Поиск

Cargobike

Проект на стадии идеи (#startup - стартап)!
#Разработка (частично проведена) и #производство транспорта первой, и последней мили с нулевым углеродным следом для #доставки малых, и средних грузов - от 0 кг. до 1 500 кг. со #скоростью 25 км./ч. сервисов доставки, курьерских служб, а так же перевозка гостей и жителей города в парковых и туристических зонах, с поддержанием экологических инициатив города.

Последующая интеграция в экономику по-требованию (sharing-модель), с разработкой собственного устройства управления интернет вещами (IoT) и управления им через собственное программное обеспечение с подключением к городскому порталу #ЦОДД.

Концептуально данное решение позволит доставлять грузы в мегаполисе с загруженным трафиком, так как имеет законное право передвигаться по дорогам общего пользования, учитывается ПДД и предоставляет свободный доступ к управлению (специальное разрешение, в виде категории в/у, не нужно!).

Для сектора #B2B: разработка транспортной экосистемы в сфере доставок грузов относительно тары (контейнер) #cargobox.

Данное предложение заменит коммерческий мало- и средне-тоннажный транспорт типа "каблучка" и "будка, тент" на федеральном уровне с выходом по программе импортозамещения.
Конънюктура рынка - более 15 000 000 ед.
#Cтоимость концепта 1,5 - 2 млн. руб. (присутсивует)
#Планируемый оборот через 2 года = 1,5 млрд. руб.
Первое, в плане развития: покрытие потребностей экспедиторских служб.
Второе, в плане развития: формирование нового продукта в мире #sharing (#шеринг) среди #каршеринга и #кикшеринга.
Третье, в плане развития: вело-рикша.
Ищу #инвестора, желательно из смежной транспорту отрасли. Идеально из транспортной и #СИМ...

Топ-10 облигаций с погашением до года. Доходность выпусков до 24%

Хочу начать цикл постов, где мы детально разберем долговой рынок в поиске перспективных идей. Начнем с краткосрочных бумаг (до года) и постепенно углубимся в трехлетние облигации, исключив выпуски с офертами и амортизацией.

В условиях снижения ключевой ставки инвесторам стоит рассмотреть возможность фиксации высокой доходности в корпоративных облигациях. В настоящее время на первичном рынке в рамках конкурентной борьбы еще можно встретить купоны на уровне 20%.

Однако если ЦБ 12 сентября продолжит цикл смягчения денежно-кредитной политики, эмитенты быстро пересмотрят свои предложения в сторону снижения, и подобные условия станут недоступны.

📍 Предлагаю рассмотреть облигации с фиксированным купоном и сроком погашения до года:

• ВИС Финанс выпуск 4 #RU000A106EZ0 (А+)

Один из лидеров в сфере государственно-частного партнёрства. На счету более 100 завершённых проектов по всей стране, также в планах выход на IPO.

Доходность — 18,14%. Купон: 12,90%. Текущая купонная доходность: 13,29% на 11 месяцев, 4 раза в год

• Компания Симпл 001Р-03 #RU000A10BNE1 (А-)

Один из ведущих импортёров алкогольной продукции в России, национальный дистрибьютор и ритейлер. Основана в 1994 году.

Доходность — 18,04%. Купон: 22,50%. Текущая купонная доходность: 21,20% на 11 месяцев, ежемесячно

• Селектел выпуск 3 #RU000A106R95 (А+)

Российская технологическая компания, провайдер сервисов IT-инфраструктуры. Основана 11 сентября 2008 года.

Доходность — 16,64%. Купон: 13,30%. Текущая купонная доходность: 13,47% на 11 месяцев, 2 раза в год

• ЭкономЛизинг 001Р-05 #RU000A106R12 (ВВВ-)

Частная независимая лизинговая компания, основанная в феврале 2006 года. Ориентирована на финансирование предприятий малого и среднего бизнеса.

