Поиск

Европлан профинансировал приобретение 54 единиц техники на сумму 378,5 млн рублей

Европлан профинансировал обновление и расширение автопарка группы компаний из Тюменской области на общую сумму 378,5 млн рублей. Новая техника позволит клиенту развивать направление аренды.
🚚🚚🚚 Что приобрёл клиент в лизинг?
🟠19 седельных тягачей Sitrak C7H и FAW J7, работающих на газе;
🟠29 прицепов Durmus Ozgul, Риат, Тонар, TONGCHENG BULL и Ceytech;
🟠6 автобетоносмесителей Zoomlion.
Ключевые параметры сделки:
Общая стоимость техники: 378,5 млн рублей.
Сроки финансового лизинга: 1 и 3 года.
⚡️ Особенность сделки — индивидуальные условия финансирования. Европлан учёл потребности клиента и предложил конкурентное решение для развития бизнеса.
Выбор газовых тягачей поможет снизить топливные риски, что особенно важно для работы по контрактам.
🧩 Сотрудничество с клиентом расширяется: ранее Европлан финансировал технику для направления заготовки и переработки металлолома. Теперь компания впервые профинансировала приобретение техники для другого направления бизнеса клиента — аренды и предоставления спецтехники.

Европлан вошел в топ-3 рэнкинга ESG-прозрачности российских лизинговых компаний

Агентство «Эксперт РА» опубликовало рэнкинг ESG-прозрачности российских компаний.
Европлан занял 3 место среди лизинговых компаний — это подтверждение системной работы в области устойчивого развития и открытости для инвесторов.

Как формируется оценка?
Методология «Эксперт РА» включает четыре ключевых блока:
1️⃣Экологическое воздействие
Оценивается влияние на климат и водные ресурсы, выбросы, отходы, энергопотребление и биоразнообразие.
2️⃣ Социальная сфера
Персонал, оплата труда, охрана труда, социальная защищённость и профессиональное развитие сотрудников.
3️⃣ Качество корпоративного управления
Стратегия, корпоративное управление, управление рисками и ответственная цепочка поставок.
4️⃣ Практика раскрытия информации
Вклад в национальные цели и ЦУР ООН, применяемые стандарты, внешнее заверение отчётности и наличие ESG-рейтинга.

Почему это важно?
ESG-прозрачность — это не просто «зелёная повестка». Это индикатор качества управления, устойчивости бизнес-модели и готовности компании работать вдолгую. Чем выше прозрачность, тем ниже регуляторные и репутационные риски, тем шире круг инвесторов, готовых вкладывать в бумагу.
Европлан входит в число лидеров отрасли по открытости. Для нас это часть долгосрочной стратегии, а не разовая кампания.

ESG-рейтинг

Европлан объявляет о размещении выпуска биржевых облигаций серии 001P общим объемом не менее 5 млрд

Срок обращения выпуска серии 001Р-10 (регистрационный номер выпуска 4B02-10-16419-A-001P от 02.09.2026) 2 года. Ориентир доходности не выше значения КБД Московской биржи на индикативной дюрации 1,4 года + не более 225 базисных пунктов. По выпуску выплаты купона планируются каждые 30 дней.
Сбор книги заявок по выпуску предварительно запланирован на 18 сентября 2026 года, предварительная дата размещения — 23 сентября 2026 года.
Организаторами размещения выступают Альфа-Банк, Ozon Банк и Т-Банк. Агент по размещению — Альфа-Банк.
Выпуск включен в Первый уровень листинга ПАО Московская Биржа.
Финансовые показатели Европлана
По итогам первого полугодия 2026 года чистая прибыль составила 4,3 млрд руб. (+129% по сравнению с первым полугодием 2025). Чистый процентный доход составил 8,1 млрд руб. Чистый непроцентный доход составил 7,9 млрд руб. Капитал на 30.06.2026 года составил 47 млрд руб. (+11% с начала 2026 года). Устойчивое финансовое положение и низкий уровень кредитного риска компании подтверждены независимыми агентствами: АКРА и «Эксперт РА» присвоили компании наивысшие кредитные рейтинги — AA(RU) и ruAA соответственно, оба со «стабильным» прогнозом.

ГК Европлан и Альфа-Лизинг заняли 2 место в общем рэнкинге от Эксперт РА среди более 100 лизинговых

По данным исследования Эксперт РА за 6 мес. 2026г., ГК Европлан и Альфа-Лизинг заняли 2 место в общем рэнкинге по сумме нового бизнеса всех сегментов лизинга среди более 100 российских лизинговых компаний. За 6 месяца 2026 года новый бизнес составил 93,9 млрд руб. без НДС (114,2 млрд руб. с НДС).
В рэнкинге по сегментам ГК Европлан и Альфа-Лизинг заняли:
2 место в сегменте легкового транспорта — 27,2 млрд руб. без НДС (32,9 млрд руб. с НДС)

2 место в сегменте легкого коммерческого автотранспорта — 7,9 млрд руб. без НДС (9,6 млрд руб. с НДС)

2 место в сегменте грузового транспорта — 22,5 млрд руб. без НДС (27,5 млрд руб. с НДС)

3 место в сегменте строительной и дорожно-строительной техники — 10,1 млрд руб. без НДС (12,3 млрд руб. с НДС)

4 место в сегменте автобусов — 1,5 млрд руб. без НДС (1,9 млн руб. с НДС)


В целом результаты рынка за 6 мес. 2026:
Объем нового бизнеса за 1-е полугодие 2026-го составил 853 млрд рублей, показав небольшой рост относительно первой половины прошлого года (+5%).

