«Норильский никель» углубляется в промышленный инжиниринг

В феврале следующего года на Надеждинском металлургическом заводе (НМЗ), входящем в состав «Норильского никеля», должна заработать новая печь. Для крупного металлургического предприятия, каким является НМЗ, и уж тем более для «Норильского никель», речь, казалось бы, идет о рядовом событии, в действительности данный проект отражает глубинный тектонический сдвиг, происходящий в металлургии России.

Обеднительная печь представляет собой важный технологический агрегат в структуре металлургического передела рудного сырья, который предназначен для извлечения цветных и драгоценных металлов из образующихся шлаков (отправляемых затем на утилизацию). На НМЗ работает четыре подобных печи, перерабатывающих в общей сложности до 2,5 тыс. тонн шлаков в день.

Несмотря на простоту обеднительных печей, в России в настоящее время они не изготавливаются и традиционно предлагались финской Metso. Два года тому назад она свернула деятельность в России и ушла с ее рынка несмотря на понесенный от этого убыток в размере 150 млн евро. Аналогичным образом поступили и другие европейские инжиниринговые и машиностроительные компании.

Поэтому «Норильский никель» предпочел не зависеть от импорта, пойдя на разработку собственной обеднительной печи. Его инженеры спроектировали ее конструкцию, подобрали необходимые материалы и смогли самостоятельно сделать кессоны, предназначенные для охлаждения обеднительной печи водой во время ее функционирования. В результате монтажа и ввода в эксплуатацию отечественной обеднительной печи «Норильский никель» сможет сэкономить свыше 700 млн рублей, отказавшись от ее приобретения у сторонних поставщиков.

Замечу, что «Норильский никель» активно развивает не только прямой, но и обратный инжиниринг, заключающийся в изучении комплектующих изделий для агрегатов, их 3D-сканировании, цифровом моделировании, подготовке конструкторской документации, изготовлении и тестировании опытных образцов и налаживании их серийного выпуска. Тем самым «Норильский никель» в долгосрочном плане снизит свою зависимость от значительного объема иностранных компонентов и оборудования и сможет усилить собственный технологический суверенитет, не говоря уже про сокращение издержек.

Стратегия «Норильского никеля» отличается от подходов остальных отечественных производителей черных и цветных металлов. Например, Объединенная металлургическая компания в 2024 году приобрела Оскольский завод металлургического оборудования и собралась наладить на нем выпуск бесшовных нержавеющих труб.

Вместе с тем налицо экспансия крупнейших игроков российского рынка металлов в промышленный инжиниринг с целью экономии финансовых ресурсов и повышения операционной устойчивости бизнеса. И нет никаких сомнений в расширении данного тренда в горизонте ближайших десяти лет.

Жидкий катализатор способен кардинально преобразить мировую химию

Австралийские ученые разработали жидкий катализатор, который может вызвать подлинную революцию в глобальной химической индустрии: они растворили палладий в жидком галлий и сумели таким образом получить самовосстанавливающуюся каталитическую систему с беспрецедентной эффективностью действия в реакции кросс-сочетания Сузуки-Мияуры, широкой используемой для синтеза широкой гаммы веществ, начиная от полиолефинов и стиролов и заканчивая пестицидами.

Отличительной чертой нового катализатора является его способность ускорять химические реакции в 10 тыс. раз быстрее по сравнению с существующими катализаторами. Данный факт объясняется тем, что атомы палладия находятся с жидком галлии прямо под его поверхностью и активируют его, приводя к взаимодействию между веществами с большой скоростью.

Также он лишен недостатков, присущих гетерогенных катализаторов, закрепляемых на носителях, например, сложных процессов их получения, нестабильности и выщелачивания. В результате он способен функционировать при довольно низких температурах в течение долгого времени.

Замечу, что интерес к жидкометаллическим катализаторам проявился в последние десять лет и он обусловлен их высокой селективностью и низким энергопотреблением. В силу особенностей катализатора на основе палладия и галлия открываются широкие возможности для его коммерциализации в промышленности, например, для преобразования диоксида углерода в метанол, синтеза водорода из алканов и очистки сточных вод предприятий от вредных для окружающей среды веществ.

В свою очередь выпуск жидких катализаторов из палладия и галлия способен привести к увеличению емкостей их глобальных рынков, составляющих сегодня 760 и 190 тонн в год соответственно: первый может прирасти на 150 тонн, второй - на 20 тонн.

«Мечел»: и сложно, и трудно

В последние 2,5 месяца акции «Мечела» медленно дорожали и лишь на нынешней неделе стало заметным изменение их курса: 3 января они стоили 104,83 рубля за одну ценную бумагу, 20 марта - 129,18 рублей, теперь же - 123,40 рублей.

На приближение их к отметке 130 рублей, похоже, оказало влияние появление новостей о готовящейся программе поддержки угольный предприятий путем предоставления субсидий в размере 100 млрд рублей, отсрочек по налогам и страховым платежам. «Мечел» владеет «Якутуглем» и «Южным Кузбассом» и по идее меры стимулирования угольной отрасли должны их затронуть.

Впрочем, до запуска вышеупомянутой программы еще далеко, пока же интересно рассмотреть положение дел в «Мечеле» и, судя по его отчетности, оно не очень-то и радует - в минувшем году выручка сократилась на 5% почти до 387,5 млрд рублей, EBITDA - на 35% до 55,9 млрд рублей. «Мечел» получил свыше 37,1 млрд рублей убытка против чистой прибыли в размере 22,3 млрд рублей в 2023 году.
Чистый же долг «Мечела» увеличился на 4% до 259,4 млрд рублей, его отношение к EBITDA составило 4,6 по сравнению с 2,9 по итогам позапрошлого года.

На данном фоне добыча угля в 2024 году выросла на ничтожные 5% до 10,9 млн тонн, выплавка чугуна уменьшилась на 6% до 3 млн тонн, стали - на 4% до 3,3 млн тонн. Реализация коксующегося угля подскочила на 30% до 4 млн тонн, энергетического - на 28% до 3 млн тонн, железорудного концентрата - на 43% до 1,5 млн тонн.

Входящие в «Мечел» металлургические предприятия подняли продажи сортового проката на 2% до 2,4 млн тонн и опустили плоского - на 41% до 219 тыс. тонн, метизов - на 14% до 391 тыс. тонн, штампованных изделий - на 8% до 57 тыс. тонн, кованных - на 41% до 34 тыс. тонн.

В общем-то ожидаемо: в условиях санкций против России экспорт сильно затруднен (в Европу он почти нереален), внутренний же рынок весь уголь и стальную продукцию «Мечела» вряд ли поглотит, конкурентов же у него на нем полно (например, по сортовому прокату ему надо сражаться за заказы с «Евразом», «Северсталью», Магнитогорским металлургическим комбинатом, «Промсортом», «Новосталью-М», «УМК-Сталью», не считая крупных сетевых трейдеров).