Доходность — 23,09%. Купон: 15,50%. Текущая купонная доходность: 16,09% на 11 месяцев, 4 раза в год

• ВсеИнструменты.ру 001Р-04 #RU000A10AXP8 (А-)

Российский онлайн-гипермаркет товаров для дома, дачи, стройки и ремонта. Основан в 2006 году.

Доходность — 17,70%. Купон: 24,00%. Текущая купонная доходность: 22,22% на 11 месяцев, ежемесячно

• Артген выпуск 1 #RU000A103DT2 (ВВВ)

Биотехнологическая компания с портфелем новаторских платформенных разработок, внедряющая их в здравоохранение.

Доходность — 20,87%. Купон: 10,75%. Текущая купонная доходность: 11,28% на 10 месяцев, выплаты 4 раза в год

• Whoosh выпуск 2 #RU000A106HB4 (А-)

Сервис кикшеринга и велошеринга, один из крупнейших в стране. По разным оценкам, доля Whoosh на российском рынке кикшеринга составляет 45–50%

Доходность — 22,36%. Купон: 11,80%. Текущая купонная доходность: 12,33% на 9 месяцев, выплаты 4 раза в год

• Аэрофлот выпуск 1 #RU000A103943 (АА)

Крупнейшая авиакомпания России, одна из старейших в мире, основанная в 1923 году. Государство оказывает существенную помощь компании: на поддержку лизинга самолетов

Доходность — 16,36%. Купон: 8,35%. Текущая купонная доходность: 8,60% на 9 месяцев, выплаты 4 раза в год

• Совкомбанк БО-04 #RU000A103760 (АА)

Быстрорастущая и высокодоходная финансовая группа, включающая системно значимый банк, крупные страховые, лизинговую и факторинговую компании

Доходность — 16,46%. Купон: 8,00%. Текущая купонная доходность: 8,41% на 8 месяцев, выплаты 4 раза в год

• РОЛЬФ 1Р05 #RU000A10A6U8 (А-)

Один из крупнейших автодилеров России. Основана 5 августа 1991 года, штаб-квартира — в Москве

Доходность — 16,49%. Купон: 26,00%. Текущая купонная доходность: 24,07% на 8 месяцев, ежемесячно

При должном интересе и поддержке данного поста, готов буду сделать для Вас вторую часть подборки.

Наш телеграм канал

✅️ Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.

#облигации #аналитика #подборка #инвестор #инвестиции #обзор_рынка #идея #новости #мегановости

'Не является инвестиционной рекомендацией

Паркуем капитал: Машина в аренду — инвестиция в будущее

Рассказываем, как обстоят дела на рынке мобильности и почему за каршерингом будущее.

Рынок аренды транспорта в России предлагает массу вариантов: на час или несколько дней, на большие или короткие расстояния, а каршеринг в этом направлении — самый быстрорастущий сегмент. По прогнозам Б1 за период с 2023 к 2028 году его среднегодовой темп роста составит +40%.

Потенциал дальнейшего роста рынка каршеринга действительно большой. На сегодняшний день пользователи каршеринга — это только 2,5–3% населения РФ. Люди продолжают активно использовать сервисы во всех транспортных сценариях, а в ближайшем будущем количество пользователей каршеринга может достигнуть 25% от населения всей России.
И вот почему:

❗️ Выгода. Сейчас средняя стоимость обслуживания машины в год в России составляет 375 000 ₽, а услуги каршеринга — 180 000 ₽. В два раза дешевле. Чем дольше вы пользуетесь личным транспортом, тем больше денег вкладываете в его обслуживание.

❗️ Экология и совместное потребление. Вместо покупки новой вещи люди всё чаще выбирают ресейл-платформы и аренду товара на время. Например, чтобы пользоваться машиной только в случае необходимости.

❗️География. Расширение присутствия в крупных городах России и рост внутри уже освоенных локаций — важная часть стратегии ключевых операторов. Например, Делимобиль только за период с июня 2024 года открыл четыре новых города и прямо сейчас готовится к присутствию в пятом.

В отличие от рынка кикшеринга, спрос на аренду машин не зависит от смены сезонов. Кроме того, каршеринг не имеет препятствий для развития с точки зрения регуляторных мер, а наоборот получает активную поддержку со стороны государства.

