Поиск

💡Пьянов: мы заинтересованы в том, чтобы дивидендный сюрприз ВТБ не был единичным случаем, постараемся сделать всё возможное для выплаты за 2025 г.
- Под это дело нужно ещё одну допку делать.
$VTBR
💡США не исключают сценарий введения секторальных и банковских санкций против России, но надеются избежать этого — Рубио
США на этой неделе провели контакты с представителями России в попытке достичь взаимопонимания по пути к миру на Украине.
💡Путин подписал закон о поэтапном внедрении цифрового рубля в бюджетный процесс — РИА Новости.
💡Рекорд по отключениям интернета установила Россия в июле — за месяц было 2099 шт.
В мае их было 69, в июне — 662. По информации профильных СМИ, один час шатдауна по всей стране приносит бизнесу убыток на ₽46 млрд.
💡Путин подписал закон, позволяющий налоговикам во внесудебном порядке взыскивать долги с граждан по налогам и штрафам, которые они не оспаривают.
Путин подписал закон о штрафах до ₽5 тыс за поиск экстремистских материалов в интернете. Также вводятся штрафы до ₽500 тыс за распространение рекламы VPN.
Использование VPN станет отягчающим обстоятельством при совершении преступления.
Путин подписал закон о повышении госпошлин для водителей, пишет «Российская газета».
Водительские права подорожают до ₽4-6 тыс, а СТС — до ₽4500 за вариант в пластике. Выдача госномера тоже станет дороже и обойдётся в ₽3 тыс.
Жить стало лучше.
#новости

Рынок долгового капитала за II квартал 2025 года: «It’s Raining Rates»– осадки в виде падения ставок

Рынок начал II квартал 2025 года с определенной нервозностью из-за геополитической ситуации, обострения тарифных войн, неясных перспектив относительно старта смягчения денежно-кредитной политики. Однако после локализации геополитических рисков и заседания Банка России в июне, на котором впервые с середины 2024 года траектория движения ключевой ставки повернулась в сторону понижения на 100 б. п., до 20%, рынок стал отыгрывать смену цикла денежно-кредитной политики. Фактор геополитики стал второстепенным. Это дало старт резкому снижению рыночных доходностей среди государственных и корпоративных облигаций, а также ставок по депозитам.

Минфин продолжил перевыполнять план по размещениям в II квартале без привлечения флоатеров. Квартальный план был перевыполнен на 12,8%, основной массив размещений пришелся на июнь, когда рынок стал закладывать снижение ставок. Резкий ажиотаж на рынке ОФЗ среди инвесторов, которые торопятся зафиксировать высокие ставки, способствовал опережающему снижению доходностей – к концу квартала доходности ОФЗ вернулись к уровням мая 2024 года, когда КС ЦБ РФ составляла 16%.

На протяжении всего 1-го полугодия 2025 года рынок облигаций продолжает оставаться местом притяжения корпоративных заемщиков в условиях сверхвысоких ставок. За 1-е полугодие объем размещения увеличился на 93% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года (АППГ), составив около 3,5 трлн рублей, в то время как объем выданных банковских кредитов юридическим лицам за январь – май 2025 года сократился на 14% г/г.

Фиксированные купоны продолжают вытеснять флоатеры. По итогам 1-го полугодия 2025 года доля корпоративных облигаций с фиксированным купоном в первичных размещениях составила около 62% против 58% АППГ. По количеству размещенных выпусков доля бумаг с фиксированным купоном достигает 82%. Фактор процентного риска, при котором инвесторы опасались дальнейшего роста ставок, практически исчезает из повестки дня, соответственно, их интерес к инструментам с защитой от процентного риска постепенно увядает.

Средние значения доходностей и кредитных спредов по облигациям корпоративных эмитентов сокращались по итогам II квартала 2025 года. Однако в июне динамика кредитных спредов среди эмитентов категорий «BBB+» – «B-» приступила к коррекции из-за резкого роста частоты дефолтных событий в том месяце, когда за два дня произошли три первичных технических дефолта среди компаний с рейтингом категории «B». В таких условиях средние уровни ставок купона этой категории эмитентов продолжили рост, приблизившись к 21%, что в ситуации переоценки кредитных спредов затрудняет возможности обслуживания и рефинансирования долгов среди компаний с высокой долговой нагрузкой. Несмотря на снижение ставки ЦБ РФ до 18% и более резкое сокращение доходностей на рынке облигаций, без более решительного дальнейшего снижения ключевой стоимость фондирования эмитентов категорий «BBB+» – «B-» останется слишком высокой. Действующий позитив от снижения ключа абсорбируется ростом числа дефолтов, что провоцирует расширение спредов.

Навес высоких плановых погашений корпоративных облигаций, увеличение рыночного спроса, продолжение цикла снижения ставок и желание эмитентов рефинансировать долги, выпущенные в эпоху экстремальных ставок, послужат драйверами для обеспечения сильных объемов размещений в перспективе III–IV кварталов 2025 года. Частные инвесторы увеличивают присутствие на рынке, облигационные фонды фиксируют рекордные объемы притока средств за последние 30 лет. При подтверждении курса регулятором на дальнейшее смягчение денежно-кредитной политики мы ожидаем продолжения тенденции по притоку ликвидности частных инвесторов на рынок облигаций, что придаст ему большие объемы оборотов, особенно в сегменте облигаций категорий «BBB+» – «B-». Среди ключевых факторов, которые способны помешать тренду на снижение ставок и увеличение объемов в III–IV кварталах, выделяем риски роста инфляционного давления, вероятности ухудшения геополитической ситуации и обострения торговых мировых войн, что может привести к пересмотру ожиданий рынка по скорости смягчения денежно-кредитной политики ЦБ РФ.

Полная версия обзора:

https://raexpert.ru/researches/ua/debt_market_2q2025/

Санкции, долги и убытки: сможет ли Сегежа выжить в таких условиях ⁉️

💭 Разбираем, как компания справляется с колоссальными долгами и сможет ли преодолеть кризис в текущих условиях...



💰 Финансовая часть (1 кв 2025)

📊 Компания показала рост выручки на 8%, достигнув уровня 24,6 млрд рублей. Показатель OIBDA увеличился на 50% по сравнению с предыдущим кварталом и составил 2,1 млрд рублей, при этом рентабельность по OIBDA достигла 8,6%. Уровень собственного лесного сырья повысился до 89%, объем заготовленного круглого леса вырос на 5% до 2,6 млн куб.м. Темпы роста доходов не смогли компенсировать растущие производственные издержки. Процентные ставки остаются высокими, и значительная кредитная нагрузка привела к чистым убыткам в размере 6,8 млрд рублей. Сокращение капитальных вложений позволило сэкономить ресурсы, хотя дополнительно компания потратила 0,4 млрд рублей на приобретение оборудования.

📋 Основные продукты продемонстрировали разную динамику: производство бумаги увеличилось на 81% до 82 тыс. тонн, тогда как выпуск бумажной упаковки сократился на 12% до 175 млн штук, объемы пиломатериалов уменьшились на 4% до 0,5 млн куб.м., а производство березовой фанеры выросло на 5% до 44 тыс. куб.м. Капиталовложения были сокращены на 64% и составили 0,9 млрд рублей. Сегмент мешочной бумаги показал положительную динамику благодаря росту спроса и успешной политике повышения цен. В сегменте бумажной упаковки наблюдаются разнонаправленные тенденции: падение спроса на индустриальную упаковку компенсируется ростом спроса на потребительские виды упаковочных материалов.



😎 Допэмиссия

🤷‍♂️ Осуществили масштабную дополнительную эмиссию объемом 113 миллиардов рублей, сократив долю капитала акционеров примерно в пять раз.

💳 Чистый долг сократился до уровня около 35 миллиардов рублей, что составляет порядка 4,4–5 величин показателя OIBDA. Тем не менее, за первый квартал задолженность вновь возросла ввиду негативного денежного потока. Данная мера позволит предприятию продержаться до улучшения рыночных условий. Остается открытым вопрос: хватит ли этого для спасения компании?



