Поиск

«Эксперт РА» приглашает команды финансовых компаний на благотворительный турнир по мини-футболу


Рейтинговое агентство «Эксперт РА» открывает регистрацию на благотворительный турнир по мини-футболу среди финансовых организаций. Осенний розыгрыш «Кубка Эксперт РА» состоится 5 сентября 2026 года на московском стадионе «Метеор».

Турнир, который «Эксперт РА» проводит дважды в год с 2012-го, объединяет команды банков, страховых, лизинговых, управляющих и других компаний финансового сектора не только в любви к спорту, но и в общем стремлении помогать — каждый турнир имеет благотворительную цель. Часть вырученных на мероприятии средств будет направлена на поддержку детского адаптивного и паралимпийского спорта — на закупку инвентаря для Федерации слепых футболистов.

Команды будут бороться за переходящий кубок «Эксперт РА». Ранее его завоевывали «Ингосстрах», «Абсолют Страхование», «Фора-Банк», «Московский кредитный банк», «СБЕР Управление Благосостоянием», «Газпромбанк Автолизинг», «Совкомбанк», «Ренессанс Страхование» и другие. Победителей определят и в личных номинациях: «лучший вратарь», «лучший защитник» и «лучший бомбардир».

Помимо футбольных баталий, для участников и болельщиков будут организованы развлекательная программа, детские активности, конкурсы с призами от партнеров, фуршет и фотосъемка.

Подробнее о турнире: https://raexpert.ru/cup/

Новости и репортажи с мероприятий — в каналах «Эксперт РА» в Telegram и в Max

Организатор: Рейтинговое агентство «Эксперт РА»

По вопросам участия и подачи заявок:
Андрей Гладырев
Компания SPORT EMOTIONS
Тел.: +7 (916) 441-1987
E-mail: ag@all-em.ru

🟣🟡 ИнвестВзгляд: Ренессанс: страховка от кризиса или от дивидендов?

📌 Главное правило инвестиций в российские компании: когда менеджмент говорит «мы заботимся о вашей долгосрочной стоимости», он обычно имеет в виду «мы не хотим платить вам деньги прямо сейчас, но обещаем, что потом будет лучше, честное слово».

📊 Но начнем по порядку. По итогам 2025 года компания отчиталась рекордной чистой прибылью в 11 млрд рублей. Страховые премии подскочили на 21%, до 205 млрд рублей, а инвестиционный портфель вырос на 22% — до 286 млрд.

⚠️ А теперь к реальности. Рост чистой прибыли составил всего 2%. Однако в первом квартале 2026 года прибыль уже упала на 16%, до 2,1 млрд рублей. Премии растут — а деньги куда-то утекают. Расходы на страховые случаи в сегменте non-life и слабые результаты от инвестиций сделали свое черное дело.





🎬 Главный сюжет: дивиденды отменили, байбэк объявили

💥 В июне 2026 года совет директоров принял решение, которое многие инвесторы восприняли как удар под дых: финальные дивиденды за 2025 год в размере 5,9 рубля на акцию (около 6% доходности) не выплачивать. Вместо них — программа обратного выкупа акций на сумму до 5 млрд рублей в ближайшие 12 месяцев.

🔍 Объем байбэка эквивалентен примерно 10% акций компании. При этом в свободном обращении находится 30% акций, то есть с рынка могут выкупить до трети всего free float. Акции будут выкупаться с рынка и погашаться.

💬 Менеджмент объясняет это просто: акции недооценены, рыночная оценка не отражает стратегический потенциал, а байбэк создаст больше стоимости для акционеров, чем дивиденды. По расчетам компании, эффект от выкупа более чем в два раза превышает потенциальную доходность от дивидендов.

👍 С одной стороны — логика есть. Компания инвестирует в байбэк на 50% больше, чем планировала на дивиденды (5 млрд против 3,3 млрд). Сокращение количества акций увеличивает прибыль на акцию (EPS) и будущие дивиденды при неизменном payout. Руководство обещает вернуться к дивидендным выплатам и даже увеличить их размер на каждую акцию.

👎 С другой стороны — отказ от дивидендов всегда настораживает. Особенно когда это происходит на фоне падающей прибыли.





🔮 Что дальше?

🎯 Менеджмент ставит амбициозные цели: рентабельность капитала выше 30%, среднегодовой рост чистой прибыли около 20% на горизонте 2026–2028 годов. Планируют расти в два раза быстрее рынка. Основной драйвер — накопительное страхование жизни, которое в 2025 году выросло на 53,6%.

🤖 Компания также активно внедряет ИИ: голосовые роботы обрабатывают 42% звонков, ИИ-бот закрывает 35% обращений самостоятельно. Звучит технологично. Но технологии технологиями, а прибыль прибылью.





🎯 ИнвестВзгляд: Ренессанс Страхование — это случай, когда «все сложно». Компания растет быстрее рынка, имеет сильные позиции, консервативный портфель и амбициозные планы. Но рост премий не конвертируется в рост прибыли. Тем не менее, если байбэк действительно состоится в полном объеме, а дивиденды вернутся — история может быть интересной. В моем портфеле акции компании присутствуют, и, как большинство активов, находятся в красной зоне (–41%). В зеленой зоне только фонды и облигации, что дает повод задуматься...





$RENI

🟣🟡 ИнвестВзгляд: Ренессанс: страховка от кризиса или от дивидендов?

«Эксперт РА» приглашает на форум «Будущее страхового рынка» 10 сентября

10 сентября 2026 года в Москве состоится VI ежегодный форум «Будущее страхового рынка», организованный рейтинговым агентством «Эксперт РА» и компанией «Эксперт Бизнес-Решения».

Форум ежегодно объединяет лидеров страхового сообщества для обсуждения актуальных вызовов и стратегических ориентиров отрасли на текущий год. В программе этого года запланированы панельные сессии и тематические секции, на которых топ-спикеры обсудят ключевые темы: каких изменений ждут от регулятора, перспективы роста страхования жизни в условиях снижения ставки, вызовы и векторы развития рынка non-life, как ИИ и Big Data помогают в андеррайтинге и оценке рисков, а также многие другие.

Значительные изменения произошли в подходе к награждению компаний. Впервые в истории форума определять лидеров будут сами участники рынка: стартует прием заявок на премию «Лидеры страхового рынка - 2026». Премия учреждена с целью популяризации лучших кейсов, направленных на развитие рынка страхования. Заявить о своих проектах участники рынка могут в нескольких тематических номинациях, среди них: «Инновации года в страховании», «Партнерство года», «Удобство урегулирования убытков», «Социальный проект года», а также «Лучшие ИТ-решения» и «Лучший опыт внедрения ИИ». Дополнительно будут отмечены самое удобное мобильное приложение, самый информативный сайт, значимая сделка M&A и «Профессионал года» — персона, внесшая весомый вклад в отрасль.
Награды за лидерство на рынке и в отдельных сегментах, как и ранее, вручаются на основании рэнкингов «Эксперт РА», и подавать заявки на них не требуется.

