Поиск

«Северсталь»: неопределенность сбыта на фоне заморозки рынка

Акции «Северстали» с последней декады февраля медленно ползут вниз и интересно оценить ее перспективы на текущий год с учетом складывающейся рыночной конъюнктуры.

Ее результаты за 2024 год выглядят противоречиво: с одной стороны, выплавка чугуна уменьшилась на 11% до 10 млн тонн, стали – на 8% до 10,4 млн тонн, тогда как продажи металлопродукции выросли на 1% до 10,8 млн тонн, с другой же - выручка увеличилась на 14% до 829,8 млрд рублей, зато свободный денежный поток обвалился на 19% до 96,8 млрд рублей и дивидендов не ожидается - совет директоров «Северстали» порекомендовал их не распределять, следовательно, у топ-менеджмента могут быть опасения по поводу будущего и он предпочитает экономить деньги.

Положение же дел на рынке видится не в самом позитивном свете. Прекращение действия в прошлом году государственной программы льготной ипотеки в сочетании с высокой ключевой ставкой давит на строительный комплекс и уже привело к сворачиванию проектов сооружения нового жилья. Да и строительство офисной, торговой и промышленной недвижимости стало чересчур затратным, с прокладкой дорожной инфраструктуры тоже все непросто.

Приличные объемы стальной продукции покупают машиностроение и энергетика, но их возможности небеспредельны. К тому же, «Северсталь», пускай, и флагман черной металлургии России, вот только не единственный, ей приходится конкурировать с группой НЛМК, Магнитогорским металлургическим комбинатом, Объединённой металлургической компанией (ОМК) и далеко не всегда она побеждает.

По имеющимся у меня данным, оцинкованный прокат, выпускаемый группой НЛМК, преспокойно продается в Вологодской области, являющейся вотчиной «Северстали». Выходит, местные потребителей сбытовая политика «Северстали» не всегда устраивает.

Инвестиционная деятельность «Северстали» также выглядит неоднозначной. Например, приобретение в 2024 году двух предприятий «Венталла» и планы по росту производства стальных конструкций до 126 тыс. тонн в год вряд ли дали особые выгоды «Северстали» на рынке - на нем ей надо бороться за заказы как с «Евразом», так и игроками поскромнее - «Агрисовгазом», «Казанскими стальными профилями», «ИНСИ» и др. Учитывая же спад заказов на стальные конструкции со стороны различных отраслей, начиная от сельского хозяйства и заканчивая ритейлом, предпосылок для расширения их выпуска «Северсталью» не наблюдается.

Конечно, для возводимого на Череповецком металлургическом комбинате комплекса по производству железорудных окатышей стальные конструкции могут поставлять предприятия «Северстали». Однако с окончанием его строительства их загрузка может упасть.

Исходя из вышеизложенного, можно прогнозировать сокращение операционных показателей «Северстали», скажем, выплавка чугуна и стали может просесть на 5-8%, объемы реализации продукции - на 4-7%. Покупка в минувшем году крупного трейдера «А Групп» - преимущество относительное, «Евраз», ОМК и группа НЛМК не дремлют и развивают свои сбытовые сети, не говоря уже про металлоторговые компании.

Поэтому 2025 год может быть для «Северстали» сложным (равно как и для ее конкурентов), впрочем, будем надеться на таланты ее менеджерского состава и изменения рыночной конъюнктуры к лучшему. Хотя лично я уверен - «Северсталь» способна выдержать любые испытания.

🟢 Геополитика и энергетика:

☑️ Словакия угрожает Украине блокировкой помощи ЕС, если не возобновится транзит газа $GAZP в Европу. Премьер-министр Словакии Роберт Фицо заявил, что вся помощь Украине от ЕС будет заблокирована, если транзит газа не будет возобновлен.

☑️ ЕС вводит пошлины на сельхозпродукцию и удобрения
#PHOR из России и Белоруссии. Эти меры не затронут экспорт в третьи страны.

🟢 Экономика:

☑️ X5 Group
#X5 демонстрирует рост выручки четвертый квартал подряд благодаря продовольственной инфляции, расширению сети, росту онлайн-сегмента и "Чижика". SberCIB рекомендует "покупать" акции X5 Group с таргетом 3600 рублей (+17%).

☑️ Объем жилищного строительства
#SMLT #PIKK в России в декабре 2024 года упал на 19,1% по сравнению с декабрем 2023 года (13 млн 924,5 тыс. кв. м).

☑️ Количество введенных в эксплуатацию нефтяных скважин в России снизилось на 12% в 2024 году по сравнению с 2023 годом (до 7610 единиц).

🟢 "Русал":

☑️ "Русал"
#RUAL приобрел 30% китайского производителя глинозема HWNM за $264 млн, что обеспечит доступ к 1,4 млн тонн глинозема в год. Эта сделка компенсирует потерю доступа к поставкам глинозема из Николаевского завода и Австралии.