🫰 Оценка

💭 Рассматривая рыночную стоимость, вспоминаются успешные годы 2021-го, когда компания демонстрировала прибыль в размере 15–20 миллиардов рублей. По данной оценке коэффициент P/E достигает 6–8, что значительно превышает приемлемые значения для современного рынка. Для возвращения прежних показателей необходимы отмена санкций, благоприятная экономическая обстановка и падение курса национальной валюты. В текущих обстоятельствах такая оценка выглядит нереалистичной.



📌 Итог

🤷‍♂️ Ожидаемые меры по улучшению ситуации включают оптимизацию логистики и программы повышения операционной эффективности. Несмотря на значительный объем долга, привлечение финансирования позволило существенно сократить кредитную нагрузку и увеличить устойчивость бизнеса. Однако высокая ставка кредитования привела к чистому убытку за первый квартал.

❗ Дополнительная эмиссия акций не устраняет фундаментальные трудности бизнеса, лишь откладывая неизбежное решение, надеясь на чудо. Без отмены санкций предприятие не способно стабильно приносить прибыль.

🧐 Банковские учреждения вышли из проекта без убытков, тогда как сам бизнес сохранился, оставаясь нерентабельным. Финансовое состояние остаётся нестабильным, что неизбежно приведет к дальнейшему росту долгового бремени. Капиталовложения в 2024 году составили около 10 миллиардов рублей, причем вся операционная прибыль ушла исключительно на инвестиции, оставив нехватку ресурсов для покрытия процентов по займам. Следовательно, ежегодный прирост задолженности составит от 6 до 10 миллиардов рублей.

🎯 Инвестиционный взгляд: Такие бумаги следует обходит стороной. Только для спекуляций, но это уже не инвестиции.

💯 Ответ на поставленный вопрос: Вероятность выживания компании в нынешней ситуации невысока — особенно без радикального вмешательства материнской структуры или даже государства. Для полного оздоровления потребуется восстановление внешней среды.



👇Шортите?



$SGZH
#SGZH #Сегежа #инвестиции #промышленность #лесопереработка #экономика #Россия #финансы #бизнес #анализ

Санкции, долги и убытки: сможет ли Сегежа выжить в таких условиях ⁉️

Как чувствует себя компания в текущих не простых условиях? MOEX:DELI


Компания "Делимобиль" (ПАО «Каршеринг Руссия», тикер DELI) — крупнейший оператор каршеринга в России, предоставляющий услуги краткосрочной аренды автомобилей через мобильное приложение. Пользователи оплачивают время поездки (минуты, часы или дни), экономя на затратах владения личным авто: ТО, парковке, топливе и страховании. Основан в 2015 году Винченцо Трани.

Ключевые аспекты бизнес-модели:
- Цикл использования авто: Новые машины берутся в финансовый лизинг на 3 года для работы в Москве, затем переводятся в регионы. Через 6 лет продаются на вторичном рынке через собственную платформу "Купимобиль".
- Вертикальная интеграция: Компания управляет 15 сервисными центрами для ремонта, ТО и мойки 85-90% автопарка, что снижает издержки.
- Технологии: Собственное ПО для управления автопарком, скоринга клиентов и динамического ценообразования, обеспечивающее загрузку машин до 90%.

На рынке компания занимает доминирующие позиции в России:
- Лидер по масштабу: Автопарк — 26,9 тыс. авто (Q1 2024), охват — 11 городов (Москва, СПб, Казань, Сочи и др.).
- Доля рынка: 37-40% по количеству поездок в РФ, 44-50% в Москве, опережая "Яндекс.Драйв".

Риски:
- Высокая долговая нагрузка (чистый долг/EBITDA = 5.1x в 2024 г.) из-за лизинговых обязательств.
- Чувствительность к процентным ставкам и конкуренции за тарифы.

Основные рынки
1. Россия (95% выручки):
- Москва — ключевой рынок (48% парка каршеринга РФ), агломерация генерирует основную часть выручки.
- Региональная экспансия: Работа в 11 городах (включая Сочи с апреля 2024), планы выйти еще в 2 города до конца 2025 г..
2. Международное присутствие:
- Услуги под брендом Anytime в Белоруссии, Казахстане и Чехии, но доля в выручке незначительна.

Конкуренты и предпочтения пользователей
Топ-4 игрока (96% рынка поездок):
1. "Делимобиль" (доля ~40%):
- Преимущества: Крупнейший парк, низкие тарифы, географическая доступность, программа лояльности "Деликлуб" для акционеров.
- Пользовательский рейтинг: Выше удовлетворенность из-за шаговой доступности авто и отсутствия платы за парковку.
2. "Яндекс.Драйв" (доля ~39%):
- Силен в Москве и СПб, но парк меньше. Интеграция с экосистемой Яндекса — ключевое преимущество.
3. "Ситидрайв" (Сбер):
- Ситидрайв выигрывает за счёт цены, качества авто и долгосрочных опций, но проигрывает в географии и скорости поддержки.
4. BelkaCar:
- BelkaCar выигрывает за счет нишевой специализации (курорты, премиум), парковочного комфорта и гибких бонусов.

Почему пользователи выбирают "Делимобиль":
- Экономия: Годовые затраты на каршеринг в 3 раза ниже содержания личного авто и на 35% дешевле такси.
- Экология: 65% клиентов отмечают снижение выбросов CO₂ благодаря новым авто (средний возраст 3 года против 15 лет у личных машин).
- Удобство: 59% ценят отсутствие забот о ТО, 50% — бесплатную парковку.

Перспективы и выводы
Рост рынка: Ожидается увеличение рынка каршеринга с 44 млрд руб. (2023) до 234 млрд руб. к 2028 г. (+40% в год) из-за удорожания владения авто и кредитных ставок.

Стратегия "Делимобиля":
- Увеличение автопарка до 30 тыс. авто к 2025 г.
- Выход на рентабельность чистой прибыли >10% и EBITDA ~40%.
- Дивиденды: Политика выплаты 50% чистой прибыли при снижении долга/EBITDA < 3x (первые дивиденды выплачены в 2024 г.).

Итог: Несмотря на риски долговой нагрузки, "Делимобиль" сохраняет лидерство благодаря масштабу, интеграции сервисов и растущему спросу на альтернативу личному автотранспорту. Пользователи ценят экономию и экологичность сервиса, что укрепляет его позиции против конкурентов.

Почему компания выходит на IPO?
1. Профиль компании "Делимобиль"
- Масштаб:
- Автопарк: >24,2 тыс. автомобилей (2024 г.).
- География: 10 городов (Москва, СПб, Казань, Екатеринбург и др.).
- Пользователи: >9 млн зарегистрированных клиентов.
- Технологии: Собственная ИТ-платформа для управления автопарком, мобильное приложение с 9,3 млн скачиваний, система динамического ценообразования.
- Бизнес-модель: Поминутная/посуточная аренда с гибкими тарифами. Самостоятельное обслуживание авто через 9 сервисных центров (600 сотрудников).

2. Причины и предпосылки для IPO
Финансовый рост
- Выручка: Рост с 6,3 млрд руб (2020) до 14,5 млрд руб (9 мес. 2023).
- Прибыльность:
- EBITDA: 4,5 млрд руб за 9 мес. 2023 (+74% г/г), рентабельность по EBITDA — 31%.
- Чистая прибыль: 1,4 млрд руб за 9 мес. 2023 (против убытков в предыдущие годы).

Потребность в финансировании
- Цели привлечения средств:
- Развитие бизнеса (вкл. выход в 3–5 новых городов ежегодно).
- Снижение долговой нагрузки (облигационные займы 2022–2023 гг. на 9,7 млрд руб).
- Расширение автопарка и технологий.

Рыночные условия
- Потенциал рынка:
- Ожидаемый рост рынка каршеринга в России на 40% ежегодно (до 235 млрд руб к 2028 г.).
- Доля каршеринга в транспортных услугах: прогноз роста до 15% (с 3,7% в 2023 г.).
- Конкурентные преимущества:
- Лидерство в РФ (50% рынка Москвы, 40% — по стране).
- Эффективная модель ротации авто: использование машин 3 года в столицах, затем в регионах, продажа после 6 лет.