Лидеры рынка будут объявлены на форуме 10 сентября.

В мероприятии примут участие более 250 человек: представители регулятора, собственники и руководители страховых компаний, руководители направлений по развитию бизнеса, цифровых технологий, розничных и партнерских продуктов в банках, а также представители финтеха.

Программа и регистрация: https://raexpert.ru/events/agency_events/ins_market_2026/

Дата и место проведения: 10 сентября 2026 года, отель Арарат Парк Хаятт (Неглинная ул., 4)

Все новости конференций, главные цитаты выступлений и репортажи с мероприятий в каналах «Эксперт РА» в Telegram (https://t.me/expert_ra) и в Max (https://max.ru/expert_ra).

Мировое страхование. Мнение страховой компании Allianz

Вышел Годовой отчет Allianz, в котором компания делится взглядами на мировой страховой рынок (доступен на сайте компании). Ниже приводим резюме, подготовленное с использованием ИИ.

Общая картина
Мировой страховой рынок переходит от бума к нормализации. В 2025 году премии выросли на +7,1% до 6,9 трлн EUR (+456 млрд к пулу), замедлившись с рекордных +9,4% в 2024-м, но оставаясь выше десятилетнего среднего (+5,6%). По сегментам: жизнь — 2 861 млрд EUR, P&C — 2 320 млрд, здоровье — 1 688 млрд.
Важный нюанс: значительная часть роста — это цены, а не расширение покрытия. Проникновение страхования выросло лишь до 7,2% ВВП (ниже уровня десятилетней давности в 7,3%).

По сегментам
P&C нормализуется: рост замедлился до +3,8% по мере созревания ценового цикла. Северная Америка держит 52% мирового рынка.
Жизнь остаётся крупнейшим сегментом (+6,9%); бум аннуитетов в США выдыхается, лидерство возвращается к Азии.
Здоровье — самый быстрорастущий сегмент (+12,3%, рекорд с 2014 года), драйвер — медицинская инфляция; США дают более 70% мировых премий.

Геополитика
Отчёт делает сильный акцент на войне с Ираном как внешнем шоке предложения. Прогноз мирового роста ВВП снижен до +2,6% на 2026 год, еврозоны — до +0,8%. Фрагментация мировой экономики подрывает саму основу страхового бизнеса — трансграничное объединение рисков и мобильность капитала. Растёт спрос на политическое страхование, кибер-, морское и авиационное покрытие; появляются новые ниши (энергетическая независимость, CHIPS Act, оборонные расходы).

Региональные сдвиги
США доминируют: доля выросла с 42,5% до 46,4% за десятилетие.
Китай — уверенное второе место (10,9%), но при 746 млрд EUR он вчетверо меньше рынка Северной Америки (3 191 млрд).
Западная Европа теряет вес (-4,9 п.п. за декаду).
Азия — структурный двигатель роста (+10,9% без Китая и Японии).

Прогноз до 2036 года
Рынок будет расти на +5,3% в год, пул увеличится на 5 260 млрд EUR, более половины прироста — из Азии. Здоровье останется самым быстрым сегментом (+6,7%), жизнь +4,9%, P&C +4,7%. Индия — главная точка роста (+10,7% в год): при этом сильно недострахована (проникновение 3,8% ВВП, всего ~85 EUR на человека), более 50% автомобилей без страховки, доминирует страхование жизни (74%).

Ключевой вызов — доступность и климат
Застрахованные убытки от катастроф растут на +5–7% в год в реальном выражении. В США премии по страхованию жилья выросли на +38% за 2019–2024 (вдвое быстрее инфляции). Дорожающие полисы вытесняют малообеспеченные домохозяйства из покрытия, а риски перекладываются на госбюджеты (незастрахованные убытки в ЕС — ~59 млрд EUR в год в 2021–2023). Европа движется к обязательным государственно-частным NatCat-схемам (Франция, Италия, готовящаяся Германия). Вывод отчёта: одного перепрогнозирования цен уже недостаточно — нужны стимулы к адаптации, адресные механизмы доступности и государственно-частное разделение рисков.

Например, на днях Всемирная метеорологическая организация (ВМО) подтвердила: в тропической части Тихого океана установились условия «Эль-Ниньо». В июле–сентябре 2026 года явление быстро усилится до мощного. Что это значит: выше риск волн жары, засух и сильных дождей во многих регионах мира. Аномалии температуры океана превысят 2 °C, вероятность потепления в ключевых зонах — более 80%. «Условия Эль-Ниньо уже наблюдаются и, согласно прогнозам, быстро усилятся. Это увеличит риск засух, сильных дождей и волн жары на суше и на море», — Генсек ВМО Селеста Сауло. Пик обычно приходится на ноябрь–февраль. ВМО наращивает системы раннего предупреждения, чтобы помочь странам подготовиться.

Мировое страхование. Мнение страховой компании Allianz

Что обсудили на Финансовом конгрессе 2026 и каких изменений ждать на страховом рынке

На днях в Петербурге завершился Финансовый конгресс Банка России. Попытаемся сделать краткое резюме обсуждений, касающихся страхового рынка.

Кредитное страхование жизни

С 19 октября вводятся два новых стандарта ВСС — для страхования жизни по потребкредитам и по ипотеке. Они уже одобрены президиумом союза и согласуются с ЦБ; после запуска станут обязательными для членов страховой ассоциации ВСС.

Что изменится: Срок рассмотрения заявки на выплату по потребкредитам — 5 дней. Полисы станут прозрачнее, из них уберут значительную часть исключений. Средняя доля выплат должна вырасти с нынешних 3–5% (в отдельных компаниях) до ~30% по потребкредитам и ~50% по ипотеке. Снизятся банковские комиссии посредникам (сейчас, по оценкам, до ⅔ премии), что повысит ценность полисов.

Также появился рэнкинг по фактическим выплатам по ипотеке Сбера: «Сбербанк страхование жизни» — 86%, СОГАЗ — 54%, «РЕСО-Гарантия» — 52%, «Росгосстрах» — 48%, «Абсолют Страхование» — 46%. ЦБ предложил расширить его на весь рынок.

Изменения в ОСАГО

С 11 июля — новая методика расчёта стоимости запчастей: Аналоги не учитываются, если они дешевле оригинала более чем на 70% (раньше — 80%). Расходники оцениваются по рыночным ценам без скидок; детали одноразового использования — в полном объёме. Первая версия справочников — 19 сентября.

Последствия: средняя выплата вырастет на 8–9% (сильнее — по ушедшим с рынка маркам), средняя цена полиса — не более чем на 5–6%. Резкий рост тарифов затронет только самых аварийных водителей.

Риски логистики

Из-за сбоев в поставках из Китая возможны более долгие и дорогие ремонты. Запчасти не относятся к приоритетным грузам, а дефицит может накапливаться. Смягчают ситуацию складские запасы и буферные склады; эксперты рекомендуют развивать альтернативные цепочки поставок.