Динамика нового бизнеса розничных сегментов составила +6% и поддерживалась большей частью за счет лизинга с/х техники, строительной техники и легковых автомобилей (PC).В структуре розничных сегментов основную долю занимают PC (25%), объем нового бизнеса по которым в 1-м полугодии 2026-го вырос на 9% относительно прошлогоднего уровня.

Продажи новых легковых автомобилей выросли на 15% к 1-му полугодию 2025 года (подержанных – на 5,5%) и на 63% представлены отечественными производителями, на 28% – китайскими.

Лизинг строительной техники (17% розничных сегментов) в связи с постепенной реализацией крупных государственных инфраструктурных проектов (транспортных и социальных) показал рост на 18%.

Грузовые автомобили (сегмент HCV), составляющие 23% розничных сегментов, показали небольшое снижение (-3%), поскольку отрасль продолжает испытывать последствия логистического кризиса.

Продажи новых грузовиков в 1-м полугодии 2026 года снизились на 17% относительно 1-го полугодия 2025-го. Вместе с этим отмечается рост продаж грузовиков с пробегом на 9%, в т. ч. обусловленный сделками лизинговых компаний по реализации стоков с повышенными дисконтами.

Третья неделя дефляции, ЦИАН и Татнефть радуют, Европлан разочаровал: итоги недели

Очередная неделя позади. Громких новостей нет, но компании отчитывались, макроэкономика удивляла, а инвесторы делали выводы. Разбираем всё по порядку.

МАКРОЭКОНОМИКА: ДЕФЛЯЦИЯ ТРЕТЬЮ НЕДЕЛЮ ПОДРЯД!

По данным Росстата, с 10 по 17 августа цены снова упали — на 0,06%. Это уже третья неделя подряд с отрицательной инфляцией! Но есть нюанс: Годовая инфляция (по методике ЦБ) почему-то ускорилась — с 6,06% до 6,09%. Почему так? Эффект низкой базы прошлого года. Но для ЦБ важнее тренд, а он пока позитивный.

Главная хорошая новость:
- Инфляционные ожидания населения упали с 14,7% до 13,7%
- Оценка наблюдаемой инфляции — с 15,1% до 14,3%
Эти показатели — ключевые для Банка России. Если тренд сохранится, у ЦБ появится больше пространства для снижения ключевой ставки.

Новости компаний

1. ЮГК: оферта от мажоритария
БТС-Мост Холдинг (владеет 67,2% ЮГК) выставил обязательную оферту миноритарным акционерам.
Условия:
- Цена выкупа: 0,7425 руб. за акцию
- Основана на средневзвешенной цене за 6 месяцев
- Премия к рыночной цене до объявления оферты
Реакция рынка: акции ЮГК выросли на +3% в день объявления.
Комментарий: оферта даёт миноритариям понятный выход. Цена ниже первоначальной оценки на аукционе, но всё же с премией к рынку. Главный вопрос — что мажоритарий будет делать с оставшейся долей?

2. «ОЗОН фармацевтика»: ждем дивиденды 25 августа
Совет директоров 25 августа рассмотрит вопрос о дивидендах за I полугодие 2026.
Что ждём:
- Промежуточную отчётность (РСБУ и МСФО)
- Рекомендацию по дивидендам
- Дату закрытия реестра
Важно: 12 августа компания обновила дивидендную политику — теперь она гибче. Возможны сюрпризы.
Комментарий: 25 августа ключевая дата недели. Следим за новостями по «ОЗОН фармацевтика»

3. «ЦИАН»: сильный отчет, подтвержденные дивиденды
Результаты за II квартал 2026:
Выручка 4,4 млрд руб. +23% г/г
Скорр. EBITDA1,4 млрд руб.+60% г/г
Рентабельность EBITDA 31,3% +7,3 п.п.
Чистая прибыль 1,0 млрд руб.+32% г/г

Комментарий: сильный отчёт. Темпы роста ускорились (+23% против +18% в I квартале), превысив прогноз компании на 2026 год (17–22%).
Подтверждённые дивиденды: не менее 30 руб. на акцию до конца года.
Итого дивдоходность: выше 4,5%. А с учётом байбэка — около 20% капитализации вернётся акционерам в течение 12 месяцев.
Вердикт: один из лучших кейсов на рынке. Держим в фокусе.

4. «ТАТНЕФТЬ»: дивиденды — 6,3% за полугодие
Совет директоров рекомендовал промежуточные дивиденды за I полугодие 2026:
32,88 руб. на акцию
Доходность (обычка) ~6,3%
Доходность (префы) ~6,4%
Собрание акционеров 23 сентября
Отсечка 13 октября

Комментарий: дивиденды соответствуют ожиданиям рынка и отражают сильные финансовые результаты компании за полугодие. Надёжный дивидендный поток — то, что нужно в текущей ситуации.