3. Проведение IPO: параметры и успешность
Детали размещения (февраль 2024 г.)
- Цена акции: 265 руб. (верхняя граница заявленного диапазона).
- Объем привлечения: 4,2 млрд руб (изначально планировалось 3 млрд, размер увеличен из-за ажиотажа).
- Free-float: 9% акций.
- Капитализация: 46,6 млрд руб.

Успешность IPO
- Высокий спрос:
- Участие >45 тыс. розничных инвесторов.
- Распределение спроса: 50% — физлица, 50% — институты.
- Рыночное признание:
- Размещение прошло по верхней границе ценового диапазона.
- Первое IPO 2024 года на Мосбирже и дебют публичного каршеринга в РФ.
- Критика:
- Накопленный убыток (4,2 млрд руб на конец 2023 г.).
- Вопросы к учетной политике амортизации авто.

4. Перспективы после IPO
- Стратегия:
- Экспансия в города с населением >500 тыс. жителей (36 городов РФ).
- Развитие долгосрочной аренды (Anytime.Prime) и новых сервисов.
- Дивиденды: Политика предусматривает выплату 50% чистой прибыли при соотношении "чистый долг/EBITDA < 3".
- Риски:
- Конкуренция с "Яндекс.Драйвом", BelkaCar (96% рынка у топ-4 игроков).
- Зависимость от макроэкономики (доходы населения, стоимость авто).
"Делимобиль" вышла на IPO как лидер растущего рынка, продемонстрировав рентабельность и амбиции к экспансии. Размещение признано успешным благодаря рекордному интересу розничных инвесторов и привлечению 4,2 млрд руб. Ключевые задачи пост-IPO — масштабирование в регионах, снижение долга и монетизация прогнозируемого роста рынка каршеринга на 40% в год. Несмотря на риски (долговая нагрузка, конкуренция), компания укрепила статус "цифрового драйвера" транспортной инфраструктуры России.

Финансовый анализ ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль») за 2024 г.
1. Анализ выручки
Динамика:
- 2024 г.: 27 897 млн руб. (+33.6% vs 2023 г.).
- 2023 г.: 20 880 млн руб.

Выводы:
- Рост драйверов: каршеринг (+7 млрд руб.) и клиентские сборы (+0.9 млрд руб.).
- Спад в доставке (-81 млн руб.) требует анализа конкуренции или изменения спроса.
- Диверсификация: 81% выручки — ядро бизнеса (каршеринг).

2. Анализ расходов
Себестоимость продаж (COS): 20 632 млн руб. (+53.7%).
Коммерческие расходы: 969 млн руб. (+68.2%), в основном реклама (+76.4%).
Управленческие расходы: 2 727 млн руб. (+37.1%), рост зарплат (+54%).
Финансовые расходы: 4 805 млн руб. (+64.7%), драйвер — аренда/кредиты.

Проблемы:
- Опережающий рост COS (+53.7%) vs выручка (+33.6%) → снижение рентабельности.
- Удорожание обслуживания автопарка (ремонт, топливо, амортизация) на фоне инфляции.

3. Формирование чистой прибыли
Выручка (27 897)
- COS (20 632)
= Валовая прибыль (7 265, -2.6%)
- Коммерческие расходы (969)
- Управленческие расходы (2 727)
+ Прочие доходы (626)
- Прочие расходы (200)
+ Финансовые доходы (1 009)
- Финансовые расходы (4 805)
= Прибыль до налогообложения (199, -92.8%)
- Налог на прибыль (191)
= Чистая прибыль (8, -99.6%)

Причины падения прибыли:
1. Рост финансовых расходов: +1.9 млрд руб. (аренда, проценты по долгам).
2. Снижение маржинальности: валовая прибыль упала на 2.6% из-за роста COS.
3. Налоговая нагрузка: 191 млн руб. (96% от прибыли до налогообложения).
4. Прогноз на 2025 г.
Риски:
- Долговая нагрузка: обязательства по аренде + кредиты = 31.4 млрд руб. (94% пассивов).
- Ключевая ставка ЦБ: 21% → рост процентов по плавающим кредитам.
- Изменение налога на прибыль: ставка повышена до 25% (кроме IT-дочки).

Возможности:
- Рост рынка каршеринга: потенциал в регионах (12 городов).
- Новые облигации: размещение на 2 млрд руб. (февраль 2025 г.) для рефинансирования.
- Оптимизация затрат: снижение доли расходов на ремонт и топливо.

Ожидания:
- Умеренный рост выручки (+10-15%) при сохранении доли каршеринга.
- Чистая прибыль: 50-100 млн руб. (при условии реструктуризации долгов).

1. Сильные стороны: Рост выручки от каршеринга (+35.6%), диверсификация доходов.
2. Слабые стороны:
- Критическая долговая нагрузка.
- Падение маржи из-за инфляции (ремонт, топливо, ФОТ).
3. Угрозы: Санкции, волатильность рубля, рост ключевой ставки.
4. Рекомендации:
- Рефинансировать долги под фиксированную ставку.
- Оптимизировать парк авто (снизить затраты на ремонт).
- Усилить контроль над коммерческими расходами.
> Компания сохраняет операционную прибыльность, но требует срочных мер по оздоровлению финансовой структуры. Без снижения долговой нагрузки и процентных расходов рентабельность останется близкой к нулю.

Долговая нагрузка компании значительно выросла в 2024 году и достигла критических уровней. Основные аспекты:
Динамика роста долга
1. Абсолютный рост чистого долга:
- 2024 г.: 29,7 млрд руб. (+38,6% vs 2023 г.) .
- 2023 г.: 21,4 млрд руб.
Основные причины: активное расширение автопарка (до 31,7 тыс. машин), выход в новые города (13 регионов), инвестиции в инфраструктуру (собственные СТО) .

2. Отношение долга к EBITDA:
- 2024 г.: 5,1х (против 3,3х в 2023 г.) .
- Причины:
- Падение EBITDA на 10% (до 5,8 млрд руб.) из-за роста себестоимости .
- Увеличение процентных расходов на 65% (до 4,81 млрд руб.) из-за роста ключевой ставки ЦБ до 21% .

Структура долга
- Источники финансирования:
- Облигации (5 выпусков на 15,2 млрд руб.) .
- Лизинговые обязательства (17,2 млрд руб. по договорам аренды) .
- Новые займы:
- В феврале 2025 г. размещен выпуск облигаций на 2 млрд руб. под 21,5% годовых .
- В октябре 2024 г. привлечено 3,5 млрд руб. под плавающую ставку (КС + 3%) .

Риски
1. Высокая стоимость обслуживания долга:
- Финансовые расходы поглотили 96% прибыли до налогообложения .
2. Снижение ликвидности:
- Денежные средства сократились в 5 раз (с 8,3 млрд до 1,7 млрд руб. за 2024 г.) .
3. Давление со стороны рейтинговых агентств:
- АКРА понизило кредитный рейтинг до «А(RU)» в январе 2025 г. из-за долговой нагрузки .

Планы компании по снижению долга
- Цель на 2025 г.: Снизить отношение чистый долг/EBITDA до 3,0х .
- Меры:
- Повышение операционной эффективности (увеличение доли обслуживания автопарка на собственных СТО до 90%+) .
- Контроль за инвестициями и оптимизация маркетинговых расходов .
- Рефинансирование части долга за счет новых размещений акций или облигаций .

Долговая нагрузка Делимобиля в 2024 году резко выросла из-за агрессивной экспансии и макроэкономических факторов. Ключевые риски — высокое отношение долга к EBITDA (5,1х) и дорогое обслуживание займов. Успех планов по снижению долга до 3,0х к концу 2025 года зависит от:
- Восстановления рентабельности EBITDA.
- Снижения зависимости от заёмного финансирования.
- Стабилизации процентных ставок в экономике .
Если темпы роста выручки замедлятся или ставки ЦБ останутся высокими, долговая нагрузка может стать критической для финансовой устойчивости компании.
Какие могут быть выводы:
- Для долгосрочных инвесторов: Актуально при уверенности в решении долговых проблем и росте выручки от новых направлений (продажа авто, межгород).
- Для краткосрочных спекуляций: Рискованно из-за долгового давления и волатильности.
- Оптимальная стратегия: Дождаться отчетов за 2 квартал 2025 года (планируются в августе) для оценки динамики продаж минут и долговой нагрузки .

