Совкомфлот $FLOT : шторм не кончился, но корабль лег на правильный курс


Во втором квартале компания ожила операционно, а в полугодии по МСФО картинка остаётся тяжёлой из-за немонетарных разовых факторов.

Что произошло по МСФО за 1П 2025 ❓️

🔹️Выручка: 53,4 млрд руб. против ₽92,4 млрд руб. годом ранее (–42%).

🔹️TCE (выручка на основе тайм-чартера): 43,3 млрд руб. против 75,5 млрд руб. (–43%).

🔹️Операционный результат: убыток 29,1 млрд руб. (годом ранее + 33,3 млрд руб.). Главная причина — обесценение активов на 29,8 млрд руб. + усиление курсовых эффектов. Чистый итог: убыток 36,9 млрд руб.

🔹️Ликвидность и долг: на счетах 70,6 млрд руб. + депозиты 35,1 млрд руб. (итого ~105,7 млрд руб.). Против этого — кредиты 42,3 млрд руб. и облигации 60,5 млрд. руб. Иными словами, чистый долг около нуля (на бумаге — даже лёгкая "чистая наличность").

🔹️Структура долга: часть еврооблигаций классифицирована как "до востребования", поэтому краткосрочная часть облигаций выросла до 30,5 млрд руб. (с 12,3 млрд руб. на 31.12.24). Это не "новый" долг — это учётная классификация в санкционной реальности.

🔹️Налоговый фон: с 1 января ставка налога на прибыль в РФ повышена до 25% (раньше 20%).

😁 А теперь — операционная температура 2 кв. 2025 :

🔸️TCE-выручка: $279 млн, +26% г/г.

🔸️EBITDA: $158 млн, +~51% г/г, маржа 57%.

🔸️Скорректированная чистая прибыль: $20,7 млн во 2 кв. 2025 г. (после скорр. убытка ~$1,2 млн в 1 кв. 2025 г.). Совокупно за 1П 2025 скорр. прибыль к акционерам — $19,5 млн (≈ 1,6 млрд руб.).

🤑 Дивиденды: есть шанс вернуться

Финдиректор Александр Вербо допускает возврат к стабильным выплатам по итогам 2025 г., если компания выйдет на положительный итог по скорр. чистой прибыли. Напомню: в рамках дивполитики — не менее 25% от скорр. прибыли (исторически компания целилась в ~50%. )

Как это читать инвестору ❓️

Полугодие «красное» из-за разовых и FX-факторов, а не из-за провала unit-economics: 2 кв. показал восстановление загрузки и маржинальности. Это важно для дивидендной базы (считается по скорр. прибыли).

Баланс крепкий: ликвидность фактически покрывает финансовый долг — манёвренность у компании есть.

Риски остаются: санкционная архитектура влияет на загрузку части флота и на структуру долга (еврооблигации "до востребования"), а также на волатильность курсовых разниц.

🧐 Вывод:

По МСФО 1П 2025 г. выглядит слабо (убыток/обесценение), но квартальная динамика улучшается — если тренд удержится во втором полугодии, дивиденд за 2025 г. выглядят реалистичным, но небольшим. Пока же ключ к перезапуску выплат — стабильная операционка и отсутствие новых ограничений, 😅 а может, и дождёмся потепления геополитического фона.

Напомню, Совкомфлот разместил 2 крупных заказа на судостроительной верфи "Звезда". Это серия из трех продуктовозов, которые работают на СПГ, и большой заказ на 15 арктических газовозов нового поколения, которым предназначено открыть навигацию в восточном секторе Северного морского пути и перевозить в основном сжиженный природный газ.
Компания может получить два головных судна новых серий до конца 2025 г.

Ставьте 👍
#обзор_компании #FLOT
©Биржевая Ключница

0 комментариев
    посты по тегу
    #обзор_компании

    🧬 От хранения клеток к генной терапии. Что разрабатывает Гемабанк?