5. «Европлан»: слабый отчет
Результаты за I полугодие 2026 разочаровали:
Чистая прибыль 4,3 млрд руб. +129% г/г
ROE 16,2%
Чистый процентный доход 8,1 млрд руб.–32% г/г
Непроцентный доход 7,9 млрд руб.–6% г/г
Лизинговый портфель –17% с начала года

Комментарий: слабый отчёт. Рынок лизинга продолжает стагнировать, процентные доходы падают, портфель сокращается. Коэффициент «затраты/доход» ухудшился — давление на операционную эффективность растёт.
Вердикт: компания в сложном положении.

Итоги недели одной строкой

Инфляция

Дефляция третью неделю подряд, ожидания населения падают

ЮГК Оферта от мажоритария, акции +3%

Озон Фармацевтика 25 августа — ждём дивиденды

ЦИАН Сильный отчёт (+23%), дивиденды +4,5%

Татнефть Дивиденды 6,3% за полугодие

Европлан Слабый отчёт, портфель сократился на 17%

Дзарасов Алан, эксперт и преподаватель 1ИФИТ

Европлан объявляет финансовые результаты по МСФО за первое полугодие 2026 года

ПАО «ЛК «Европлан» (входит в группу Альфа-Банка), многолетний лидер автолизинга*, объявляет консолидированные финансовые результаты за 6 месяцев 2026.
— Чистая прибыль составила 4,3 млрд руб. (+129% по сравнению с первым полугодием 2025)
— Лизинговый портфель составил 139,5 млрд руб. (-17% с начала 2026 года)
— Доля возвращенных предметов лизинга составила 6,8% валюты баланса
— Чистый процентный доход составил 8,1 млрд руб. (-32% по сравнению с первым полугодием 2025 года)
— Чистый непроцентный доход составил 7,9 млрд руб. (-6% по сравнению с первым полугодием 2025 года)
— Ожидаемая стоимость риска (CoRTTM) снизилась до 6,4% и по-прежнему покрывается чистой процентной маржой в размере 9,6%
— Показатель отношения расходов к доходам CIRTTM (Cost/Income Ratio) составил 31% на 30.06.2026
— Капитал на 30.06.2026 года составил 47 млрд руб. (+11% с начала 2026 года)
— Рентабельность капитала (RОETTM) составила 16,2%
— Рентабельность активов (ROATTM) составила 3,5%
— С января по июнь 2026 г. Европлан закупил и передал в лизинг около 14 000 единиц автотранспорта и техники на сумму 49,1 млрд руб. с НДС
— Общее число сделок компании более 730 тыс., а общее число клиентов около 175 тыс., на отчетную дату в лизинге находится более 96 тыс. автомобилей и техники.

«Наша долгосрочная стратегия гибко подстраивается под новые реалии, но её фундаментальные ориентиры остаются неизменными: мы нацелены на возобновление роста лизингового портфеля со значимой процентной маржой, одновременно обеспечивая опережающий рост непроцентных доходов. При этом мы сохраняем операционную эффективность — как относительно лучших показателей на рынке, так и в сравнении с собственными предыдущими результатами, — и уверены, что достичь этих целей нам позволяет сплочённая, профессиональная и мотивированная команда, которая и является главным активом Европлана», — прокомментировал Илья Ноготков, генеральный директор ЛК «Европлан».

Ссылка на отчётность Финансовая отчетность

Разбор выпуска: ВТБ Лизинг 001Р-МБ-07 — Определяем условия апсайда

АО "ВТБ лизинг" - входит в периметр государственного банка ВТБ, что обеспечивает поддержку кредитному качеству эмитента.

Компания, специализируется на предоставлении услуг финансового лизинга крупным корпоративным клиентам, а также клиентам розничного направления, включая субъекты малого и среднего бизнеса.

Предоставляет в лизинг грузовой и легковой автотранспорт, железнодорожную технику, спецтехнику и водный транспорт, широко представлена в большинстве ФО РФ с доминирующей долей бизнеса в Москве.

Параметры выпуска ВТБ Лизинг 001Р-МБ-07:

• Рейтинг: АА (АКРА, прогноз «Стабильный»)
• Номинал: 1000Р
• Объем: не более 5 млрд рублей
• Срок обращения: 2,5 года
• Купон: не выше 16,75% годовых (YTM не выше 18,1% годовых)
• Периодичность выплат: ежемесячно
• Амортизация: нет
• Оферта: нет
• Квал: не требуется

• Дата сбора книги заявок: 12 августа 2026
• Дата размещения: 17 августа 2026

Рейтинг надежности:

• AA от Эксперт РА (прогноз стабильный, подтверждён в декабре 2025 года)
• AА от АКРА (прогноз стабильный, подтверждён в апреле 2026 года)

Финансовые результаты МСФО за 2025 год:

• Активы: 507,74 млрд рублей (-16,4% г/г)
• Процентные доходы: 116,2 млрд руб. (-8,7% г/г)
• Чистая прибыль: 5,0 млрд руб. (-64,3% г/г)
• Обязательства: 449,8 млрд руб. (-18,8% г/г)

• Чистый Долг/EBITDA: 4,5
• Покрытие процентов ICR: 1,1.

