Поиск

​🎄🎄🎄Есть ли у российских компаний в 2026 году возможность увеличить прибыль?

Тимофей Мартынов у себя на канале поднял интересный вопрос. Итак, 3 причины:

1. Больше не будет роста налога на прибыль, что внесло свой отрицательный вклад в 2025м.
- А рост НДС? Кто это планировал в 2025 или 2024? Инфляция уже в цене или она будет расти? Рост бензина с 1 января примерно на 1 рубль, а значит всё станет дороже... Плюс могут быть и дальнейшие приколы ( налоги на технику, утильсбор, на бизнес и т.д).
Растут налоги - растут цены - инфляция - меньше покупают - падает выручка + прибыль.

2. Средние ставки по рублевому долгу будут ниже в среднем на 250бп у компаний в 2026 году, что приведет к росту прибыли компаний-должников, но снижению прибыли компаний с чистым кэшем.
- Где то улучшится, где то наоборот. А под какой процент будут занимать, если число дефолтов вырастет. В целом с тезисом согласен, но есть нюанс.

3.Средний курс USD 83,6 по итогам 2025, в 2026м году он будет выше, что приведет к улучшению результатов экспортёров.
- Логично, но пока не ясно насколько долго рубль может быть крепким. Опять же рост курса - это как вариант рост цен и снижение потребления. А значит падение прибыли у ряда компаний. Хотя для экспортеров это явный плюс.

Ещё можно добавить мирную сделку и отмену санкций, но после почти 4х лет как то не сильно верится. Хотя шансы есть.
Отдельные компании могут показать положительную динамику: банки, возможно Озон, Яндекс, полюс , электроэнергетики... Или Норникель на фоне роста цен на металлы. Но в целом тенденция на 2026 год скорее негативная. Или нейтральная, позитива как то мало.

Ещё один момент. Средняя цена российской нефти Urals в декабре составила $39 за баррель.
Хотя еще в ноябре 2025 средняя цена была $44,9.
За год стоимость российской нефти Urals упала почти на 40%.
А что с нефтяниками делать? Они на фоне чего должны прибыль увеличить? Тут ещё Трамп со своим контролем мировых запасов нефти.
В общем рост прибыли российских компаний в 2026 году не предопределён и не очевиден.

🪙 Камеры ПДД теперь штрафуют не только по знакам и разметке. В Москве система отслеживает машины, перекрывшие выезд или проход.
ИИ замечает подозрительную остановку → запись проверяет оператор. Если авто создало помеху, владельцу прилетает штраф на ₽3'000. Даже без запрещающего знака или разметки рядом.
Ждём во всех городах страны.

🪙 Сократить рабочую неделю до шести часов в день предложили в Госдуме, пишет RG.
По мнению депутатов, такая мера сразу повысит производительность труда, обеспечит рост уровня жизни, уменьшит уровень стресса и выгорания у людей.
А главное — положительно скажется на демографической ситуации.

🪙 АвтоВАЗ завершит год без убытка в четвертый раз подряд. Об этом сообщил президент компании Максим Соколов.

Повезло или утильсбор помог?

🪙 «Базис» вышел на IPO: IT-компания получила оценку в 18 млрд рублей.
В ходе IPO удалось привлечь 3 млрд рублей. Цена размещения составила 109 рублей за акцию — по верхней границе первоначального диапазона 103-109 рублей.

🛟 Изменение утильсбора в России сегодня вступает в силу.
Глава Минпромторга Алиханов заявил, что порядка 80% автопарка в России — это автомобили мощностью до 160 л.с. Для этой категории сохраняются льготные коэффициенты.

Перенос даты введения нового порядка расчёта утильсбора с 1 ноября на 1 декабря был сделан для того, чтобы дать возможность ввезти ранее заказанные автомобили по старым правилам, отметил министр.

Алиханов считает, что утильсбор не является ключевым драйвером роста цен на авто в России. Главными причинами являются курс валюты, логистические издержки и стоимость кредитов.

С 1 января утильсбор вырастет ещё раз, но уже в рамках принятого в 2024 году поэтапного плана увеличения тарифов — изменится база расчёта. По прогнозам Национального автомобильного союза, новый утильсбор приведёт к ежегодному недополучению бюджетом до 300 млрд рублей.

Некоторые авто будут стоить в 2 раза дороже, чем в соседней Беларуси. Это ли не успех?

​​🚘 Утильсбор: купить сейчас или переплатить потом? 🚘

Представьте: вы выбираете машину, смотрите комплектацию, сравниваете цены, думаете о расходах на топливо и страховку. Но в ближайшие месяцы главный «дополнительный платёж» может оказаться вовсе не там, где вы привыкли его искать.

С 1 ноября 2025 года в России планируется пересмотр утильсбора. И если раньше он зависел в основном от объёма двигателя и возраста машины, то теперь вводится новый параметр — мощность. Причём решающим станет порог в 160 лошадиных сил.