    📈 В прошлый раз рассказывала про Гемабанк ($GEMA) и была немного удивлена, что многие инвесторы практически не знакомы с компанией. Хотя биотехнологии и фармацевтика остаются одним из самых интересных и перспективных сегментов рынка.
    Сегодня предлагаю посмотреть на другую сторону Гемабанка. Помимо бизнеса по хранению стволовых клеток компания уже несколько лет развивает собственные проекты в области генной терапии.
    На днях Гемабанк сообщил о переходе к новому этапу разработки препаратов для лечения гемофилии А и В. После успешного завершения исследований in vitro проекты перешли к испытаниям in vivo.
    🔷️ Что это значит?
    Лабораторный этап уже пройден, а теперь компания приступила к проверке эффективности и безопасности будущих препаратов на живых организмах. После завершения текущего этапа планируется переход к полномасштабным доклиническим исследованиям.
    🔷️ Почему выбрана именно гемофилия?
    Гемофилия – редкое наследственное заболевание, при котором нарушается свертываемость крови. В России насчитывается более 12 тысяч пациентов с гемофилией А и В.
    Для таких заболеваний особенно важны новые подходы к терапии, поскольку пациентам зачастую требуется лечение на протяжении всей жизни.
    При этом гемофилия остается одним из крупнейших сегментов рынка препаратов для лечения редких заболеваний, а объем российского рынка по ней, по оценке компании, составляет около 27,2 млрд рублей для гемофилии А и около 1,4 млрд рублей для гемофилии В.
    🔷️ Чем интересны разработки Гемабанка?
    Компания сообщает, что разрабатываемые препараты относятся к классу генной терапии нового поколения.
    Ключевая идея заключается в том, чтобы обеспечить синтез терапевтического белка непосредственно в целевых тканях организма. Проще говоря, речь идет о том, чтобы организм сам начал вырабатывать недостающий белок, необходимый для нормальной свертываемости крови. Такой подход потенциально способен повысить безопасность и эффективность лечения по сравнению с традиционной терапией.
    🔷️ Для инвесторов здесь интересен другой момент.
    Большинство биотехнологических компаний сначала годами тратят деньги на исследования и только потом надеются вывести продукт на рынок.
    У Гемабанка ситуация отличается. Компания уже имеет работающий и прибыльный бизнес по хранению биоматериалов, выплачивает дивиденды и одновременно развивает направление генной терапии.
    Именно поэтому многие инвесторы рассматривают подобные проекты как дополнительный источник долгосрочного роста бизнеса.
    🔷️ Параллельно компания готовится к SPO.
    Предварительный сбор заявок на приобретение акций дополнительного выпуска пройдет с 15 по 18 июня, а размещение запланировано на период с 19 по 30 июня 2026 года.
    Привлеченные средства предполагается направить на реализацию стратегии развития и дальнейшее продвижение геннотерапевтических проектов.
    🧐 Вывод
    Пока говорить о коммерческом успехе препаратов, конечно, рано. Биотехнологические разработки – это всегда длинный путь и высокие риски. Но сам факт перехода проекта от лабораторных исследований к испытаниям на живых организмах показывает, что работа движется вперед, а компания постепенно расширяет бизнес за пределы традиционного биобанкинга, развивая проекты в области онкогематологии, иммунологии и неврологии.
    🤔 Как думаете, рынок сегодня учитывает потенциал геннотерапевтических разработок?
    Ставьте 👍
    #обзор_компании ©Биржевая Ключница

    🧬 От хранения клеток к генной терапии. Что разрабатывает Гемабанк?

    🧬 Гемабанк: почему аналитики видят потенциал роста более 70%?

    Пока большинство инвесторов обсуждают банки, металлургов и нефтяников, на российском рынке есть куда более необычная история – Гемабанк.

    Аналитики АЛОР выпустили исследование компании и оценили справедливую стоимость акций в 219,1 ₽ за бумагу, что почти на 72% выше цены на момент подготовки отчета. При этом за последний год акции Гемабанка выросли примерно на 11%, тогда как основные российские индексы показали отрицательную динамику.

    🔷️ Почему аналитики смотрят на компанию позитивно?