Все источники информации оставили в карточках: там же можно найти основные цифры.

🛴 Запрет электросамокатов в Благовещенске, представляет серьёзный вызов для Кикшеринга

1. Прямые убытки и операционные изменения
- Полная остановка сервиса: Запрет распространяется на аренду, передвижение и парковку всех средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты Whoosh. Это означает немедленное прекращение деятельности компании в городе .
- Штрафные риски: Нарушителям грозят штрафы до 100 000 ₽ для юрлиц (например, Whoosh), 10–20 000 ₽ для должностных лиц и 2–3 000 ₽ для пользователей .

2. Репутационный ущерб
- Связь с проблемами безопасности: Власти прямо указали, что причиной запрета стали массовые нарушения ПДД пользователями СИМ, рост аварий (+47,2% за 2024 год) и травматизм пешеходов. Whoosh, как оператор кикшеринга, ассоциируется с этими рисками .
- Первый прецедент в РФ: Благовещенск — первый город с полным запретом. Широкое освещение в СМИ (РБК, РИА Новости) может усилить негативное восприятие сервиса в других регионах .

3. Риск распространения запретов
- Тренд на ограничения: Ряд городов уже ввёл частичные меры:
- Москва: снижение скорости до 5–15 км/ч в «медленных зонах» и запрет на использование с 12:00 до 23:59 в центре .
- Санкт-Петербург: запрет движения в 36 зонах и парковки в центральных районах .
- Сочи/Геленджик: ограничения в курортных зонах .
- Давление регуляторов: Госдума обсуждает биометрическую аутентификацию для водителей СИМ и ужесточение штрафов .

4. Стратегии адаптации для Whoosh
- Технологические решения:
- Автоматическое ограничение скорости: Whoosh уже тестирует снижение скорости до 20 км/ч на тротуарах via IoT-модулей .
- Геозонирование: Внедрение «запретных зон» в приложении (как в Москве) для блокировки езды в чувствительных районах .
- Партнёрство с властями:
- Диалог о замене запретов на регулирование: выделенные велодорожки, обязательная парковка у «P-зон» (как в приложении Whoosh) .
- Пилоты с биометрией для скоростной езды, как предлагает Госдума .
- Диверсификация:
- Акцент на городах с мягким регулированием (например, Пермь, где запрета нет, но сервисы приостановили работу из-за парковочных сложностей) .
- Продвижение электровелосипедов — они не классифицируются как СИМ и избегают запретов .

Для Whoosh запрет в Благовещенске — сигнал о необходимости срочных изменений. Компании стоит усилить контроль безопасности (скорость, парковка) через технологии, активно сотрудничать с регионами для предотвращения тотальных запретов и адаптировать бизнес-модель под растущие регуляторные требования. Это снизит риски в других городах, где тренд на ограничения набирает силу.

В отсутствии негатива рынок способен отыграть часть потерь. К чему готовиться инвестору

Российский рынок продолжает снижаться на внешнем негативе, с начала месяца индекс потерял более 5,5%. На закрытии основных торгов индекс МосБиржи просел на 2,15% до 2696,45 пункта, индекс РТС потерял 2,15%, снизившись до 1086,62 пункта.

Вечерние торги прошли в стремлении отыграть часть потерь. На отсутствии новой волны негатива, есть надежда полагать на дальнейшее робкое восстановление котировок.

Основное давление на рынке связано с опасениями о возможных новых санкциях США. Дональд Трамп открыто заявил о своей заинтересованности в ужесточении антироссийских мер, так как остался крайне разочарован результатами переговоров с российским президентом.

Помимо Америки в санкционную гонку против России пытается войти ЕС. В начале июня Еврокомиссия подготовила проект 18-го пакета, который, включает снижения нефтяного потолка, ограничения против газопроводов «Северный поток», банков, обходящих санкции, и оборонного сектора России. Однако Венгрия и Словакия заблокировали эти предложения, выступая против ужесточения мер. Окончательная точка в этой истории не поставлена.