Лимит выплат по ОСАГО

Обсуждается законопроект, закрепляющий предельную выплату на уровне 400 тыс. руб. (возможное принятие — весенняя сессия Госдумы). Конституционный суд уже поддержал страховщиков в спорах о выплатах сверх лимита. Мера должна снизить убыточность ОСАГО (сейчас уровень выплат в среднем по РФ превысил 100%) и уменьшить число судебных споров.

Общий вектор: стандартизация, прозрачность продуктов, развитие электронного урегулирования убытков и защита потребителей — доверие клиентов становится таким же важным конкурентным фактором, как и цена полиса.

Что обсудили на Финансовом конгрессе 2026 и каких изменений ждать на страховом рынке

Лизинговые компании пересматривают маржу из‑за дорогого фондирования и роста риска

Высокие процентные ставки заставили лизинговые компании пересмотреть бизнес‑модели: рынок пережил сжатие маржи, усилил риск‑подход и сделал ставку на качество портфеля, ликвидность активов и сервисную составляющую.

Период дорогого фондирования стал для лизинговой отрасли временем глубокой перестройки. Если раньше ключевым драйвером роста были объемы нового бизнеса, то за последние два года компании сместили фокус на качество портфеля, устойчивость клиентской базы и эффективность риск‑модели. Об этом «Клерку» рассказали в компании «СберЛизинг».

Стоимость фондирования напрямую влияет на экономику лизинговой сделки. Рост ключевой ставки увеличивал цену привлечения капитала, повышая нагрузку как на клиентов, так и на самих лизингодателей. При этом возможности полностью переложить удорожание финансирования на бизнес были ограничены: компании стремились удерживать приемлемый уровень платежей, а конкуренция за надежных клиентов усиливалась.

В результате маржа в ряде сегментов сократилась. Лизинговые компании пересмотрели структуру сделок, сроки финансирования и требования к авансам, а также стали применять более консервативные модели оценки риска. Возросла роль ликвидности предметов лизинга и прогнозирования остаточной стоимости техники — особенно в условиях высокой цены новых автомобилей и оборудования.

«Мы видим, что маржа по ряду сегментов объективно сжималась из-за высокой конкуренции за надежных клиентов и ограниченной возможности полностью перенести рост ставок в платеж. Поэтому рынок стал более избирательным: усилилось внимание к ликвидности предметов лизинга, платёжной устойчивости клиента и экономике сделки на всем сроке ее жизни. Одновременно возросла роль сервисной составляющей и цифровизации — именно они позволяют повышать эффективность бизнеса и компенсировать давление на классическую процентную маржу», — сказала директор управления маркетинга «СберЛизинга» Марина Андреева.

Одновременно изменилась модель заработка. Все большее значение приобретают дополнительные сервисы: страхование, сервисное сопровождение, управление автопарком, цифровые платформы. Для крупных игроков это способ диверсифицировать доходы и снизить зависимость от процентной маржи. Существенным фактором стала операционная эффективность — автоматизация процессов, скорость принятия решений и работа с данными.

По мере снижения ключевой ставки — с 21% в начале 2025 года до 14,5% — стоимость фондирования будет постепенно уменьшаться, что открывает пространство для восстановления маржинальности и роста количества новых сделок.



RENI выкупила с рынка примерно 7,3 млн своих акций в июне 2026 года

Группа Ренессанс страхование опубликовала данные о выкупе акций с рынка за июнь 2026 года. Доступно на сайте в разделе Инвесторам – Акции – Обратный выкуп акций (buyback) – Узнать статус выкупа. В июне Группа выкупила с рынка примерно 7,3 млн своих акций. Общий уставной капитал Группы составляет 556 952 780 акций.

Ранее, 3 июня 2026 года, Совет директоров ПАО «Группа Ренессанс Страхование», для увеличения стоимости компании для акционеров, рекомендовал: (1) Провести обратный выкуп акций (buyback) в объёме до 5 млрд рублей в ближайшие 12 мес. (2) Погасить акции компании в объеме до 10% уставного капитала.

Реализация программы buyback должна увеличить размер выплаты будущих дивидендов на каждую акцию. Группа не собирается уходить с фондовой биржи, а наоборот, стремится нарастить капитализацию. Группа намерена сохранить приверженность дивидендной политике в будущем.

Не является инвестиционной рекомендацией.

RENI выкупила с рынка примерно 7,3 млн своих акций в июне 2026 года

В России появится новый налоговый вычет

Россияне с 1 сентября смогут получить налоговый вычет на долгосрочные сбережения: это позволит вернуть часть НДФЛ в зависимости от суммы уплаченных страховых взносов по долгосрочным договорам добровольного страхования жизни, заключенным с начала 2025 года, рассказали РИА Новости в Минфине РФ.

Размер налогового вычета зависит от суммы уплаченных страховых взносов, а также ставки НДФЛ, по которой облагаются доходы налогоплательщика.

В министерстве пояснили, что налоговый вычет на долгосрочные сбережения является одной из мер господдержки для развития культуры долгосрочных накоплений и повышения интереса граждан к финансовым инструментам, позволяющим формировать сбережения на будущее.

Кроме того, с 1 сентября повышается вычет для родителей, делающих взносы в пользу своих детей: они смогут заявить к вычету сумму взносов до 500 тысяч рублей. «Максимальная сумма вычета для родителей, заключающих договоры в пользу детей, выросла с 400 тысяч до 500 тысяч рублей», - говорится в сообщении.

Подробно узнать об условиях получения вычета и уточнить его размер налогоплательщики могут в ФНС России, добавили в Минфине.

А мы напомним, что налоговые вычеты можно получать на продукты накопительного и инвестиционного страхования жизни, которые мы предлагаем клиентам. Среди самых популярных в моменте – накопительное страхование жизни с гарантированным доходом (НСЖ) и Программа долгосрочных сбережений (ПДС), реализованная у нас через НПФ «Ренессанс Накопления».

В России появится новый налоговый вычет

RENI представляет Годовой отчет компании за 2025 год

Группа Ренессанс страхование (MOEX: RENI) опубликовала Годовой отчет для инвесторов за 2025 год. По сравнению с прошлогодним изданием отчет представляет более детальное раскрытие результатов продолжающейся цифровой трансформации компании. Как и ранее, документ также содержит сведения нефинансового характера, демонстрируя стратегический взгляд Группы на устойчивое развитие.

По итогам 2025 года Группа сохранила 6-е место среди российских страховщиков по объему страховых премий, по данным ЦБ РФ. Основным драйвером роста стало накопительное страхование жизни: премии в этом сегменте увеличились на 53,6%, до 116,4 млрд рублей. Автострахование прибавило 4,2% и составило 46,4 млрд рублей.

Коэффициент достаточности капитала составил 125% при регуляторном минимуме 105%. Инвестиционный портфель вырос на 22,1% и достиг 286,4 млрд рублей, активы - 323,2 млрд рублей, капитал - 56,3 млрд рублей. Рейтинговое агентство «Эксперт РА» подтвердило кредитный рейтинг Группы на уровне ruAA.

