Утро с Aromath🎪- обзор рынка акций. 20.11.2024

Рынок сам всё решил - падать будем больно

Вчера наконец-то рынок показал свои истинные намерения - состоялся резкий слив вниз. Армагеддон настоящий близок, и мы к этому готовы полностью 🎓

Глядя на график пикирующей вниз
#TRNFP Транснефти, можно сделать вывод, что мы дружно полетели в третьей волне обновлять лои года и по индексу #IMOEX2, и по многим другим акциям, т.к. графики везде схожие.

Падать будем дальше. Пересидеть у вас уже не получилось и далее не получится. Трамп гэп закрыли, а падение имеет шанс ускориться именно сейчас - весь рост был типичный шортовынос, как и ожидалось ранее, оказался полностью бутафорский и не укладывался ни в какие рамки и возможные формации для начала роста с сентября и разворота рынков и акций.

Летим далее с большим ускорением. Где-то в глубине души каждый из нас немного медведь, самое главное ведь - не находиться в акциях в этот момент. И зачем терпеть боль, изображая акционера?

Если Вы - не фонд акций, нет ни одной причины их покупать, начиная и с 1 июня, и с 1 октября 2024 года. У моего пула нет никаких акций именно с 1 октября и отметки 2805 по индексу. И все лето также не было у нас акций, ну вот не акционеры мы в этом году никак. А вот в Фонде вынужденно акции есть - там будет и есть просадка вместе со всем рынком, таковы правила управления от ЦБ, уничтожают результаты управления за 3 года под ноль абсолютно. У ЦБ, как говорится, другие задачи, есть вещи поважнее фондового рынка и доходности портфелей инвесторов и паевых фондов.

Позиция AROMATH прежняя - строго вниз, строго шорт. Как бы мне это и не нравилось, но приходится так. Ароматный вечер 🌙 Клуба выложен был специально в самый ответственный момент для всех. Кому надо - тот понял.

Что делать, как не иметь красных портфелей и убытков даже на таком бордовом рынке? Куда бежать?

👉 БМВ Аромата 21 ноября в 19-00. Завтра, абсолютно бесплатно, расскажу подробно, как действовать в текущей ситуации. Что мы делаем и как действуем? Мы снова соберём портфель лучших акций на новый цикл роста. Вот придёт цикл роста - и что покупать надо, чтобы заработать? Ну не с
#GAZP Газпромом сидеть же 🙈 А капитал где взять, если он весь в красном портфеле у многих?

И, самое главное, когда будет этот самый новый цикл роста? Приходите на вебинар - все решим в лучшем виде 💯

#обзоррынка #инвестиции #трейдинг #утроаромат #Aromath #прогноз #аналитика #психотрейдинг #Мосбиржа #акции

0 комментариев
    посты по тегу
    #TRNFP

    Транснефть. Отчет за 4 кв 2025 по МСФО

    Тикер: #TRNFP
    Текущая цена: 1391.4
    Капитализация: 1 трлн
    Сектор: Транспортировка
    Сайт: https://транснефть.рф/investors/

    Мультипликаторы (LTM):

    P\E - 4.17
    P\BV - 0.34
    P\S - 0.7
    ROE - 8%
    ND\EBITDA - отрицательный ND
    EV\EBITDA - 1.49
    Активы\Обязательства - 5.29

    Что нравится:

    ✔️рост выручки на +0.1% к/к (360.3 → 360.5 млрд);
    ✔️FCF вырос на 10.2% к/к (53.5 → 58.9 млрд);
    ✔️чистая денежная позиция увеличилась на 30.4% к/к (104.9 → 136.8 млрд);
    ✔️отличное соотношение активов и обязательств

    Что не нравится:

    ✔️снижение нетто фин дохода на 27.4% к/к (24 → 17.4 млрд);
    ✔️убыток -3.4 млрд против прибыли 83.1 млрд в 3 кв 2025;
    ✔️дебиторская задолженность увеличилась на 16.1% к/к (48.2 → 56 млрд).

    Дивиденды:

    В настоящее время дивиденды определяются на основе распоряжения Правительства РФ в размере не менее 50 % от нормализованной (с исключением ряда доходных статей) чистой прибыли по МСФО. Нормализованной является чистая прибыль компании без учета доли в прибыли зависимых и совместно контролируемых компаний; доходов, полученных от переоценки финансовых вложений; положительного сальдо курсовых разниц и прочих нерегулярных (разовых) неденежных составляющих чистой прибыли.

