💸Новый выпуск облигаций Делимобиля: 22% годовых + до 50 000 бонусов на поездки
Друзья, у нас новости!
Мы размещаем облигаций серии 001Р-09. И сразу к делу: каждый, кто купит наши бумаги в первичном размещении, получит бонусы на поездки — до 50 000. Рассказываем, что, как и сколько.
📈 Что по доходности облигаций?
● Срок — 3,5 года
● Купон — до 22% годовых, выплачиваем каждый месяц (да, мы знаем, как приятно получать доход регулярно)
● Доходность к погашению — до 24,36% годовых
● Номинал — 1 000 ₽ за бумагу
🎁 А теперь про бонусы:
Покупаете наши облигации в первичном размещении — мы начисляем бонусы на поездки в Делимобиле. Они идут на оплату поездок — это как дополнительный кешбэк к вашим инвестициям.
Чем больше сумма покупки — тем больше бонусов: от 300 до 50 000.
Как получить бонусы:
1. Покупаете наши облигации до 17 июля 2026 года (15:00 МСК).
2. Получаете промокод от брокера (организаторы: Т-Банк, Альфа-Банк, Газпромбанк, Синара, Совкомбанк, Цифра брокер — все наши партнёры).
3. Активируете промокод в приложении Делимобиля — раздел «Бонусы и промокоды».
Сколько бонусов получите? Чем больше сумма ваших покупок в размещении, тем больше бонусов мы дарим.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Эмитент ПАО "Каршеринг Руссия". Информация об условиях и сроке мероприятия: https://bonds.delimobil.ru/. Источник раскрытия информации: https://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=38653
Посты по ключевым словам
Делимобиль объявляет финансовые результаты за II квартал 2026 года и I полугодие
🔹Выручка во II квартале 2026 года выросла на 14% по сравнению с I кварталом 2026 года и составила 7,6 млрд рублей, при этом утилизация парка в расчёте на один автомобиль увеличилась на 34% год-к-году.
🔹Доля Делимобиля на рынке каршеринга выросла на 3% и составляет 46%.
🔹Во II квартале 2026 года количество поездок в регионах (за пределами Москвы) увеличилось на 37% год-к-году, а выручка — на 16% год-к-году; по итогам I полугодия рост составил 42% год-к-году и 18% год-к-году соответственно.
🔹Операционная эффективность продолжила улучшаться: во II квартале 2026 года расходы на обслуживание и ремонт автомобилей сократились на 23% год-к-году, а в расчёте на одну проданную минуту — на 33% год-к-году;
🔹Во II квартале 2026 года EBITDA достигла 1,5 млрд рублей при рентабельности 20%.
🔹За I полугодие 2026 года чистый операционный денежный поток вырос на 36% год-к-году, до 4,0 млрд рублей, свободный денежный поток — на 47% год-к-году, до 3,8 млрд рублей, а покрытие процентов улучшилось до 1,30x против 0,95x годом ранее.
🔹Винченцо Трани, основатель и генеральный директор ПАО «Каршеринг Руссия»:
«Сегодня наш приоритет — повышение операционной эффективности на всех уровнях бизнеса, что уже отражается в улучшении операционных и финансовых показателей во II квартале и сохранится ключевым направлением работы во втором полугодии. За I полугодие 2026 года чистый операционный денежный поток Компании вырос на 36% год-к-году, свободный денежный поток — на 47% год-к-году, а показатель покрытия процентов улучшился до 1,30х против 0,95х годом ранее. Эта динамика подтверждает укрепление способности Компании генерировать денежные средства, обслуживать долговые обязательства и поддерживать достаточный запас ликвидности для реализации операционных и стратегических задач».