Перспективы же «Мечела» на ближайшие годы выглядят не особо оптимистичными. Совершенно очевидно, что сильного роста в строительном комплексе, в который идут значительные объемы продукции «Мечела», вряд ли стоит ожидать - число новых проектов по возведению жилья и коммерческой недвижимости упало, предприятий возводится не так уж и много (плюс еще легкие стальные конструкции теснят арматуру и балки), железных дорог будут мало прокладываться. У машиностроения спрос тоже ограничен - высокая ключевая ставка давит на всю экономику.

Уповать же на подъем продаж угля не приходится - его доля в энергетике России постепенно падает, глобальный же рынок переполнен углем из Индонезии, Австралии, Монголии, США, Канады, Колумбии, ЮАР. Его ключевые потребители - Китай, Индия, Турция, Тайвань, Япония, Вьетнам, Филиппины, Малайзия, Таиланд имеют богатый выбор поставщиков и могут фактически им диктовать цены (помимо проводимого на Тайване, в КНР, Японии и Южной Кореи курса по декарбонизации энергетики).

В подобной ситуации «Мечел», по сути, зажат на слабом внутреннем рынке, его доходы сокращаются, зато долги-то расширяются. Принадлежащий ему Белорецкий металлургический комбинат хочет обанкротить мало кому известный в масштабах нашей страны индивидуальный предприниматель - это очень показательная ситуация.

И если положение дел не изменится, то финансовое состояние «Мечела» будет ухудшаться до критического уровня, откуда до распада рукой подать. Впрочем, будем надеяться на таланты его управленческого корпуса и улучшение конъюнктуры.

«ЕвроХим»: что ищет он в краю далеком?

В ближайшие годы «ЕвроХим» должен запустить в Казахстане два завода, один по производству серной кислоты, второй - по выпуску минеральных удобрений. Подрядчиком их проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию является компания China National Chemical Engineering (CNCEC).

Ранее же «ЕвроХим» открыл в Казахстане предприятие по добыче фосфоритов. Теперь же в среднесрочной перспективе он может создать вертикально-интегрированную цепочку по принципу «от сырья до агрохимикатов». Фактически будет сформирован мощный химический комплекс, способный производить до 1 млн тонн минеральных удобрений в год для последующих их поставок в страны Средней Азии, Китай, Россию и др. Суммарный объем инвестиций может превысить 1 млрд долларов.

Анализ данной информации позволяет сделать ряд интересных предположений. Во-первых, «ЕвроХим» ведет добычу на Каратауском фосфоритосном бассейне, запасы которого, по имеющимся оценкам, превышают 15 млрд тонн сырья с содержанием пятиоксида фосфора 15-25% и низкими концентрациями кадмия (его соединения токсичны для здоровья людей).

Во-вторых, «ЕвроХим» неспроста мог нацелиться на выпуск минеральных удобрений в Средней Азии: у нее неплохие перспективы для развития сельского хозяйства (несмотря на наличие проблем, например, засоленности почв), местных крупных же поставщиков не особо-то и много, на ум приходят лишь «Казфосфат» и «Узкимёсаноат».

Из Казахстана удобно продавать минеральные удобрения в Россию и КНР, однако надо учесть, что помимо оба данных государства являются крупными экспортерами агрохимикатов, и игроков на их рынках хватает. В России, судя по открытым данным, сбытовая сеть «ЕвроХима» значительно уступает «ФосАгро», владеющей 35 дистрибьюторскими центрами и 23 региональными офисами.

Конечно, можно вести реализацию в Индию, хотя это не так уж и легко в силу отсутствия прямого железнодорожного сообщения между ней и Казахстаном.

В-третьих, участие CNCEC в качестве подрядчика по проектированию, возведению и запуску заводов по выпуску серной кислоты и минеральных удобрений может расцениваться как ограниченность возможностей института «ПроТех Инжиниринг», принадлежащего «ЕвроХиму».

И, в-четвертых, не особо понятны выгоды для России от создания «Еврохимом» подобного комплекса в Казахстане. Естественно, он может способствовать усилению ее влияния в нем, бюджетная система России будет получать побольше налога на прибыль с «ЕвроХима» (был бы комплекс в России, тогда бы выросли отчисления и иных налогов). Вместе с тем вряд ли на предприятиях в Казахстане будут трудиться граждане нашей страны. Да и потом, в России много месторождений фосфоритов и апатитов и ничто не мешает «ЕвроХиму» вовлечь какое-нибудь из них в освоение.



США разгоняют цены на медь до рекордных уровней

Мировые цены на медь могут взлететь до рекордных за последние годы уровней, прогнозирует международный трейдер Mercuria Energy Group: в нем ожидают их возможного подъема до отметок на 30% выше текущих (в настоящее время стоимость красного металла на London Metal Exchange приблизилась к 10 тыс. долларов за тонну против 8,692 тыс. долларов в январе 2025 года).

Причиной для столь резкого подорожания меди в Mercuria Energy Group видят в вероятном введении в США защитных пошлин против ввоза меди и полуфабрикатов на ее основе. Ранее Министерство торговли США приступило к расследованию, целью которой является оценка степени его влияния на национальную безопасность страны - в США в 2024 году было произведено 890 тыс. тонн меди в год при импорте 810 тыс. тонн.

Поэтому в преддверии установления заградительных пошлин стали увеличиваться поставки меди на американский рынок из-за границы. Такие сильные конкуренты Mercuria Energy Group, как Trafigura Group, Glencore и Gunvor Group, активно доставляют медь из Азии в США, размещая ее на имеющихся свободных складах. По итогам марта в США может поступить до 150 тыс. тонн красного металла. На данном фоне экспорт лома из США упал до минимума, потребители изучают перспективы закупок меди в Латинской Америке, хотя там фиксируется спад ее выпуска вследствие уменьшения добычи на нескольких крупных рудниках.

Прогноз Mercuria Energy Group не лишен оснований: в случае введения пошлин цены на медь на рынке США могут сильно подняться и завезенные объемы можно будет продать подороже. Фактически глобальный рынок окажется разбалансированным - в США будут сформированы значительные запасы меди, в остальной части мира будет наблюдаться ее дефицит.

В ближайшее время котировки меди на London Metal Exchange и других биржевых площадках вполне могут дойти до 10,5-11,5 тыс. долларов за тонну, позитивно отражаясь на финансовых показателях за 1-й квартал 2025 года ведущих мировых производителей меди, включая и «Норильский никель».