В начале июля инфляция в России резко ускорилась: за неделю с 1 по 7 июля цены выросли на 0,79% после скромного роста на 0,07% неделей ранее. С начала месяца инфляция составила 0,79%**, а с января по июль – 4,58%. Годовая инфляция также немного увеличилась – с 9,39% до 9,45%.

Ожидается, что рост цен усилится из-за июльской индексации тарифов ЖКХ. Однако большинство экспертов считают, что это запланированное повышение уже учтено рынком и вряд ли серьезно повлияет на монетарную политику ЦБ.

Технически при затухании волатильности и без новой порции негатива (часть которого заложена в текущих ценах), рынок ближе к ставке начнут спекулятивно покупать. Закрепление над 2700п будет хорошим сигналом в остановке снижения. Однако сигнала для полноценно разворота в рынке нет, поэтому торговать стоит осторожно.

Из корпоративных новостей:

Сбер банк отчет по РСБУ: Чистая прибыль за I полугодие составила ₽826,6 млрд (+7,5 г/г) Чистая прибыль за июнь ₽143,7 млрд (2,4% г/г)

Камаз получил контракт на поставку Москве 700 электробусов на 52,9 млрд руб

Whoosh результаты за 1п 2025 года: Количество поездок кикшеринга уменьшилось на 10% г/г до 56,5 млн, Флот сервиса 240,1 тыс СИМ (+19% г/г)

Норникель и БелАЗ займутся созданием самосвалов на аккумуляторных батареях

Промомед объем продаж российских аналогов препаратов для похудения Оземпика и Мунджаро в 1кв 2025 года увеличился в 6 раз г/г

ВК мессенджер Max стал самым скачиваемым среди остальных социальных сетей в магазине приложений App Store в российском сегменте.

Fix Price торги акциями начнутся на Мосбирже 20 августа

Аэрофлот возобновляет регулярные рейсы из Москвы в Геленджик с 18 июля

РусГидро ждет решение правительства по дивидендам за 2024 г., решение об отказе от выплат до 2028 г. также пока не принято

• Лидеры: ВК $VKCO (+3,96%), Novabev $BELU (+2,9%), Яндекс $YDEX (+1,98%), ММК $MAGN (+1,37%).

• Аутсайдеры: ИКС 5 $X5 (-17,4%), Ренессанс $RENI (-4,1%), РусАгро $RAGR (-3,84%), Сегежа $SGZH (-3,53%).

10.07.2025 - четверг

• $ASTR - закрытие реестра по дивидендам 3,1475426377 руб (дивгэп)
• $KZOS - закрытие реестра по дивидендам 4,15 руб/ао и 0,25 руб/ап (дивгэп)
• $MOEX - закрытие реестра по дивидендам 26,11 руб (дивгэп)
• $CNTLP - последний день с дивидендом 0,224 руб/ап
• $MBNK - последний день с дивидендом 89,31 руб
• $VTBR - последний день с дивидендом 25,580000 руб/ао

Наш телеграм канал

Переходи в мой профиль и подписывайся на блог, чтобы не пропустить следующие посты.

#акции #новости #мегановости #аналитика #дивиденды #обзор_рынка #инвестиции #инвестор #рынок #биржа #индекс_мосбиржи #трейдинг #новичкам

'Не является инвестиционной рекомендацией

🪙Whoosh. Операционные показатели группы за 1 полугодие 2025 года.

- около 30,3 млн зарегистрированных аккаунтов (+26% г/г);
- флот сервиса составляет 237,8 тысяч СИМ (+19% г/г);
- по состоянию на 25 июня 2025 года сервис Whoosh присутствует в 70 локациях по сравнению с 60 год назад;
- количество поездок за этот период составило 53,1 млн (-10% г/г).

Аккаунтов, СИМ и локаций стало больше, а поездок меньше.
Причины: ухудшение погодных условий весной, из-за чего весь рынок кикшеринга временно приостанавливал работу в отдельно взятых городах. На динамику повлияли и проблемы с мобильным интернетом и сбоями геолокации в отдельных регионах.

