СберЛизинг и администрация Екатеринбурга подписали договор лизинга на поставку 50 трамваев

СберЛизинг и администрация Екатеринбурга подписали договор лизинга на поставку 50 современных трёхсекционных трамваев для обновления городского электротранспорта. Стоимость контракта составила 10,977 млрд рублей.

Двадцать вагонов должны быть доставлены в Екатеринбург до 30 сентября, остальные – до 25 декабря 2026 года. Проект станет крупнейшим обновлением трамвайного парка Екатеринбурга за последние десятилетия и позволит существенно повысить качество транспортного обслуживания жителей города.

Новые трёхсекционные трамваи будут работать на наиболее востребованных маршрутах Екатеринбурга. Все вагоны низкопольные, рассчитаны на перевозку не менее 150 пассажиров. Для комфорта пассажиров транспорт оснастят современными системами климат-контроля, светодиодным освещением, мультимедийными экранами с информацией о маршруте и остановках, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, а также системой адресного открытия дверей по требованию пассажиров.

Особое внимание уделено доступности транспорта: в вагонах предусмотрены специальные места для пассажиров на инвалидных колясках и система радиоинформирования для слабовидящих граждан. Кроме того, трамваи будут оборудованы современными системами автоматизированной оплаты проезда.

Гарантийный срок эксплуатации подвижного состава составит 24 месяца или 100 тыс. км пробега. Срок службы вагонов – не менее 30 лет. Трамваи адаптированы для эксплуатации в климатических условиях Урала и рассчитаны на работу в диапазоне температур от -40 до +40 градусов Цельсия.

Алексей Орлов, глава Екатеринбурга:

«Обновление подвижного состава – это важная часть транспортной реформы, которую проводит Администрации Екатеринбурга. В этом году городской парк пополнят не только 50 трамваев, но и троллейбусы с автономным ходом и автобусы. Модернизация транспортной инфраструктуры улучшит качество перевозок в Екатеринбурге. Хочу отметить, что в ходе конкурсных процедур изначальная цена на поставку трамваев была снижена, и городу удалось сэкономить 2,2 миллиарда рублей».

Ирина Лютцкова, директор Управления по работе с госсектором АО «Сбербанк Лизинг»:

«Мы поддерживаем инициативу Екатеринбурга по развитию общественного транспорта в городе. Это большой проект, который сделает жизнь горожан ещё комфортнее. Важно, что новые трамваи, которые мы поставим, не только оборудованы современными системами, но и рассчитаны на долгий срок работы. Наша совместная работа с администрацией Екатеринбурга позволила обеспечить выгодные для города условия финансирования поставки. Мы готовы и дальше участвовать в подобных проектах на благо региона, используя весь объём наших продуктовых решений и финансовых инструментов».

Владислав Шиленко, управляющий Свердловским отделением Сбербанка:

«Участие в этом проекте – наглядный пример того, как банковские инструменты работают на благо города, региона и каждого жителя. С одной стороны, лизинговая схема позволила обеспечить сбалансированную нагрузку на бюджеты Екатеринбурга и Свердловской области. С другой стороны, новые трамваи – это ежедневная польза для десятков тысяч уральцев, которые уже в этом году будут передвигаться по любимому городу с комфортом».

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    🪙 Дочки Россетей. Рост стоимости электроэнергии 🔝

    С 1 октября нас ждет рост стоимости коммунальных услуг. В том числе и электроэнергии. Для населения и других потребителей рост стоимости составит около 15 %. Естественно электроэнергетики могут неплохо на этом заработать.

    Дочки Россетей — понятный и стабильный бизнес
    Они последние годы значительно повышают цены на услуги и в отдельных случаях растут в разы по чистой прибыли за год.

    Причина роста тарифов.
    Резерв советской энергосистемы подходит к концу. На модернизацию, ремонт и новые мощности в дефицитных регионах нужны деньги. Решили переложить расходы на потребителя: тариф на электроэнергию растёт, а на её передачу по сетям — ещё быстрее. Классика.