Россия стоит на пороге новой промышленной революции

Подмосковная компания «БиДжет» намерена в следующем году приступить к строительству нового цеха, который значительно увеличит ее производственные мощности: после его запуска и вывода на проектную загрузку она сможет довести выпуск авиационных компонентов до 60 тыс. единиц в год.

«БиДжет» специализируется на ремонте вертолетов и самолетов, проектирует и изготавливает для них различные запасные части. Учитывая сильный спрос на ее услуги, «БиДжет приняла решение о реализации проекта создания цеха, планируя вложить в него порядка 70 млн рублей. В нем будут делаться узлы фюзеляжа, элементы гидравлических систем, шасси, конструкции крыла и вспомогательные агрегаты.

В проекте «БиДжет» есть два важных момента. Во-первых, отечественная авиация заинтересована в сотрудничестве с российскими предприятиями по производству и ремонту комплектующих изделий, не желая зависеть от иностранных контрагентов, не выполняющих ранее взятые на себя обязательства по поставкам запасных частей и сервисному обслуживанию из-за санкций.

Во-вторых, в России активно развивается выпуск широкой гаммы компонентов для самых разных отраслей, начиная от авиастроения и заканчивая химией. Он стимулируется с одной стороны уходом с внутреннего рынка европейских и американских компаний, с другой - не особой-то выгодностью ввоза из Китая (не считая не всегда приемлемого качества продукции), с третьей - мерами государственной поддержки, будь то гранты на обратный инжиниринг комплектующих изделий и льготные займы на организацию импортозамещающих производств.

Фактически можно говорить о новой промышленной революции, пускай не всем не заметной, но тем не менее идущей полным ходом: в России в ближайшие пять лет будет бурно набирать обороты выпуск востребованных запасных частей, отечественные игроки станут расширять и строить мощности для их изготовления и поставок на внутренний рынок.

Это в свою очередь приведет к росту заказов на полуфабрикаты из металлов, в частности, из титана - вследствие высокой прочности и коррозионной стойкости он незаменим для производства деталей ответственного назначения (например, шасси вертолетов и самолетов). Фактически благодаря маленьким «болтикам» и «шайбочкам» из этого цветного металла национальная промышленность может совершить мощный скачок вперед - авиастроительные и перевозочные компании получат надежные компоненты, цветная металлургия России и ее лидер - корпорация ВСМПО-АВИСМА - расширение потребления продукции на приличные объемы и подъем финансовых показателей. Как говорится, мал золотник, да дорог.

Мартовские тезисы: что услышал бизнес на съезде РСПП

Среди событий нынешней недели особняком стоит съезд Российского союза промышленников и предпринимателей, на котором выступил президент нашей страны Владимир Путин. Он обратился к собравшимся с речью, посвященной текущей ситуации в экономике, имеющимся в ней проблемам и задачам по их преодолению.

По сути, глава государства говорил с представителями частного бизнеса на общем языке, наглядно показав, что государству понятны стоящие перед ними трудностями и оно не останется равнодушными к ним. В прямом диалоге с ним он обрисовал своей видение происходящего, демонстрируя стремление к конструктивному взаимодействию с предпринимателями. Акцент в его словах был сделан прежде всего на санкциях.

Владимир Путин обратил их внимание, что санкции представляют собой механизм системного давления на Россию. Вместе с тем российские компании за период их действия сумели приспособиться к ним и наладили альтернативные механизмы сотрудничества с иностранными партнерами.

Одновременно санкции дали импульс тектоническим изменениям в промышленности: недаром же после ухода с внутреннего рынка европейских, американских, южнокорейских и японских игроков произошел бурный рост выпуска многих видов продукции и стали создаваться новые производства. Процесс импортозамещения, поддерживаемый государством, явно набирает обороты и в будущем точно не остановится.

Конечно, за последние недели наметилось определенное потепление в политических отношениях между Россией и ее главным оппонентом на международной арене - США, даже пошли разговоры о возможном снятии санкций. На это уповать не стоит: они пока не отменены и даже если будет какое-то послабление, то явно ненадолго. Да и, собственно, ничто не мешает властям США приступить к их снятию уже сейчас в целях долгосрочного экономического взаимодействия с Россией.

Пока же они продолжают действовать, тем не менее западные компании стали готовиться к возвращению в Россию (наверняка, Ford или Unilever, продавшие заводы, теперь кусают локти и изучают потенциал реинтеграции). Отечественные же производители сейчас находятся на разных стадиях инвестиционного цикла и поэтому далеко все из них готовы ко «второму пришествию» зарубежных конкурентов. Поэтому вопрос об их приходе будет рассматриваться государством с позиций защиты интересов российского бизнеса – просто так взять и получить назад оставленные ими предприятия вряд ли выйдет, каждая заявка будет рассматриваться отдельно.

Интересно, что Владимир Путин не выразил возражения против деятельности отечественных фирм за пределами России. Наоборот, он даже одобрил их инвестиции в выгодных для них регионах и их немало, например, Китай, обладающий огромным рынком и привлекающий интересы игроков из самых различных отраслей, начиная от «пищевки» и нефтепереработки и заканчивая цветной металлургией.

Создание в КНР предприятий сулит большие выгоды России - они не только принесут хорошие доходы в ее государственный бюджет, но и будут содействовать повышению ее роли в одной из крупнейших экономик планеты, не считая усиления товарооборота с ней.

И, наконец, Владимир Путин на съезде РСПП снова заострил вопрос о защите интересов бизнеса путем независимой и эффективной работы судебной системы и формирования правового поля, стимулировавшего приход частных компаний и их стабильную деятельность без каких-либо рисков: он показал, что понимает сложности и проблемы предпринимателей, их желание вести дела в спокойной обстановке без ненужных проверок.

«Газпром нефть»: все просто, хотя и непросто

Акции «Газпром нефти» уже три недели ползут вниз и лишь вчера они сменили курс, достигнув 624,5 рублей за ценную бумагу. В данной связи интересно оценить результаты ее деятельности за 2024 год и складывающуюся вокруг нее ситуацию.

В минувшем году выручка «Газпром нефти» выросла на 16,5% до 4,1 трлн рублей, тогда как ее чистая прибыль, относящаяся к акционерам, наоборот, обвалилась на 25,1% до 480 млрд рублей. Конечно, подобная динамика не означает скорого банкротства «Газпром нефти», тем не менее тенденция неприятная - компания связывает сокращение чистой прибыли с изменениями в налоговой нагрузке. И долг расширился на 6,9% до 960,3 млрд рублей.

Добыча углеводородного сырья поднялась незначительно - на 5,3% до 126,9 млн тонн условного топлива. Его переработка как на собственных заводах, так и принадлежащих совместным с партнерами «Газпром нефти» предприятиях увеличилась еще меньше - лишь на 1,1% до 42,9 млн тонн.

