Рубль двуликий: почему в России оказалось два разных валютных курса

12 июня США ввели санкции против Мосбиржи, из-за чего последней пришлось приостановить биржевые торги долларом и евро. После этого Банк России стал определять официальный курс американской и европейской валюты к рублю на основе внебиржевых торгов (де-факто — межбанковских торгов). Торги по паре юань-рубль остались без изменений.

С тех пор валютные курсы на биржевом и внебиржевом рынках заметно разъехались. Например, 26 августа ЦБ установил следующие официальные курсы: 91,77 рубля за доллар и 11,69 рубля за юань. Это эквивалентно уровню 7,85 по паре доллар/юань.

При этом на мировых рынках соотношение по паре доллар/юань — 7,12. Разница — 10%!

Почему так происходит?

После июньских санкций для многих импортеров стало менее целесообразно приобретать валюту на Московской бирже, и они переместились на внебиржевой рынок. При этом для экспортеров продажа юаней на бирже не несет рисков.

В результате получается, что покупатели и продавцы валюты буквально торгуют валютой на разных площадках. В дополнение к этому ЦБ продолжает проводить операции по бюджетному правилу: продает юани на бирже, усиливая тем самым навес предложения.

В конце месяца наступает налоговый период, когда экспортеры особенно активно продают валюту на бирже. Это дополнительно укрепляет рубль на Мосбирже, в то время как на межбанковском рынке импортеры могут ослаблять рубль, покупая валюту для расчетов за товары с зарубежными партнерами.

Что будет дальше?

Со временем расхождение курсов, вероятно, будет сходить на нет. Если ЦБ начнет определять курс юань/рубль на основе внебиржевых торгов, то отклонение от мировых значений может исчезнуть вовсе.

Но прямо сейчас стоит смотреть сразу на оба курса. Как вариант — считать среднее значение между курсом юань/рубль на биржевом и внебиржевом рынках.

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    МСП Банк участвует в программе для пострадавших от ударов по складам ООО «РВБ»

    МСП Банк участвует в специальной программе кредитования продавцов ООО «РВБ», чьи товарные остатки пострадали в результате атак на склады в регионах России. Льготная программа реализуется Корпорацией МСП, Банком России и Минэкономразвития.
    Малые и средние предприятия, пострадавшие в результате атак на объекты ООО «РВБ» могут привлечь льготное финансирование на пополнение оборотных средств и текущие расходы. Кредит с господдержкой предоставляется на сумму от 500 тыс. до 500 млн рублей сроком до 36 месяцев. Подать заявку на участие в программе необходимо до 31.12.2026 года.
    Льготные кредиты доступны в 73 банках-участниках программы, полный перечень размещен на сайте Корпорации МСП. При недостатке залогового обеспечения предприниматели могут воспользоваться «зонтичным» поручительством Корпорации, которое покрывает до 50% суммы кредита.

    ПКТ: новые облигации АА на 3 года с премией к рынку. Стоит ли участвовать?

    АО «Первый контейнерный терминал» — одна из ключевых операционных компаний группы Global Ports. В её управлении — контейнерный терминал в Большом порту Санкт-Петербурга.

    Сама Global Ports Investments Plc — головная структура группы Global Ports, крупнейшего в России холдинга, который контролирует стивидорные активы по перевалке контейнеров и других грузов в Балтийском и Дальневосточном бассейнах.

    100% акций ПКТ принадлежат группе Global Ports. Но и сама Global Ports независимой не является: контроль сосредоточен у группы компаний «Дело». Её ключевые бенефициары — Сергей Шишкарёв и структуры «Росатома

    Параметры выпуска ПКТ-002Р-02:

    • Рейтинг: АА (АКРА, прогноз «Стабильный»)
    • Номинал: 1000Р
    • Общий объем: не более 10 млрд рублей
    • Минимальная заявка: 1,4 млн рублей
    • Срок обращения: 3 года
    • Купон: КБД (3 года) +290 б.п. (~17,30%) около 18,7% YTM
    • Выплаты: ежемесячно
    • Амортизация: нет
    • Оферта: нет
    • Квал: не требуется

    Параметры выпуска ПКТ-002Р-03:

    • Срок обращения: 4 года
    • Купон: КС + 320 б.п.
    • Квал: только для квалов

    • Сбор заявок: до 06 октября 2026
    • Дата размещения: 09 октября 2026

    Рейтинг надежности:

    • АКРА в январе 2026-го подтвердило высокий уровень АА прогноз «стабильный» , опираясь на сильные стороны бизнеса — рентабельность, операционный профиль, ликвидность.

