Рынок нефтяных фьючерсов* не в полной мере учитывает масштаб сбоев в поставках, вызванных закрытием Ормузского пролива, сообщает CNBC. Генеральный директор Chevron Майк Вирт отметил, что существуют реальные физические проявления блокировки пролива, которые влияют на глобальную систему, но еще не отражены в ценовых кривых.

В понедельник, 23 марта, цены на нефть упали более чем на 10% на фоне заявлений президента США о продуктивных переговорах с Ираном. Майский контракт на американскую нефть закрылся на уровне $88.13 за баррель, а эталонная марка Brent** — на отметке $99.94. Августовские фьючерсы торгуются около $81, что указывает на ожидания рынка относительно скорого разрешения ситуации. Однако глава Chevron подчеркнул, что торги ведутся на основе «скудной информации», а физическое предложение сырья значительно более ограничено, чем предполагают контракты.

По словам Вирта, для восстановления запасов потребуется время даже после открытия пролива, через который ранее проходило около 20% мировых поставок нефти. Движение танкеров резко сократилось из-за атак на коммерческие суда, а производители в Персидском заливе снизили добычу из-за невозможности экспорта. Кроме того, энергетическая инфраструктура на Ближнем Востоке получила повреждения в результате ракетных ударов и атак беспилотников.

*Фьючерс — это биржевой контракт, который обязывает купить или продать актив (в данном случае нефть) в будущем по цене, зафиксированной в момент сделки. Этот инструмент позволяет производителям и покупателям страховаться от резких скачков цен, а трейдерам — зарабатывать на прогнозах стоимости сырья без его физической поставки.

**Brent — это эталонная марка нефти, добываемая в Северном море, которая служит главным ориентиром для ценообразования на международном рынке. От стоимости этого сорта зависит цена около 70% всех мировых сортов нефти, в отличие от американских марок, которые больше отражают локальный баланс спроса и предложения в США.

Подпишись на MP в MAX