    В соответствии с данными сайта Доход прогнозный размер дивиденда за 2025 год равен 201.38 руб. на акцию (ДД 14.47% от текущей цены).

    Мой итог:

    Выручка растет последние два квартала, но так и не достигла значений 1 квартала. В целом, она остается стабильной на протяжении всего года. За год выручка увеличилась на 1.2% г/г (1.42 → 1.44 трлн). Драйвером роста выступает индексация тарифов. Вот только за 2025 год динамика выручки сильно недотянула до роста тарифа в 9%, что намекает на снижение объемов прокачки относительно 2024 года.

    За 4 квартал получен чистый убыток, но основная причина в убытке по обесценению на 96.9 млрд (за предыдущие 9 месяцев он был всего на 557 млн). Без его учета чистая прибыль была бы в районе 56.5 млрд, что правда все равно заметно ниже прошлых кварталов этого года. Причина в более низких прочем доходе, прибыли от совместных предприятий и нетто фин доходе. За год чистая прибыль снизилась на 19.6% г/г (300 → 241.1 млрд). Помимо большего убытка по обесценению (32 → 97.5 млрд) негативный вклад внесла повышенная ставка налога на прибыль (40% vs 25% в 2024).

    FCF за квартал увеличился, но за год зафиксировано снижение на 15.9% г/г (97.7 → 82.2 млрд) на разнонаправленном снижении OCF (-2.3% г/г, 449.3 → 439 млрд) и кап. затрат (+1.5% г/г, 351.7 → 356.8 млрд).
    Чистая денежная позиция выросла и это позволяет компании получать нетто фин. доход. Вот только в этом плане Транснефть является антибенефициаром снижения ключевой ставки. Последние два квартала фиксируется снижение нетто фин. дохода.

    По расчетам аналитиков нормализованная прибыль (база для дивидендов) за 2025 год составляет сумму около 292 млрд (в нее не входит убыток от обесценения), что дает дивиденд близкий к расчетам сайта Доход.

    Компания на 2026 ожидает прокачку нефти на уровне отчетного года, но есть ощутимый риск, что такие планы могут остаться невыполненными на фоне регулярных атак различных беспилотников на инфраструктуру Транснефти и связанных компаний и остановки транзита нефти в Восточную Европу по украинской части нефтепровода «Дружба». А еще есть риск полного запрета от ЕС на покупку трубопроводной нефти из России. Хотя то, что не пойдет через трубы, пойдет через порты (НМТП).

    Исходя из вышеописанного, результаты за 2026 год, скорее всего, будут слабее прошлого года. На это также повлияет уменьшение нетто фин. дохода из-за снижения ключевой ставки. Но все же дивидендная доходность должна остаться интересной для консервативных инвесторов.

    Акции Транснефть прив. держу в портфеле с долей 4.72% (лимит - 5%). Расчетная справедливая цена - 1608 руб.

    *Не является инвестиционной рекомендацией

    Присоединяйтесь также к моему Телеграм каналу

    Транснефть. Отчет за 4 кв 2025 по МСФО

    Транснефть - дивиденды или риски прилетов?

    С компанией история простая и сложная одновременно. Это почти идеальный инфраструктурный монополист: растут тарифы, оплачивается прокачка, есть стабильный денежный поток и платятся дивиденды. Но помимо выросших налогов есть вполне осязаемый риски прилетов БПЛА по инфраструктуре. Предлагая разобрать компанию сквозь призму отчета за полный 2025 года.

    ⛽️ Итак, выручка Группы $TRNFP за отчетный период выросла всего на 1,2% и составила 1,44 трлн рублей. Роста как такового нет, зато показатель операционной прибыли до амортизации и обесценения вырос до 584,6 млрд рублей, против 545 млрд годом ранее.

    А вот дальше начинается наша любимая «бумажная игра». Амортизация растет, обесценения подскочили почти до 100 млрд рублей, что в итоге снизило чистую прибыль на 19,7% до 241 млрд рублей. То есть прибыль падает, но операционная эффективность не ухудшилась. Это важный момент для будущих дивидендов.

    📊 Операционный и свободный денежный потоки составили 439 млрд рублей и 200 ярдов соответственно. Это больше, чем все дивидендные выплаты, поэтому денежная позиция у компании выросла, а баланс остается очень крепким. У Транснефти все еще отрицательный чистый долг, что является редкостью для крупных инфраструктурных компании.

    По мультипликаторам компания выглядит довольно дешево: P/E ~4,4, EV/EBITDA ~1,2. Дивидендная доходность составляет 12,7% - на уровне крепких голубых фишек. А теперь пора поговорит про риски.