    Во-первых, Гемабанк остается лидером российского рынка хранения стволовых клеток пуповинной крови. На хранении находится более 47 тысяч образцов, а доля компании в сегменте персонального хранения оценивается примерно в 46%.

    🔷️ Во-вторых, сам рынок пока практически не развит.

    По оценке АЛОР, услугой пользуются лишь около 0,37% российских семей. Для сравнения: в ряде стран проникновение в несколько раз выше. Если осведомленность населения будет расти, рынок способен увеличиваться даже без взрывного роста рождаемости.

    🔷️ В-третьих, бизнес имеет эффект накопления.

    Каждый новый клиент приносит компании не только доход от первоначального сбора биоматериала, но и многолетние платежи за хранение. Поэтому база клиентов постепенно превращается в источник регулярной выручки.

    🔷️ Одним из конкурентных преимуществ компании остается масштаб инфраструктуры.

    Гемабанк представлен более чем в 150 городах России и сотрудничает с 1260+ роддомами. При текущей базе свыше 47 тысяч образцов вместимость криохранилища составляет около 95 тысяч, что создает запас для дальнейшего роста бизнеса.

    📈 В базовом сценарии аналитики ожидают, что к 2035 году:

    • выручка вырастет в 2,9 раза
    • EBITDA – в 3,2 раза
    • чистая прибыль – в 3,7 раза
    • дивиденды – в 3,8 раза.

    Фактически речь идет о прогнозе роста чистой прибыли примерно на 270% за ближайшие десять лет.

    🧬 Отдельный интерес вызывает направление генной терапии.

    Сейчас Гемабанк совместно с компаниями группы Артген развивает проекты в области генной терапии, в том числе для лечения гемофилии А, гемофилии В и ВИЧ. Пока это не источник прибыли, а долгосрочная ставка на будущее. Аналитики рассматривают это направление как потенциальный источник дополнительной стоимости для компании.

    🔷️ Еще один важный момент – допэмиссия.

    22 мая Банк России зарегистрировал дополнительный выпуск акций объемом до 3,37 млн бумаг. Руководство компании заявляет, что средства планируется направить на развитие и финансирование новых проектов, повышение ликвидности акций и расширение круга инвесторов.

    В частности, компания рассматривает использование привлеченных средств для дальнейшей разработки геннотерапевтических препаратов по направлениям гемофилии А и В, ВИЧ, а также нервно-мышечных заболеваний, включая СМА и дисферлинопатию.

    🧐 Вывод

    Конечно, риски остаются. Рынок во многом зависит от демографической ситуации и уровня информированности будущих родителей о возможностях хранения стволовых клеток. Однако именно низкое проникновение услуги сегодня аналитики рассматривают не только как ограничение, но и как один из главных источников потенциального роста в будущем.

    На мой взгляд, Гемабанк $GEMA сейчас интересен тем, что постепенно выходит за рамки классического биобанка. Помимо хранения биоматериалов компания развивает собственные проекты в области генной терапии, сохраняя при этом прибыльный основной бизнес и дивидендную историю.

    🤔 А как вы относитесь к инвестициям в биотехнологии? Что вам сегодня интереснее, стабильный дивидендный бизнес или перспективные технологии?

    Ставьте 👍

    #обзор_компании
    ©Биржевая Ключница

    🛢️ Роснефть: почему прибыль упала несмотря на дорогую нефть?

    Казалось бы, дорогая нефть должна автоматически вести к росту прибыли. Но отчет Роснефти показывает, что в реальности все работает немного сложнее...

    🔹️Выручка: 2,03 трлн руб. (-11,0% г/г)
    🔹️EBITDA: 728 млрд руб. (+21,7% г/г)
    🔹️Маржа EBITDA: 36% (26% годом ранее)
    🔹️Чистая прибыль: 115 млрд руб. (-32,4% г/г)
    🔹️CAPEX: 418 млрд руб. (+9,4% г/г)
    🔹️NetDebt/EBITDA: 1,7х

    Отчет с двумя разными историями.
    Выручка сократилась на 11%, а чистая прибыль просела почти на треть. Для нефтяной компании на фоне высоких цен на сырье такие цифры выглядят неожиданно.