https://invest.delimobil.ru/tpost/s204v5kgi1-po-itogam-i-polugodiya-2026-goda-svobodn14 августа
Объявляем операционные результаты Делимобиля за II квартал 2026 года
Объявляем операционные результаты Делимобиля за II квартал 2026 годаМы продолжаем делать ставку на доступность и эффективность. И цифры это подтверждают. Ключевой результат квартала — рост эффективности автопарка:
🔹 Проданные минуты на один автомобиль выросли на 31% год к году
🔹 Общее количество проданных минут — 560 млн, на 16% больше, чем год назад
🔹 Утилизация на автомобиль — плюс 34% год к году
🔹 Выручка на машину — плюс 6% к прошлому году и плюс 18% к I кварталу 2026 года
Мы остаемся лидером по числу поездок на один автомобиль в ключевых городах. Где мы выросли: В начале квартала на балансе компании появилось примерно 3 000 автомобилей.. С учетом продаж чистый баланс компании пополнился на 2 600 машин. А ещё Делимобиль стал доступен в Набережных Челнах и 5 городах-спутниках рядом с крупными агломерациями. Что еще изменилось за квартал:
🔹 Расходы на ремонт и обслуживание в расчете на одну проданную минуту снизились на 33% год к году — благодаря собственной инфраструктуре СТО, работе с поставщиками и оптимизации процессов
🔹 Пользователи всё чаще выбирают каршеринг для повседневных сценариев: средняя длительность поездки выросла на 17%, число поездок на машину — на 12%
🔹 База зарегистрированных пользователей достигла 13,8 млн человек — это максимум за всю историю компании
🔹 Выручка на активного пользователя выросла на 31% относительно I квартала
Генеральный директор и основатель Делимобиля Винченцо Трани: «Мы делаем ставку на эффективность и высокую утилизацию парка. Делимобиль уже опережает конкурентов по числу поездок на один автомобиль во всех регионах. При восстановлении рынка дальнейшее расширение автопарка позволит усилить операционный рычаг и конвертировать рост ключевых метрик в устойчивую траекторию к достижению положительного финансового результата. Мы видим изменение потребительских предпочтений наших клиентов – каршеринг все чаще используется не только для коротких точечных поездок, но и для более длительных сценариев мобильности. Это позволяет нам максимизировать выручку в расчете на один автомобиль. В сегодняшних условиях глубокая операционная оптимизация — не просто одна из опций, а стратегическое решение» .3 августа
💸Q&A с Делимобилем: операционные результаты, стратегия в регионах и управление долгом
Собрали ваши самые частые вопросы — отвечаем 👇 Видим большой интерес к операционным показателям, Москве и долговой нагрузке, поэтому начинаем регулярный формат Q&A — будем разбирать всё, что вам действительно важно.
1️⃣ Как спад рынка каршеринга в Москве повлиял на бизнес Делимобиля? Несмотря на рыночный фон, по итогам 1 квартала 2026 года мы показали исторический максимум операционной эффективности для этого периода: — выручка на авто +14% — проданные минуты на авто +51% — средняя длительность поездки +34% Это прямое подтверждение роста утилизации автопарка и смещения в сторону более качественных и регулярных поездок. На фоне временного снижения рынка мы не теряем позиции — напротив, постепенно наращиваем долю за счёт более эффективного управления автопарком, тарифами и продуктом, особенно в Москве и крупных агломерациях.
2️⃣ Какие шаги позволяют адаптироваться к изменению спроса в Москве? Москва остаётся важной частью выручки, но Делимобиль — федеральный игрок 📍 Мы уже присутствуем в 17 из 36 городов с населением 500+ тыс. человек — это меньше половины потенциального рынка. При этом: — в регионах рост поездок во многих городах превышает 50-100% — в ряде городов Делимобиль — единственный каршеринг На фоне менее развитого общественного транспорта каршеринг становится одним из ключевых способов передвижения. Мы ожидаем восстановления спроса в Москве, но уже сейчас именно регионы выступают драйвером роста.
3️⃣ Как вы планируете работать с долговой нагрузкой компании? Есть ли повод для беспокойства инвесторов? Мы не наращиваем долг и не планируем этого делать. Фокус — на рефинансировании и диверсификации источников: — банковское финансирование под залог авто — сделки обратного лизинга (на подобие сделки ВТБ) — доступ к облигационному рынку — поддержка акционера Важно: около 25% автопарка не в лизинге — это даёт сильную залоговую базу. По итогам второго квартала в показателе Net Debt/EBITDA будет заметен разовый эффект от сделки с Балтийским лизингом. Он технически приведёт к краткосрочному повышению метрики, но отражает особенности учёта сделки, а не рост реальной долговой нагрузки. Для нас принципиально важно, что компания не наращивает и не планирует наращивать новый долг: мы фокусируемся исключительно на рефинансировании существующих обязательств на более комфортных условиях. Поэтому ожидаемое изменение Net Debt/EBITDA носит временный характер и не меняет фундаментальный риск профиль Делимобиля.