2025 год был объявлен в компании годом операционной эффективности и масштабирования использования искусственного интеллекта (ИИ) и других технологических инициатив, которые создают устойчивое конкурентное преимущество Группы. В отличие от отчета за 2024 год, где внедрение ИИ описывалось как общий приоритет, в новом годовом отчете раскрыты конкретные показатели по каждому направлению. Голосовые роботы в сервисном контакт-центре обрабатывают 42% входящих звонков без участия операторов. ИИ-бот в личном кабинете физлиц закрывает 35% обращений самостоятельно. В сегменте ДМС ИИ-ассистент согласовывает медицинские протоколы за 5 минут вместо 1 часа и охватывает 24% от общего потока запросов. В 2025 году реализован ряд проектов для улучшения клиентского сервиса и повышения эффективности, в результате операционная эффективность повышена на 17%, оценка качества клиентского сервиса выросла на 0,4 балла в области продуктов автострахования и составила 4,8 балла по 5 балльной шкале.

В 2025 году Группа получила «золото» в рейтинге Forbes «Лучшие работодатели России» второй год подряд. По оценке Smart-Lab, крупнейшего независимого сообщества частных инвесторов в России, Группа заняла 3-е место среди российских эмитентов по качеству работы с инвесторами. У компании более 120 тыс. инвесторов, а доля акций в свободном обращении превышает 35%.

Отчет подготовлен в соответствии с требованиями Global Reporting Initiative (GRI) и включает ESG databook - сборник ключевых показателей устойчивого развития. Группа сохраняет уровень «ВВ» рейтинга устойчивого развития. В 2025 году Группа получила диплом за лидерство в ESG-прозрачности в категории «Страховые компании» на конференции агентства «Эксперт РА». Аналитики агентства отдельно выделили управление социальными рисками, прозрачную систему мотивации персонала, корпоративное управление рисками и практики противодействия коррупции.

Для Группы Ренессанс страхование годовой отчет остается важным инструментом корпоративного управления. Компания и в дальнейшем намерена сохранять высокие стандарты раскрытия информации. Годовой отчет доступен на сайте компании в разделе Инвесторам - Отчетность – Годовой отчет за 2025 год.

RENI представляет Годовой отчет компании за 2025 год

Страхование ответственности перевозчика или страхование груза: что выбрать?

Потеря груза стоимостью 10–20 миллионов рублей часто ставит транспортную компанию перед выбором: платить компенсацию грузовладельцу или закрыть бизнес. Многие грузовладельцы считают, что от такой ситуации их защищает полис страхования ответственности у перевозчика / экспедитора, который является обязательным согласно ФЗ-67 от 14.06.2012. Однако на практике страхование ответственности перевозчика помогает далеко не всегда. Светлана Вьялкова, директор управления андеррайтинга страхования грузов «Ренессанс страхование», объясняет, что на практике два вида страхования работают по разным принципам.

(1) Страхование груза (карго-страхование) — это страхование имущества в пути. Застраховать груз может любое заинтересованное юридическое лицо: грузовладелец, транспортная компания, лизингодатель или лизингополучатель. Главный критерий — финансовый интерес: если груз поврежден, у страхователя возникают убытки.

(2) Страхование ответственности — другой продукт, профильный именно для перевозчика или экспедитора. Когда транспортная компания берет заказ на перевозку груза, она материально отвечает за сохранность товара. Если в пути что-то идет не так — ДТП, хищение, пожар, повреждение, исчезновение машины — перевозчик обязан возместить ущерб грузовладельцу, независимо от причины инцидента.

Принципиальная разница — в объеме покрытия, логике продукта и в том, кто является страхователем и выгодоприобретателем.

Когда работает полис ответственности?

Полис страхования ответственности хорошо работает для новых парков, при качественной внутренней системе контроля, в том числе строгом контроле за водителями, на ограниченных и стандартизированных маршрутах (например, в пределах города). Но для реальной «живой» логистики большинство требований невыполнимы и служат причиной отказа в страховой выплате. Если грузовладелец считает, что полис ответственности — это некий «гигиенический минимум», как полис ОСАГО у автомобиля, такой подход вполне оправдан. То есть компания-перевозчик хотя бы позаботилась о своей экономической и финансовой стабильности. Это означает, что перед нами более-менее надежный подрядчик, который завтра никуда не испарится. В таком случае полис ответственности можно рассматривать как фактор стабильности и долгосрочности намерений перевозчика. Но если грузовладелец хочет видеть в полисе страхования ответственности реальную защиту, то этот миф придётся развенчать.

Что покрывает полис страхования грузов?

Когда мы страхуем груз, мы можем застраховать его просто как имущество во время движения. Груз может застраховать как грузовладелец, так и транспортная компания. Это может быть лизингодатель, лизингополучатель, вообще любое лицо, которое заинтересовано в том, чтобы груз приехал в целости и сохранности. Наиболее распространено страхование «от всех рисков». Этот полис обеспечивает защиту от повреждений груза по любым причинам (кроме таких исключений, как, например, военные действия и воздействие ядерной энергии) и от хищения. Такое страхование дороже, но перечень рисков максимально полный. Кроме того, есть варианты страхования «Частная авария» и «Без ответственности за повреждения». Их стоимость на 20-30% ниже, чем у программы «от всех рисков».

Подробнее на сайте компании.

Страхование ответственности перевозчика или страхование груза: что выбрать?

Главный барьер для страхования жизни в России — приоритеты клиентов, а не их сомнения

Наши коллеги по индустрии - «Ингосстрах», «Ингосстрах-Жизнь» и Финансовый университет - проанализировали страховое поведение жителей 36 крупнейших городов страны, пишет Forbes. Делимся основными выводами:

Несмотря на впечатляющие результаты роста всего страхового рынка в 2025 году, уровень проникновения страхования жизни в России пока заметно уступает другим видам страхования. Например, полис каско есть у 16,1% семей, страхование недвижимости — у 17,8%, ДМС — у 13,8%. Почти каждый восьмой опрошенный (11,8%) интересуется страхованием жизни, но фактических держателей полисов — не более 4,7%.

Однако, средний чек по продуктам страхования жизни в 2025 году составил внушительные 1,3 млн рублей — сумма, сопоставимая с первым взносом при покупке жилья в ряде городов. Это свидетельствует об уровне доверия тех, кто уже сделал выбор в пользу продукта. Средний предпочтительный срок страхования по всей выборке — 4,1 года, но 65,3% респондентов готовы страховать жизнь лишь на один год.

Продукт востребован прежде всего экономически активной аудиторией в возрасте 31–50 лет: 46% страхователей — люди в возрасте 41–50 лет, 34% — в возрасте 31–40 лет. На тех, кому за 50, приходится менее 10% полисов. Страхование жизни постепенно завоевывает молодую аудиторию, и это, возможно, главный сигнал о долгосрочном потенциале рынка.