    Но внутри отчетности картина выглядит гораздо интереснее, чем подсказывает последняя строка отчета. EBITDA выросла почти на 22%, а добыча углеводородов прибавила более 3%. И получается довольно необычная ситуация: основной бизнес зарабатывает больше, чем год назад, а итоговая прибыль выглядит слабее. Сама Роснефть объясняет это влиянием неденежных и разовых факторов, включая курсовые разницы. Поэтому оценивать квартал только по чистой прибыли было бы ошибкой.

    📊 Операционный бизнес чувствует себя лучше цифры прибыли

    Маржа EBITDA поднялась до 36% против 26% годом ранее. Это серьезное улучшение эффективности. Рост рублевых цен на нефть, контроль затрат и восстановление объемов переработки после ремонтно-восстановительных работ на ряде НПЗ помогли существенно улучшить операционный результат.

    🏗 Большая стройка продолжается

    Капитальные затраты за квартал выросли до 418 млрд руб. Основной объем инвестиций направляется на добычные проекты, которые должны обеспечить будущее расширение бизнеса.

    Именно поэтому инвесторы, рассчитывающие на быстрое увеличение дивидендов, могут остаться недовольны. Сегодня ресурсы в первую очередь работают на будущий рост бизнеса.

    📄Проект, на который сделана ставка

    Главным драйвером долгосрочных ожиданий остается развитие арктического кластера. В первом квартале началась пробная добыча на одном из участков, завершена укладка более 700 километров нефтепровода, а терминал "Бухта Север" уже находится в высокой степени готовности к приему первых судов.

    По сути, крупнейший инвестиционный проект Роснефти постепенно выходит из стадии бесконечной стройки и начинает переходить к запуску отдельных элементов инфраструктуры.

    💸 Цена будущего расширения бизнеса

    Обратная сторона масштабных инвестиций тоже хорошо видна в отчетности. Соотношение чистого долга к EBITDA выросло до 1,7х против 1,36х годом ранее.

    Для нефтяной отрасли такой показатель пока выглядит вполне комфортным. Но направление движения очевидно. Роснефть сознательно увеличивает инвестиционную нагрузку сегодня в расчете на более высокий финансовый результат через несколько лет.

    👀 Самое любопытное скрыто не в цифрах

    Роснефть отдельно указала на ограничения со стороны транспортной инфраструктуры, перебои в работе экспортных терминалов и продолжающиеся атаки на производственные объекты. Более того, компания допустила необходимость резервирования части активов, что способно оказать негативное влияние на будущие финансовые результаты.

    Подобные формулировки редко появляются в официальных релизах случайно. Пока речь идет только об оценке возможных последствий, но сам факт такого предупреждения заслуживает внимания.

    🧐 Вывод

    Лично для меня главный вывод выглядит довольно просто. Операционный бизнес Роснефти $ROSN остается сильным: добыча растет, маржинальность улучшается, а крупнейший инвестиционный проект постепенно приближается к запуску. Но одновременно растут капитальные затраты, увеличивается долговая нагрузка и сохраняются риски.

    Поэтому главным испытанием для компании теперь становится не рост добычи, а способность окупить масштабные инвестиции в условиях геополитической неопределенности, инфраструктурных ограничений и продолжающихся атак на производственные объекты.

    Держите Роснефть в портфеле или предпочитаете других представителей нефтегазового сектора?

    Ставьте 👍

    #обзор_компании
    ©Биржевая Ключница

    ✈️ Аэрофлот: дивиденды перед продажей госпакета?

    🔹️Выручка: 201,1 млрд руб. (+5,7%)
    🔹️EBITDA: 29,6 млрд руб. (-39,7%)
    🔹️Чистый убыток: 11,9 млрд руб.
    🔹️Скорректированный убыток: 8,8 млрд руб.
    🔹️OCF: 24,6 млрд руб. (-52,6%)
    🔹️FCF: 10,4 млрд руб.
    🔹️Чистый долг: 543,5 млрд руб.

