Текущая ситуация на бирже
Индекс Мосбиржи медленно, но верно поднимается вверх, подпитываемый надеждами на прогресс в переговорах и укрепляющейся нефтью, которая добралась до четырёхмесячного максимума на $68 за баррель.
📊 Росстат представил традиционные недельные данные по инфляции. После всплеска в первой половине месяца, вызванного ростом НДС, ситуация начинает постепенно возвращаться к норме. В годовом выражении показатель стабилизировался на отметке 6,4%. Стоит отметить, что инфляционные ожидания населения также стабилизировались в январе. Уже 13 февраля Центробанк будет принимать решение по ключевой ставке. Выбор нелегкий: сохранить статус-кво или снизить ставку на 0,5%?
🍏 Х5 представила операционный отчёт за четвёртый квартал 2025 года, сообщив о росте выручки на 14,9% до 1,2 трлн рублей. Динамика замедляется, и причина ясна: продовольственная инфляция снижается, и в 2026 году тренд продолжится. Обращает на себя внимание слабая динамика трафика, причём в «Перекрёстке» он снижается уже четыре квартала подряд. Ждём мартовской отчётности по МСФО - посмотрим, удастся ли эмитенту удержать маржинальность.
💿 Норникель отчитался о производственных результатах за 2025 год и объявил планы на 2026-й. Эмитент в минувшем году сократил производство никеля, меди и палладия на 1–3%, и в 2026 году также планирует сократить производство, но уже более быстрыми темпами. Руководство компании ссылается на ресурсную базу - рост доли вкрапленных руд с относительно более низким содержанием полезных компонентов. Пока мировые цены на металлы поддерживают цену акций, но стоит товарному рынку чихнуть - и Норникель покатится вниз.
👕 Выручка Henderson в 2025 году выросла на 14,8% до 23,9 млрд рублей. Отлично? Нет. В начале отчётного периода эмитент ориентировал на темп роста около 25%. Компания расширила торговую площадь на 20,4% до 68,7 тыс. кв. м. Но рост площадей не конвертировался в выручку: операционная эффективность fashion‑ритейлера хромает.
🛴 Кикшеринговые операторы Whoosh и Юрент размышляют об объединении. Синергия могла бы усилить позиции компаний, оптимизировать расходы и улучшить сервис. Однако ФАС подобная инициатива пришлась не по душе: слияние способно ограничить конкуренцию.
❗️Не является инвестиционной рекомендацией
♥️ Снова возвращаюсь к вам с полезным брифингом перед открытием рынка. Если такой формат статей вам заходит, обязательно прожмите лайк. Спасибо!
📢 ИнвестТема теперь и в МАХ 📢 Подписывайтесь!
Посты по ключевым словам
🏤 Мегановости 🗞 👉📰
1️⃣ Совет директоров "ПИК" $PIKK 7 сентября рассмотрит вопрос о вынесении делистинга компании на внеочередное собрание акционеров.
Одновременно совет определит цену выкупа акций у миноритариев, которым принадлежит менее 2% компании, тогда как мажоритарий "Недвижимые активы" контролирует уже свыше 98%.
Цена выкупа сохранена на уровне апрельской оферты — 551,4 ₽ за акцию, повышенной по требованию ЦБ на 17%; реестр фиксируется 20 октября.
Уход с биржи крупнейшего публичного девелопера после консолидации почти всего капитала в одних руках закрывает историю ПИК как истории для миноритарных инвесторов.
Пора товарищи, пора!
Ну что Господа и дамы шортовики рынка?
(Те кто надеется на падение)
В частности $MEU6 $MOEX $GAZP $X5 $TRNFP
Отвечу картинкой, новым интересным сериалом, который я даже ещё не смотрел.
Пора товарищи, пора!
#юмор
#инвестиции
Какие акции могут дать выигрыш на отношениях с китайцами?
У нас сейчас идет ВЭФ-2026, и там заключаются важные контракты России с Китаем. То, что они будут заключаться, мне было понятно еще 3 года назад. Я как раз тогда начал вести свои блоги и освещать в них тему покупки акций компаний, с этим связанных.
В этой статье я не буду разбирать вообще всё, что там происходило. Потому что это "всё" - это вредный шум для тех инвесторов, которые пришли на рынок зарабатывать деньги. Настоящему инвестору достаточно несколько сильных идей, чтобы сохранить капитал и заработать.
Сегодняшней сильной идеей я подсвечу МТК "Мохэ–Найба" (1,13 трлн руб.).
"Международный транспортный коридор" - это не просто дорога, это ВСЯ инфраструктура на пути следования грузов, о которой только можно подумать. На этой инфраструктуре выиграет не только, можно было бы подумать, какое-нибудь РЖД, а куча компаний, которые я перечислю в статье. Какие-то из них я уже включил в свой портфель, какие-то я включу по хорошим ценам, а на какие-то у меня просто денег не останется, но рассказать я о них обязан.
Кто выигрывает от строительства и эксплуатации МТК "Н-М":
Строительство и инфраструктура:
- Мостотрест $MSTT один из крупнейших строителей мостов и дорог, может претендовать на подряды.
Металлургия и поставки материалов:
- ММК $MAGN, Северсталь $CHMF, НЛМК $NLMK - производители металлопроката, рельсов, труб, конструкций;
- ТМК $TRMK - трубы большого диаметра для нефтегазовой и транспортной инфраструктуры.
Логистика и перевозки:
- ДВМП $FESH - портовый оператор на Дальнем Востоке, рост грузопотока по новым коридорам;
- Глобалтрак $GTRK - один из крупнейших грузовых перевозчиков России. Выиграет от увеличения перевозок;
- Трансконтейнер $TRCN - контейнерные перевозки, развитие МТК.
- Совкомфлот $FLOT - морские перевозки по Севморпути, связка с Арктикой.
Энергетика:
- РусГидро $HYDR - обеспечение энергией новых объектов, возможное строительство генерации.
Финансирование:
- Сбер $SBER, ВТБ $VTBR - банки, участвующие в кредитовании и проектном финансировании.
Я перечислил только те компании, которые напрямую получают доход от стройки и эксплуатирования. А есть же еще те, кто будет получать доход, предоставляя услуги этим компаниям, или просто находясь рядом.
Так что широкий индекс рассматривать для включения в портфель можно, а к акциям СМП, ДВ, Сибири я советую присмотреться внимательнее. Я сам в них инвестирую и рассказываю в канале, почему.
Подписывайтесь.