Плюс люди сокращают необязательные расходы. Да и конкуренты не стоят на месте. Стал чаще замечать самокаты конкурентов на дорогах ( Юрент и Яндекс), хотя всё зависит от региона.

Плюсы - это курс юаня. Самокаты и запчасти покупаются за юани, а курс в этом году более выгодный. Поэтому компании выгоднее расширять флот сейчас.
Компания так же расширяет свою деятельность в Южной Америки, кратно растет количество поездок (+163% за 5 месяцев 2025 по сравнению с периодом прошлого года). Цены на поездки выше + это быстрорастущий рынок. 👍

Недавно компания выпустила 3-летние облигации и привлекла 5 млрд руб для рефинансирования первого выпуска облигаций (3.5 млрд руб), оставив 1.5 млрд руб запаса для развития стратегических инициатив. В целом смотрю на их облигации позитивно, в размещении участвовал.

Будем посмотреть... Отчёт не очень позитивный, но думаю что компания не исчерпала потенциал для роста. Второе полугодие покажет. Облигации продолжаю держать.

Держите акции или облигации?

@pensioner30

🏤 Мегановости 🗞 👉📰

1️⃣ Силуанов заявил, что в бюджете-2025 не заложены дивиденды от "Газпрома" $GAZP
Минфин официально не ждёт выплат по итогам 2024 года.
Отчёт за 2024 год по МСФО оказался сильным: база для расчёта дивидендов выросла вдвое — до 1,433 трлн ₽, что даёт потенциальные 30,27 ₽ на акцию.
Также улучшилась долговая нагрузка — показатель "чистый долг / EBITDA" снизился до 1,8х.
Однако решение о рекомендациях по дивидендам совет директоров примет в мае.
Ранее аналитики не ждали выплат, но после отчёта и примера с неожиданным возвратом к дивидендам у ВТБ скепсис снизился.
Отдельно Силуанов подчеркнул: изменение бюджета-2025 не потребует роста заимствований.

🩺 «Мать и дитя» («МД Медикал) представила отчетность по МСФО за 2024 год

— Выручка выросла на 19,9%, до ₽33,12 млрд. Рост выручки был в основном обеспечен стабильным спросом на амбулаторную помощь во всех учреждениях группы, а также на лечение в условиях стационара в госпиталях компании
— EBITDA увеличилась на 15,9% и составила ₽10,68 млрд
— Рентабельность по EBITDA составила 32,2% против 33,4% годом ранее
— Чистая прибыль выросла на 30,1%, до ₽10,18 млрд на фоне высокой ключевой ставки, обусловившей рост процентных доходов от размещения свободных денежных средств на банковских депозитах с ₽426 млн в 2023 году до ₽1,07 млрд.

Можно даже не комментировать. Тут всё хорошо. 👍

Совет директоров «Мать и дитя» рекомендовал дивиденды по итогам 2024 года в размере ₽22 на акцию. Дивдоходность — 2%.
Последний день для покупки акций под дивиденды — 16 мая. Окончательное решение по дивидендам примут акционеры компании на общем собрании 6 мая. 👍

$MDMG #отчет

🛴 Whoosh представил отчетность по МСФО за 2024 год

— Выручка выросла на 33,3%, до ₽14,3 млрд
— EBITDA кикшеринга прибавила 35,9%, до ₽6,05 млрд
— Рентабельность по EBITDA кикшеринга составила 42,3% против 41,5% годом ранее
— чистая прибыль выросла на 2,4%, до ₽1,99 млрд
— соотношение чистый долг/EBITDA сократилось с 1,9х до 1,7х

Компания также сообщила о росте числа поездок на 44%, до 149,7 млн.

Всё хорошо, только вот чистая прибыль почти не выросла.

Странно, что "компании роста" не показывают роста чистой прибыли, а Мать и дитя делает это.