    • «Эксперт РА» присвоил AA-, прогноз «стабильный», в сентябре 2026-го продлило статус «под наблюдением». Причина — продолжающиеся изменения в структуре собственников ГК «Дело», которая является контролирующим акционером группы.

    Финансовые результаты РСБУ за 6 месяцев 2026 года:

    • Выручка: 2,13 млрд руб. (-40,8% г/г)
    • Чистая прибыль: 108,4 млн руб. (-87,0% г/г)

    • Активы: 25,62 млрд (было 26,93 млрд)
    • Оборотные активы: 1,12 млрд (-89,97%)
    • Капитал и резервы: 8,79 млрд (+8,42%)

    • Долгосрочные обязательства: 15,79 млрд (+236,57%)
    • Краткосрочные обязательства: 1,05 млрд (-92,58%)

    • Чистый долг/скорректированная EBITDA Global Ports: 3,6х по итогам 2025г.

    Часть спада в 1 полугодии частично объясняется — из-за тяжёлой ледовой обстановки и временного перераспределения грузопотоков. Но есть и структурная причина: контейнерные потоки системно уходят на Дальний Восток. Балтика стала единственным бассейном в России, где грузооборот снизился.

    При этом у Global Ports на Дальнем Востоке рост — плюс 21,6% год к году. Компания продолжает уходить от менее маржинальной перевалки угля в пользу удобрений.

    Добавьте сюда атаки на портовую инфраструктуру. «Росморпорт» прямо упоминает удары БПЛА — они сдвигают расписания судов и заставляют перераспределять грузы.

    В обращении находится выпуск биржевых облигаций объёмом 7,5 млрд рублей:

    • ПКТ 002P-01 $RU000A10DJH8 Доходность: 17,08%. Купон: 15,99%. Текущая доходность: 15,73% на 3 года 1 месяц. Выплаты: 4 раза в год

    Что готовы предложить эмитенты со схожим рейтингом:

    • ГТЛК БО 2P-12 $RU000A10EMU3 (19,65%) АА- на 3 года 5 месяцев с амортизацией
    • ПГК 3Р-04 $RU000A10EYV6 (17,17%) АА на 2 года 11 месяцев
    • ДелоПортс БО 1P-05 $RU000A10FZ16 (18,78%) АА- на 2 года 10 месяцев
    • Авто Финанс Банк БО 1Р-19 $RU000A10FGX6 (17,04%) АА на 2 года 8 месяцев
    • ТрансКонтейнер П02-03 $RU000A10F470 (17,85%) АА- на 2 года 6 месяцев
    • ДельтаЛизинг 1Р-03 $RU000A10DHT7 (18,22%) АА- на 2 года 1 месяц с амортизацией

    По итогу: Верхняя граница нового выпуска даёт YTM около 18,7%. И это примерно 170 б.п. премии к собственной вторичке — при том же сроке и том же кредитном риске.

    Внутри рейтинговой группы AA- ориентир тоже смотрится конкурентно. «ДелоПортс» 1Р5 торгуется под 18,7%, более длинный ГТЛК 2Р-13 — около 19,6%, а «ТрансКо» 2Р3 даёт около 17,8%. То есть 2Р-02 находится в верхней части рынка, но главное его преимущество — всё же премия к собственному 2Р-01.

    А что скажете вы — планируете участвовать в размещении?

    Если хотите не упустить новые подборки и обзоры свежих выпусков, добро пожаловать в мой Телеграм-канал. Найти легко: @kitchen_invest в поиске — и вы там. Также подписывайтесь на MAX. Там делюсь авторскими обзорами по акциям, облигациям, фондам и вообще всем, что кажется интересным. Заходите, будет полезно.

    'Не является инвестиционной рекомендацией

    ПКТ: новые облигации АА на 3 года с премией к рынку. Стоит ли участвовать?