Почти половина респондентов (49,9%) объясняют отсутствие полиса не недоверием к продукту, а конкуренцией с другими финансовыми целями — покупкой жилья, машины, оплатой образования детей.

Еще 26,1% признают, что откладывают решение — риски кажутся отдаленными. То есть, барьеры преимущественно поведенческие, а не структурные. 11,8% респондентов интересуются страхованием жизни, но не решаются из-за недостатка информации. Еще 9% считают продукт сложным. Среди тех, кто допускает покупку полиса в ближайшей перспективе, главным преимуществом называют доступность входа в программу — этот фактор отметили 15,4% респондентов. Далее следуют рекомендации близких (14,8%) и возможность совместить защиту с накоплением (13,3%).

Задача страховых – сделать свои продукты страхования жизни максимально понятными и простыми для клиентов.

Главный барьер для страхования жизни в России — приоритеты клиентов, а не их сомнения

Почему лизинговые компании начали осторожнее относиться к сегменту такси и доставки

Ещё несколько лет назад сегменты такси и доставки считались одними из самых быстрорастущих для рынка лизинга. Высокий спрос на перевозки, активное развитие платформенной экономики и относительно быстрый цикл обновления автомобилей обеспечивали стабильный поток сделок. В последние два года подход лизинговых компаний к этим направлениям стал более взвешенным — и за этим стоит вполне понятная экономическая логика.
Основная причина — изменение экономики владения автомобилем в этих сегментах. Существенный рост стоимости автомобилей, удорожание обслуживания, увеличение цен на запчасти и ремонт, а также высокая стоимость заёмного финансирования повлияли на рентабельность бизнеса перевозчиков. При этом доходность таксопарков и сервисов доставки росла медленнее затратной части, что увеличивало нагрузку на денежный поток компаний.
Дополнительным фактором стала высокая интенсивность эксплуатации транспорта. Автомобили в такси и доставке проходят существенно большие пробеги по сравнению с классическим корпоративным использованием, быстрее теряют остаточную стоимость и требуют более частого обслуживания. Для лизинговых компаний это означает необходимость тщательнее прогнозировать техническое состояние предмета лизинга и его ликвидность на вторичном рынке.
В период активного роста отрасли многие компании масштабировали парк достаточно агрессивно, рассчитывая на сохранение высокого спроса. В изменившихся условиях часть игроков перешла к пересмотру операционной модели и адаптации к новым условиям финансирования. В результате лизинговые компании стали внимательнее оценивать не только финансовую отчётность клиента, но и структуру выручки, зависимость от агрегаторов, уровень загрузки парка и операционную эффективность бизнеса.
Изменился и сам риск-подход рынка. Если раньше сегмент воспринимался как массовый с быстрыми оборотами, то сегодня многие компании перешли к более точечной модели работы — с углублённым анализом клиента, гибкими графиками платежей и дифференцированными требованиями к первоначальному взносу. Приоритет получают крупные и устойчивые операторы с прозрачной бизнес-моделью и диверсифицированной выручкой.
«Сегменты такси и доставки по-прежнему остаются важной частью рынка лизинга, однако подход к ним стал более взвешенным. Мы видим, что за последние годы существенно изменилась экономика эксплуатации автомобиля: выросли стоимость техники, расходы на обслуживание, страхование и фондирование. Одновременно увеличилась нагрузка на транспорт, особенно в сегменте доставки "последней мили", где автомобили работают практически без простоев. Для лизинговых компаний это означает необходимость глубже анализировать качество портфеля, прогнозировать остаточную стоимость техники и оценивать устойчивость бизнес-модели клиента. Сегодня ключевое значение имеют не темпы масштабирования парка, а способность перевозчика эффективно управлять операционными расходами, поддерживать загрузку транспорта и сохранять стабильный денежный поток», — подводит итог Ашот Ерицян, исполнительный директор Управления по работе с партнёрами «СберЛизинга».

🪙 Смартлаб 2026.

По моему мнению это было одно из лучших мероприятий, хотя на рынке и очень тяжёлые и грустные настроения.
"У кого облигации, депозиты или фонды ликвидности, тот чувствует себя хорошо" - примерно с таких слов началась конференция.

15 недель падения. Машина времени, которая отправила нас всех в 2022 год. Так и есть, но... Хочется верить, что рассвет будет, ну а пока работаем с тем что есть.
Как минимум есть инструменты, которые помогают сохранить капитал в это не простое время. $TMOS

По организации вопросов нет, все отработали на высоте.
Эмитенты старались объяснить почему они самые лучшие и во всем виноват рынок и ставка, брокеры продолжают искать своего клиента, блогеры гуляют и ищут вдохновения. Все при деле.
Мероприятие носит еще и терапевтический эффект. Когда ты выговорился и поплакался, то вроде и на душе становится легче.

Напишу то с кем удалось поговорить, но не все так как информации слишком много и её предстоит ещё переварить.

🪙Селектел.
Нравится компания, но похоже ipo ждать быстро не стоит. Но зато есть облигации.
Оборудование разрабатывают сами, в том числе и материнские платы. Но производство в Китае. $RU000A10CU89

🪙 Ренессанс страхование.
Работают с ПДС. А значит больше денег у компании и появляется дополнительная возможность заработать. $RENI
Ожидают рост рынка на 10-15 % в год, Компания растет быстрее рынка.
Buyback. По налогам это эффективнее, чем платить дивиденды.
Прибыль на акцию за 2025 год - 22 р. Если так пойдет и дальше, то можно будет в дальнейшем платить высокие дивиденды.
Див гэпы сейчас тяжело закрываются, поэтому байбек может быть эффективнее.
Есть программа лояльности. От 10 акций можно получить скидку в 15 % на услуги компании.

Максим Орловский.
Smart money идут не в акции сейчас, а в рынок долга. 👍
Из финансовых компаний Сбер лучше всех. $SBER
Тренд на нефть и бензин - мы не знаем как все будет развиваться.
Чем ниже падаешь, тем лучше перспектива. Каждый день все лучше и лучше.
Газпром может быть и по 85. И дивидендов ждать не стоит.
IPO: Совкомбанк, Аренадата, ВТБ допка. Это то в чем он поучаствовал.
Портфель : Акции 15-20%, остальное - облигации. Валюта 30 % от доли облигаций.

АПРИ. $APRI
Компании очень помогли ограничения по льготной ипотеке в 1 кв. Продажи выросли. Об этом вроде уже писал. 👍
Во 2 кв продажи пока не сильно растут. Возможно после новых ограничений по семейной ипотеке... Но те кто хотел зайти, уже зашли, так что эффект будет ограниченным.
Есть программы ипотеки 7 на 7, 7 лет под 7 процентов. И ипотека от Сбера под 11,9 %, что в целом выглядит неплохо. Все же это не 20 % на 20 лет.
Будут открывать парки Союз мультфильм по всей стране, но в основном в регионах. Название проекта - Чебурляндия). Это прекрасно, наш ответ Диснейленду.
Структура долга. Проектное финансирование + облигации ( до 19 % от всего долга). Облигации не самая большая часть долга.
15 сентября - открытие Фанпарка в Челябинске. Для проектов АПРИ это возмость подрасти в цене, а компания может больше заработать. Создается новая точка притяжения в регионе.