$WUSH $SOFL

#матьидитя #отчет #softline #whoosh

🛴 Whoosh: как лидер кикшеринга в России ставит рекорды и меняет правила игры. $WUSH

Тёплая осень 2024 года стала не только подарком для любителей прогулок, но и драйвером роста для рынка микромобильности. Компания Whoosh, крупнейший оператор кикшеринга в России, продемонстрировала впечатляющие результаты по МСФО за 12 месяцев 2024 года, подтвердив статус неотъемлемой части городской инфраструктуры.

✅️ Финансы, которые говорят сами за себя

В основе успеха Whoosh — стабильный рост ключевых показателей:

▪️ Выручка сервиса достигла 14,3 млрд рублей (+33% к 2023 году).
▪️EBITDA выросла до 6,1 млрд рублей (+35,9%), а рентабельность по этому показателю поднялась до 42,3% — согласитесь, уровень более чем достойный.
▪️ Чистая прибыль составила 2 млрд рублей, что подчеркивает эффективность бизнес-модели.

При этом компания сохраняет финансовую стабильность: соотношение чистого долга (10,3 млрд рублей) к EBITDA — всего 1,7х, что считается консервативным значением для рынка. Да и с учётом нынешних ставок, уменьшить этот показатель с 1,9х (г/г) считаю очень неплохим результатом.

Почему пользователи выбирают Whoosh❓️

За цифрами стоят реальные изменения в поведении горожан:

▪️Количество поездок за год выросло на 44% — до 149,7 млн.
▪️География сервиса расширилась до 61 города, делая микромобильность доступной даже в регионах.

😁 Как отмечают в компании, секрет популярности — в сочетании удобства и экономии. В условиях, когда стоимость такси в некоторых регионах выросла на 30-50% (данные Росстата), аренда самоката становится выгодной альтернативой. Пользователям не нужно заботиться о парковке, обслуживании или зарядке — только открыть приложение и поехать.

📊 Стратегия роста: партнёрства и инновации.

Whoosh не останавливается на достигнутом:

1. СберПрайм — партнёрство с 22 млн подписчиков сервиса открывает доступ к новой аудитории. Это прямой путь к увеличению пользовательской базы, которая уже превышает 27 млн человек.

2. Segway-Ninebot — совместная разработка нового поколения самокатов обещает повысить надежность транспорта и снизить операционные издержки. Полевое тестирование первых образцов начнут в России в 2025 году, а в 2026 году рассчитывают начать массово использовать в сервисе Whoosh.

3. Ответственность — компании находится в постоянном сотрудничестве с госорганами. В этом сезоне пользователи сервисов кикшеринга в Москве и области начнут проходить авторизацию через портал mos.ru. Такая интеграция позволит гарантировать ответственность и увеличить безопасность поездок.

▶️ Оптимизация как искусство
В 2024 году компания сделала ставку на эффективность:

▪️ Перезарядка и ремонт самокатов стали более прогнозируемыми благодаря ИИ-алгоритмам.
▪️Локализация компонентов снижает зависимость от импорта.
▪️ «Умное» распределение флота между городами и внутри них повышает доступность сервиса.

⌛️Рынок будущего: 50% доли и перспективы.

Whoosh уже контролирует половину российского рынка кикшеринга, который, по прогнозам, удвоится к 2026 году. Сезон компания начала с амбициозными планами: сохранить лидерство, усиливая клиентский опыт и технологическую базу.

✍️ Итог:
Сегодня можно сказать, что Whoosh — это ответ на вызовы урбанизации, экономический прагматизм пользователей и пример того, как цифровизация меняет повседневность. С результатами в 14,3 млрд выручки и почти 2 млрд чистой прибыли компания доказывает: микромобильность в России — не тренд, а новая реальность. 🛴💨

Ставьте 👍

#обзор_компании #WUSH
©Биржевая Ключница

​💡Whoosh + СберПрайм.