☑️ "Русал" оптимизирует мощности по выпуску алюминия на 250 тысяч тонн (6,5% годового производства) из-за роста цен на глинозем, опережающего рост цен на алюминий. Компания вынуждена закупать более трети глинозема по биржевым ценам.

☑️ Импорт глинозема в России находится на 12-м месте в очередности перевозок РЖД, а экспорт алюминия - на 10-м, что усложняет логистику.

☑️ 2025 год будет сложным для "Русала". Из-за высокой себестоимости производства.

🟢 Дивиденды:

☑️ "Русагро"
#AGRO планирует утвердить дивидендную политику на заседании совета директоров 30 января. Инвесторы с интересом ожидают решения компании по дивидендам.

🟢 Санкции и нефть:

☑️ Россия отправляет в Индию санкционную нефть
#ROSN на танкерах, попавших под санкции США. Три партии арктической нефти и два груза с Сахалина были отправлены в Индию на танкерах, внесенных в санкционный список Минфина США 10 января. Индия разрешает заходить в порты только танкерам, загрузившимся до 10 января, при условии прибытия до 27 февраля.

☑️ ЕС ввел санкции против 79 танкеров
#FESH, перевозящих нефть и метан из России, в рамках 15 пакетов санкций против РФ.

🟢 Зерно:

Экспорт российского зерна
#NKHP в 2024 году достиг рекордных 72 млн тонн, включая страны ЕАЭС (68,6 млн тонн в 2023 году). Ключевые импортеры: Египет (11,1 млн тонн), Турция (7,2 млн тонн), Иран (5,6 млн тонн).

🟢 Автопром:

☑️ Минпромторг рассматривает возможность увеличения скидки для тягачей до 1,7 млн рублей (ранее 850 тыс. рублей) в рамках программы льготного лизинга.
#KMAZ

☑️ Производство легковых автомобилей в России выросло на 38% в 2024 году, а производство LCV
#SVAV увеличилось на 27%. Общее производство увеличилось на 33%.

☑️ Путин пообещал поддержку экспорту российского автопрома, в частности, "АвтоВАЗу". По словам президента, существует программа поддержки несырьевого экспорта и увеличения экспорта автомобилей. Вопрос в наполнении программы "реальными деньгами".

#нефть #недвижимость #газ #удобрения #санкции #акции #инвестиции
#хочу_в_дайджест

Что нового?

🟢 Трамп, Путин и Зеленский: Трамп заявил о желании немедленно встретиться с Путиным, утверждая, что Зеленский готов к сделке. Трамп также заявил, что получает сигналы о готовности Путина к встрече. Он считает сделку необходимой, но не уверен, что санкции заставят Россию сесть за стол переговоров.

🟢 Выступление Трампа в Давосе: В своем виртуальном обращении Трамп заявил, что усилия по урегулированию конфликта России и Украины продолжаются. Он будет добиваться снижения цен на нефть от Саудовской Аравии и ОПЕК, чтобы оказать давление на Россию. Трамп надеется на помощь Китая в урегулировании конфликта и призывает Китай и Россию к ядерному разоружению. Он также намерен снизить процентные ставки и налоги, стимулировать производство в США, решить проблему торгового дефицита с ЕС, гарантировать поставки энергоносителей в Европу, увеличить расходы НАТО на оборону, улучшить отношения с Китаем и превратить США в "сверхдержаву" в производстве, ИИ и криптовалютах.
Мария Захарова призвала Трампа исправить ошибки Байдена в отношении Украины.

🟢 Рейтинг работодателей: "Яндекс", VK и "Т-банк" возглавили рейтинг привлекательных работодателей для российских студентов. Привлекательность "Яндекса" (российская компания, работающая в отрасли информационных технологий)
$YDEX – 32,5%,
VK $VKCO (это один из крупнейших технологических холдингов России, объединяющий коммуникационные, развлекательные и образовательные сервисы.)– 19,6%,
"Т-банка" $T (российский коммерческий банк, сфокусированный полностью на дистанционном обслуживании, не имеющий розничных отделений.) —17,6%.
Далее следуют Сбербанк (16%), "Газпром" (14,3%),
Ozon $OZON («Ozon» — старейший российский универсальный интернет-магазин (маркетплейс) — 10,7%,
"Альфа-банк" (10%),
Huawei (9,4%),
"Газпром нефть" $SIBN (По объему добычи и переработке нефти «Газпром нефть» входит в тройку крупнейших компаний России) — 8,2%
и Samsung (7,1%). Банковская сфера растет в популярности.

🟢 Солнечная энергетика в ЕС: Солнечная энергетика стала самым быстрорастущим источником энергии в ЕС в 2024 году, обеспечив 11% электроэнергии (304 ТВт⋅ч) и обогнав уголь (269 ТВт⋅ч).