Продолжение следует.

Прогноз цен на нефть Brent на июнь и лето 2026 года

На 19 июня 2026 года Brent торгуется в районе 80,5–80,6 доллара за баррель (закрытие дня около 80,59 $). Цена уверенно закрепилась ниже отметки 83 доллара и за последние недели потеряла более 20–23 % с локальных максимумов. Главный триггер — прорыв в переговорах США и Ирана: соглашение о прекращении огня, framework deal и начало нормализации движения танкеров через Ормузский пролив.

Рынок быстро «сбрасывает» премию за риск, которая держала цены выше 100–120 долларов в апреле–мае на фоне ограничений поставок. Вопрос, который сейчас задают трейдеры и инвесторы: это начало устойчивого медвежьего тренда или эмоциональная реакция на деэскалацию, за которой последует стабилизация или даже отскок?

Разберём ситуацию максимально объективно — через фундамент, технику, позиции участников и реалистичные сценарии.

Что произошло: ключевой триггер

Ормузский пролив — узкое место, через которое проходит около 21 % мировой морской торговли нефтью (по разным оценкам 17–21 млн баррелей в сутки в обычное время). Любой серьёзный сбой здесь мгновенно отражается на глобальном балансе.
С конца февраля 2026 года на фоне эскалации конфликта (действия США/Израиля против Ирана и ответные меры) движение через пролив было серьёзно ограничено. Это привело к вынужденному сокращению поставок из региона, росту страховых премий и резкому падению отгрузок. Цена Brent в пике превышала 120 долларов.

В середине июня ситуация изменилась:
Израиль и «Хезболла» договорились о прекращении огня.
США и Иран достигли предварительного соглашения (включая меморандум), предусматривающего постепенное reopening пролива, снятие части санкций на иранскую нефть и ослабление блокады.
Уже фиксируются первые признаки нормализации: танкеры с объёмами более 12 млн баррелей прошли через пролив за короткий период.

Рынок отреагировал классически: резкое снижение цен на 8 % за неделю и более 20 % за месяц. Это типичная реакция на снятие геополитической премии за риск, а не на фундаментальное изменение спроса или предложения в долгосрочной перспективе.

Фундаментальный анализ: что реально меняется

Предложение (Supply)
Положительный эффект от reopening очевиден: Иран сможет нарастить экспорт, а другие производители региона — вернуть shut-in объёмы. Однако:
Полноценное восстановление не произойдёт за одну-две недели. Нужны время на страхование, контракты, физическую логистику.
Часть объёмов уже была компенсирована другими источниками (США, другие OPEC+ страны, альтернативные маршруты).
OPEC+ в предыдущие месяцы уже сокращал добычу (включая продление cuts до конца 2026 в ряде решений). Теперь картелю придётся балансировать между поддержкой цен и постепенным возвращением квот.

Спрос (Demand)
OPEC и МЭА уже снижали прогнозы роста спроса на 2026 год из-за высоких цен предыдущих месяцев и опасений по глобальной экономике. Китай восстанавливается неравномерно, Индия растёт, но общий импульс слабый. Летний сезон (авиация, кондиционирование) даёт поддержку, но она ограничена.

Запасы
Ранее рынок жил в режиме дефицита и активного расходования резервов. При быстром возвращении поставок возможен разворот в сторону накопления запасов — классический bearish фактор.
Вывод по фундаменталу: геополитическая премия действительно ушла. Это объективно. Но структурный дефицит инвестиций в upstream (добычу) последних лет и потенциал роста азиатского спроса никуда не делись. Полноценного «избытка» на годы вперёд пока не наблюдается.

Техническая картина (по состоянию на середину июня 2026)
На четырёхчасовом и дневном таймфреймах картина выглядит медвежьей:
Цена пробила важную зону поддержки 80–82 доллара.
Ближайшие уровни поддержки: 77,60 и 75,00.
Сопротивления: 80,00–82,00, затем 85–87 и 90+.
Индикаторы показывают перепроданность (стохастик в зоне oversold, цена у нижней полосы Боллинджера). Это создаёт предпосылки для консолидации или технического отскока, особенно если появятся любые негативные новости по реализации соглашения.
Однако momentum пока downward. Пока цена не вернётся устойчиво выше 82–83 долларов, говорить о развороте тренда рано. Классическая ловушка — резкий отскок на «плохих» новостях по сделке, за которым последует новый виток продаж.

Прогнозы аналитиков и банков (актуальные корректировки)
Многие крупные игроки уже пересматривают цели в сторону снижения:
EIA в своих последних обзорах закладывала высокие цены при закрытом проливе; теперь сценарий меняется.
Часть банков (Goldman Sachs, JPMorgan и другие) снижали квартальные и годовые ориентиры.
Консенсус на конец 2026 года постепенно смещается в диапазон 80–95 долларов, с большим разбросом в зависимости от скорости нормализации поставок.
Краткосрочные цели аналитиков часто лежат в зоне 75–82 доллара на ближайшие недели при сохранении текущего сентимента.

Реалистичные сценарии на оставшуюся часть июня и лето 2026

Базовый сценарий (наиболее вероятный, 50–55 %)
Цены консолидируются в диапазоне 76–85 долларов. Поставки растут постепенно, без шока. Рынок переваривает новую реальность. Средняя цена июня — около 79–82 долларов. Волатильность остаётся высокой.

Медвежий сценарий (30–35 %)
Быстрое восстановление отгрузок + слабые макро-данные (Китай, США) + активный рост запасов → тест 75 долларов, а при негативном развитии — 72–73. Это возможно при очень быстрой нормализации и отсутствии новых рисков.

Бычий сценарий (15–20 %)
Любые проблемы с реализацией соглашения (Иран выдвигает жёсткие условия, новые инциденты, задержки с reopening) или неожиданный рост спроса → быстрый возврат в зону 88–95 долларов. Даже частичный возврат геополитической премии сильно поддержит цены.

Что это значит для российского рынка и инвесторов

Для России ситуация неоднозначная:

Позитив: укрепление рубля на фоне снижения нефтяных цен (меньше оттока валюты на импорт). Снижение инфляционного давления.
Негатив: Urals следует за Brent с дисконтом. Доходы бюджета от нефтегазового сектора сократятся при устойчивом падении ниже 80–85 долларов (с учётом курса).

Для частных инвесторов и трейдеров: высокая волатильность создаёт возможности как в нефти, так и в связанных активах (российские нефтяники, рубль, золото как защитный актив).

Рекомендация по управлению рисками: в текущих условиях особенно важны жёсткие стоп-лоссы, размер позиции не более 1–2 % от депозита на одну сделку и готовность к резким движениям в обе стороны.

