США vs российский палладий: тихо, шифером шурша, едет крыша не спеша
Комиссия по международной торговле США приступила к антидемпинговому расследованию в отношении импорта палладия из России: согласно обращению Stillwater Mining (входит в состав компании Sibanye-Stillwater) и отраслевого профсоюза United Steelworkers, якобы поставки металла проводятся по заниженным ценам и получают финансовую поддержку от правительства нашей страны.
Ранее в июле заместитель государственного секретаря США Майкл Ригас на слушаниях в американском Сенате заявил о возможности введения таможенных пошлин против экспорта палладия из России, среагировав таким образом на реплику сенатора от штата Монтана Стива Дэйнса, по словам которого Россия наводнила металлом рынок, способствуя падению цен на него, и в результате Sibanye-Stillwater провела массовые увольнения рабочих на своих предприятиях.
Теперь Комиссия по международной торговле США проведет расследование и на его основании Министерство торговли США примет решение, устанавливать ли антидемпинговые пошлины против палладия из России или нет.
Вместе с тем налицо беспочвенность претензий Stillwater Mining и United Steelworkers - проблемы Stillwater Mining отнюдь не связаны с российским палладием, они обусловлены сложными горно-геологическими условиями добычи на ее рудниках и растущими издержками, отрицательно влияющими на ее рентабельность. Сбыт металла, вывезенного из России, ведется по рыночным ценам, и они с лета прошлого года существенно поднялись, находясь сейчас в районе 1,224 тыс. долларов за тройскую унцию. Никакая финансовая поддержка нашим правительством не оказывается - она попросту не нужна.
Введя же пошлины против отечественного палладия, власти США сами заложат мину замедленного действия под национальную индустрию - по данным Геологической службы США, выпуск палладия в стране составляет всего лишь 8 тонн в год, импорт - 69 тонн. Из общего объема импорта металла свыше 30% приходится на долю России.
Заменить ее ЮАР, Зимбабве или Канада попросту не смогут вследствие спада производства палладия из-за проблем с энергоснабжением и ухудшением условий разработки действующих месторождений (ввод новых в эксплуатацию в ближайшие пару лет не ожидается). И даже если бы с ним было все нормально, то существующих мощностей при максимально загрузки не хватило бы для удовлетворения спроса в США.
Дальнейшей сценарий развития событий представляется следующим: будет масса дебатов и громких заявлений, которые закончатся ничем, пошлины вряд ли установят - слишком это невыгодно, ведь в результате введения пошлин палладий на американском рынке может подорожать в 5-7 раз и, хотя его концентрация в каждой машине с двигателем внутреннего сгорания сравнительно невелика (1-5 килограмм), заокеанским предприятиям придется закупать его по повышенным ценам, далее по цепочке подняв стоимость выпускаемых ими автомобилей и переложив ее на покупателей, которые явно будет не в восторге.