На нее мог повлиять вводившийся в 2024 году запрет на экспорт бензина и модернизация Омского нефтеперерабатывающего завода. Также «Газпром нефть» реализует ряд инвестиционных проектов, в частности, строительства предприятия по выпуску графитированных электродов мощностью 45 тыс. тонн в год. Капитальные вложения в него оцениваются в 37 млрд рублей.

Вместе с тем неясна динамика добычи углеводородного сырья по отдельным месторождениям, эксплуатируемым «Газпром нефтью» (по каким идет падением, по каким подъем), изменения в их запасах. Также она заявила об открытии в 2024 году месторождения Нежданный мыс в Томской области - крупнейшего в регионе за последние пять лет. Его геологические запасы равны примерно 30 млн тонн.

Для Томской области речь, бесспорно, идет о большом объекте, вот только согласно действующей в России классификации запасов нефти и горючих газов Нежданный мыс относится к средним по масштабам месторождениям и еще неясно сколько же углеводородного сырья из него можно добыть (эксплуатационные запасы могут оказаться меньше геологических).

Перспективы же «Газпром нефти» в 2025 году выглядят неопределенными: с одной стороны, на нее не распространяется недавно установленный запрет на вывоз бензина за границу, с другой - против нее и ее ключевых предприятий правительство США ввело в январе санкции. Под них же попали 180 кораблей, перевозящих нефть, не считая страховых организаций и трейдеров.

В настоящее время, судя по прессе, власти США обсуждают возможности для снятия санкций с нефтегазового комплекса России, вот только конкретных шагов пока не видать. Поэтому на экспортном направлении можно ждать уменьшения доходов «Газпром нефти» - заграничные покупатели могут потребовать побольше скидок (и Китай уже ограничил ввоз черного золота из России), да и фрахт судов недешев, на внутреннем - она вынуждена конкурировать с такими сильными игроками, как «Роснефть» и «Лукойл», растущие в различных регионах цены на бензин могут подтолкнуть правительство страны к принятию мер по их ограничению, например, блокировав для его производителей за пределы России. Цены на мировом рынке тоже не радуют - они находятся около 70,60 долларов за баррель и могут еще опуститься.

«Северсталь»: неопределенность сбыта на фоне заморозки рынка

Акции «Северстали» с последней декады февраля медленно ползут вниз и интересно оценить ее перспективы на текущий год с учетом складывающейся рыночной конъюнктуры.

Ее результаты за 2024 год выглядят противоречиво: с одной стороны, выплавка чугуна уменьшилась на 11% до 10 млн тонн, стали – на 8% до 10,4 млн тонн, тогда как продажи металлопродукции выросли на 1% до 10,8 млн тонн, с другой же - выручка увеличилась на 14% до 829,8 млрд рублей, зато свободный денежный поток обвалился на 19% до 96,8 млрд рублей и дивидендов не ожидается - совет директоров «Северстали» порекомендовал их не распределять, следовательно, у топ-менеджмента могут быть опасения по поводу будущего и он предпочитает экономить деньги.

Положение же дел на рынке видится не в самом позитивном свете. Прекращение действия в прошлом году государственной программы льготной ипотеки в сочетании с высокой ключевой ставкой давит на строительный комплекс и уже привело к сворачиванию проектов сооружения нового жилья. Да и строительство офисной, торговой и промышленной недвижимости стало чересчур затратным, с прокладкой дорожной инфраструктуры тоже все непросто.

Приличные объемы стальной продукции покупают машиностроение и энергетика, но их возможности небеспредельны. К тому же, «Северсталь», пускай, и флагман черной металлургии России, вот только не единственный, ей приходится конкурировать с группой НЛМК, Магнитогорским металлургическим комбинатом, Объединённой металлургической компанией (ОМК) и далеко не всегда она побеждает.

По имеющимся у меня данным, оцинкованный прокат, выпускаемый группой НЛМК, преспокойно продается в Вологодской области, являющейся вотчиной «Северстали». Выходит, местные потребителей сбытовая политика «Северстали» не всегда устраивает.

Инвестиционная деятельность «Северстали» также выглядит неоднозначной. Например, приобретение в 2024 году двух предприятий «Венталла» и планы по росту производства стальных конструкций до 126 тыс. тонн в год вряд ли дали особые выгоды «Северстали» на рынке - на нем ей надо бороться за заказы как с «Евразом», так и игроками поскромнее - «Агрисовгазом», «Казанскими стальными профилями», «ИНСИ» и др. Учитывая же спад заказов на стальные конструкции со стороны различных отраслей, начиная от сельского хозяйства и заканчивая ритейлом, предпосылок для расширения их выпуска «Северсталью» не наблюдается.

Конечно, для возводимого на Череповецком металлургическом комбинате комплекса по производству железорудных окатышей стальные конструкции могут поставлять предприятия «Северстали». Однако с окончанием его строительства их загрузка может упасть.

Исходя из вышеизложенного, можно прогнозировать сокращение операционных показателей «Северстали», скажем, выплавка чугуна и стали может просесть на 5-8%, объемы реализации продукции - на 4-7%. Покупка в минувшем году крупного трейдера «А Групп» - преимущество относительное, «Евраз», ОМК и группа НЛМК не дремлют и развивают свои сбытовые сети, не говоря уже про металлоторговые компании.

Поэтому 2025 год может быть для «Северстали» сложным (равно как и для ее конкурентов), впрочем, будем надеться на таланты ее менеджерского состава и изменения рыночной конъюнктуры к лучшему. Хотя лично я уверен - «Северсталь» способна выдержать любые испытания.

«Норильский никель» вовремя усиливается на рынке кобальта

К середине нынешнего года Кольская горно-металлургическая компания, входящая в состав «Норильского никеля», запустит новое производство кобальта взамен пострадавшего от пожара, случившегося два года тому назад.

Тогда в кобальтовом отделении цеха электролиза никеля загорелись реагенты. Очаг возгорания удалось быстро локализовать и потушить, тем не менее в течение последующих лет выпуск кобальта «Норильским никелем» составлял 1 тыс. тонн в год, тогда как до пожара он был 3 тыс. тонн в год. Поэтому был реализован проект создания нового производства кобальта аналогичной мощности и первую продукцию оно должно выпустить летом.

Оно заработает как раз вовремя: глобальный рынок кобальта сейчас переживает период трансформации, обусловленный падением цен на него, - в апреле 2022 года он стоил 82 тыс. долларов за тонну, скатившись до 21,550 тыс. долларов в минувшем месяце. Причиной послужил резкий рост выпуска кобальта в Конго и Индонезии, приведший к его переизбытку на мировом рынке, емкость которого составляет всего 300 тыс. тонн.