Что дальше: ключевые события для мониторинга

Реальные объёмы танкерных отгрузок через Ормуз (данные Vortexa, Kpler и аналогичных сервисов).
Еженедельные отчёты по запасам (API и EIA) — особенно если начнутся устойчивые builds.
Заявления и решения OPEC+ (ближайшие заседания).
Макро-данные: PMI Китая, данные по занятости и инфляции в США, динамика спроса в Азии.
Любые новые заявления по иранским санкциям и деталям соглашения.

Итоговый вывод

Обвал ниже 83 долларов — это в значительной степени временная реакция на деэскалацию и снятие геополитической премии за риск, а не структурный разворот долгосрочного тренда. Рынок слишком быстро и эмоционально отыграл позитивные новости.

Фундаментально баланс остаётся напряжённым: годы недоинвестиций в добычу + растущий спрос в Азии продолжают поддерживать цены. Однако в ближайшие 4–8 недель давление вниз, скорее всего, сохранится.
Диапазон 75–85 долларов выглядит наиболее вероятным для июня–июля 2026 при отсутствии новых шоков.

Цена около 80 долларов — это не «крах», а возврат к более реалистичным уровням после военного ралли.

Для тех, кто торгует или инвестирует в нефть и связанные активы, сейчас важнее не прогноз «куда пойдёт», а качественное управление рисками и готовность быстро адаптироваться к новой информации.

Прогноз цен на нефть Brent на июнь и лето 2026 года

RENI запускает сервис мгновенного онлайн-страхования грузов

«Ренессанс страхование» объявляет о запуске онлайн-калькулятора на сайте компании renins.com для страхования разовых грузоперевозок. Помимо оформления полиса, система также проводит автоматический скоринг грузоперевозчика для автоперевозок. Это помогает клиентам страховой компании объективно оценивать надежность транспортных партнеров и снижать риски при организации перевозок. Система анализирует страховую историю перевозчика, аварийность, финансовую устойчивость, соблюдение сроков доставки и другие параметры.

Новый инструмент позволяет оформить полис за несколько минут без обращения к менеджеру в режиме 24/7. Он дополняет уже существующие варианты оформления страхования грузов по API, которые удобны для частых отправлений.

Процесс оформления состоит из пяти интуитивно понятных шагов. Пользователю достаточно последовательно заполнить информацию о грузе, маршруте перевозки (доступны автомобильный и железнодорожный транспорт), а также внести данные отправителя и получателя.

Система автоматически валидирует данные, а после ввода контактных данных и согласия на обработку персональной информации, происходит мгновенный расчет стоимости.
«Запуск новой опции - это еще один этап цифровизации направления. В ближайших планах расширение функционала оплаты и интеграция сервиса онлайн-страхования с личными кабинетами крупных партнеров», - отмечает вице-президент Группы Ренессанс страхование Владимир Тарасов.

RENI запускает сервис мгновенного онлайн-страхования грузов

🚢 ИнвестВзгляд: Совкомфлот и прибыль, которую никто не ждал.

paywall
Пост станет доступен после оплаты

Мал полис, да дорог: почему страховка по подписке становится трендом

Газета «Коммерсант» на днях опубликовала статью на тему страховых подписок. Приводим краткую выжимку и мировые примеры.

Классическая страховка работает по принципу «заплати за год вперёд — и забудь». Новый тренд переворачивает логику: полис на жильё или авто оформляется как подписка — небольшими платежами раз в месяц или квартал, с возможностью поставить на паузу и продлить в пару кликов.

Цифры говорят сами за себя. За 2025 год сборы по страхованию имущества граждан выросли на 8,5% — до 136,9 млрд руб. (данные ЦБ), а вот число проданных полисов подскочило на 90%. Вывод очевиден: люди покупают много дешёвых и коротких полисов. Короткие полисы — это уже почти половина всех продаж.

Примеры с рынка:
«Согаз» — ежемесячное страхование жилья через оплату коммуналки: +135% продаж за год.
«Т-Страхование» — сборы по месячным полисам выросли более чем вдвое г/г.
«СберСтрахование» — 37% клиентов выбрали ежемесячную оплату жилья (ещё 12% — поквартально).
«Ренессанс страхование» — запустила подписку на ОСАГО и каско: каско на 1 или 3 месяца с автопродлением. Треть клиентов оценила новый продукт.

Почему именно сейчас: годовой полис — это дорого и сразу, а привычка платить помесячно (как за музыку и кино) делает модель понятной. Главный клиент — миллениалы и зумеры, которым важны гибкость и свобода отменить в любой момент.

Нюанс, о котором честно стоит сказать: в пересчёте на год подписка обычно выходит примерно на 10–20% дороже разовой оплаты, а выбор рисков — уже. Зато её можно отключить, когда защита не нужна, и не вынимать из бюджета десятки тысяч разом.

Как это работает в мире:

Lemonade (США) — жильё, питомцы, авто и жизнь одной подпиской в приложении, выплаты за минуты с ИИ.
ZhongAn (Китай) — сотни микрополисов «в один клик»: на доставку, гаджет, поездку.
Cuvva, By Miles, Zego (Великобритания) — авто «по часам», «за километр» и помесячно для курьеров.
Getsafe (Германия) — страхование как мобильная подписка с мгновенной настройкой покрытия.
Vitality / Discovery (ЮАР, Великобритания) — подписка на здоровье со скидками за активность: шаги и тренировки.

Перспективы: подписки будут встраиваться в банковские и сервисные экосистемы — там клиента проще удержать. Следующий шаг — полисы-конструкторы и привязка к датчикам «умного дома»: страховка движется от компенсации убытков к их предотвращению. В России направление только разгоняется — и выигрывает тот, кто сделает защиту по-настоящему удобной.

Мал полис, да дорог: почему страховка по подписке становится трендом

RENI представила опыт в сфере ИИ на ПМЭФ 26 и заключила партнерство с «Билайн»

Генеральный директор Группы Ренессанс страхование Юлия Гадлиба приняла участие в двух сессиях ПМЭФ: «ИИ-трансформация 2026: от хайпа к окупаемости» и «Рынок труда 2.0: как ИИ перевернул рынок труда?».

Юлия рассказала об опыте внедрения ИИ в страховом бизнесе и о влиянии новых технологий на внутренние процессы компании. ИИ уже перестал быть экспериментом и становится частью ежедневной работы компаний. Произошедший в последние месяцы технологический скачок сделал ИИ-инструменты доступными не только для IT-специалистов, но и для всех сотрудников компании.

На сессии, посвященной ИИ-трансформации бизнеса, Юлия Гадлиба рассказала, что компания давно использует технологии искусственного интеллекта в скоринге, андеррайтинге и оценке рисков. Сейчас в компании реализуется масштабная программа ИИ-трансформации, около 300 лидеров компании проходят обучение, чтобы самостоятельно находить возможности для автоматизации процессов и внедрения ИИ-решений.

Говоря о практических результатах, Юлия выделила три основных направления, где ИИ уже приносит ощутимый эффект: снижение операционных расходов, повышение качества клиентского сервиса и совершенствование моделей оценки рисков. В частности, в ДМС до 65% клиентских обращений уже обрабатываются с помощью ИИ без участия человека.

