комментариев

Обвал после 3000 пунктов: почему ралли МосБиржи может быть коротким?

Российский рынок показал разнонаправленную динамику в начале торговой недели. Индекс МосБиржи укрепился на 0,7%, достигнув уровня 2921,62 пункта, в то время как долларовый индекс РТС снизился на 0,26% до 1117,78 пункта на фоне ослабления национальной валюты.

Частично рынок получил поддержку ожиданием телефонных переговоров между лидерами двух стран США и России, возможность которых подтвердил накануне Трамп. Также драйвером роста наших акций выступает позитивное сочетание дорожающей нефти и дешевеющего рубля.

Главным камнем преткновения на пути роста становится геополитика и санкционное давление: Еврокомиссия намерена предложить на рассмотрение стран ЕС 19-й пакет антироссийских санкций к 12 сентября. Планируется, что в черный список будут включены два банка центральноазиатских государств и ряд региональных банков РФ.

Также ЕС рассматривает возможность введения новых санкций против России, которые затронут не только банки, но и торговлю нефтью, отменив действующие исключения, которыми сейчас пользуется Роснефть. Франция и Германия в свою очередь, предлагают ЕС ввести ограничения против Лукойла, ее "дочки" Litasco.

Но рыночные котировки пока на все эти заявления стараются не реагировать. Ожидания рынка сводятся к тому, что Трамп, как и прежде, займет нейтралитет по вторичным санкциям, что пока предотвращает давление на рынок. В результате главным объектом внимания становятся итоги заседания ЦБ РФ, где основной интригой является масштаб снижения ключевой ставки (прогноз: 100-200 б.п).

Аргументами в пользу более сильного снижения ставки эксперты называют рост экономики ниже прогнозов ЦБ и замедление инфляции быстрее, чем ожидал регулятор. Однако высокие инфляционные ожидания населения и неопределенность относительно динамики расходов бюджета могут побудить Банк России к более сдержанному снижению.

При всех текущих данных я сохраняю консервативную позицию: на новости о ставке, если и будет индекс МосБиржи выше 3000 пунктов, то будет он кратковременным. Затем последует коррекция: рынок вспомнит, что 16% — неподъёмная цена денег для экономики, а санкции ЕС усугубляют ситуацию, лишая почвы для оптимизма.

Сформированные длинные позиции (список компаний, которые я приобретал в расчете на снижение ставки, указан в предыдущем посте) я планирую постепенно закрывать по мере роста рынка. Высвобождаемые средства буду реинвестировать в корпоративные облигации.

Первые подборки бумаг с актуальной доходностью начну публиковать с сегодняшнего дня. Планирую разбить эти обзоры на несколько публикаций в зависимости от сроков до погашения. Так что надеюсь на ваш интерес и поддержку.

Из корпоративных новостей:

Алроса начнет в 2026 году геологоразведочные работы для поиска полиметаллических полезных ископаемых в пределах Якутской алмазоносной провинции

М.Видео СД на заседании может предложить акционерам отказаться от допэмиссии по закрытой подписке обратно на открытую

Яндекс каршеринг Яндекс.Драйв в сентябре заработает в Нижнем Новгороде

Магнит планирует до конца года открыть 150 магазинов Заряд

Аэрофлот до конца года планирует подписать твердые контракты на 90 самолетов МС-21

• Лидеры: ОАК #UNAC (+7,2%), Яковлев #IRKT (+4,7%), ЮГК #UGLD (+3,93%), Сургутнефтегаз-п #SNGSP (+2,9%).

• Аутсайдеры: Эталон #ETLN (-9,17%), М.Видео #MVID (-2,88%), Аренадата #DATA (-1,42%), ДВМП #FESH (-1,24%).

09.09.2025 - вторник

• #SBER - Сбербанк финансовые результаты по РПБУ за 8 мес. 2025 г.
• #MOEX - СД Московской биржи; о Программе долгосрочной мотивации, основанной на акциях ПАО Московская Биржа (Программа-2023)
• #YDEX - ВОСА Яндекс; выплата дивидендов - I полугодие 2025 г. (рекомендация СД 80 руб)

Наш телеграм канал

✅️ Переходи в мой профиль и подписывайся на блог, чтобы не пропустить следующие посты.

#акции #аналитика #новости #мегановости #инвестор #инвестиции #обзор_рынка #трейдинг #новичкам

'Не является инвестиционной рекомендацией

комментариев

🚐Спрос на грузовой каршеринг растет

Делимобиль весной отметил год с момента ввода в автопарк грузовых автомобилей Sollers Atlant. В приложении Делимобиля появились несколько сотен автомобилей российского производства Sollers Atlant. Во втором квартале 2025 года спрос на грузовой каршеринг стал больше на 80%, чем в аналогичный период годом ранее.

В категории грузового каршеринга случилось два пика спроса. Первый пришелся на летние месяцы этого и прошлого года, когда грузовыми делимобилями активно пользуется кикшеринг для распределения самокатов, строительные и транспортные компании для перевозки мелких грузов. Второй всплеск спроса случился в ноябре – декабре 2024, когда в ритейле был высокий сезон. Некоторые предприниматели брали грузовой каршеринг для разовых доставок товаров на склады маркетплейсов, в то время как крупный бизнес использовал грузовые Sollers Atlant для временного наращивания уже имеющегося парка в условиях повышенного товарооборота.

Аренда малотоннажного грузового транспорта является активно растущим направлением. Это обусловлено ростом онлайн-торговли, повышенной активностью малого и среднего бизнеса, а также выгодой по сравнению с содержанием собственного автопарка. Сервис также востребован и у частных лиц – для разовой самостоятельной перевозки габаритных грузов, например, мебели или бытовой техники.

комментариев