В обращении находятся 4 выпуска биржевых облигаций на 14,3 млрд рублей:

• ВТБ Лизинг 001Р-МБ-05 $RU000A10EML2 Доходность: 16,63%. Купон: 15,50%. Текущая купонная доходность: 15,33% на 2 года 6 месяцев с амортизацией

• ВТБ Лизинг 001Р-МБ-06 $RU000A10FGN7 Доходность: 16,01%. Купон: 14,50%. Текущая купонная доходность: 14,46% на 2 года 9 месяцев с амортизацией

• ВТБ Лизинг 001Р-МБ-04 $RU000A10DTG9 Доходность: 15,75%. Купон: 16,50%. Текущая купонная доходность: 15,98% на 2 года 3 месяца с амортизацией

Что готовы предложить эмитенты со схожим рейтингом надёжности:

• Мэйл.Ру Финанс 001P-02 $RU000A10EXJ3 (15,2%) АА на 2 года 7 месяцев
• Авто Финанс Банк БО-001Р-18 $RU000A10EQ34 (16%) АА на 2 года 7 месяцев
• Вымпелком 1Р-08 $RU000A105X80 (15,47%) АА на 2 года 6 месяцев
• ПГК 003Р-01 $RU000A10CWF7 (16,22%) АА на 2 года 1 месяц
• Европлан 001Р-09 $RU000A10ASC6 (15,95%) АА на 1 год 11 месяцев с амортизацией

По итогу: Ближайшим аналогом на вторичном рынке является выпуск «001Р-МБ-05» с доходностью около 16,6% годовых. На его фоне новый выпуск предлагает заметную премию, что делает его особенно привлекательным.

Но есть нюанс. Как это часто бывает с хорошими предложениями, премия может не дожить до старта торгов. Спрос на бумаги в которых имеется спекулятивный апсайд сейчас огромный, и в ходе сбора заявок организаторы вполне могут начать сдвигать доходность вниз, постепенно «съедая» ту самую надбавку, которая делает выпуск интересным.

Считаю, что участвовать в этом размещении имеет смысл, если итоговый купон окажется на уровне от 15,8% годовых и выше. Если же доходность уйдёт ниже — лучше посмотреть в сторону уже торгующихся аналогов, там можно найти не хуже, а может, даже и выгоднее. Всех благодарю за внимание и поддержку постов.

Если хотите не упустить новые подборки и обзоры свежих выпусков, добро пожаловать в мой Телеграм-канал. Найти легко: @kitchen_invest в поиске — и вы там. Также подписывайтесь на MAX. Там делюсь авторскими обзорами по акциям, облигациям, фондам и вообще всем, что кажется интересным. Заходите, будет полезно.

'Не является инвестиционной рекомендацией

Разбор выпуска: ВТБ Лизинг 001Р-МБ-07 — Определяем условия апсайда

​🪙 IPO и рынок долгового капитала.

Примерно неделю назад прошла встреча с представителями Т-Инвестиций. Тема: IPO, тенденции на рынке акционерного капитала. Так же поговорили и про облигации.

Что интересного было?
Самые крупные сделки за последние несколько лет: Дом.рф, Элемент, ВИ, Европлан, Совкомбанк. Все выше 10 млрд рублей. Дом. Рф так вообще на 27,7.
Средний рост компаний в первый день около 1%. Конечно есть истории типа Диасофт, которые могли дать инвесторам около 40% за день. Но есть нюанс, Диасофт вырос… нет упал на 80 процентов со своего старта. Хорошая долгосрочная инвестиция. Нет). $DIAS $DOMRF

По моим подсчетам примерно 75% компаний, которые вышли на IPO не достигли успеха. Ну то есть они сейчас торгуются ниже своей первоначальной цены.
Почему так? Видимо, это связано с неадекватной оценкой. Завышенной оценкой. Все хотят заработать, а физики готовы в это верить.

Если не верите, давайте проверять.
Средний уровень дисконта к аналогам составляет около 20%. Опять же, что это за аналоги?
ВИ.ру. Дисконт 24 %. Рост с момента IPO – минус 58 %. То есть можно было спокойно размещаться раза в 2 ниже. $VSEH
Делимобиль. Дисконт 31 %. Рост с момента IPO – минус 80 %. $DELI
Базис. Дисконт 30%. Рост с момента IPO +13 %.
Аренадата. Дисконт 38 %. Рост с момента IPO -30 %. $DATA
Озон фарма. Дисконт 33%. Рост с момента IPO +53 %. $OZPH
Взял несколько компаний с самыми большими «дисконтами».
Дисконт по отдельным компаниям был, например Озон фарма, Базис. В Дом.рф я тоже могу поверить. Но вот в дисконт в Делимобиле или ВИ поверить сложно. Видимо компании выходили на рынок с очень высоким ожиданиями, но они не оправдались.

🪙 Как провести успешное IPO?
И здесь есть ответ. Пример Дом.рф – тут была высокая див доходность и адекватная оценка. Плюс компания растет, не смотря на очень сложный рынок.
Нужно привлекать институциональных инвесторов – у них есть деньги и понимание того, что такое хорошо и что такое плохо.
Плюс прогнозы по росту компании должны подтверждаться.
Аналитики Т не ждут роста IPO до 2027 года. Хотя текущий рынок имеет и свои плюсы: сейчас выше шансы, что компании будут выходить на рынок не по завышенным оценкам.