4️⃣ Почему было принято решение увеличить объём кредитной поддержки от акционера почти в 10 раз по сравнению с изначально объявленной линией 1,1 млрд ₽? Объем кредитной линии остался без изменений – у Компании нет необходимости к ее увеличению. У нас остается доступ к кредитной линии, и мы можем воспользоваться ей в любой момент. На данный момент было использовано 2 млрд. Акционер продолжает выражать готовность к поддержке Компании.
5️⃣ Майские 6,5 млрд вы рефинансировали через кредитную линию ВТБ на 6,7 млрд. Под залог чего она открыта, под какую ставку и сколько уже выбрано? Это сделка обратного лизинга: — продали часть автопарка и получили 6.7 млрд руб — продолжаем использовать эти автомобили в сервисе Параметры сделки: — срок: 3 года — структура: аннуитет — ставка: ключевая + рыночная надбавка
💬 Пишите в комментариях, какие ещё вопросы вам интересны — будем регулярно делать такие разборы.6 июля
💰Первое правило Деликлуба — рассказывать о Деликлубе
Потому что когда за поездки возвращается 20% кешбэка, старт бесплатный, а за парковку в аэропортах платить не нужно, держать это в секрете просто невозможно 😎
Вот что вы получаете:
🔹 Серебряный уровень (от 50 акций):
✅ Не платите за старт
✅ Не платите за парковку в аэропортах и других чёрных зонах
💰 20% кешбэка на все поездки
⏱ 15 минут брони в подарок
🔹 Золотой уровень (от 400 акций):
✅ Всё из серебряного уровня
🏎 Доступ к SUPREME и SUPREME Ultra без ограничений
⚡️ Приоритетная поддержка (без очередей)
Как вступить в Деликлуб: → Приобретите от 50 акций Делимобиля (или 400, если хотите золото) → Получите промокод у брокеров-партнеров → Введите его в приложении Делимобиля в разделе «Бонусы» Мы бы сказали «всё просто», но вы и так уже всё поняли 😉
Подробнее на club.delimobil.ru. Там же кнопка «Вступить в клуб». Срок проведения мероприятия: 19.02.2024 г. до даты принятия решения о его прекращении, но не дольше 31.12.2026 г.6 июля
💰Первое правило Деликлуба — рассказывать о Деликлубе
Потому что когда за поездки возвращается 20% кешбэка, старт бесплатный, а за парковку в аэропортах платить не нужно, держать это в секрете просто невозможно 😎
Вот что вы получаете:
🔹 Серебряный уровень (от 50 акций):
✅ Не платите за старт
✅ Не платите за парковку в аэропортах и других чёрных зонах
💰 20% кешбэка на все поездки
⏱ 15 минут брони в подарок
🔹 Золотой уровень (от 400 акций):
✅ Всё из серебряного уровня
🏎 Доступ к SUPREME и SUPREME Ultra без ограничений
⚡️ Приоритетная поддержка (без очередей)
Как вступить в Деликлуб:
→ Приобретите от 50 акций Делимобиля (или 400, если хотите золото)
→ Получите промокод у брокеров-партнеров
→ Введите его в приложении Делимобиля в разделе «Бонусы»
Мы бы сказали «всё просто», но вы и так уже всё поняли 😉
Подробнее на club.delimobil.ru. Там же кнопка «Вступить в клуб».
Срок проведения мероприятия: 19.02.2024 г. до даты принятия решения о его прекращении, но не дольше 31.12.2026 г.6 июля
💰Новый тренд: компании открывают привилегии для акционеров
🔹Все больше компаний дают своим акционерам доступ к привилегиям внутри сервиса — и этот формат набирает популярность среди инвесторов. Это логичное развитие отношений между бизнесом и теми, кто в него вложился.
Деликлуб — один из примеров такого подхода. Вы не только держите акции в портфеле, но и получаете бонусы при каждой поездке на каршеринге.
🔹50 акций Делимобиля (серебярный уровень) — и вы уже в Деликлубе: 20% кешбэка на поездки, бесплатный старт, бесплатная парковка в аэропортах и других черных зонах. 400 акций (золотой уровень) — открывается доступ к премиальному парку SUPREME и SUPREME Ultra без ограничений и приоритетная линия поддержки.