Теперь же ситуация может измениться - в феврале власти Конго на четыре месяца заблокировали экспорт кобальта, китайская MMG на днях объявила о приостановке кобальтового завода и цены на металл уже поднялись до 27,750 тыс. долларов.

Ее примеру может последовать CMOC Group, ранее планировавшая довести производство кобальта до 120 тыс. тонн в 2025 году против 100 тыс. тонн в 2024 году. Тоже самое может в скором времени наблюдаться в Индонезии - низкие цены давят на рентабельность многих металлургических предприятий на планете и прекращение их функционирования либо сокращение загрузки будет стимулировать подорожание металла.

Также в игру могут включиться хедж-фонды, желающие заработать на долгосрочном подъеме стоимости кобальта путем его скупки (в 2024 году подобным образом поступали Anchorage Capital Advisors и Squarepoint Capital), таким образом раскручивая ценовую спираль. В результате к июню кобальт может вполне подорожать до 30-33 тыс. долларов, положительно сказываясь на доходах «Норильского никеля».

Европейский Союз не может полностью отказаться от российского титана

В 2024 году страны Европейского Союза импортировали из России титана на сумму 214,8 млн евро против 216,6 млн евро по итогам 2023 года. Лидером по закупкам выступила Франция: ввоз в нее отечественного металла увеличился на 19% до 108,6 млн евро. Ей пьедестал почета уступила Германия, сократившая импорт титана на 18% до 77 млн евро.

Также российский титан приобретали и другие государства, входящие в состав Европейского Союза, например, в Испанию его было поставлено на сумму 11,2 млн евро, в Бельгию - на 8,1 млн евро, в Италию - на 3,5 млн евро.

В натуральном же выражении завоз титана в Европейский Союз в минувшем году можно оценить в районе 4,7 тыс. тонн.

Сохранение импорта отечественного титана в Европейский Союз на фоне ситуации вокруг России выглядит неудивительным. Во-первых, власти Европейского Союза никаких санкций против продаж титана из нашей страны не вводили.

Во-вторых, европейский авиастроительный концерн Airbus, заявивший в декабре 2022 года об отказе от приобретения титана в России, действовал по собственному усмотрению исходя из собственного понимания политической конъюнктуры.

В-третьих, потребители в Европейском Союзе явно не нашли альтернативу российскому титану. В самом Европейском Союзе он производится в мизерных количествах, США он самим нужен, продукция из КНР не всегда нужной номенклатуры и должного качества. Недаром же в июне 2024 года в самолетах, выпущенных Airbus, обнаружили поддельные детали из контрафактного китайского титана. На них были выявлены маленькие дыры, вызванные коррозией, чего не должно быть при соблюдении требований технологических процессов обработки титановых сплавов.

Ранее в апреле 2024 года правительство Канады разрешило Airbus по его же просьбе использовать на его местных предприятиях отечественный титан. Значит, Airbus, обещавший в декабре 2022 года «в течение нескольких месяцев» перестать закупать титан у корпорации ВСМПО-АВИСМА, так и не нашел ему альтернативу и продолжает от нее зависеть.

В дальнейшем можно ожидать сохранения поставок титана их России в Европейский Союз на более-менее стабильном уровне. Тем самым его экспорт будет позитивно влиять на финансовые показатели и загрузку мощностей ВСМПО-АВИСМА, являющейся единственным в России производителем титановых полуфабрикатов и изделий для нужд авиастроительной индустрии.

Цены на медь тихо двигаются вверх


В 2025 году цены на медь на мировом рынке могут составить порядка 10,4 тыс. долларов за тонну, в 2026 году - 11 тыс. долларов, допускает американский банк JP Morgan. Для сравнения, сейчас они находятся в диапазоне 9,7-9,8 тыс. долларов, в январе же 2025 года они были на отметке 8,691 тыс. долларов.

Подъем цен на медь JP Morgan связывает с возможным введением в США защитных пошлин против импорта меди и продукции на ее основе. Как ожидается, их ставки могут составить 10-25%.

Пока же Министерство торговли США будет проводить расследование по поводу степени его влияния на национальную безопасность. В 2024 году в США было выплавлено всего 890 тыс. тонн меди, из них 840 тыс. тонн - из руд, 40 тыс. тонн - из лома и отходов. Зато ввоз меди растет из года в год: в 2020 году он достиг 676 тыс. тонн, в 2024 году - 810 тыс. тонн. Потребление же меди в 2024 году оценивается в 1,6 млн тонн.

В случае установления таможенных пошлин на импорт меди, в США в преддверии их введения могут сформироваться ее избыточные запасы на складах, тогда как в остальной части мира ее, наоборот, будет на хватать. В результате на глобальном рынке может образоваться дефицит меди в 160 тыс. тонн (в декабре 2024 года она был равен 22 тыс. тонн).

Спрос же на медь будет увеличиваться, пускай и не быстро. Согласно прогнозу JP Morgan, в 2025 году темп его роста на мировом рынке может составить 2,9% против 3,2% в 2024 году. В Китае же он может замедлится с 4% в 2024 году до 2,5% в 2025 году.

Есть, к слову сказать, фактор, который JP Morgan явно оставил без внимания - ситуация с минерально-сырьевой базой меди: скорость расширения действующих рудников и запуска новых может не успеть за потреблением сырья, приведя к замедлению выпуска меди и тем самым стимулируя ее нехватку.

Впрочем, как бы то ни было, перспективы для подорожания медь есть и выиграют от него ключевые ее производители, включая и «Норильский никель».

Катализаторный суверенитет будет стимулировать спрос на титан

В ближайшие месяцы нефтехимический холдинг «Сибур» должен приступить к строительству фабрики катализаторов, разместив ее поблизости от «Казаньоргсинтеза» и создаваемого научно-исследовательского центра.
Мощность предприятия составит 1 тыс. тонн продукции в год. Оно будет выпускать хромовые катализаторы, затем к ним добавятся металлоценовые и титановые. В итоге фабрика будет производить все типы катализаторов полимеризации, необходимых для синтеза полиэтилена и полипропилена.

Поставки будут вестись в адрес предприятий «Сибура» - «Казаньоргсинтеза», «ЗапСибНефтехима» и строящегося Амурского газохимического комплекса (АГХК), входящих в состав «Сибура» (АГХК он возводит вместе с китайской корпорацией Sinopec). Помимо них возможны продажи в адрес покупателей в России и за ее пределами.