При этом спрос бывает очень высоким. 200 тыс инвесторов в МТС банке, 100 тыс в Диасофте – это совсем не мало. При этом переподписка может достигать от х3 до х29, а аллокация в рознице 1-2 процента ( Диасофт, Совкомбанк, Астра, МТС банк). То есть если вы даже захотите зайти в IPO, то ваша доля может быть крайне мала. Классический шаурма-трейдинг.
Как обычно ведут себя бумаги после IPO?
На длительном горизонте ( больше года) они чаще всего падают, поэтому имеет смысл продавать в первый день ( 5%) , месяц (3,4 %) , или 3 месяца ( 6.5%). Тут хотя бы есть шанс что-то заработать.

🪙 Про рынок долгового капитала.
Люблю облигации, они позволяют зарабатывать на любом рынке. Особенно на таком как сейчас.
Объем рынка стабильно растет, если в 2021 году объемы размещения ОФЗ были 2,6 трлн рублей, а корпоративных бумаг – 1,8 трлн рублей. То сейчас объемы выросли в разы – 8,3 и 6,8 трлн.
Плюс выросла доля юаневых бумаг. Они уже занимают около половины всех валютных бумаг.
По рейтингу: доля бумаг ААА и АА остается высокой – около 80%.
Инвесторы фокусируются на облигациях с фиксированным купоном, но в июле снова вернулись флоатеры. Со ставкой пока слишком много неопределенностей.

Выводы.
В IPO иногда имеет смысл поучаствовать, но нужно иметь понимание во что вы инвестируете. Основная проблема – завышенная оценка. Все хотят заработать, но инвестор почему то всегда на последнем месте.
Облигации – тут на самом деле все тоже не просто. Но если вы покупаете облигации с рейтингом ААА или АА, плюс у компании нет диких долгов, то велика вероятность, что вы все получите. Вряд ли иксы, но зато стабильнее, чем во многих IPO.

#Пульс_Толкс

Автолизинг на пороге обновления

Европлан проанализировал ключевые макроэкономические факторы, формирующие потенциал российского рынка автотранспорта 📢
Несмотря на текущую конъюнктуру, аналитики компании фиксируют устойчивые предпосылки для роста спроса на обновление автопарка со стороны как бизнеса, так и частных лиц.

Недонасыщенность рынка и старение парка как драйверы роста:
✔️ На сегодняшний день российская экономика остается недонасыщенной транспортом. По данным агентства «АВТОСТАТ», на начало 2025 года обеспеченность населения легковыми автомобилями составляет 331 машину на 1 тыс. жителей, что значительно ниже среднеевропейских показателей (более 500 автомобилей) и создает дополнительный потенциал для роста автомобилизации при улучшении экономических условий.
✔️ Одновременно с этим российский автопарк постепенно стареет. Средний возраст автомобиля на конец 2025 года достиг 19 лет, что практически вдвое превышает ресурс современных машин и значительно выше европейского показателя (около 12 лет).

Бизнес-тренды: от клиента к исполнителю
Дополнительным фактором роста выступает изменение бизнес-моделей предприятий. Компании стремятся заместить все больше участков клиентского пути, перенося их в свою цепочку создания добавочной стоимости. Яркий пример — рост сектора доставки, где бизнес берет на себя функции, ранее выполняемые клиентом. Этот тренд требует обновления и расширения коммерческого автопарка.

«Основным триггером для «разморозки» накопленного спроса станет снижение ключевой ставки. Исторически значительное оживление на рынке автолизинга происходило при достижении ставки 10–12%. Снижение стоимости заемных средств делает лизинг дешевле, поэтому обновление парка становится более доступным. Сдержать оживление рынка могут два фактора: низкая потребительская уверенность, из-за которой население и бизнес откладывают крупные покупки, а также рост налоговой нагрузки, снижающий инвестиционные возможности компаний. Свободные или более доступные заемные средства могут уходить не на обновление автопарка, а в покрытие фискальных платежей», — прокомментировал Фёдор Грачёв, директор по рискам и аналитике ЛК «Европлан».


Европлан готов к активизации рынка. У компании гибкие процессы и продуктовая модель, что позволяет оперативно перестраиваться под изменение спроса на рынке и ожиданий клиентов ❤️

Автолизинг на пороге обновления

Европлан. Отчет за 1 кв 2026 по МСФО

Тикер: #LEAS
Текущая цена: 668
Капитализация: 80.2 млрд
Сектор: Лизинг и шеринг
Сайт: https://europlan.ru/investor

Мультипликаторы (LTM):

P/E - 14.32
P/BV - 1.81
P/S - 2.13
NIM - 9.4%
COR - 8.4%
CIR - 28.9%
ROE - 23.9%
Акт/Обяз - 1.31

Что нравится:

✔️рост чистой прибыли на 33.4% г/г (1.4 → 1.8 млрд).

Что не нравится:

✔️чистый процентный доход снизился на 33.5% г/г (6.3 → 4.2 млрд);
✔️чистый непроцентный доход уменьшился на 4.4% к/к (3.9 → 3.7 млрд);
✔️чистый инвестиции в лизинг снизились на 10.7% к/к (169.9 → 169.9 млрд).

Дивиденды:

На дивиденды направляется не менее 50% от чистой прибыли по МСФО (может быть и меньше в случае, если средств потребуются на наращивание портфеля.

