ОПЕК, Трамп, Китай: что повлияет на нефтяные цены в ближайшем будущем?

Падение мировых цен на нефть ускорилось. Цена Brent снизилась до уровня ниже $82 за баррель. Тому есть три основных причины. Во-первых, как отмечают международные агентства в своих последних отчетах, мировой спрос на нефть во 2 квартале этого года рос самыми медленными темпами с конца 2022-го. При этом предложение нефти со стороны стран вне ОПЕК уверенно растет и будет увеличиваться ежегодно примерно на 2 млн баррелей в сутки. Во-вторых, статистика по Китаю тоже не радует. Нынешние темпы роста ВВП КНР самые медленные за последние 5 кварталов, отмечают Ведомости. Данные по потреблению тоже слабые, спрос в регионе растет неустойчиво. И, в-третьих, рынок повысил вероятность избрания Трампа президентом США, а он не раз критиковал зеленую повестку и обещал удвоить добычу ископаемого топлива в Штатах.

Россия нарастит поставки нефти в Китай?

По словам Игоря Сечина, Россия стала главным поставщиком нефти в Китай, обогнав Саудовскую Аравию. За первое полугодие Россия экспортировала в КНР почти на 5% больше нефти, чем годом ранее. А Поднебесная в свою очередь стала крупнейшим покупателем российской нефти. Как отмечает вице-премьер Александр Новак, “энергетический ресурс — неподсанкционный товар”, поэтому проблем в расчетах за нефть с Китаем нет. В планах — наращивание поставок. И это, безусловно, осуществимо.

Другой вопрос — нужно ли? Не будем забывать про сдерживающие факторы. Первый — ограничение добычи нефти по соглашению с ОПЕК+. Второй фактор — ограниченность инфраструктуры. Чтобы осуществить планы по наращиванию поставок Северным морским путем, нужны танкеры. А санкции не способствуют увеличению их числа. И третий фактор — слабеющий спрос внутри Китая. Поставки нефти увеличить можно, но достаточно ли для этого спроса?

Куда пойдут цены на нефть?

Еще в июне Россия должна была сократить добычу нефти на 471 тысячу баррелей в сутки по соглашению со странами ОПЕК, но, вероятно, сделала это только в июле. Более высокая квота по добыче нефти будет действовать только с конца 2024-го, поэтому в ближайшие месяцы добыча, вероятно, зафиксируется вблизи уровня июля.

У других стран ОПЕК ситуация похожая: действуют ограничения по добыче до конца года и больше. Поэтому рост добычи тут тоже ожидается преимущественно только в 2025 году.

Полагаю, что средняя цена Brent в 3-4 кварталах будет на уровне $83 за баррель. Это более консервативный взгляд, чем у американских агентств, которые прогнозируют от $85 до $90 за баррель в среднем за аналогичный период.

1 комментарий
  • Мне нравится
посты по тегу
#

💸 Делимобиль проводит сбор заявок на бонды объемом 1 млрд рублей

🔹Старт позитивного периода
Делимобиль привлек до 6,7 млрд руб. от ВТБ в формате возвратного лизинга, а АКРА сняло статус «под наблюдением» по кредитному рейтингу на фоне сделки и включения компании в «белые списки» Минцифры.

🔹Стратегия и контекст размещения
На этом фоне и при сильной операционной динамике компания размещает облигации, продолжая реализовывать стратегию диверсификации источников финансирования.

🔹Операционная эффективность
Отчетность подтверждает операционный прорыв: компания существенно повысила эффективность использования флота за счет фокуса на эконом-сегменте и оптимизации процессов. Количество проданных минут на одну машину выросло на 50%, а этом общий объем — на 33% (до 491 млн минут).

🔹Монетизация и рост базы
Средняя длительность поездки увеличилась на 34%, а выручка на один автомобиль — на 13,2%. Число зарегистрированных пользователей достигло 13,3 млн (+16% г/г).

🔹Доходность и инвестиционный кейс
Это 3-летние облигации общим объемом 1 млрд руб. Ориентиры: до 22% годовых по первому купону. Купоны фиксированные с ежемесячными выплатами. Для инвесторов это возможность зафиксировать доходность выше рынка в понятном и прозрачном бизнесе. Текущий выпуск предлагает одну из заметных доходностей на рынке, а в условиях возможного снижения ставок такие уровни могут встречаться реже.