    Удары по инфраструктуре
    История с Усть-Лугой и Приморском - это уже не единичный инцидент, а новый фактор риска для бизнеса. Если порты останавливаются, потоки приходится перенаправлять, логистика усложняется, часть мощностей может простаивать. Для Транснефти - это риск снижения объемов прокачки и роста затрат на восстановление инфраструктуры.

    Южная нитка Дружбы
    Остановка транзита - это риск для объемов прокачки, поэтому любые логистические проблемы сразу бьют по выручке. Отражение этого мы увидим в результатах за первый квартал 2026 года.

    Высокий CAPEX
    Инвестиционная программа компании растет, что приведет к снижению свободного денежного потока в будущем. Пока FCF высокий, но тренд на рост капитальных затрат уже наметился.

    Сегодня Транснефть - это классическая дивидендная история без существенного задела на рост акций, и с повышенным геополитическим риском. Именно поэтому рынок «держит компанию дешевой». Это не история роста, а история сохранения денежного потока под риском внешних факторов. Учитывайте это при принятии инвестиционных решений.

    ❗️Не является инвестиционной рекомендацией

    ♥️ Новую неделю стартуем с разбора зависимой от нефти компании. Ну куда ж без черного золота на фоне развивающегося конфликта. Ну а раз так, ставьте лайк статье, буду вас радовать на неделе полезной аналитикой.

    Транснефть - дивиденды или риски прилетов?

    Текущая ситуация на бирже

    Индекс Мосбиржи в середине недели приуныл на фоне падения нефтяных цен и завершил торги снижением на 0,7%. США в среду утром заключили двухнедельное перемирие с Ираном, что спровоцировало закрытие спекулятивных позиций в нефти. Да, ситуация с конфликтом временно стабилизировалась, но расслабляться рано: риски эскалации сохраняются, а значит, котировки нефти могут вновь пойти вверх. Спекулятивные качели - это всегда стресс для рынка, но именно в такие моменты можно найти выгодные точки входа.

    📊 Ещё один тревожный сигнал - инфляция. Росстат зафиксировал рост на 0,19% за неделю (неделей ранее было 0,17%). Три недели подряд цены держатся на высоких отметках. Если замедления не случится, Центробанк может изменить планы 24 апреля: вместо снижения ключевой ставки на 0,5% мы увидим лишь 0,25%, а то и паузу в смягчении ДКП.

    🛢 Отдельной головной болью стали недавние атаки беспилотников на порты Усть-Луги и Приморск. Экспорт нефти мгновенно просел на треть, составив 115 тыс. б/с. Хотя перевалка возобновилась, риск новых атак остаётся. Под ударом - Транснефть $TRNFP, Лукойл $LKOH и Сургутнефтегаз $SNGSP: для них Балтика критически важна.

    📉 В первом квартале 2026 года производство алкоголя в России сократилось на 4,9% до 224,4 млн декалитров. Негативная динамика обусловлена сокращением потребительских расходов: снижение трафика фиксируют как ритейлеры, так и кафе. Катализатором падения стал сегмент крепкого алкоголя, где значимую долю рынка занимает Novabev Group $BELU При этом впервые за последние несколько лет сократилось производство вина, что частично связано с эффектом высокой базы, однако риски для Абрау-Дюрсо $ABRD также нельзя списывать со счетов.

    💵Центробанк опубликовал свежий обзор рисков финансовых рынков, где отметил, что объём отложенных операций с валютой по бюджетному правилу пока нейтрален для рубля. Ставка RUSFAR ON CNY вновь вернулась к отметке в 1% - дефицит юаневой ликвидности на денежном рынке завершился, и при прочих равных рубль будет стабильным.

    🏗 По оценкам компании NF Group, в 2026 году в России ожидается рекордный ввод складских объектов - около 7,1 млн м². Но есть нюанс: в Москве уже избыток площадей, арендные ставки снижаются. Это риск для ЗПИФов вроде «Парус‑СБЛ» или «Современный 7». Однако есть один интересный ЗПИФ, который не связан со складской недвижимостью. Расскажу о нем на следующей неделе.

    ❗️Не является инвестиционной рекомендацией

    ♥️ Если утренний брифинг оказался полезен, обязательно прожмите лайк. Так я пойму, что формат вам заходит, и продолжу готовить брифинги для вас.

    📣 ИнвестТема в МАХ - https://max.ru/particular_trader

    Текущая ситуация на бирже