По данным компания на выплату за 2026 год планируется направить 7 млрд, что дает дивиденд в размере 58.33 руб (ДД 8.73% от текущей цены).

Мой итог:

Операционка за 1 квартал скорее отрицательная (г/г):
- объем нового бизнеса -12% (21.7 → 19.1 млрд);
- легковой транспорт (-59 → +5%);
- коммерческий транспорт (-65 → -21%);
- самоходная техника (-52 → -28%);
- количество сделок -8.6% (5814 → 5315 шт).

Темпы снижения падают, но пока это все же снижение. Меньше сделок и объемы нового бизнеса также слабее прошлого года.

Но буквально недавно компания поделилась операционными показателями за 1 полугодие, которые уже выглядят более обнадеживающе (г/г):
- объем нового бизнеса +13.1% (43.4 → 49.1 млрд);
- легковой транспорт (-60 → +27%);
- коммерческий транспорт (-69 → +4%);
- самоходная техника (-61 → +6%);

О полноценном развороте сложно сказать по одному кварталу, но, в любом случае, прирост явно лучше убыли.

Возвращаемся к 1 кварталу. Снижение инвестиций в лизинг происходит с конца 2024 года. Вслед за этим снижается и чистый процентный доход. Есть уменьшение и по чистому непроцентному доходу. Чистая прибыль выросла за счет снижения объемов резервирования (-48.3% г/г, 5.8 → 3 млрд).

По прогнозам Европлана ожидается за 2026 заработать 7 млрд прибыли. План вполне реальный, если компания сможет сохранить рентабельность и темпы снижения чистых процентного и непроцентного дохода на уровне 1 квартала. По примерным расчетом выходит даже чуть выше указанной цифры. Если все же взять ее за основу, то получаем P/E 2026 = 11.45 и дивиденд 58.33 руб (ДД 8.73% от текущей цены) при выплате в 100% от чистой прибыли (а по словам компании планируется выплатить всю прибыли, то есть 7 млрд). Очень дорого. Тем более на фоне заметного замедления темпов снижения ключевой ставки. Есть немалый риск, что и в 2027 году можно не увидеть хороших результатов.

Также остается неопределенность по дальнейшей судьбе Европлана как публичной компании. Некоторое время назад Альфа-банк выкупил всю долю Европлана у SFI (87.5%) и предложил миноритариям выкуп акции по цене 677.9 руб. У банка уже есть свое лизинговое подразделение и в теории они могут включить купленный бизнес в его состав со временем (в 2026 они станут одной операционной структурой). Для этого Альфе достаточно довести свою долю в компании до 95% и дальше они смогут принудительно выкупить оставшуюся часть акций у владельцев, что откроет дорогу к делистингу.

Такие планы всячески отрицают как представители Альфы, так и топ-менеджмент Европлана. По словам представителей банка они "рассчитывают на сохранение публичного статуса Европлана и рост его привлекательности для инвесторов в ближайшие три года". А топ-менеджеры лизинговой компании говорили, что они не планируют продавать свои акции Альфе. Тем не менее все может изменится, а рынок наш уже показал, что слова могут расходиться с делом.

На фоне оферты цена акций неоправданно высока относительно результатов Европлана, а публичное будущее пока туманно. Поэтому какой-то идеи для инвесторов в акциях не видно, особенно если сравнивать с другими активами, которые торгуются сейчас очень дешево после сильного падения рынка.

Прогнозная справедливая стоимость - 409 руб.

*Не является инвестиционной рекомендацией

Присоединяйтесь также к моему Телеграм каналу

Европлан. Отчет за 1 кв 2026 по МСФО

Европлан объявляет операционные результаты за первое полугодие 2026 года

Европлан объявляет операционные результаты за первое полугодие 2026 года

🟠 Объем нового бизнеса составил 49,1 млрд руб. с НДС (+13% г/г)
🟠 Количество переданного автотранспорта составило около 14 тыс. ед. (+8% г/г)
🟠 Легковой сегмент прирос больше других сегментов: +27% относительно первого полугодия 2025.

В текущем году Европлан сфокусирован на выполнении плановых бизнес- и финансовых показателей и синергии с розничным лизинговым подразделением Альфа-Банка — Альфамобилем.

С 1 июля 2026 года уже интегрирована в Европлан обновленная модель работы с клиентами Альфа-Банка и Альфамобиля, что обеспечивает бесшовный клиентский путь, максимальную эффективность и сохраняет скорость и гибкость при принятии решений.

Дополнительная информация в карточках ⬆️

Подробный пресс-релиз: ЛК «Европлан» объявляет операционные результаты за первое полугодие 2026 г.: новый бизнес вырос на 13% и составил 49,1 млрд рублей

Европлан объявляет операционные результаты за первое полугодие 2026 года

Спрос на новые авто в лизинг увеличивается

По итогам первого полугодия 2026 года в лизинговой компании Европлан объём продаж автомобилей с пробегом сохранился на уровне аналогичного периода прошлого года. При этом структура спроса в лизинговых сделках сместилась в пользу новых автомобилей: их доля выросла с 67% в первом полугодии 2025 года до 69% в первом полугодии 2026 года, тогда как доля машин с пробегом сократилась с 33% до 31%.