Больше аналитики и новостей в нашем ТГ канале
https://t.me/xyzcapitalru

>Не является инвестиционной рекомендацией<

Социальная сеть или технологический конгломерат: куда ведёт VK её новая стратегия ⁉️

💭 Сегодня компания стремится трансформироваться в крупный технологический холдинг, охватывающий широкий спектр направлений: социальные сети, цифровую инфраструктуру, бизнес-решения и образовательные сервисы. Разбираемся подробнее...



💰 Финансовая часть (1 кв 2025)

🧿 В первом квартале 2025 года компания VK значительно улучшила свою финансовую эффективность, увеличив показатель EBITDA примерно в пять раз — до 5 миллиардов рублей благодаря снижению операционных расходов и сохранению темпов роста доходов. Это улучшение наблюдалось во всех ключевых направлениях деятельности: социальных сетях, сервисах экосистемы, технологическом бизнесе VK Tech и образовательном секторе.

👨‍💼 По мнению руководства, достигнутые показатели свидетельствуют о завершении активной фазы инвестиций и перехода к оптимизации существующих продуктов, что позволит сократить затраты и повысить прибыльность.

💪 VK подтверждает ожидания по достижению скорректированной EBITDA свыше 10 миллиардов рублей по итогам 2025 года. Основные драйверы роста включают следующие направления:
- Реклама: VK сосредоточится на развитии новых форматов рекламы, включая социальную коммерцию и работу с влиятельными лицами (инфлюенсерами). Особенно акцентируется внимание на платформе VK Видео, где планируется развивать различные рекламные инструменты, такие как нативная интеграция, подписки и лицензионная деятельность.
- VK Tech: Бизнес-подразделение VK Tech продолжает демонстрировать высокие темпы роста, превышающие средние показатели рынка корпоративных решений (рост ожидается на уровне 24%). Уже в первом квартале была зафиксирована существенная динамика роста выручки подразделения (+64%), несмотря на ярко выраженную сезонность отрасли.

😎 Кроме того, VK намерена продолжить оптимизацию структуры расходов, сократив издержки на оплату труда сотрудников, создание медиа-контента и продвижение продукции. По предварительным оценкам, уже в текущем году компания сможет достичь запланированного уровня прибыли.

🧐 Помимо увеличения операционной эффективности, руководство также намерено снизить долговую нагрузку, одновременно повышая уровень отдачи от вложений. Ключевыми инвестициями последних лет были новые технологии, инфраструктуры и платформы, обеспечившие компании надежную основу для дальнейшего развития и расширения доли рынка.

📊 Таким образом, итоги первого квартала позволяют сделать вывод, что компания уверенно движется к выполнению поставленных целей, укрепляя позиции как в российском сегменте онлайн-сервисов, так и в смежных отраслях.



🫰 Допэмиссия

🤷‍♂️ Это один из способов улучшения финансовой ситуации компании VK. Взятие кредитов под текущие процентные ставки становится невыгодным, поэтому компания предпочла временно уменьшить долю капитала каждого акционера, сохранив при этом контроль над бизнесом.

❗ Компания выпустила 345,03 млн обыкновенных акций по цене 324,9 рубля каждая, что позволило привлечь около 112 миллиардов рублей. Средства запланировано направить на уменьшение долгового бремени. Участниками закрытого размещения стали закрытые паевые инвестиционные фонды, основными инвесторами которых выступают крупные российские акционеры.



✔️ Развитие

💪 Создается многофункциональный сервис обмена информацией на платформе Max, обеспечивающий защищенное общение и доступ к государственным и коммерческим цифровым услугам. Этот проект объединяет возможности различных российских онлайн-сервисов. Ранее о том, что национальный мессенджер планируется развивать на базе сервиса ВК, сообщал глава Минцифры Максут Шадаев.

🎦 Платформа VK Видео нацелена на дальнейшее увеличение рекламной выручки, удерживая лидирующие позиции среди российских видеостриминговых сервисов. Основная задача состоит в предоставлении авторам возможностей для заработка через рекламу и партнёрские программы. Хотя воспроизвести алгоритмы YouTube технически возможно, достижение аналогичных результатов потребует значительных усилий.

🧐 Бизнес-направление VK Tech демонстрирует уверенный рост, превосходящий рыночные тенденции в области программного обеспечения для предприятий. Ожидается, что среднегодовой прирост VK Tech превысит общий рынок корпоративного ПО, достигающего 24% ежегодно. VK рассматривает возможность выхода VK Tech на публичное размещение акций (IPO), однако точные сроки пока неизвестны.


📌 Итог

🥸 Компании провела дополнительную эмиссию акций, что стало необходимым решением для укрепления финансового положения. Параллельно с этим VK внедряет новые подходы к развитию рекламных инструментов, особое внимание уделяя влиянию лидеров мнений (инфлюенсеров) и социальным сетям электронной торговли.

😎 Важно подчеркнуть необходимость повышения общей эффективности, поскольку простой количественный рост без соответствующей прибыльности вряд ли удовлетворяет ожидания инвесторов.

🎯 ИнвесВзгляд: Государственное участие в структуре компании не позволяет ей раскрыть свой потенциал, а дополнительная эмиссия акций и долговая нагрузка оптимизма не прибавляют. При иных обстоятельствах — это был бы крайне привлекательный актив. Но сейчас идеи нет.

💯 Ответ на поставленный вопрос: VK переходит от статуса социальной сети к роли технологического конгломерата, стремясь расширить своё влияние далеко за пределы традиционного сегмента соцсетей. Стратегия компании направлена на интеграцию цифровых услуг различного характера — от образовательных платформ и видеохостинга до разработки инновационных технологических решений для бизнеса. Новые проекты, такие как платформа Max и развитие VK Tech, демонстрируют стремление VK занять ключевое положение в цифровой экономике страны. Однако успех зависит от способности эффективно управлять финансовыми ресурсами, снижать долги и повышать общую рентабельность. Решение провести дополнительную эмиссию акций свидетельствует о желании укрепить финансовое положение, но вызывает опасения относительно распределения рисков и контроля. Если VK удастся сбалансированно развиваться и сохранять высокую доходность, компания действительно станет крупным игроком на технологической арене.


👇 Какие перспективы видите у компании? Держите в своем портфеле?


$VKCO
#VKCO #технологии #инвестиции #бизнес #VKTech #Max #Стратегия #Инновации #Экосистема #допэмиссия #IPO


Социальная сеть или технологический конгломерат: куда ведёт VK её новая стратегия ⁉️

Дивидендная ловушка МТС: почему рост долгов опаснее, чем кажется ⁉️

💭 Цель данного обзора — разобраться, насколько устойчива текущая бизнес-модель МТС и какие риски несет для акционеров существующая дивидендная политика компании.



💰 Финансовая часть (1 кв 2025)

📊 Доходы увеличиваются на 8,8% год к году, показатель EBITDA повысился на 7%. Важно отметить, что Федеральная антимонопольная служба критикует компанию за повышение тарифов, хотя темпы роста доходов уступают увеличению индексации тарифов для энергетиков и той же Транснефти. По итогам квартала произошел небольшой рост оборотного капитала.

💱 Валовая рентабельность бизнеса снижается, что является негативным фактором. Свободный денежный поток (без учета банковской деятельности) вновь оказался отрицательным — минус 13,5 миллиарда рублей за квартал. Основная причина — увеличение оборотного капитала, несмотря на это, даже без учета последнего показателя положительного результата достичь не удалось.



💸 Дивиденды

🤷‍♂️ Дивидендная стратегия МТС на период с 2024 по 2026 год предусматривает ежегодные выплаты акционерам в размере минимум 35 рублей на каждую акцию. Средства для выплаты дивидендов заемные, собственных не хватает. Это приводит к дальнейшему росту задолженности и увеличению процентных платежей.