Сравнительный анализ отечественного рынка катализаторов показывает, что проект «Сибура» имеет хорошие перспективы: на сегодняшний день катализаторы полимеризации в России вообще не выпускаются и импортируются из-за границы. В 2024 году выпуск полиэтилена и полипропилена в России и СНГ приблизился к 8 млн тонн, с вводом в эксплуатацию АГХК он может превысить 10,5 млн тонн.

В продуктовой линейке будущего предприятия обращает на себя внимание наличие титановых катализаторов, которая является перспективной продукцией не только для производства базовых полимеров, но и широкой гаммы органических соединений.

Конечно, объемы потребления титана в химической индустрии не могут сравняться с авиационной, тем не менее она долгосрочном плане будет расширять спрос на него, одновременно стимулируя разработку инновационных катализаторов из данного цветного металла.

«Заморозка» дивидендов «Норильским никелем» вряд ли будет долгой


Публикация «Норильским никелем» финансовых показателей за 2024 год и последовавшая за ней телефонная конференция его топ-менеджеров с инвесторами и аналитиками вызвала бурную дискуссию по поводу возможной невыплаты им дивидендов: дескать, пострадают интересы миноритарных акционеров.

Поскольку я являюсь миноритарным акционером «Норильского никеля», позволю себе высказать личное субъективное мнение по поводу необходимости дивидендов за минувший год.

Как следует из его финансовой отчетности, выручка «Норильского никеля» в 2024 году выручка уменьшилась на 13% до 12,5 млрд долларов. Ее снижение было обусловлено слабыми ценами на цветные и драгоценные металлы, например, стоимость никеля опустилась с почти 16,6 тыс. долларов за тонну в январе до 15,3 тыс. долларов в декабре.

Еще «Норильский никель» решал ряд сложных задач и среди них - оптимизация доставки продукции для потребителей в условиях логистических ограничений. Здесь конкурентным преимуществом «Норильского никеля» выступает сформированный им флот кораблей ледового класса, позволяющий ему «перекидывать» грузы практически в любую точку мира (ничего подобного нет ни у одной металлургической компании в России).

Чистая прибыль «Норильского никеля» сократилась на 37% до 1,8 млрд долларов под влиянием экспортных пошлин на цветные и драгоценные металлы, которые в сочетании с низкими ценами на них, фактически подсократили денежную базу.
Также свою лепту внесли значительные капитальные вложения «Норильского никеля», однако он не мог от них полностью отказаться по объективным причинам - они являются его заделом для будущего роста. Но при этом «Норильский никель» в 2024 году уменьшил инвестиции на 20% до 2,4 млрд долларов, в частности, по «Серной программе» их пик пройден, и они сократились на 24% до 343 млн долларов. В 2025 году они ожидаются на уровне 2,1 млрд долларов.

Напротив, чистый долг расширился на 6% до 8,6 млрд долларов и ничего критичного тут нет: заемные средства как раз и нужны для реализации перспективных проектов, и они однозначно окупятся сторицей.

Изложенные факторы представляют собой серьезные основания для временной «заморозки» выплат по акциям и в общем-то она, на мой взгляд, целесообразна - пока цены на цветные и драгоценные металлы не перейдут к устойчивому подъему, с дивидендами лучше повременить, подержав их в кубышке до лучшего времени. Тратить на них заемные средства не стоит - тем самым в долгосрочной перспективе сузится свободная денежная база. Колебания валют, инфляцию и важность индексации зарплат сотрудников никто не отменял.

Вместе с тем отказ от дивидендов вряд ли будет долгим, и я не удивлюсь, если «Норильский никель» вернется к их выплатам через полгода или в следующем году - ситуация на глобальном рынке цветных и драгоценных металлов может измениться в лучшую сторону на наших глазах, время же пролетит незаметно.

«Норильскому никелю» финансовый распад не грозит

Компания «Норильский никель» опубликовала финансовые результаты за 2024 год (подготовленные по международным стандартам финансовой отчетности).
Согласно пресс-релизу «Норильского никеля», выручка уменьшилась на 13% до 12,5 млрд долларов, чистая прибыль - на 37% до 1,8 млрд долларов, свободный денежный поток - на 31% до 1,9 млрд долларов. Зато чистый долг вырос на 6% до 8,6 млрд долларов.

Несмотря на сокращение финансовых показателей, «Норильский никель» точно не стоит на пороге коллапса: снижение его доходов было ожидаемым вследствие слабости мирового рынка цветных и драгоценных металлов, невысоких цен на них и действия пошлин на их экспорт из России. Вместе с тем «Норильский никель» предпринял ряд действий, например, провел уменьшение объема инвестиционной программы на 20% до 2,4 млрд долларов за счет оптимизации предусмотренных ею расходов и отказов от ненужных в сложившихся условиях мероприятий.

И хотя капитальные вложения «Норильского никеля» в 2024 году достигли пика из-за выхода его «Серной программы» на Надеждинском металлургическом заводе на проектную мощность, в будущем они могут сократиться до приемлемой величины, учитывающей складывающиеся на глобальном рынке цветных и драгоценных металлов конъюнктуру.

Зато в 2024 году производственные результаты «Норильского никеля» оказались выше ожидавшихся. Например, выплавка никеля составила 205 тыс. тонн, увеличившись на 5,7-11,4% по сравнению с прогнозировавшимися 184-194 тыс. тонн. Выпуск палладия, равняясь примерно 2,8 млн тройских унций, превысил на 12,7-20,2% предполагавшийся диапазон в 2,3-2,5 млн тройских унций.

В 2025 году «Норильский никель» планирует консервативные объемы производства цветных и драгоценных металлов, поскольку ситуация на их мировом рынке медленно двигается в сторону улучшения. При подобном раскладе можно допустить его временный отказ от выплат дивидендов, что будет стратегически правильным решением: сейчас целесообразнее сэкономить денежные средства для выполнения неотложных задач и таким образом покрепче подготовиться к расширению спроса и подъему цен на цветные и драгоценные металлы.

В европейском автомобилестроении проявился интересный тренд

Автомобильная индустрия Европейского Союза переживает далеко не лучшие времена: регистрация новых машин в 2024 году увеличилась на ничтожные 0,8% до 10,6 млн штук, из них электромобилей рухнула на 5,9% до 1,4 млн штук, тогда как гибридных машин, напротив, резко рванула вверх - на 20,9% до 3,3 млн штук, сообщается в материалах European Automobile Manufacturers’ Association.

Вышеперечисленные цифры показывают серьезную тенденцию – спрос на электромобили в Европейском Союзе стагнирует, жестко давя на их производство. Она обусловлена сокращением его членами (прежде всего Германией и Францией) субсидий на продажи электромобилей (из-за раздувающих дефицитов их бюджетов) и сохраняющейся их дороговизной для многих потенциальных покупателей.