    Динамика индексации тарифа на передачу ЭЭ.
    — 2024: тариф +8% (общая индексация ЭЭ 8,9%)
    — 2025: +14% (общая 12,6%)
    — 2026 (с 1 октября): +16% (общая 11,3%) — рекорд за многие годы.
    — 2027: +14,7% (общая 8,6%)
    — 2028: +12% (общая 9,1%)

    Как работает схема?
    Сбытовые компании собирают деньги с потребителей → платят дочерним структурам Россетей → те платят дивиденды головной ФСК ЕЭС → она делает CAPEX. $FEES
    Дочки тоже делают CAPEX, но меньше головной и значительную часть прибыли направляют на дивиденды. На этих дивидендах и росте компаний можно прокатиться.
    Об этом я начал писать года 3 назад. Некоторые компании за это время выросли более, чем на 100 процентов + дивиденды. Вот и думайте...

    Неэффективности из-за низкой ликвидности.
    Дочки сетей — неликвидные бумаги, крупные игроки ( в том числе и фонды) не могут в них войти, поэтому часто возникают неэффективности, которые можно использовать.
    Дочки Россетей не обновляли максимумы полгода — для бизнеса с оценкой P/E = 2–3 и ежеквартальным ростом на десятки процентов это много.
    Дивдоходность за 2026 - от 15% годовых в консервативном сценарии, за 2027 может достигнуть ~20% и более ( относительно текущих цен).

    Третий квартал может быть не очень из-за переноса индексации тарифов. Четвёртый квартал и весь следующий год будут сильно лучше. Буду смотреть на отчеты за 3 кв и уже принимать решение о покупке ( или нет). Думаю, что высокие дивиденды и высокие финансовые показатели могут быть у Россетией Урала, ЦиП.
    Возможно Центр, Волга и МР тоже покажут неплохие результаты.

    $MRKU $MRKP $MRKC $MRKV $MSRS

    Предприниматели из туротрасли привлекли при поддержке МСП Банка 2,4 млрд рублей в 2026 году

    Малый и средний бизнес из туристической отрасли привлек с начала 2026 года при помощи инструментов МСП Банка, дочернего банка Корпорации МСП, 2,4 млрд рублей финансовой поддержки. Среди регионов-лидеров по объему финансирования Челябинская область (456 млн), Ненецкий автономный округ (445 млн), Республика Татарстан (301 млн), Республика Дагестан (300 млн) и Республика Крым (292 млн).

    Наибольшее количество проектов из сферы туризма, которые реализуются при поддержке МСП Банка, связаны с инфраструктурным строительством, развитием ресторанного бизнеса и сервисов по доставке еды, пассажирскими перевозками, а также деятельностью туристических агентств.

    «Мы видим устойчивый спрос предпринимателей на финансирование туристической инфраструктуры. МСП Банк дает возможность привлекать как крупные инвестиционные кредиты, так и средства на оборотные цели, что позволяет предпринимателям обеспечивать текущую деятельность и развивать внутренний туризм», – отметил Алексей Потапов, врио председателя правления МСП Банка.

    В июле 2026 года стартовала новая программа стимулирования кредитования, которую реализуют Банк России и Корпорация МСП. Программа доступна для малого и среднего бизнеса из приоритетных отраслей — туризма, производства, логистики, ИТ и научно-технической деятельности, отдельных креативных индустрий, малым технологическим компаниям, участникам региональных программ по повышению производительности труда, а также для МСП из Республики Крым, Краснодарского края, Белгородской, Брянской, Воронежской, Курской, Ростовской областей и Севастополя. Предприниматели могут получить кредитные средства на сумму от 500 тыс. рублей до 500 млн рублей для пополнения оборотных средств по ставке «ключ плюс 3%». Поддержка малого и среднего бизнеса осуществляется по национальному проекту «Эффективная и конкурентная экономика».