

    Америка остаётся тихой гаванью: когда везде пахнет жареным, капиталы бегут в доллар и технологический сектор.
    Алгоритмы не боятся. Роботы выкупают каждый пролив быстрее, чем толпа успевает нажать копку Sell.

    Шортить технологический сектор — это стоять против ветра. Шортисты Nasdaq — это люди, которые пытаются остановить локомотив, выставив вперёд ладошку. Результат обычно один: кровавое месиво на торговом счёте.


    Поэтому стоит напомнить подзабытые уроки:
    Каждое обновление максимума — это топливо из стоп-лоссов тех, кто верил в «справедливую цену».

    Против ФРС не воюют. Это база. История снова и снова показывает, что Nasdaq умеет возвращаться. Но хейтеры предпочитают наступать на одни и те же грабли. Мораль истории, не грози Южному Централу, читай — Уолл-стрит, если не готов остаться без штанов. Шортить американский техсектор в 2026-м — это не смелость, а попытка спорить с поездом на полном ходу. Nasdaq пережевал геополитику и выплюнул её в виде новых рекордов.

    По стратегии Алгебра продолжаю удерживать лонги в Nasdaq через фьючерсы. Несмотря на незначительное сокращение позиций в начале месяца — косметическую фиксацию прибыли — 35% портфеля осталось во фьючерсах на Насдак. Спасибо импортозамещению.

    Как Nasdaq наказал шортистов за дерзость