🔹Более 13 000 инвесторов уже в Деликлубе — и их число продолжает расти. Тренд очевиден: всё больше людей обращают внимание на такие возможности.
🔹Как присоединиться?
1. Проверьте, есть ли у вас акции Делимобиля у одного из брокеров-партнёров: Т-Инвестиции, Альфа-Инвестиции, СберИнвестиции, БКС Мир инвестиций или General Invest.
2. Если акций нет — приобретите от 50 штук (минимальный порог для серебряного уровня).
3. Получите промокод в приложении брокера и активируйте его в приложении Делимобиля.
18+. ПАО «Каршеринг Руссия». Срок проведения мероприятия: 19.02.2024 г. до даты принятия решения о его прекращении, но не дольше 31.12.2026 г. Информация об организаторе мероприятия, правилах его проведения, составе и условиях получения привилегий на сайте: https://club.delimobil.ru/.1 июля
😎Делимобиль запускает сервис в Набережных Челнах
🔹Крупнейший российский оператор каршеринга Делимобиль появится в Набережных Челнах. Город станет семнадцатым в географии сервиса и первым крупным запуском компании в 2026 году.
🔹С 30 июня жителям и гостям города будут доступны автомобили эконом-класса – Kia Rio X и Volkswagen Polo. Арендовать машину можно будет через мобильное приложение Делимобиля.
🔹На старте пользователям будет доступен тариф Часы и Дни, рассчитанный на поездки продолжительностью от суток. В дальнейшем сервис планирует расширить линейку тарифов. Начать и завершить аренду можно в специальных зонах, отмеченных в приложении. Они расположены в центральной части города, включая проспект Мира, проспект Раиса Беляева, Автозаводский проспект и проспект Сююмбике.
🔹Винченцо Трани, основатель и генеральный директор Делимобиля, президент Итало-Российской торговой палаты:
«Мы видим огромный потенциал для развития каршеринга в регионах. Аренда автомобилей помогает местным жителям удобно и выгодно передвигаться, а городским властям развивать транспортную систему городов и повышать мобильность населения.
Сегодня всё больше людей выбирают каршеринг вместо личного автомобиля, так как это удобно и экономично: не нужно тратиться на покупку машины, её обслуживание и парковку. Мы стремимся сделать передвижение доступным и комфортным для каждого, поэтому сосредоточились на эконом-сегменте автомобилей.
Набережные Челны – крупный промышленный и деловой центр, где каршеринг может стать удобной транспортной альтернативой для жителей и гостей города. Запуск сервиса в новой локации стал очередным шагом в развитии регионального присутствия. В ближайшие несколько месяцев мы планируем выйти ещё в три новых города».
https://invest.delimobil.ru/tpost/lo75e9ojh1-delimobil-zapuskaet-servis-v-naberezhnih26 июня
💰Всё о Деликлубе: привилегии для инвесторов-пользователей
🔹Держите акции Делимобиля или планируете это сделать? А ещё пользуетесь каршерингом? Тогда читайте наш Q&A про Деликлуб — разберетесь за минуту, стоит ли подключаться к программе и подходит ли она вам.
— Что за Деликлуб?
— Программа лояльности для тех, кто одновременно держит акции и пользуется сервисом. В 2024 году она стартовала как эксперимент — и за это время число участников выросло в 4 раза. Теперь это полноценный постоянный проект, который мы будем развивать дальше.
— Какие привилегии?
Два уровня:
🔹 Серебряный. 50 акций → бесплатный старт, 20% кешбэка бонусами на все поездки, 15 мин бесплатного бронирования, парковка в аэропортах без доплат.
🔹 Золотой. 400 акций → всё предыдущее + премиальные авто SUPREME и SUPREME Ultra без возрастных/стажевых ограничений + приоритетная линия поддержки.
— Как подключиться?
Через брокеров-партнеров: Т‑Инвестиции, Альфа‑Инвестиции, СберИнвестиции, БКС Мир инвестиций или General Invest. Открываете брокерский счет, покупаете акции, получаете промокод, вводите его в приложении — и всё. Привилегии действуют, пока на счете ≥50 акций.
— Сколько уже участников?
Более 13 000 инвесторов уже в теме — и их число продолжает расти. Если у вас есть акции Делимобиля или вы только думаете об этом, посмотрите на условия Деликлуба: экономия на поездках может быть ощутимой.