В сегменте легковых автомобилей по количеству заключённых сделок лидирующие позиции заняли Lada, Haval и BMW, совокупная доля которых составила 30%. Годом ранее в тройку лидеров входили Lada, Haval и Москвич.

В сегменте лёгких коммерческих автомобилей (LCV) тройка брендов ГАЗ, Lada и Sollers заняла 63% от общего объёма продаж. В первом полугодии 2025 года в топе были Lada, Ford и УАЗ.

В сегменте среднетоннажных грузовиков (MCV) с пробегом лидеры не изменились — первая тройка представлена марками ГАЗ, JAC и КамАЗ, которые в совокупности заняли 60% продаж, что говорит о высокой лояльности бизнеса к проверенным брендам грузовиков.

Таким образом, объёмы продаж автомобилей с пробегом удерживаются на уровне прошлого года, а доля новых машин начинает восстанавливаться. Дальнейшее оживление спроса будет зависеть от динамики ключевой ставки и восстановления деловой активности.

Европлан укрепляет позиции

ЛК «Европлан», входящая в ГК Альфа-Банка, объявляет о запуске обновленной модели работы с клиентами в рамках стратегической синергии с розничным лизинговым подразделением Альфа-Банка — Альфамобилем. С целью создания бесшовного клиентского опыта и максимальной эффективности, весь* новый бизнес по розничному автолизингу с 1 июля 2026 года будет оформляться на базе бренда и технологической платформы Европлана.
Это решение стало продолжением интеграционных процессов, запущенных после закрытия сделки по приобретению Европлана Альфа-Банком в декабре 2025 года. В рамках единой операционной структуры в розничном лизинге, анонсированной в апреле 2026 года, Европлан и Альфамобиль объединили свои лучшие практики и продуктовые линейки для усиления рыночных позиций.
Объединение компетенций позволяет клиентам из сегмента малого и среднего бизнеса (МСБ) и физическим лицам получить доступ к расширенной продуктовой линейке, цифровым сервисам и усиленной региональной сети.
«Объединение розничного автолизинга на базе Европлана — логичный шаг в рамках нашей интеграции с Альфа-Банком. Мы консолидировали экспертизу, объединили процессы и за счёт синергии постепенно выводим качество сервиса на новый уровень, сохранив при этом скорость и гибкость принятия решений, которые остаются нашим ключевым рыночным преимуществом. Я благодарен сотрудникам Европлана, Альфамобиля и Альфа-Банка за проведенную интеграцию команд и продуктов, а также уже извлечённые синергетические эффекты в абсолютно рекордные сроки для сделок M&A в российском лизинге», — отмечает генеральный директор ЛК «Европлан» Илья Ноготков.
Для партнеров по продажам новый процесс также унифицирован. Все заявки на приобретение автотранспорта, спецтехники и оборудования обрабатываются преимущественно в Европлане. Это позволяет сократить операционные издержки и существенно ускорить осуществление сделок.

* за исключением отдельных лизинговых сделок, которые в интересах сохранения клиентов и бизнеса в периметре Альфа-Банка могут некоторое ограниченное время передаваться с баланса Альфамобиля.

​🪙 Как сохранить и приумножить деньги за 2 года?

Задача: разместить деньги на 2 года. Сохранить и приумножить с минимальным риском, так как деньги будут нужны к определенному сроку.

Какие инструменты можно использовать?

Накопительные счета.
Озон мне предлагает 11,7-12,5 процентов.
Т-банк – 9%. Альфа – вообще 6%, но если выполнить какие то условия, то 9,5%.
Пожалуй воздержусь от предложения Альфы и Т. $T $OZON
Напоминаю, что текущая ключевая ставка – 14,25%. Не хотелось бы размещать деньги сильно ниже этого процента. Некоторые банки предлагают доходность 12-13 % на 2-3 месяца, а потом все становится хуже. Если деньги могут понадобится в течение этого срока, то можно воспользоваться. А если только в конце, то можно поискать другие варианты.

Вклады.
Озон, срок 2 года – ставка 11,8 %.
У Озона есть еще ЦФА на 1 год под 16,5 процентов, но там нужно вычитать налог, так что доходность будет ниже ( в районе 14,3%).
Альфа – 14,7 %, но процент будет меняться вместе со ставкой.
Т-банк – 11,6%.
На Финуслугах предлагают вклады в районе 13% на 2 года. Если пишут о вкладах под 25-30%, то это в основном на 2-3 месяца. Альфа предлагает повышенную ставку, если вы откроете счет ПДС у них. Но я пожалуй пропущу.

Фонды ликвидности.
За последний год фонды ликвидности дали такую доходность:
Вим-ликвидность – 17%, Денежный рынок от Т – 16%. Есть еще фонды от Атон, Сбера, Альфа. Доходность сопоставимая, немного меняется комиссия и доходность.
Но у Т почему то одна из самых высоких комиссий – почти 1,2% от СЧА. $LQDT $TMON

Облигации.
В ОФЗ можно получать доходность на уровене 14-15% на 2 года ( минус налоги). Что в целом неплохо. Можно повысить эту доходность до почти 20%, если уже покупать корпоративные облигации, но тогда и риск для портфеля будет расти.
Но есть истории с относительно не высоким уровнем риска: Сбер, РЖД, Х5, Газпром нефть, Яндекс.
Пример: Сбер 001Р-51, ОФЗ 26236, Европлан 001Р-09.
$SU26236RMFS8 $RU000A10DS74 $RU000A10ASC6