В 2025 году подобная ситуация имеет большие шансы на продолжение и может привести к значительному уменьшению выпуска и сбыта электромобилей в Европейском Союзе, которое вряд ли компенсирует их импорт из Китая. Оно в свою очередь позволит поддержать заказы на катализаторы, сохранив тем самым стабильное потребление палладия в Европейском Союзе и стимулируя его подорожание.

Стоит отметить, что цены на палладий на глобальном рынке свыше месяца поднимаются - если в январе они были порядка 909,5 тыс. долларов за тройскую унцию, то в настоящее время перевалили за 1 тыс. долларов, в определенной степени отражая негативную динамику развития автомобилестроения в Европейском Союзе.

Вместе с тем на них и влияет ожидаемые изменения в политике США, которые могут привезти к прекращению поддержки производства в них электромобилей, и таким образом тоже будет помогать спросу на палладий, постепенно подталкивая его цены к диапазону 1,1-1,2 тыс. долларов за тройскую унцию и позитивно воздействуя на финансовые показатели ключевых игроков мирового рынка, включая и «Норильский никель».





«Норильский никель» планирует консервативный выпуск металлов


Итоги производственной деятельности за 2024 год подвел «Норильский никель», и они выглядят весьма интересными в разрезе выпуска им цветных и драгоценных металлов, особенно в сопоставлении с оценкой, сделанной год назад.

Согласно им, производство никеля составило 205 тыс. тонн, увеличившись на 5,7-11,4% по сравнению с ожидавшимися 184-194 тыс. тонн. Выпуск меди (c учетом Забайкальского дивизиона) достиг 433 тыс. тонн, поднявшись на 2,6-8% относительно прогнозируемых 334-354 тыс. тонн.

Производство палладия в 2024 году, равнявшись 2,762 млн тройских унций, превысило на 12,7-20,2% предполагавшийся диапазон в 2,296-2,541 млн тройских унций. И, наконец, выпуск платины в размере 667 тыс. тройских унций, оказался на 10,2-17,6% допускавшихся в пределах 567-605 тыс. тройских унций.

Следует отметить, что «Норильский никель» сумел достичь данных показателей в условиях крайне нестабильной рыночной конъюнктуры, например, никель, стоивший в январе 2024 года на London Metal Exchange 16,580 тыс. долларов за тонну, добрался в мае до 21,290 тыс. долларов и потом постепенно сполз до 15,070 тыс. долларов.

Причинами подъема производства цветных и драгоценных металлов являются проведенный в 2024 году ремонт печи взвешенной плавки №2 на Надеждинском металлургическом заводе и отделения карбонильного никеля в Кольской горно-металлургической компании. Также «Норильский никель» приступил к выпуску никеля премиальных марок и специальных порошков и реализовал еще ряд сбытовых мероприятий.

В наступившем же 2025 году «Норильский никель» прогнозирует производство 204-211 тыс. тонн никеля, 419-443 тыс. тонн меди (с учетом Забайкальского дивизиона), 2,704-2,756 млн тройских унций палладия и 662-675 тыс. тройских унций платины, тем самым планируя их консервативный выпуск исходя из сохраняющейся нестабильности глобального рынка. Вместе с тем он допускает осторожный рост производства меди и платины и в принципе нельзя сбрасывать со счетов и подъем выпуска никеля и палладия при улучшении конъюнктуры.

Мировой рынок меди движется к устойчивому дефициту


Положение дел на глобальном рынке меди постепенно улучшается, свидетельствуют статистические данные International Copper Study Group: если по итогам восьми месяцев 2024 года ее профицит составлял 535 тыс. тонн, то за девять был уже равен 359 тыс. тонн, за десять - 287 тыс. тонн.

Совершенно очевидно, что излишек красного металла постепенно сокращается под влиянием происходящих на мировом рынке изменений. Согласно информации все той же International Copper Study Group, в январе-октябре 2024 года производство рафинированной меди на планете выросло на 3,7% до 22,771 млн тонн. Основной подъем ее выпуска наблюдался в Демократической Республике Конго, Китае и Японии: там производство увеличилось на 13%, 5% и 3,7% соответственно. Напротив, в Чили оно сократилось на 7,5%.

Потребление же меди расширилось на 2,5% до 22,484 млн тонн. Причем в КНР спрос на красный металл вырос на 3%, тогда как в США, Европейском Союзе и Японии наблюдалось его ослабление.

В 2025 году нельзя исключать двух сценариев развития событий: либо профицит все-таки сохранится и даже будет набирать обороты под влиянием увеличения выпуска меди в Чили или иной стране, либо он будет сходить на нет вследствие укрепления потребления главным образом в Китае.
В долгосрочной же перспективе нехватка меди неизбежна благодаря сохранению курса государств Северной Америки, Европы и Азии на стимулирование строительства ветровых и солнечных электростанций, прокладку линий электропередачи и ростe производства электромобилей. Только в КНР мощности возобновляемой энергетики к 2030 году могут выйти на отметку 1,2 тыс. ГВт.

Подобная динамика потребует адекватных количеств меди и вот тут у глобальной цветной металлургии есть ахиллесова пята - сырьевое обеспечение. За минувшие 20 лет число открытий месторождений заметно уменьшилось, особенно крупных по запасам. Выявленные объекты зачастую расположены в удаленных районах с отсутствием транспортной и энергетической инфраструктуры и отличаются сложными горно-геологическими условиями освоения, тем самым требуя инвестиций, намного больше, чем 20 лет назад.

В складывающихся условиях на передний план выйдут месторождения, вовлеченные в разработку за последние несколько лет, например, Удоканское, на котором в 2023 году была запущена обогатительная фабрика и в дальнейшем ожидается ввод в эксплуатацию гидрометаллургического завода. Оно позволит обеспечит спрос на медное сырье отечественных металлургических предприятий на фоне спада неизбежного добычи в старых горнопромышленных регионах России и пополнить доходы ее бюджета за счет экспорта концентрата и катодной меди в Азию.

МС-21 движется к взлетной полосе

Серийное производство МС-21 должно стартовать уже в следующем году, в нынешнем же ожидается завершение сертификационных испытаний лайнера, сообщает российская пресса.

Таким образом проект создания МС-21, длящийся на протяжении многих лет, приближается к своему логичному финалу, и никакие проблемы не могут его остановить.

МС-21 представляет собой семейство среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов. В зависимости от модификации его длина составит 33,8-46,7 метров, размах крыла - 35,9-36,8 метров, максимальная взлетная масса - 72,6-87,2 тонн, число пассажирских мест - 132-196. Дальность полета будет превышать 5 тыс. километров.