В ходе дискуссии о будущем рынка труда Юлия Гадлиба подчеркнула, что главная задача бизнеса сегодня не просто внедрять новые технологии, а менять корпоративную культуру и подходы к работе. По ее мнению, навыки использования ИИ должны становиться обязательной компетенцией руководителей и сотрудников независимо от их функционала. При этом в сферах, где цена ошибки остается высокой, человек продолжит играть ключевую роль в принятии решений. В страховом бизнесе это касается прежде всего выплат и других критически важных процессов. Подводя итог, Юлия отметила, что победителями новой технологической эпохи станут компании, которые смогут найти эффективный микс человеческой экспертизы и возможностей ИИ.

Кроме того, Группа Ренессанс страхование и Билайн на полях ПМЭФ-2026 заключили договор о стратегическом партнерстве, который охватывает целый ряд направлений развития digital-обслуживания клиентов на базе технологий искусственного интеллекта и больших данных. Вместе компании планируют разрабатывать и применять голосовых LLM-агентов и интеллектуальных чат-ботов на их основе, развивать онлайн- и офлайн- каналы обслуживания клиентов на базе экосистемы больших данных и технологий речевой аналитики Билайна, внедрять предсказательные и поведенческие алгоритмы с использованием ИИ-инструментов Билайна, совершенствовать механизмы антифрода в клиентских коммуникациях. Всё это позволит сторонам повышать качество и скорость обслуживания клиентов, оптимизировать нагрузку на контакт-центры, делать работу с клиентами эффективнее и безопаснее.

Ранее Группа заключила стратегическое партнерство с «Сбером». Сервисы на базе генеративного искусственного интеллекта Сбера помогут сократить время ожидания клиентов, обеспечат быстрые и точные ответы, а также освободят специалистов «Ренессанс страхование» от рутинных задач и будут внедрены в случае успеха пилотного проекта. Также стороны запланировали пилот голосовых ИИ-ассистентов, в дополнение к уже используемым, в колл-центре страховой компании.

RENI представила опыт в сфере ИИ на ПМЭФ 26 и заключила партнерство с «Билайн»

Ренессанс Страхование приятно удивила инвесторов

Страховой сектор продолжает чувствовать себя гораздо увереннее большинства отраслей российской экономики. Высокие ставки позволяют зарабатывать на инвестиционном портфеле, а спрос на страховые продукты остается устойчивым. Ренессанс Страхование в первом квартале 2026 года доказывает это цифрами, а некоторые корпоративные новости еще и приятно удивили инвесторов. Давайте разбираться подробнее.

🏦 Итак, объем страховых премий Группы $RENI за отчетный период вырос на 17,3% до 47,8 млрд рублей. Основным драйвером вновь выступил сегмент Life, который продолжает наращивать долю в структуре бизнеса. Только накопительное страхование жизни (НСЖ) прибавило 33,5% г/г. Несмотря на постепенное охлаждение рынка, компания сохраняет темпы роста заметно выше средних по отрасли. Чистая прибыль при этом составила 2,1 млрд рублей, снизившись на 16%. Снижение обусловлено высокой базой прошлого года.

Отдельного внимания заслуживает инвестиционный портфель компании, который увеличился на 5,6%, или 16,0 млрд руб., с начала 2026 года. Высокие процентные ставки по-прежнему позволяют генерировать существенный инвестиционный доход, который остается одним из ключевых источников прибыли Группы. При этом долговая нагрузка остается комфортной и не создает давления на финансовый результат.

А теперь перейдем к новостям, которые сильнее всего взволновали инвесторов. Совет директоров рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2025 год. Решение с учетом текущей макроэкономической ситуации выглядит обоснованно, особенно учитывая объявленный байбек.

💰 Ренессанс Страхование запускает 12-месячную программу обратного выкупа акций (buyback) на сумму до 5 млрд рублей. На мой взгляд, именно байбэк является главным событием. Если дивиденды распределяются между всеми акционерами и сразу покидают контур компании, то обратный выкуп напрямую поддерживает котировки и повышает стоимость доли оставшихся акционеров. Более того, объем программы выглядит весьма существенным относительно текущей капитализации эмитента. Фактически менеджмент демонстрирует уверенность в недооцененности собственного бизнеса.

В сухом остатке получаем вполне достойный отчет. Да, чистая прибыль немного снизилась, а дивиденды за 2025 год мы не получим. Однако основной бизнес продолжает расти двузначными темпами, долговая нагрузка остается низкой, а программа байбэка на 5 млрд рублей выглядит куда более сильным драйвером для акций на ближайший год. Лично меня решение о выкупе акций радует даже больше разовых дивидендов. Отсюда и рост акций последних дней, который может развиться и далее.

❗️Не является инвестиционной рекомендацией

♥️ Не мог обойти стороной сегодня и Рени. Две важные новости обсудили. Ставьте лайк, если нравятся мои статьи.

Ренессанс Страхование приятно удивила инвесторов

Решения Совета директоров: запуск программы выкупа акций

3 июня 2026 года ПАО «Группа Ренессанс Страхование», выпустило существенные факты с рекомендациями Совета директоров Группы годовому Общему собранию акционеров (ГОСА), которое пройдет 26 июня 2026 года.

Совет директоров, для увеличения стоимости Группы для акционеров, рекомендовал: (1) Провести обратный выкуп акций (buyback) в объёме до 5 млрд рублей в ближайшие 12 месяцев. (2) Погасить акции компании в объеме до 10% уставного капитала.

Совет директоров не рекомендует выплату финального дивиденда за 2025 год в размере 5,9 рублей на акцию, или 3,3 млрд рублей в абсолютном значении, так как текущие условия на российском фондовом рынке с крайне низкими мультипликаторами оценки эмитентов формируют уникальное окно возможностей для создания долгосрочной акционерной стоимости.

По оценкам, эффект от реализации программы buyback более чем в два раза превышает потенциальную доходность альтернативного сценария с выплатой финальных дивидендов за 2025 год в размере 5,9 рублей на акцию. Ключевым драйвером выступает сокращение количества акций в обращении и, как следствие, рост прибыли на акцию и доли каждого акционера в бизнесе. Кроме того, по нашим оценкам, рыночная оценка Группы Ренессанс страхование не отражает ее стратегический потенциал и перспективы роста в ближайшие годы.

Несмотря на отмену финального дивиденда за 2025 год, Группа намерена далее сохранить приверженность дивидендной политике. Реализация программы buyback увеличит размер выплаты будущих дивидендов на каждую акцию.

Группа не собирается уходить с фондовой биржи, а наоборот, стремится нарастить капитализацию.

Подробный материал о программе обратного выкупа акций (buyback) доступен на сайте Группы в разделе «Инвесторам» - «Обратный выкуп акций (buyback)» - «Ответы на вопросы по buyback».

Решения Совета директоров: запуск программы выкупа акций