18+. ПАО «Каршеринг Руссия». Срок проведения мероприятия: 19.02.2024 г. до даты принятия решения о его прекращении, но не дольше 31.12.2026 г. Информация об организаторе мероприятия, правилах его проведения, составе и условиях получения привилегий на сайте: https://club.delimobil.ru/.25 июня
💸Почему регионы — главный драйвер роста Делимобиля
🔹Регионы сегодня — ключевая точка роста для каршеринга: здесь сохраняется высокий потенциал спроса при ограниченных альтернативах мобильности, поэтому каршеринг растет опережающими темпами.
🔹Делимобиль с самого запуска в 2015 году строился как федеральный сервис — мы выходили в разные города и с самого начала делали ставку на регионы. Текущая динамика подтверждает, что этот выбор был верным: регионы остаются ключевым драйвером роста, и именно здесь лучше всего работает наш текущий фокус на эконом‑сегменте и эффективности — растут выручка и доходность на автомобиль.
🔹Сегодня мы — единственный каршеринг с таким масштабным региональным покрытием: сервис работает в 16 городах, а число пользователей превышает 13 млн — и текущие цифры это подтверждают. В 1 квартала 2026 года по числу поездок лидируют: • Казань • Самара • Екатеринбург
🔹При этом регионы не только лидируют по поездкам, но и демонстрируют устойчивый двузначный рост: • Самара: +59% • Пермь: +93% • Уфа: +151%
🔹Растет не только количество поездок, но и качество спроса: удержание пользователей увеличилось на 9%, средняя длительность поездки выросла на 27%. Это значит, что каршеринг всё чаще используют не только для коротких поездок, но и для более длинных маршрутов — при этом пользователи возвращаются в сервис чаще и используют его регулярно.
🔹Мы продолжаем расширяться: уже скоро объявим о запуске в новых городах. Потенциал спроса в регионах остается высоким, и это одно из наших главных направлений развития.19 июня
💸Пользователи Делимобиля весной проехали 254 млн километров
🔹Делимобиль проанализировал, как пользователи ездили на каршеринге этой весной. С марта по май 2026 года на автомобилях сервиса проехали 254 млн километров – это более 6 000 кругосветных путешествий вокруг Земли. По сравнению с весной 2025-го активность выросла: общее количество накатанных километров увеличилось на 20%, а количество минут – на 21%. Чаще всего выбирали машины эконом-класса, самым популярным днём для поездок стала среда – 25 марта.
🔹Многие пользователи не ограничивались поездками внутри города. Число аренд по тарифу Межгород выросло на 23%. В числе самых востребованных направлений для весенних путешествий оказались Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань и Екатеринбург.
🔹Пик активности пользователей приходился на дневные часы, вечером и ночью поездок становилось меньше, а утро оставалось самым спокойным временем суток. Чаще автомобили бронировали около 17:00. Наиболее популярным днём для поездок было 25 марта, минимальное количество аренд зафиксировано 2 мая.
🔹Самые длинные поездки совершили 24-летний москвич: по минутному тарифу он проехал 2 800 км, на втором месте 27-летний петербуржец с 2 300 км, на третьем – 23-летняя москвичка с 2 200 км. По количеству поездок лидерами стали 40-летний пермяк – 598, на втором месте 23-летний ростовчанин – 539, на третьем – 32-летний казанец – 518.
🔹В основном пользователи выбирали автомобили эконом-сегмента. Самыми востребованными стали машины Volkswagen Polo, Kia Rio и Nissan Qashqai. Реже отдавали предпочтение комфорт-классу: Geely Coolray, Exeed LX и Jaecoo J7.
🔹Винченцо Трани, основатель и генеральный директор Делимобиля, президент Итало-Российской торговой палаты: «Мы видим высокий спрос на аренду автомобилей, и во многом эти результаты стали возможны благодаря тому, что мы вновь сосредоточились на развитии сегмента эконом-класса. Мы сохраняем низкие цены, потому что понимаем: для большинства пользователей каршеринг – это прежде всего доступный способ передвижения. Нам важно, чтобы сервис оставался выгодным для пользователей. Это часть нашей социальной миссии – давать доступ к удобному и выгодному транспорту для людей, у которых нет возможности владеть личным автомобилем».18 июня