🟢 Инфляция: На третьей неделе января цены выросли на 0,25%, годовая инфляция снизилась до 9,9%. Рост цен на продукты питания тоже замедляются. Непродовольственная инфляция ускорилась из-за ослабления рубля.
Рост цен на услуги, особенно туристические и бытовые, может быть более устойчивым. Благодаря замедлению темпов инфляции есть основания полагать, что ключевая ставка повышаться не будет.

#ключевая_ставка #трамп #акции #санкции #инвестиции #инфляция

Что нового?

«Норильский никель» нацелился на создание нового спроса на палладий

«Норильский никель» ожидает серьезной трансформации потребления палладия в Китая, на рынке которого его доля составляет 80%. Согласно оценкам «Норильского никеля», спрос на палладий на внутреннем рынке КНР со стороны традиционных отраслей его потребления, например, автомобилестроения, сократится на 29% до 47 тонн в горизонте 2030 года.

Поэтому «Норильский никель» сотрудничает с рядом китайских вузов и компаний для внедрения палладия в ряд перспективных областей, которое приведет к расширению спроса на него минимум на 5-10 тонн в год уже через пару лет.

К их числу можно отнести водородную энергетику - правительство Китая всячески стимулирует ее развитие в целях уменьшения сжигания угля на теплоэлектростанциях страны и бензина и дизельного топлива в автомобилях, приводящим к большим выбросам вредных веществ в атмосферу, не говоря про смог в крупных городах.

В настоящее время в КНР ведется строительство водородных электростанций, помимо них разрабатываются и производятся водородные автомобили - в минувшем году их продажи скакнули на 72% почти до 5,8 тыс. штук. При сохранении подобного темпа парк водородных машин в Китае в 2030 году может составить до 100-150 тыс. штук.

И, наконец, в КНР большое внимание уделяется железнодорожному транспорту на водородных элементах: недаром же еще в декабре в 2022 года сошел с конвейера пилотный образец пассажирского водородного поезда, способного разгоняться до 160 километров в час.

В целом же, по имеющимся данным, в 2023 году потребление водорода в Китае равнялось 33 млн тонн, в 2030 году оно может перевалить за 37 млн тонн, в 2060 году выйти на 130 млн тонн.

Помимо КНР, пристальный интерес к ней проявляют Индия и государства Ближнего Востока и можно предполагать раскручивание в них реализации проектов, направленных на создание инфраструктуры для генерации и использования водорода.

Соответственно, водородная энергетика по мере набора оборотов роста будет увеличивать заказы на палладий, позволяя «Норильскому никелю» «оседлать» перспективный тренд и поднять объемы сбыта данного драгоценного металла. Соответственно, в случае реализации хотя бы части водородных проектов в различных странах Азии для «Норильского никеля» могут открыться возможности для подъема сбыта палладия.

Гидрид титана способен произвести революцию в синтезе аммиака

Традиционный метод получения аммиака базируется на пропускании смеси азота и водорода через нагретый катализатор при высоком давлении и имеет ряд недостатков: он очень энергоемок, катализаторы могут спекаться, малейшая примесь воды или кислорода могут их «отравлять и замедлять процесс.

В качестве альтернативы может рассматриваться электрокаталитическое восстановление нитратов до аммиака, проводимое в «мягких» условия с использованием гидрида титана. Исследования, выполненные китайскими учеными, показали возможность использования в качестве ресурсной базы для производства аммиака подобным способом сточных вод, образующихся в городах и на промышленных предприятиях.

Непосредственно получение гидрида титана достаточно просто - его можно осуществлять путем насыщения титана водородом, восстановлением его оксидов и хлоридов кальцием, натрием или магнием в водородной среде и др.

По существующим оценкам, выпуск аммиака в мире в 2023 году составил порядка 180 млн тонн, в 2030 году он может выйти на уровень 300 млн тонн и продолжить рост дальше - до 500-600 млн тонн в 2050 году. Его драйвером будет выступать использование аммиака в качестве «зеленого» топлива для морских судов и водородная энергетика.

В настоящее время в различных странах реализуются проекты кораблей, способных плавать на аммиаке. Особое им внимание уделяют в Китае и Японии, играющих большую роль на глобальном рынке грузовых перевозок. И недаром же Yara International (входит в число лидеров мирового рынка азотных удобрений) и North Sea Container Line намерены в 2026 году отправить в плавание контейнеровоз, сжигающий чистый аммиак.

Однако на аммиак сильный спрос предъявляют предприятия по выпуску минеральных удобрений, азотной кислоты, соды, полимеров, растворителей и других востребованных химических веществ. Поэтому в долгосрочной перспективе ужесточение требований к охране окружающей среды в сочетании с ограничениями по строительству установок синтеза аммиака может привести к коммерциализации применения гидрида титана в химической индустрии, фактически создавая новый рынок для производителей титана, в первую очередь для корпорации ВСМПО-АВИСМА.