🆕 IPO

👌 Компания намерена вывести на биржу три подразделения: МТС Линк, МТС Exolve и MTS Web Services (MWS). MTS Web Services была создана в конце 2024 года и объединяет все информационные технологические бизнесы группы. МТС Линк занимается предоставлением услуг видеосвязи, а МТС Exolve предлагает облачную платформу для коммуникаций с клиентами.

🧐 Одним из ключевых факторов успешного выхода «дочек» на биржу является снижение ключевой ставки ниже уровня 10%. Ранее в МТС уже заявляли о намерениях провести IPO двух других подразделений — МТС AdTech (реклама) и Юрент (прокат самокатов), но решение отложено в ожидании лучших экономических условий.



✔️ Развитие

Компания МТС планирует потратить 22 миллиарда рублей на обновление своей телекоммуникационной сети до конца 2028 года. За этот срок планируется замена свыше 12 тысяч компонентов сети в 29 регионах страны. Ожидается, что данная модернизация позволит увеличить скорость передачи данных в десять раз на загруженных участках сети, уменьшить задержку сигнала, снизить риск отказов базового оборудования и повысить среднюю скорость интернета как мобильного, так и стационарного сегмента связи.

👩‍👦‍👦 МТС решила расширить свою аудиторию путем разработки собственных мобильных приложений, ориентированных на детскую аудиторию. Одним из первых проектов стал запуск детской игры «Киба» на платформе Telegram Mini App, включающей набор простых мини-игр с элементарными правилами, преимущественно развивающего характера.

🧾 Кроме того, компания готовится представить детальную стратегию дальнейшего развития различных направлений бизнеса внутри своей экосистемы, что даст четкое представление о возможностях роста отдельных сегментов. Дополнительно рассматривается вариант продажи непрофильных активов.



📌 Итог

⭕ МТС — компания с устойчивым потребительским спросом, высокой доходностью по показателю EBITDA и регулярными дивидендными выплатами. Сохранение текущей дивидендной доходности компании требует значительного увеличения долговой нагрузки. Вместе с тем долг оказывает давление на прибыль, денежный поток слаб. Свободный денежный поток способен стабилизироваться лишь в случае сокращения капитальных затрат. Остается непонятным, сможет ли МТС в этом году целиком переложить повышение расходов на тарифы («антимонопольщики» запрещают устанавливать «желательные» цены).

🎯 ИнвестВзгляд: Дивидендная история закапывает компанию в долги. История роста отсутствует. Идеи здесь нет.

💯 Ответ на поставленный вопрос: МТС не может финансировать ни выплату дивидендов, ни развитие бизнеса. Это создает замкнутый круг, где для поддержания дивидендов компания вынуждена брать новые кредиты, что только усугубляет проблему.



👇 С Вас "Лайк"



$MTSS
#MTSS #МТС #дивиденды #инвестиции #телеком #анализ #бизнес #биржа #рынок #акции #IPO

Дивидендная ловушка МТС: почему рост долгов опаснее, чем кажется ⁉️

ТГК-14. Стоит ли инвестировать в компанию, у которой серьезные долги и владельцы под следствием ⁉️

💭 Цель обзора — представить объективную картину текущих обстоятельств и оценить потенциальные риски и возможности для инвесторов.



💰 Финансовая часть (за 2024 год)

📊 Компания продемонстрировала стабильный рост выручки и прибыли до уплаты процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA), а также увеличение показателя рентабельности по EBITDA во второй половине 2024 года. Чистый долг на конец 2024-го составил 3,6 миллиарда рублей, однако после выпуска облигаций 5-й серии увеличился примерно до 4,5 миллиардов рублей, что вместе с новым привлечением заемных средств довело общую сумму чистого долга до порядка 8,1 миллиарда рублей.

🧐 Однако стоит учитывать, что значительная часть долга относится к долгосрочным обязательствам, и лишь небольшая сумма приходится на краткосрочный кредит.

⚡ ТГК-14 выиграла конкурс на строительство новой электростанции мощностью 65 МВт на Улан-Удэнской ТЭЦ-2. Общий объем вложений в этот проект оценивается в 26,3 млрд рублей, завершение которого запланировано на декабрь 2028 года. Возврат вложенных средств обеспечивается повышенной ставкой тарифов. Все необходимые соглашения уже подписаны.

🥸 Кроме того, предприятие реализует ряд других значимых инвестиционных инициатив, включая реконструкцию оборудования на Читинской ТЭЦ-1, планируемую к завершению между 2025 и 2029 годами. Общая сумма инвестиций на ближайшие четыре года составляет приблизительно 17,6 млрд рублей.



💸 Дивиденды /🫰 Оценка

🤔 В ближайшее время, пока продолжается процесс модернизации и сохраняется высокая долговая нагрузка, чистая прибыль компании, скорее всего, будет находиться в диапазоне 1–1,5 миллиарда рублей в год. Исходя из этого, показатель цена/прибыль (P/E) оценивается примерно в 10х, что считается завышенным. Более того, поскольку свободный денежный поток будет направлен преимущественно на финансирование капитальных вложений (CAPEX) и обслуживание долговых обязательств, выплата дивидендов в ближайшем будущем представляется маловероятной.



⚖️ Юридические проблемы

📛 Совладельцы ПАО ТГК-14, Константин Люльчев и Виктор Мясник, были задержаны 29 мая по обвинению в мошенничестве в особо крупном размере. Уголовное дело возбудили правоохранительные органы Забайкальского края на основании проверок ФСБ, прокуратуры и полиции. Люльчева, занимавшего пост председателя совета директоров и акционера компании, задержали в аэропорту Читы при попытке выезда за рубеж. Мясника, также члена совета директоров и экс-вице-губернатора Приморья, арестовали в столице. По версии следствия, обвиняемые искусственно завысили тарифы, нанеся ущерб на сумму около 10 миллионов рублей, пострадавшими стали предприятия корпорации Ростех.



📌 Итог

🤷‍♂️ Финансовые показатели компании в ближайшие годы ожидаются с ухудшениями показателей из-за значительного объема капитальных вложений, что приведет к отрицательному свободному денежному потоку (FCF). Вероятно, придется прибегнуть к дополнительному привлечению денежных средств посредством выпуска облигаций для покрытия необходимых капитальных расходов (CAPEX), что увеличит уровень долгового бремени выше соотношения 2x EBITDA. Хотя такой сценарий несет риски, значительных угроз до конца 2025 года не предвидится. Компании хватает ресурсов для обслуживания своего долга и осуществления инвестиционных планов. Важно отметить, что деятельность компании сосредоточена в стабильно функционирующем коммунальном секторе.

👨‍⚖️ Задержание совладельцев с подозрением в мошенничестве добавляет ещё больше неопределённости.

🎯 ИнвестВзгляд: Учитывая все вводные, идеи здесь нет.

💯 Ответ на поставленный вопрос: Несмотря на положительные стороны бизнеса, высокий уровень рисков делает вложения в акции небезопасными. Отсутствие четких финансовых перспектив и возможные правовые проблемы делают такие инвестиции нежелательными. Котировки будут под давлением.



👇 Подписывайтесь❗



$TGKN
#TGKN #инвестиции #анализ #риски #ТГК14 #энергетика #дивиденды #бизнес

ТГК-14. Стоит ли инвестировать в компанию, у которой серьезные долги и владельцы под следствием ⁉️

РусГидро - пора подлечить компанию

РусГидро у нас прилично страдает от тяжелого долга, об это уже говорил в прошлых обзорах. Сейчас же накопились новости и про отказ от дивидендов, и про оздоровление компании. Пора собрать все воедино. У меня на столе отчет за 1 квартал 2025 года. Посмотрим на него и подумаем о помощи от государства, а потом решим, стоит ли игра свеч.

Итак, выручка выросла на 14%, достигнув 177,3 млрд рублей благодаря увеличению продаж электроэнергии и мощности на оптовом и розничном рынках, а также на теплоэнергию. Государственные субсидии сохраняются высокими - 16,8 млрд руб., они особенно важны для убыточного сегмента Дальнего Востока.