Его потенциальными покупателями являются «Аэрофлот», Smartavia, «Россия», «Аврора», «ИрАэро» и «Уральские авиалинии», не имеющие из-за санкций против России возможности приобретать лайнеры, выпускаемые Boeing и Airbus.
Отличительной чертой МС-21 будет его оснащение российскими двигателями и все компоненты его конструкции тоже будут изготавливаться исключительно из материалов, производимых в нашей стране. Среди них – титановые полуфабрикаты, необходимые для выпуска дисков и лопаток двигателей для МС-21, шасси и др.

100% титана для МС-21 будет поставлять корпорация ВСМПО-АВИСМА, имеющая многолетний опыт сотрудничества с ведущими авиастроительными игроками мира и имеющая большой парк технологического оборудования для производства широкой линейки титановой продукции, используемой в авиации.

Поэтому запуск МС-21 в серию с последующим ростом его выпуска приведет к увеличению производства титановых полуфабрикатов и доходов ВСМПО-АВИСМА, тем самым лишний раз подтверждая ее статус лидера авиационной металлургии.

Одновременно следует ожидать роста заказов на алюминиевые полуфабрикаты для Каменск-Уральского металлургического завода: он будет отгружать плоский прокат для изготовления обшивки фюзеляжа МС-21. Соответственно, его доходы тоже могут подняться.

«Норильский никель» укрепит свой машиностроительный суверенитет

«Норильский никель» объявил о подписании с БелАЗом соглашения о сотрудничестве, предусматривающем разработку и последующее производство техники для использования на рудниках компании.

Согласно их планам, будут выпускаться погрузочно-доставочные машины и подземные самосвалы, работающие не только на дизельном топливе, но и на альтернативных источниках. Также предполагается изготавливать вспомогательного оборудование, проводить техническое обслуживание и капитальный ремонт машин, поставлять для них компоненты.

В настоящее время по спецификации «Норильского никеля» БелАЗ сделал опытный образец погрузочно-доставочной машины грузоподъемностью 17,2 тонны. Она предназначена для транспортировки горной массы при проходке горно-подготовительных и нарезных выработок.

К подобным машинам предъявляются жесткие требования по функциональности, надежности и безопасности в условиях горных выработок, расположенных на больших глубинах. Опытный образец изготовлен с учетом пожеланий «Норильского никеля», его конструкция разработана исходя из накопленного опыта создания техники для добычи полезных ископаемых.

Кроме того, на рудниках «Норильского никеля» эксплуатируются шесть тестовых образцов подземных самосвалов. И в перспективе «Норильский никель» должен стать ключевым заказчиком новых погрузочно-доставочных машин и подземных самосвалов: на его долю приходится половина потребности российской горнодобывающей индустрии.

Партнерство между «Норильским никелем» и БелАЗом не имеет на сегодняшний день аналогов в мире - по сути, лидер цветной металлургии объединяет усилия с флагманом горного машиностроения. Благодаря ему «Норильский никель» избавляется от зависимости, связанной с импортом техники из дальнего зарубежья, и минимизирует санкционные риски, БелАЗ же становится производителем подземной техники и запасных частей для нее.

В конечном же счете «Норильский никель» за счет сотрудничества с БелАЗом сможет укрепить машиностроительную составляющую своего бизнеса и уменьшить издержки на приобретение горного транспорта, повысив стабильность добычи рудного сырья, необходимого для выплавки цветных и драгоценных металлов.

РЕКОМЕНДАЦИИ

  • Инвестирую с 2017 года. Квал инвестор. Основной канал: https://t.me/pensioner30
  • Аналитик Совкомбанка
  • Tg - @PKNCash Обзоры акций, прогнозы и многое другое Всем большое спасибо за подписку и вашу активность в профиле Импульс 🤝
  • Рейтинговое агентство "Эксперт РА"
  • «Группа Астра» – один из лидеров российской IT-индустрии, ведущий производитель программного обеспечения. В портфеле Группы 22 IT-решения. Флагманский продукт - ОС Astra Linux (порядка 76% рынка ОС в РФ). Сайт компании: https://astragroup.ru/ ТГ-канал: https://t.me/astragroup
  • Аналитик Market Power
  • Инвестиционный обозреватель, инфлюэнсер, инвест-блогер. Автор проекта - Биржевая Ключница https://t.me/+DMz_twA8x1BkZWRi Топ автор Пульс и Профит.
  • Алексей Тюрин, CFA, Аналитик Market Power
  • Группа «Эталон» - одна из крупнейших корпораций в сфере девелопмента и строительства в России. https://www.etalongroup.com/
  • Официальный блог Софтлайн - ведущего в России поставщика решений и сервисов в области цифровой трансформации и информационной безопасности
  • Группа Ренессанс страхование – цифровой лидер на страховом рынке России. В Группу входят компании "Ренессанс страхование", "Ренессанс жизнь", Budu, ПроСебя, НПФ "Ренессанс накопления", и УК «Спутник – Управление Капиталом». https://invest.renins.ru/
  • CEO Market Power
  • Управляющий автоследованием "Долгосрочный инветор": Более 7400 инвесторов доверили мне в управление более 1 миллиарда рублей. Топ автор Пульс и Профит: Более 34000 подписчиков. 🗣 Телеграм t.me/DolgosrochniyInvestor 🔉 Ютуб youtube.com/@Dmitry_Kaverin 📩 Сотрудничество t.me/Dmitry_Kaverin
  • Канал об инвестициях на финансовых рынках. Мой Telegram - https://t.me/particular_trader
  • ММК входит в число крупнейших мировых производителей стали и занимает лидирующие позиции среди предприятий черной металлургии России. Подробнее в нашем телеграм @MMK_official
  • Аналитик Андрей Верников. На фондовом рынке с 1996 года. Возглавлял аналитические команды ИК Баррель, Церих, АТОН и других компаний.
  • Официальный блог X5 Group - ведущей продуктовой розничной компании России. Обратная связь - iro@x5.ru
  • Автор популярного телеграм-канала по инвестициям "Инвестируй или проиграешь" Все мои сделки и инвестиционные идеи тут: https://t.me/+X8lq4FfBTzdlYjQy
  • Официальный канал Positive Technologies — одной из ведущих международных компаний в области информационной безопасности. Первый представитель кибербеза на Мосбирже, первый директ листинг в России. Сайт: group.ptsecurity.com Телеграм-канал: https://t.me/positive_investing
  • Управляющий миллиардами и собственным инвестиционным фондом, трейдер-эксперт с 14-летним опытом на бирже - Антон Ромашов. Автор метода "Фундаментальный психотрейдинг". Основатель сообщества AROMATH. Telegram - https://t.me/+cj6_BNxJM6U2Nzli