Whoosh, крупнейший в России сервис кикшеринга с аудиторией более 27 млн пользователей, теперь доступен в рамках подписки СберПрайм. Это партнерство сделает ежедневные поездки на электротранспорте еще доступнее.
Кикшеринг, как современная альтернатива городскому транспорту, ежегодно обеспечивает сотни миллионов поездок на электросамокатах и велосипедах. Интеграция Whoosh с СберПрайм — стратегический шаг, позволяющий совмещать транспортные услуги с популярными сервисами: доставкой, стримингом и банкингом. Коллаборация усилит позиции Whoosh как лидера отрасли в качестве основного выбора для подписчиков СберПрайм, делая кикшеринг выгоднее и комфортнее.

💡Дмитрий Чуйко, основатель Whoosh, считает что партнерство с СберПрайм укрепит статус компании и предложит клиентам новые преимущества для комфортных перемещений по городу».
Преимущества для подписчиков:
- 50% скидка на первую поездку для новых клиентов СберПрайм.
- 10% кэшбэка на все последующие заказы для текущих подписчиков.
- Бесплатный старт поездки.
Для активации условий требуется авторизация через Сбер ID, активная подписка и оплата картой Сбера или через SberPay.

Вывод:
Это сотрудничество подчеркивает тренд на интеграцию услуг кикшеринга в повседневность, создавая экосистему, где транспорт, финансы и развлечения объединены в единый удобный формат.
Конкуренты Whoosh уже имеют доступ к экосистемам. Юрент - экосистема МТС, Яндекс Go - экосистема Яндекса.
Для Whoosh это так же логичный шаг. Должна вырасти клиентская база, а значит и выручка, и прибыль. Это даст возможность взаимодействия с крупнейшей экосистемой, оставаясь при этом независимым бизнесом. Считаю что для компании это большой шаг вперёд. Акции Whoosh продолжаю держать в портфеле.

#whoosh #сбер

​​МТС работает на обслуживание долга, ложка дегтя в отчетности Полюса и опасения нефтяных быков

Индекс Мосбиржи продолжает отыгрывать позиции после спада предыдущей недели. В среду рынок оказался насыщенным событиями, что обусловило рост активности участников торгов.

МТС опубликовала отчет за четвертый квартал 2024 года, зафиксировав рост выручки на 13,8% и увеличение показателя OIBDA на 6,6%. Результаты не стали сюрпризом для рынка, хотя почти вся операционная прибыль в отчетном периоде ушла на оплату процентных расходов. В связи с этим компании предстоит увеличивать долговую нагрузку для выполнения обязательств по выплате дивидендов согласно уставу.

Во время конференц-звонка руководство МТС озвучило планы провести IPO своего рекламного подразделения и сервиса кикшеринга Юрент после возможного снижения ключевой ставки Центробанком. Рекламная платформа (AdTech) уже достигла достаточной зрелости и может получить неплохую оценку при размещении. Что касается Юрента, то его IPO практически не повлияет на капитализацию МТС, учитывая сравнительно небольшой масштаб данного бизнеса.

Полюс представил сильные результаты за вторую половину 2024 года, увеличив производство золота на 12%, достигнув отметки в 1,53 млн унций. Чистая прибыль компании выросла на 39%, составив $1,6 млрд. Перевыполнение первоначального производственного плана, вкупе с рекордными ценами на золото, стало ключевым фактором роста финансовых показателей.

Однако в бочке меда не обошлось без ложки дегтя. В 2025 году прогнозируется снижение добычи золота на 15% и повышение себестоимости производства на 40%. Если стоимость золота на мировом рынке начнет корректироваться, то мы увидим чувствительную просадку в акциях Полюса.

Цены на нефть на международных товарных площадках достигли трехлетнего минимума, поскольку инвесторы обеспокоены решением стран ОПЕК+ увеличить добычу нефти с 1 апреля. Это вызывает опасения по поводу нарушения баланса между спросом и предложением. Падение нефтяных котировок в сочетании с относительно крепким рублем будет сдерживать рост акций нефтегазового сектора.

Традиционные недельные данные по инфляции сюрпризов не принесли — показатель держится в районе 10,1%. При этом, если заглянуть в свежий мониторинг предприятий от ЦБ, можно увидеть, что ценовые ожидания бизнеса заметно снизились. Такое замедление инфляционных ожиданий снижает вероятность ужесточения ДКП на предстоящем заседании регулятора 21 марта.