При этом операционные расходы росли медленнее выручки на 7% г/г, что в итоге дало 44,8 млрд рублей. В отчете мы снова видим обесценение активов. При этом чистая операционная прибыль на 4,3% выше прошлого года. EBITDA выросла на 28% до 52,8 млрд руб. Чистая прибыль увеличилась на 14% до 18,9 млрд руб.

В 2 раза выросли финансовые расходы, это очень приличное давление на маржу и на денежные потоки. Капитальные затраты тоже почти удвоились: 56,2 млрд руб. против 29,8 млрд руб. годом ранее — взят фокус на инфраструктурные проекты и модернизацию. Денежный поток от операционной деятельности почти полностью уходил на CAPEX, а остатками будут гасили долги.

💰Что по дивидендам?
В июне Совет директоров предложил акционерам рассмотреть два варианта: либо утвердить невыплату дивидендов за 2024 г., либо установить их размер в 0,076 руб. на акцию. В итоге решение так и не было принято. А еще есть сведения, что компания может не платить дивиденды вообще до 2028 года.

Без дивидендов в этой бумаге делать нечего. Помощь от государства будет явно дана не для того, чтобы потом щедро делиться с миноритариями, а для того, чтоб уменьшить чрезмерное давление на баланс компании. Мое мнение о компании остается неизменным - идеи в бумаге нет.

❗️Не является инвестиционной рекомендацией

РусГидро - пора подлечить компанию

🪙Национализация 2.0

Инвестиции в России с риском национализации требуют особой осторожности и специфического подхода к анализу.
Про особенности писал здесь:
https://t.me/pensioner30/8304
Вот ключевые шаги и стратегии для снижения рисков.

Анализ компании на предмет рисков:
1. Сектор экономики:
Высокий риск: Стратегические отрасли: энергетика (нефть, газ, электроэнергия), оборонно-промышленный комплекс (ОПК), добыча критически важных минералов, инфраструктура (транспорт, связь), финансы (системообразующие банки). Компании с уникальными технологиями или ресурсами.
Средний риск: Металлургия, химия, крупное машиностроение, сельхозземли/производство.
Относительно низкий риск: Потребительский сектор (FMCG, ритейл, услуги), ИТ (не связанное с госзаказом/безопасностью), фармацевтика (не стратегические производители), малый и средний бизнес.

2. Значимость для государства:
Системообразующие компании: Те, чей крах или остановка могут вызвать каскадный эффект в экономике или соцсфере. Например некоторые производители и поставщики эл энергии.
Ключевые поставщики для госсектора/ОПК: Особенно если продукция критична для безопасности или госпрограмм.
Экспортеры валютной выручки: Крупные игроки в сырьевом экспорте.

3. Собственники и управление:
Связи с государством: Наличие государственной доли (Росимущество, ВЭБ.РФ, госкорпорации), "дружественных" государству олигархов. С одной стороны, это может быть защитой, с другой - делает компанию более интегрированной в госсистему и потенциальным объектом полного контроля.*
История конфликтов с властью. Судебные споры, критика со стороны высокопоставленных лиц, антимонопольные дела с политическим оттенком.
Репутация собственников: Наличие санкций против бенефициаров/менеджеров, связи с неугодными лицами.

4. Политический контекст и законодательство:
Текущая политика: Фокус на "экономический суверенитет", импортозамещение, усиление госрегулирования в определенных отраслях. Законодательные инициативы, расширяющие основания для вмешательства государства.
Формальные основания для национализации: Закон предусматривает национализацию "в исключительных случаях, связанных с обеспечением обороны страны и безопасности государства" с компенсацией. Ключевая проблема: трактовка этих оснований может быть очень широкой, а процедура компенсации – непрозрачной и заниженной (до "рыночной" стоимости в кризисных условиях).

5. Финансовое состояние и долги:
Компании в тяжелом финансовом положении: Особенно крупные, стратегически важные. Государство может использовать трудности как повод для "спасения" через национализацию или введение внешнего управления.
Крупные долги перед государственными банками: Позволяет государству усилить влияние.

Итог. Если компания представляет исключительный интерес (например связана с добычей сырья), собственник имеет плохую репутацию ( выводит деньги за рубеж) , у гос компании есть доля в этой компании ( например Газпром банк владел 22% акций ЮГК), плюс нужно защитить что-то или кого-то ( экологическая ситуация и множественные нарушения, аварии), плюс у компании есть долги, то скорее всего это лишь вопрос времени... Такая компания со временем начнёт представлять повышенный интерес и высока вероятность, что она будет национализирована или попадёт в правильные руки.

​🪙Облигации. Новые размещения.
Самолет, АФК, Делимобиль.

Все компании с приличными долгами.
Долг/EBITDA или OIBDA. Самолет – 6,9 с учетом эскроу-счетов сильно меньше ( около 1). По мере сдачи недвижимости компания будет получать деньги.
АФК – 4.
Делимобиль – 5,1.

Купон. Самолет – 24%. Изначально верхняя планка была выше 24 %, но уже снизили. Думаю что еще снизят, но это не точно.
АФК – 22%.
Делимобиль – 21 %.

Кредитный рейтинг.
Самолет – А от АКРА.
АФК – АА- от Эксперт РА.
Делимобиль – А от АКРА. Вроде бы и рейтинги неплохие.

При этом чистая прибыль Самолета в 2024 году упала с 26 до 8 млрд, АФК вообще заработали минус 11 млрд рублей, а у Делимобиля чисто символические – 80 млн рублей (-99,6% ). Ну то есть с финансами все мягко говоря плохо, высокие ставки, проблемы и т.д.

И все это затянется скорее всего и до 2026 года, а у застройщиков может быть еще дольше. Все зависит от того, когда ставка пойдет вниз и от поддержки со стороны государства ( у застройщиков).
Мне кажется, что сейчас смотреть на кредитные рейтинги конечно же нужно, но прежде всего стоить обратить внимание на то, сколько у компании денег и долгов и сколько она зарабатывает.
Пока эти 3 компании не вызывают большого доверия, финансовая ситуация не соответствует кредитному рейтингу.
Понятно что до дефолтов им еще далеко, но риски все таки кажутся немного выше и рейтинг АА и А не должен нас вводить в заблуждение.

🪙 При этом у АФК есть выпуски ( 002Р-01), которые дают к погашению доходность около 25% на 2 года 9 мес. У Делимобиля есть выпуски с доходностью 23-24%. Самолет – 26-27%. То есть сейчас эти компании не предлагают какую-то высокую доходность, скорее доходность соответствует другим выпускам.
При этом идёт перекредитование, то есть нужно новыми выпусками закрывать долги по старым. Это касается Самолёта и АФК.

Участвовать в этих новых размещениях пока не планирую.
А вы что думаете?

@pensioner30
#самолет #афк #облигации #делимобиль

Дефолт в США - топливо для капиталистического паровоза

Почему-то в последние недели народ задает много вопросов о волатильности на рынке США и надеждах в связи с риторикой Трампа. И именно сейчас я повторяю – инвестор должен быть прагматичным и скептичным! Есть хорошая поговорка: «Покупатель должен быть бдительным» (Caveat emptor). А если ваши активы “застряли” за рубежом – скептичным вдвойне.

В 2025 году в экономике США – заметное замедление роста на фоне смены экономической политики, роста тарифов и сохраняющейся инфляции. Новая администрация Трампа делает все возможное, чтобы... снизить темпы роста ВВП и увеличить неопределённость для бизнеса! Бюджетный дефицит тоже растет, я уже не говорю о долге. Экономический рост замедлится до 2%, по прогнозам, а инфляция останется выше целевого уровня. Всё это происходит на фоне лихорадочных нововведений в экономике и госрегулировании.

Поэтому – не спешите. Подвергайте сомнению свои решения и ищите самые надёжные, прагматичные варианты для инвестиций. Не думаю, что инвестиции за рубежом в данный момент уместны.

Как и при формировании портфеля по принципам asset allocation сверху вниз, к экономике в целом нужно подходить так же: сначала анализировать макроэкономическую ситуацию. Посмотрите на ситуацию в целом — на макроуровне.