🔹Структура погашения
Погашение номинала поэтапное: по 25% в каждую из четырех последних дат выплаты купона — на 24‑й, 28‑й, 32‑й и 36‑й купонах.

🔹Доступ и размещение
Организаторы — Газпромбанк и Совкомбанк. Бумаги доступны частным инвесторам на брокерских площадках после прохождения теста.
Выпуск планируют включить в сектор РИИ Московской биржи.

🔹Дисциплина выплат
Делимобиль своевременно и в полном объеме исполнил купонные выплаты по ряду выпусков в марте 2026 года и последовательно соблюдает график расчетов, подтверждая финансовую устойчивость и надежность для инвесторов.

💸 Делимобиль проводит сбор заявок на бонды объемом 1 млрд рублей

✍️ Про внеочередное собрание и годовое заседание общего собрания акционеров Positive Technologies

Друзья, подводим итоги внеочередного собрания акционеров, которое состоялось 6 мая, и рассказываем про годовое собрание, которое пройдет 19 мая.

Акционеры утвердили выплату дивидендов в размере 2 млрд рублей, или 28,08 рубля на акцию. Решение было принято вчера путем голосования в рамках внеочередного общего собрания акционеров.

Дивиденды получат все акционеры, которые войдут в реестр по состоянию на 17 мая. Последний день, когда можно купить наши бумаги в расчете на дивиденды, — 13 мая. Выплату планируем произвести до конца месяца.

Годовое заседание общего собрания акционеров, совмещенное с заочным голосованием, пройдет 19 мая. Принять участие могут все акционеры, включенные в реестр по состоянию на 26 апреля.

Электронное голосование уже идет. Заполнить бюллетень и проголосовать можно на сайте регистратора или в мобильном приложении «Акционер.online» до 16 мая включительно.

Материалы собрания, информация об очном формате участия и другие вопросы повестки собрания размещены на сайте.

Обратите внимание — формально вопрос дивидендов включен в повестку годового заседания, но поскольку на внеочередном собрании акционеры утвердили решение о распределении прибыли технически за 1 квартал 2026-го, принимать решение о выплате дивидендов на годовом собрании не планируется.

Остаемся на связи!
#POSI

✍️ Про внеочередное собрание и годовое заседание общего собрания акционеров Positive Technologies

Первая сделка под залог

Мы развиваем направлением залогового финансирования и сегодня можем сообщить о важном результате - на платформе заключена первая сделка под залог движимого имущества.

Заемщиком по сделке выступило ООО “СВ КОНТРОЛЬ”. В обеспечение обязательств общество передало в залог 6 (шесть) единиц строительной техники - кранов, манипуляторов и самосвалов. Перед оформлением сделки нами были проведены ряд мероприятий по проверке передаваемых в залог активов, по результатам которых было установлено, что транспортные средства фактически существуют, находятся в собственности заемщика и обладают рыночной стоимостью, которая может служить обеспечением обязательств по займу. Залоговая стоимость имущества составляет 100% от суммы займа.

Мы уже оформили, зарегистрировали и опубликовали сведения о залоге в государственных реестрах, а именно:

• На Федресурсе (доступно по ссылке);
• уведомление в Реестре уведомлений о залоге движимого имущества на сайте Федеральной нотариальной палаты: № 2026-012-917200-928.

Что это значит для инвесторов?

Залоговые сделки позволяют финансировать бизнес с обеспечением исполнения обязательств и создают для инвесторов дополнительный уровень защиты. В отличие от стандартного займа, обязательства заемщика подкреплены конкретным имуществом, переданным в залог. В случае дефолта Инвесторы смогут получить удовлетворение своих требований из стоимости заложенного имущества после его реализации на публичных торгах. Транспортные средства застрахованы в пользу ООО “ДЖЕТЛЕНД” и оснащены устройствами, позволяющими отслеживать их местоположение и состояние.

Информация о залоге официально зарегистрирована в государственных реестрах, что фиксирует права залогодержателя и делает структуру сделки более прозрачной. Такой формат финансирования помогает снижать риски и формирует более высокий уровень обеспечения обязательств по займу.

Что дальше?

Мы и дальше планируем развивать направление залогового финансирования и предлагать больше сделок, где интересы инвесторов дополнительно защищены реальными активами.

Впереди доработки, направленные на явное выделение залоговых сделок на первичном и вторичном рынке и проведение первой сделки с залогом недвижимости.

Первая сделка под залог