❗️Не является инвестиционной рекомендацией

Аренда или покупка: оптимизация личного капитала в эпоху совместного потребления.

В современном мире, где модель совместного потребления набирает обороты, традиционный подход к владению вещами — от бытовой техники до недвижимости — ставится под вопрос. Как инвестор, я вижу, что выбор между арендой и покупкой — это не просто вопрос предпочтений, а стратегическое решение, влияющее на эффективность использования личного капитала.
▪️ Аренда vs покупка: анализ преимуществ и недостатков.
Рассмотрим три ключевых категории: вещи, автомобили и недвижимость.
🧥 Вещи.Покупка высокотехнологичной техники, например, профессионального фотоаппарата, может быть оправдана, если вы профессиональный фотограф. Однако аренда редкого инструмента, например, специализированного строительного оборудования, на несколько часов экономически эффективнее, чем его покупка для разового использования. Аналогично, аренда дизайнерской одежды для важного события может быть выгоднее, чем покупка, которая будет лежать в шкафу большую часть времени. Ключевой фактор — частота использования.
🚙 Автомобили.Покупка автомобиля влечет за собой значительные первоначальные затраты, страховку, налоги и техническое обслуживание. Аренда, напротив, позволяет оптимизировать расходы, особенно если автомобиль нужен не постоянно, например, для поездок на отдых или редких командировок. Однако покупка может быть выгодна в долгосрочной перспективе, если вы планируете использовать автомобиль ежедневно и на протяжении длительного периода.В принципе, благодаря возможности аренды авто, например, от компании Яндекс $YDEX или Делимобиль $DELI, акции которых торгуются на фондовом рынке, вы также можете зарабатывать одновременно на росте стоимости активов компаний, вкладывая деньги в акции, а не в приобретение автомобиля. Конечно, если автомобиль вам нужен не постоянно.
🏠 Недвижимость.Это наиболее сложный случай. Покупка недвижимости традиционно рассматривается как долгосрочная инвестиция, способствующая накоплению капитала. Однако, как уже отмечалось ранее, это связано с существенными рисками и затратами на содержание. Аренда дает гибкость и мобильность, что особенно важно для молодых специалистов или тех, кто часто меняет место работы или жительства. Мне честно приходилось жить в съемном жилье, даже имея свое собственное, это просто было удобней. Если капитал небольшой и доход невысокий, не стоит покупать недвижимость - экономически выгоднее ее снимать. Если решили приобрести неживижимость выгоднее всего это сделать в ипотеку по ставке ниже 8% в рублях. Покупка недвижимости за деньги, без ипотеки - не очень разумное финансовое решение.
▪️ Влияние совместного потребления.
🛴 Важно отметить, что концепция совместного потребления не призывает к полной отмене частной собственности. Она предлагает оптимизировать использование ресурсов, выбирая наиболее экономически эффективный вариант в зависимости от конкретных обстоятельств. Стремительный рост сервисов по аренде вещей, автомобилей и жилья подтверждает востребованность данной модели. У многих есть свои велосипеды и самокаты, но использование средств индивидуальной мобильности удобней. Так, напиример, самокаты компании $WUSH в короткие сроки стала лидером на рынке кикшеринга.
Таким образом, выбор между арендой и покупкой зависит от индивидуальных потребностей, финансовых возможностей и долгосрочных целей. Как инвестор, я бы посоветовал взвешенно подходить к данному вопросу, анализируя частоту использования, долгосрочные перспективы и потенциальные риски. В некоторых случаях аренда может быть более выгодной и эффективной стратегией, особенно в условиях неопределенности рынка и растущей популярности совместного потребления. Грамотный подход к управлению личными финансами подразумевает оптимальное сочетание аренды и покупки, в зависимости от конкретных потребностей.
А вы как считаете, что лучше: аренда или покупка?
#каршеринг #акции #инвестиции #недвижимость #управление_финансами #идеи