Что будет при дефолте? А если случится долговой кризис в такой стране, как США?

Вы удивитесь, но это не обязательно обрушит мировой фондовый рынок или экономику в целом. Бизнесы, особенно работающие с неэластичным спросом, этого даже не заметят. Да, будет реакция на рынке акций, но важно оставаться ликвидным, чтобы успеть купить на просадке.

Мир не меняется — нас ждёт ещё много кризисов и дефолтов. Однако инвесторы почему-то верят, что усложнение финансовых инструментов и развитие искусственного интеллекта отменят циклы подъёма и спада в экономике. Фразу «на этот раз всё будет по-другому» я слышу часто, но это заблуждение.

Например, несмотря на намерения стимулировать экономику, политика тарифов Трампа вызвала рост инфляции и опасения рецессии. Такие пошлины приводят к сокращению рабочих мест и ухудшению международной торговли. Это иллюстрирует цикличность экономики и риски, связанные с дерегулированием и вмешательством в торговые потоки.

Экономика по-прежнему циклична: быки и медведи никуда не делись. У кризисов общие черты, и они всегда повторяются со временем, но это становится ясно только задним числом. Невозможно предсказать кризис в реальном времени — нужно быть готовым.

Конечно, всегда главный вопрос — в статистике и реальности цифр, особенно если в экономике большой госсектор. Но даже прозрачный и находящийся под жёстким контролем банковский сектор может породить банковские кризисы. Регулирование — это как борьба: атака и защита. Жильё и строительный сектор тоже часто становятся источником кризиса.

Вспомним – во время пандемии (тоже при Трампе) рынки резко упали, но затем быстро восстановились – ФРС и правительство постарались.

Даже сильные потрясения не всегда приводят к долгосрочному обрушению рынков, а ликвидность позволяет инвесторам воспользоваться просадками.

Больше всего я опасаюсь суррогатов: любых производных продуктов, удалённых от базового актива. Чем дальше инструмент от реального актива, тем он опаснее — это могут быть секьюритизированные долги, кредитные дефолтные свопы, государственные финансы и непрозрачные сделки.

Мы все еще живём при капитализме, и не стоит забывать об этом. Хотя сам капитализм «меняет кожу». Мир капитализма постоянно находится в состоянии долгового напряжения. Однако, именно благодаря капитализму создаётся богатство и растёт уровень жизни в капиталистических странах.

Механизмы рынков капитала — будь то долг или акционерный капитал — это топливо для капиталистического «паровоза».

https://t.me/ifitpro
#капитализм

📦 Секьюритизация: как банки превращают кредиты в золото 🏘

🚀 Что делать банку, когда правила ужесточаются?
ЦБ недавно повысил требования к достаточности капитала. Это значит, что банкам теперь нужно иметь больше своих «подушек» на фоне выданных кредитов. А где взять капитал, если кредитов уже навыдавали много, а новых денег впритык? Один из неожиданных, но умных ответов — секьюритизация.

🔍 Что это вообще такое?
Секьюритизация — это когда банк берёт кучу одинаковых кредитов (например, ипотечных), объединяет их в «пул» и… продаёт этот пул инвесторам. Фактически, он превращает долги клиентов в ценные бумаги. Как это работает? Представьте, что у банка есть 10 000 ипотек. Он упаковывает их в специальную структуру (СПВ — специальное юрлицо), а та выпускает облигации, обеспеченные этими ипотеками. Инвесторы покупают бумаги, получают проценты от платежей за ипотеку, а банк — живые деньги сразу. Всем хорошо.

📦 Секьюритизация: как банки превращают кредиты в золото 🏘

На мировой рынок надвигается дефицит меди

Развитие возобновляемой энергетики и цифровизация могут серьезно затормозиться из-за надвигающегося долгосрочного дефицита меди, прогнозируется в отчете ЮНКТАД (орган ООН, содействующий развитию международной торговли).

Его формирование она связывает с расширением спроса на медь со стороны компаний, выпускающих электромобили и строящих солнечные электростанции, создающих инфраструктуру для применения искусственного интеллекта и умных сетей. По оценкам ЮНКТАД, к 2040 году потребление меди в мире увеличится на 40% и не будет компенсировано его предложением, обусловленным сложной ситуацией в минерально-сырьевой базе красного металла на планете.

В самом деле, процессы поиска, разведки и освоения месторождений – долги и затратны. Вдобавок за последние годы число найденных крупных объектов было сравнительно невелико и практически все они были обнаружены в удаленных районах без хороших дорог и электростанций, не говоря уже про сложные горно-геологические условия их разработки.

Запасы же эксплуатируемых месторождений неумолимо сокращаются, концентрации меди в рудах падают и владеющие ими компании вынуждены вовлекать в переработку бедное сырье, зачастую содержащее нежелательные примеси.

В складывавшейся ситуации в течение ближайших пяти лет могут потребоваться капитальные вложения в освоение медных месторождений в размере до 250 млрд долларов.

На сегодняшний же день мощная минерально-сырьевая база сформирована лишь у ограниченного числа производителей меди. Например, на долю «Норильского никеля» приходится порядка 30% запасов меди в России, и его геологи продолжают вести изучение залежей на флангах действующих месторождений и исследование перспективных площадей. Подобный подход в долгосрочном плане обеспечит ему операционную и сбытовую устойчивость на глобальном рынке меди.

Возможности же для роста рециклинга лома и отходов выглядят весьма скромными в силу зависимости от динамики выпуска продукции, содержащей медь, полученную из руд и иных причин. Поэтому в горизонте 15 лет удовлетворение потенциальной нехватки красного металла будет реально лишь за счет увеличения добычи его сырья из недр.

Экономические последствия Второй мировой войны.

🪙 Вторая мировая война (1939–1945) оказала глубокое и разнообразное влияние на экономики стран мира, как участников конфликта, так и нейтральных государств. Вот ключевые аспекты этого влияния:

Общие тенденции.
1. Разрушение инфраструктуры и человеческие потери:
— Европа, Азия и часть Африки пострадали от масштабных разрушений городов, заводов и транспортных сетей.
— Демографические потери (например, СССР потерял около 27 млн человек) привели к нехватке рабочей силы.

2. Технологический прогресс:
— Ускоренное развитие авиации, ракетных технологий, атомной энергии (Манхэттенский проект в США).
— Медицинские инновации (антибиотики, переливание крови).

3. Государственное регулирование экономики:
— Во многих странах введено централизованное планирование и контроль над ресурсами.

4. Мировая финансовая система:
— Создание Бреттон-Вудской системы (1944) с долларом как мировой валютой.
— Учреждение МВФ и Всемирного банка для стабилизации экономик.

5. Колониализм и деколонизация:
— Ослабление метрополий (Великобритания, Франция) ускорило распад колониальных империй.
— Новые независимые государства изменили глобальные экономические связи.

🪙Влияние на отдельные страны
США
— Рост экономики. Война покончила с Великой депрессией благодаря военным заказам (ВВП вырос на 70% в 1940–1944).
— Ленд-лиз: Поставки союзникам на $50 млрд укрепили промышленность.
— Статус сверхдержавы: Доминирование в мировой торговле, технологическое лидерство (атомная энергия, авиация).
— После войны: Рост потребительского спроса, «золотой век» капитализма.

СССР
— Огромные потери: 1700 городов разрушено, 30% национального богатства утрачено.
— Мобилизация экономики: Эвакуация заводов на Урал и в Сибирь, рост военного производства.
— Послевоенное восстановление: Упор на тяжелую промышленность и военный сектор, начало холодной войны и гонки вооружений.

Германия
— Разрушение: 70% инфраструктуры уничтожено, гиперинфляция, разделение на зоны оккупации.
— Западная Германия: План Маршалла (около $1.4 млрд) и «экономическое чудо» 1950-х (рост на 8% в год).
— Восточная Германия: Социалистическая экономика с акцентом на тяжелую промышленность.

Великобритания
— Финансовый кризис: Госдолг вырос до 250% ВВП, потеря 25% национального богатства.
— Потеря колоний: Ослабление фунта стерлингов, переход к «государству всеобщего благоденствия».
— Ленд-лиз и долги: Выплаты США продолжались до 2006 года.