    🛩 Самолёты полные, а прибыль исчезла

    Пассажиропоток вырос до 11,9 млн человек, пассажирооборот прибавил почти 7%, а загрузка кресел впервые для первого квартала превысила 91%. На внутренних линиях пассажиропоток остался на уровне прошлого года, а основной рост пришёлся на международное направление, где пассажиропоток прибавил почти 9%. То есть спрос на перелёты никуда не исчез, наоборот, международка продолжает восстанавливаться быстрее ожиданий.

    📉 Что пошло не так?

    Проблема в том, что расходы растут быстрее бизнеса. Расходы на техническое обслуживание самолётов подскочили на 34,3%, расходы на персонал выросли более чем на 13%, продолжают дорожать аэропортовые услуги и обслуживание пассажиров. На этом фоне EBITDA рухнула почти на 40%, а чистая прибыль сменилась убытком в 11,9 млрд руб.

    Часть ухудшения связана с валютой. Год назад компания получила значительный положительный эффект от валютной переоценки, а в этом квартале уже зафиксировала отрицательный результат. Валютный фактор оказал заметное влияние на сопоставимость итоговой прибыли. Но даже если убрать валютный фактор и разовые эффекты, скорректированный результат всё равно остаётся отрицательным.

    💸 Денежный поток тоже начал сдавать позиции

    Не менее важный момент - денежный поток. Операционный денежный поток сократился более чем вдвое, с 52 млрд до 24,6 млрд руб. Свободный денежный поток пока остаётся положительным и составил 10,4 млрд руб., но тенденция уже выглядит значительно слабее, чем год назад.

    Дополнительно давят процентные расходы. За год они выросли почти на 37% и достигли 19,5 млрд руб. Высокая ставка продолжает забирать всё большую часть прибыли, а совокупные долговые обязательства группы превышают 620 млрд руб.

    Топливо пока спасает ситуацию

    Одним из главных помощников компании в этом квартале стал топливный демпфер. По нему Аэрофлот получил 12,5 млрд руб., и эта поддержка заметно смягчила итоговый результат.

    При этом сама компания уже предупреждает, что затраты на заправку в зарубежных аэропортах растут и начнут сильнее отражаться в следующих кварталах. Поэтому тема топлива никуда не исчезла, просто её последствия могут проявиться позже.

    🤑 Дивиденды и продажа госпакета

    Практически одновременно с публикацией слабого квартального отчёта совет директоров рекомендовал дивиденды в размере 5,29 руб. на акцию. Общий объём выплат составит около 21 млрд руб. Фактически речь идёт о распределении 100% скорректированной прибыли по МСФО за 2025 год. На фоне квартального убытка, падающего денежного потока и долга свыше 620 млрд руб. такое решение выглядит 🤔 довольно щедрым.

    А теперь вспоминаем ещё одну новость последних недель. Государство готовит продажу 23,76% акций Аэрофлота. Доля снизится примерно с 73,8% до 50,01%, то есть контрольный пакет останется в руках государства. Но есть нюанс.

    Если посмотреть на дивиденды за 2025 год, то компания фактически распределяет акционерам всю скорректированную прибыль. Даже в прошлом году часть средств оставляли в резерве, а сейчас решили направить на выплаты практически всё.

    Понимаете, к чему я? Это выглядит не как внезапная щедрость, а скорее как создание возможности для выхода текущих акционеров 😅

    🧐 Вывод

    Отчёт $AFLT, как по мне, получился слабее ожиданий. Теперь многое будет зависеть от результатов летнего сезона, который традиционно является самым сильным для отрасли. При этом инвесторам стоит внимательно следить за двумя историями: возможным развитием темы каботажных перевозок, способной усилить конкуренцию на внутреннем рынке, и изменением топливной конъюнктуры.

    Ставьте 👍

    #обзор_компании
    ©Биржевая Ключница