Индекс МосБиржи снизился на 29% с годовых максимумов. Ставка ЦБ еще никогда не была такой высокой на протяжении длительного времени. Но это не значит, что она будет такой бесконечно. Куда пойдут эти деньги при её снижении?

▪️Ключевой рынок, который может получить мощный импульс, это российский фондовый рынок. Курс рубля сильно влияет на рынок. Когда рубль укрепляется, рынок падает. И вот тут начинается самое интересное…

▪️ЦБ заявил, что розничные инвесторы недоиспользуют возможности фондового рынка. Одновременно чиновники и бизнесмены обсуждают новые IPO. Простая логика: Если ставка высокая и рубль не падает, то розничным инвесторам нет смысла вкладывать деньги в российский фондовый рынок.

▪️Сейчас много денег лежит в банках под хорошие проценты. Недвижимость уже не так популярна: льготную ипотеку закручивают, первоначальный взнос увеличивают. Врядли разница между рыночной и субсидированной ставками в будущем станет намного меньше. А значит, государству придется компенсировать коммерческим банкам существенную сумму с каждой одобренной заявки, что является не очень интересным вариантом для него. Также Минфин и Центробанк не раз заявляли о разгоне цен на новостройки из-за льготной ипотеки и создания сильного разрыва в стоимости первичного и вторичного жилья. Налог на утильсбор по авто, как собственно и сами цены авто, летят в космос. Тоже - не лучший вариант для покупки. Просто снизить ставку = спровоцировать новый виток инфляции. Решить эту проблему может интересный ход: снижение ставки с одновременным ослаблением рубля. Это сделает вклады в банках менее привлекательными и заставит инвесторов искать новые возможности. Недвижимость уже не сможет поглотить этот спрос настолько сильно, как раньше, и основной поток денег пойдет на фондовый рынок.

▪️В России продолжается обсуждение плана по увеличению капитализации фондового рынка к 2030 году до 66% ВВП – задача, которую ранее поставил президент РФ. Для этого нужны два фактора — рост текущих эмитентов и новые IPO. Плюс - гарантии. "Средства граждан, которые будут инвестировать на фондовом рынке, могут быть защищены на сумму 1,4 млн рублей. Здесь идут споры, сделать ли эту систему обязательной, пока она предлагается в добровольном виде. Но Прокуратура нам прислала и Счетная палата замечания, они считают, что нужно сделать 100% гарантию по этим средствам. Пока мы не определились, идут дискуссии. Думаю, что до конца года определимся и до конца года соответствующие законы примут", - Председатель комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков. Сейчас тот самый момент, когда можно закупиться по хорошим ценам. Но не забываем, что политика ЦБ все еще жесткая, поэтому в текущих условиях отдаем предпочтение перспективным компаниям без сильной долговой нагрузки. Если учесть заявление Трампа, победившего на выборах, что его цель - прекращение войн в мире, то рост рынка может быть быстрее и сильнее, чем многие ожидают. И никакие вклады и фонды ликвидности с этим не сравнятся. #застройщики #ипотека #ставка #вклады #трамп #сша $LQDT $PIKK $LSRG $SMLT

Повышение утильсбора: как сильно подорожают автомобили к концу 2024 года?

Вчера вступило в силу Постановление Правительства о поэтапной индексации утильсбора до 2030 года. Первое повышение, действующее с 1 октября 2024 года, вызвало рост сбора на 70-85%.

Что такое утилизационный сбор и как он повлияет на стоимость автомобилей?

Утилизационный сбор - налог за произведенное или ввезенное в РФ транспортное средство. Он взимается для обеспечения последующей утилизации этого автомобиля.
Цель утильсбора:
- сократить ввоз старых машин
- улучшить экологическую обстановку
- поддержать отечественного производителя (им выделяются субсидии, размер которых примерно равен сбору).


Формула расчета: Утилизационный сбор = Базовая ставка х Коэффициент

Базовая ставка для личного использования ₽20 000, а для коммерческого транспорта — ₽150 000. В октябре 2024 существенно подняли коэффициенты.
Для новых машин с двигателем 1-2 л. коэффициент вырос с 15 до 28 (с 300 тыс. до 556 тыс.). Для машин старше трех лет – с 26 до 49 (с 529 тыс. до 964 тыс. рублей).

Если ввозить новый автомобиль с большим объемом двигателя - сумма пошлин и сборов доходит до 95% стоимости машины (см. картинку из таможенного калькулятора)


Стоп-факторы для параллельного импорта и прогнозы роста цен

Ранее, с апреля 2024, при ввозе авто из стран ЕАЭС уплачивается коммерческий утильсбор - это сделало ввоз многих авто по параллельному импорту нецелесообразным уже тогда.
Сейчас, с ростом коэффициентов утильсбора, стоимость автомобилей вырастет ещё на 8-10% - причем как импортных, так и производимых в России.

Сложно сказать, как скоро мы увидим повышение цен - ведь многие дилеры стали заранее закладывать рост утильсбора в цену привозимых автомобилей, другие - напротив - будут держать цены до последнего, продавая завезенные до 30 сентября машины по старым ценам.