Япония
— Разрушения: 40% городов уничтожено, включая Хиросиму и Нагасаки.
— Оккупация и реформы: Демилитаризация, земельная реформа, инвестиции США.
— Экономический бум: С 1950-х — рост технологического сектора (Sony, Toyota), экспортная модель.

Франция
— Оккупация и коллаборация: Экономика работала на Германию, инфраструктура повреждена.
— План Маршалла: Получение $2.5 млрд, модернизация промышленности.
— После войны: Национализация ключевых отраслей, создание системы социальной защиты.

Страны Азии и Африки
— Китай: Гражданская война (1945–1949) и приход к власти коммунистов.
— Индия. Рост независимого движения, распад Британской империи.
— Африка: Начало деколонизации, но экономическая зависимость от бывших метрополий.

Итог:
Вторая мировая война переформатировала мировую экономику, создав биполярный мир с доминированием США и СССР. Разрушения стимулировали восстановление через инновации, а новые финансовые институты заложили основы современной глобальной экономики. Однако последствия войны, включая долги и социальные потрясения, ощущались десятилетиями.

​💡«Пассивные инвестиции» и почему они не очень пассивные.
Достаточно часто попадается идея, что можно просто купить фонды, акции, облигации и получать доход пассивно ( хоть пожизненно). Идея конечно интересная, но чаще всего она работает не совсем так, как об этом пишут. Думать то все равно придется.
Итак, популярные стратегии.
1. Фонды акций и облигаций. Все просто, но не очень. Например популярный фонд акций TMOS демонстрирует доходность в районе 27 процентов с 2020 года. Ну то есть ежегодная доходность около 5 процентов. Плюс комиссии. $TMOSПлохой ли этот фонд ? Нет конечно, просто не факт что он будет показывать доходность выше инфляции. Индекс Мосбирижи за 10 лет вырос всего на 74 процента и это не очень высокая доходность. На уровне 6 процентов в год. Естественно инфляция в последние годы значительно выше. Только за последний год она около 10 процентов. Так же в вашем фонде могут быть и растущие компании или компании стоимости, а могут быть и другие компании типа ВТБ, Газпрома (которые возможно стоит обходить стороной). И тут уж либо вы отбираете компании сами, в надежде что ваш выбор будет лучшим, либо покупаете всю авоську ( в том числе с добавлением шлака). $VTBR $GAZP
2. Дивиденды. Покупаем хорошие компании, которые платят дивиденды. Плохие не покупаем. Средняя див доходность таких компаний около 9 процентов за 10 лет. Вроде бы и неплохо. Но…Это не значит, что в ближайшие годы она не станет ниже. Если смотреть на цены на нефть, то 2025 год может быть слабее 2024, тогда и див доходность некоторых нефтяников будет снижена ( Лукойл, Татнефть, Роснефть и т.д). Отмена дивидендов. Денег нет, дивидендов тоже не будет. Пример – Газпром. ВТБ и их «дивидендный сюрприз». $LKOH $TATN Есть еще проблема, когда мы делаем акцент на дивидендах, то можем пропустить растущие истории.
3. Облигации. Купоны. Покупаем надежные ( и не очень) облигации, зарабатываем на разнице между покупкой и погашением + получаем купон. Правда никто не застрахован от дефолтов и прочих проблем, и невыплат. Примеры – Борец, Домодедово, Геология, Гарант-инвест. Некоторые компании все таки смогут выплатить долги ( но не сразу), ну а кому то просто не повезло. $RU000A105ZX2 Плюс есть примеры, когда по оферте компания решает снизить купон. Сам пару раз чуть на это не попадался, лучше к такому приготовиться заранее. Можно в календаре инвестора ( в Т-инвестициях) выбрать ближайшие выпуски и оферты и поставить себе напоминание, а том можно заморозить деньги или продавать облигацию сильно дешевле номинала. Опять же, в долгосроке облигации не всегда дают доходность выше инфляции. В определенные моменты – да. Можно даже спекулировать облигациями, либо держать до первого купона, а потом продавать. Пример – МГКЛ, в первые недели размещения бумага выросла на 20%. $RU000A10ATC4
4. Недвижимость. Сдаем и получаем свои 4-7%. Это может быть ниже инфляции. Правда растет стоимость недвижимости, но могут попасться не очень хорошие арендаторы. Ну и недвижимость в плане ликвидности не самый простой инструмент. Не так просто продать быстро и по адекватной цене.
💡В любом случае придется разбираться со всеми инструментами, учиться и выбирать наиболее подходящий для себя вариант. Пассивное инвестирование требует анализа, периодической ребалансировки и дисциплины. Однако оно остается одним из самых доступных и эффективных способов долгосрочного роста капитала для большинства инвесторов. Ключ — минимизировать издержки, диверсифицировать риски и избегать эмоциональных решений.

💡Долги, кредиты...

Давно хотел написать что-то по этой теме, да всё рука не поднималась. Тема для многих тяжелая и болезненная. Есть достаточно много людей, у которых проблемы с кредитами, долгами, МФО, долги по кредитным картам, за коммуналку, есть даже планы пойти на банкротство.
Давать советы - дело неблагодарное, но я всё таки попробую.

💡Если вы оказались на дне ямы, то перестаньте копать.
Вот пошаговые советы для выхода из долговой кабалы:
1. Оцените масштаб.
— Составьте полный список долгов: сумма, процентная ставка, сроки, штрафы за просрочку.
— Определите общий размер задолженности и ежемесячные платежи.
— Используйте таблицы или приложения (например, Excel, Google Sheets). Лист бумаги, тетрадь, блокнот тоже подойдёт.

2. Расставьте приоритеты.
— Метод «лавины»: сначала погашайте долги с самыми высокими процентами (например, кредитные карты), чтобы сократить переплату.
— Метод «снежного кома»: начните с мелких долгов для психологической мотивации.
— Не забывайте о минимальных платежах по остальным кредитам, чтобы избежать штрафов.

3. Оптимизируйте расходы
— Составьте бюджет: разделите доходы на категории («обязательное» vs «желания»).
— Сократите необязательные траты: откажитесь от подписок, реже ешьте вне дома, ищите скидки.
— Экономьте на коммуналке: утепляйте жилье, выключайте свет, установите счетчики.
— Пересмотрите тарифы на связь, интернет, страховки.

4. Увеличьте доход
— Возьмите подработку: фриланс, курьерские услуги, репетиторство.
— Продайте ненужные вещи через онлайн-площадки.
— Освойте новые навыки для повышения квалификации или смены работы.

5. Переговоры с кредиторами.
— Запросите реструктуризацию: снижение процента, увеличение срока кредита.
— Уточните возможность отсрочки (кредитные каникулы) при временных трудностях.
— Если долги переданы коллекторам: требуйте официальные документы и фиксируйте все общение.

6. Используйте финансовые инструменты.
— Рефинансируйте кредиты: объедините несколько в один с меньшим процентом.
— Закрывайте дорогие долги (например, кредитки) за счет менее затратных займов (только если это выгодно!).

7. Избегайте новых долгов.
— Не берите кредиты для погашения старых — это замкнутый круг.
— Пользуйтесь дебетовой картой или наличными, чтобы контролировать траты.
— Создайте «подушку безопасности» (даже небольшую) на случай непредвиденных расходов.

8. Психологическая поддержка.
— Разбейте большую цель на этапы и празднуйте маленькие победы (например, погашение одного кредита).
— Не вините себя — долги можно преодолеть при системном подходе.
— Обратитесь в бесплатные организации по финансовому консультированию (например, в России — «Центр защиты заемщиков»).

9. В крайних случаях.
— Рассмотрите банкротство физических лиц (если долги превышают 500 тыс. ₽ и нет возможности платить).
— Помните: банкротство портит кредитную историю на 5 лет, но дает шанс начать с чистого листа.

Даже небольшие суммы, направленные на досрочное погашение, сокращают срок и переплату. Главное — начать действовать и не опускать руки!

@pensioner30
#кредит #долг #банкротство