Акции.
Риск – высокий. Можно купить весь индекс Мосбиржи и ждать с моря погоды. Может быть он вырастет на 50% за 2 года, а может упадет ниже 2000. Слишком много неизвестных.
Отдельные акции:
Сбер - прогнозы на год в среднем – 400 р за акцию + дивиденды за 2 года 40+40 рублей. Итого +60 % процентов за 2 года. Неплохо, но это пока только прогнозы. Поэтому все таки лучше инструменты с фиксированной доходностью. $SBER

🪙 Самый надежный вариант – это комбинация вариантов.
Например: вклад, фонд ликвидности и облигации. Например по 1/3 в каждый инструмент.
Если сумма большая, то разделение еще и позволит меньше привлекать внимание (санитаров) банков, государства и обходить различные заморозки и блокировки по ФЗ. Если конечно вы не хотите тратить время и нервы и объяснять происхождение средств.

Если хотите большую доходность, то можно увеличить долю облигаций или вообще уйти в сторону ВДО, но тогда риски для портфеля будут расти. А нам главное донести эти деньги в целости и сохранности.

АКРА подтвердило кредитный рейтинг Европлана и выпусков его облигаций на уровне АА(RU)

Рейтинговое агентство АКРА подтвердило рейтинг кредитоспособности ПАО «ЛК «Европлан» на уровне АА (RU), прогноз по рейтингу стабильный. Также облигациям компании присвоен рейтинг АА (RU). При определении кредитного рейтинга компании аналитиками АКРА были отмечены следующие характеристики Европлана:
Сильная оценка бизнес-профиля
🟠Европлан — одна из крупнейших компаний в сегменте лизинга легкового и грузового транспорта. Объем собственных средств Европлана на 31.03.2026 — 44,3 млрд руб.
🟠Агентство оценивает ликвидность активов, переданных по договорам лизинга, как высокую.
🟠Корпоративное управление и структура собственности оцениваются АКРА на высоком уровне; обоснованность оценки подтверждается долгосрочными результатами деятельности Компании, в том числе при прохождении экономических кризисов.
🟠АКРА отмечает как многолетний опыт успешной работы руководства Компании, активную роль совета директоров, так и преемственность этих принципов после смены акционера.
🟠Агентство положительно оценивает информационную прозрачность Европлана
Адекватная оценка достаточности капитала
Показатель достаточности капитала, рассчитанный по методологии АКРА, по состоянию на 31.12.2025 составлял 20%. Компания прогнозирует, что к концу 2026 года он также будет находиться на достаточно высоком уровне.
Адекватная оценка риск-профиля
Компания сохраняет очень низкую концентрацию рисков лизингового портфеля.
Сильная оценка фондирования
АКРА высоко оценивает опыт работы Европлана на рынке ценных бумаг.
Адекватная позиция по ликвидности
В базовом сценарии, учитывающем планы по развитию нового бизнеса, компания демонстрирует положительный запас денежных средств по итогам каждого квартала в течение ближайших 12–24 месяцев (прогнозный коэффициент текущейая оценка фондированияАКРА высоко оценив ликвидности превышает 1,05).
И в завершение:
АКРА оценивает потенциальную степень поддержки со стороны материнской компании как очень высокую. Но при расчёте рейтинга эту поддержку не учитывает, потому что:
🟠рейтинг Европлана не может быть выше, чем его собственная оценка надёжности (ОСК), а она у него и так высокая
🟠у материнской компании свой рейтинг
🟠 ранее материнская компания не предоставляла гарантий по отдельным обязательствам Европлана и т.д. Поэтому рейтинг определен только по собственным силам Европлана, без учёта помощи «сверху».

Подробнее в пресс-релизе https://europlan.ru/company/news/2303

Акции Европлана: продолжать ли держать?

В связи с преодолением отметки в 95% владения Альфа-Банком акциями Европлана порядок выкупа акций не меняется*.

В соответствии с законом «Об акционерных обществах» у Альфа-Банка не возникает право объявить принудительный выкуп акций, а у держателей акций сохраняется право не продавать их. Решение каждого инвестора остается добровольным и определяется индивидуальной инвестиционной стратегией.

Два ключевых сигнала для долгосрочных решений:
1. Топ-менеджмент Европлана не продаёт свой пакет акций (1,3%). Основной аргумент: личное участие и увеличение доли — мощный стимул для развития компании и достижения лучших результатов.
2. Компания останется публичной. Первый зампред и директор по работе с крупным и среднем бизнесом Альфа-Банка Владимир Воейков прямо заявил на ПМЭФ-2026, что Европлан сохранит публичный статус в ближайшие пару лет.

*Существенный факт https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=hwJMFLmJIUCguAMGP-CSdig-B-B
**Настоящая информация не является рекомендацией, в том числе индивидуальной инвестиционной рекомендацией (в значении, определенном в Федеральном законе от 22 апреля 1996 года № 39 ФЗ «О рынке ценных бумаг»), в отношении ценных бумаг Компании или любых иных ценных бумаг или любых активов. Настоящая информация не предназначена для того, чтобы быть основанием для принятия каких-либо инвестиционных решений и приводится исключительно в информационных целях.