ДАРС: рост через долг.
ДАРС отчитался за 2025 год.
На первый взгляд — скучно и стабильно:
выручка 25,3 млрд ₽ против 27,6 млрд ₽ годом ранее.
EBITDA 4,4 млрд ₽ против 4,5 млрд ₽.
чистая прибыль 1,3 млрд ₽ против 1,5 млрд ₽.
То есть бизнес не развалился, но и бурного роста в финансовом результате пока нет.
В сегменте девелопмента жилья выручка просела всего на 2%:
с 25,3 млрд ₽ до 24,8 млрд ₽.
А вот реновация почти выпала из выручки:
с 2,24 млрд ₽ до 0,52 млрд ₽.
Компания объясняет это подготовительным периодом по новым объектам.
То есть часть выручки должна приехать уже позже, с 2026 года.
Маржа выглядит лучше.
Валовая прибыль выросла с 5,0 млрд ₽ до 5,4 млрд ₽.
Валовая маржа: примерно 18% → 21%.
EBITDA-маржа: 16% → 17%.
Для девелопера в текущей "экономической мясорубке" это неплохо.
Но вредный инвестор смотрит на главные цифры — это долг.
Net Debt / EBITDA вырос с 0,3x до 2,3x.
Это не катастрофа.
Но это уже совсем другая компания по риску.
Было: почти без чистого долга в МСФО 2024.
Стало: долг заметно участвует в росте.
Почему?
ДАРС купил 4 новых проекта бизнес-класса, из них 2 в Москве.
Чистый долг вырос примерно на 8,5 млрд ₽ — до 10 млрд ₽.
Основная причина — целевые бридж-кредиты банков. Вот здесь важный нюанс.
У ДАРС на эскроу накоплено 12,3 млрд ₽.
Покрытие проектного долга эскроу — 88% (в отличии от некоторых компаний, "не будем показывать пальцем")
А 90% заемных средств — это проектное финансирование.
То есть долг не выглядит токсичным: большая часть завязана на проекты и прикрыта деньгами покупателей.
Средняя ставка обслуживания проектного долга — 8,29% довольно низкая.
Но есть вопрос.
Москва и бизнес-класс — это не только красивый рендер. Это еще и более дорогая земля, длинный цикл, выше конкуренция и больше требований к капиталу и продукту, всё таки совсем рядом ЦБ будет сидеть на улице Правды.
Земельный банк у ДАРС — 3,3 млн кв. м продаваемой площади.
Ввод за 2025 год — 200 тыс. кв. м.
Мда, земельного банка много.
Теперь вопрос — сколько денег потребуется, чтобы его переварить.
Вывод:
ДАРС уже не история “почти без долга” и можно сравнивать с А101. Debt / Equity около 3,0x, а чистый долг с учетом эскроу — 10 млрд ₽. Но это пока не красная зона: эскроу 12,3 млрд ₽ заметно прикрывает проектное финансирование. Главный вопрос — не текущий долг, а насколько эффективно сработает компания в реализации Московских проектов.
Посты по ключевым словам
🏤 Мегановости 🗞 👉📰
1️⃣ Сбербанк $SBER в январе-сентябре 2026 года увеличил чистую прибыль по РСБУ на 18,2% год к году, до 1,501 трлн ₽.
В сентябре прибыль составила 168,5 млрд ₽, на 12,1% больше год к году, а рентабельность капитала с начала года снизилась до 23,03% против 23,4% месяцем ранее.
Чистый процентный доход за девять месяцев вырос на 24,1%, до 2,768 трлн ₽, при росте операционных расходов на 14,6%, до 915,2 млрд ₽.
Средства физических лиц с начала года выросли на 4,6%, до 34,7 трлн ₽, юридических лиц — на 13,4%, до 14,2 трлн ₽.
Рост прибыли на фоне замедления рентабельности капитала показывает, что банк компенсирует удорожание бизнеса за счет масштаба, а не маржи.
Богатство и Библия: Бытие 33:19;35:4
Иаков купил землю и на её окраине закопал под деревом языческие религиозные украшения, собранные со своего племени, чтобы очистить их от идолопоклонства. "И купил часть поля, на котором раскинул шатёр свой, у сынов Еммора, отца Сихема, за сто серебряных монет."
"И отдали Иакову все изделия для поклонения идолам, что были у них, даже серьги из их ушей, и закопал их Иаков под дубом, который близ Сихема. И оставил их безвестными даже до нынешнего дня." Бт.33:19;35:4.
Энергия для воздушных гаваней
В 2025–2026 годах «Европейская Электротехника» (ОМЗ Перспективные технологии) реализует масштабную программу поставок низковольтных комплектных устройств (НКУ) для строящихся и реконструируемых аэровокзальных комплексов в различных регионах страны. Эти решения призваны обеспечить бесперебойную работу критически важных систем жизнеобеспечения аэропортов и высокий уровень безопасности пассажиров.
📊 Ключевые цифры:
За два года поставлено более 115 единиц современного электрощитового оборудования.
🛠 Что поставлено и какие задачи решает:
Оборудование адаптировано под специфику аэропортов:
1. Щиты распределительные и силовые — надежное распределение энергии между системами жизнеобеспечения, вентиляции и кондиционирования.
2. ВРУ и щиты АВР — критически важный элемент: автоматическое переключение на резерв за доли секунды для бесперебойной работы диспетчерских, навигации и освещения ВПП.
3. Щиты управления освещением — программно-аппаратные комплексы для световых сценариев в терминалах и снижения энергопотребления.
4. Щиты ИБП — защита чувствительного оборудования от скачков напряжения.
📍 География поставок:
Амурская, Мурманская, Оренбургская области и Республика Абхазия. Опыт логистики — от западных границ до Дальнего Востока.








