Поиск

Богатство и Библия: Дань

Царь Соломон получал огромную дань злато-серебром, да самоцветами с красно-деревом. 3Ц.10:10 "Царица Шевы подарила царю сто двадцать талантов золота, и великое множество благовоний, и драгоценные камни. Не бывало прежде такого"

"талантов" — Мера веса, в сумме со всеми талантами на данный момент соответствующая примерно 31 млрд рублей.

🏤 Мегановости 🗞 👉📰

1️⃣ ЦБ опросил аналитиков, и их ожидания по экономике на 2025 год стали скромнее.Прогноз роста ВВП снижен с 1,4% до 1,2%.
Инфляция ожидается 6,4% вместо 6,8%.
Прогноз по ключевой ставке скорректирован до 19% с 19,3%.
Безработица почти не изменилась — 2,3%.
Курс доллара к концу года прогнозируется около 85,5₽ вместо 86,4₽.
Ранее ЦБ представил сценарии до 2028 года, где в базовом варианте рост экономики в 2025 году составит 1–2%, а инфляция снизится до 6–7%.

Продолжаем серию постов по итогам 1П 2025

Менеджмент Компании обсудил с Максимом Кондратьевым, старшим аналитиком по рынку ТМТ/Интернет SBER CIB, текущее состояние бизнеса и стратегические инициативы, а также ответил на ключевые вопросы инвестиционного сообщества.
С записью интервью можно ознакомиться по ссылке: https://sbercib.ru/publication/delimobil-pokazateli-strategiya-i-plani-kompanii

Кратко суммируем основные тезисы о бизнесе Делимобиля на текущий момент и на среднесрочном горизонте:

Текущее состояние бизнеса – Делимобиль продолжает развиваться в ключевом направлении бизнеса – каршеринге. При этом неблагоприятные погодные условия, сбои геолокации и осторожный рост автопарка заметно давили на финансовые показатели первого полугодия.
1. завершили строительство инфраструктуры – СТО и распределительный центр, это привело к росту операционных затрат; текущие мощности выстроены на 2-3 года вперед (планировали завершить цикл инвестиций за несколько лет, но сделали за полтора года), будет позволять обслуживать более 50 тыс. машин
2. часть кредитного портфеля с плавающей ставкой выросла из-за роста ключевой ставки.

Планы до конца 2025 года – Достижение показателя EBITDA 7-8 млрд руб. и ЧД/EBITDA около 4x за счет:
1. сезонального увеличения частоты использования сервиса
2. работы с ценообразованием в рамках максимизации прибыльности на уровни каждой машины
3. концентрации на оптимизации расходов на фоне завершения инвестиций в инфраструктуру в 1П 2025 года

Менеджмент работает над повышением эффективности функционирования операций (индивидуальное ценообразование и поддержание баланса спроса и предложения с фокусом на максимизации рентабельности на уровне каждой машины), а также инфраструктуры (увеличение эффективности цепочки поставок и процесса обслуживания машин на СТО и в городе).

Обновляем парк без нагрузки на баланс за счет партнеров + развиваем различные форматы продажи авто (4-5 тыс. машин будет продано по итогам 2025 года), а также дополнительной монетизации парка. Это позволяет покрыть потребности в обслуживании долговых обязательств.

Планы на 2026+ гг. – Рынок каршеринга далек от насыщения как его лидер Делимобиль будет активно расти при благоприятных внешних условиях.
Сохраняются ключевые стратегические инициативы в рамках эффективного роста бизнеса:
1. Рост проникновения и региональная экспансия (выход во все 36 городов с населением более 500 тыс. человек)
2. Развитие сервисов и направлений бизнеса
3. Рост эффективности

Компания комфортно чувствует себя с точки зрения погашения обязательств – лизинговые обязательства будут погашаться по мере наступления срока погашения. Компания будет ориентироваться на рыночные условия в будущих периодах при принятии решения о способе рефинансирования. Более того, ориентируясь на прогнозы ЦБ РФ мы видим снижение ключевой ставки, что приведет к снижению обязательств как по лизингу, так и по облигациям с переменной ставкой.

В ближайший месяц представители Компании будут участвовать в ряде интервью, где продолжат обсуждение развития бизнеса Делимобиль, с записью вебкастов и материалами можно будет ознакомиться на нашем сайте для инвесторов.

#Делимобиль

Пристёгивайте ремни — катим по истории развития каршеринга.

За границей всё началось с первого сервиса краткосрочной аренды авто, который появился в 1974 году в Амстердаме. Проект назывался Witkar и позволял взять в пользование электромобиль на одной из пяти станций. Действовала почасовая оплата.

Несмотря на закрытие спустя 12 лет, идея прижилась: уже в 1987 году в Европе появились компании AutoTeilet-Genossenschaft и ShareCom, которые начали сдавать в краткосрочную аренду обычные бензиновые машины. Такой формат стал находкой для жителей крупных городов, которым не хотелось тратиться на покупку и обслуживание собственного авто.

В Советском Союзе прокат был вполне привычным делом — арендовать можно было почти всё: от холодильников и телевизоров до другой бытовой техники. Не обошли стороной и машины. В 1956 году в Москве, на базе автопарка № 12, который состоял в основном из «Москвичей», запустили сервис под названием «Прокат автомобиля без шофера». Машину можно было взять минимум на три часа и максимум на несколько месяцев.

Сервис просуществовал до 1974 года, но стал предшественником современного каршеринга — идеи, к которой Россия вернулась уже в новом виде несколько десятилетий спустя. В 2012 году в Москве запустился Anytime — первый оператор краткосрочной аренды авто, а уже в 2015 появился Делимобиль, который быстро стал лидером рынка и задал темп его развитию.

Сегодня Москва — мировой лидер по количеству автомобилей в каршеринге: 40 тысяч машин на конец 2024 года.Причём этого масштаба планировали достичь только к 2030-му. А за 9 лет число пользователей выросло в 123 раза — с 30 тысяч до 1,7 миллиона.

Растёт не только парк, но и его надёжность и безопасность: у крупнейшего игрока на рынке — Делимобиля — аварийность по вине клиентов снизилась на 19%.
При этом рынок всё ещё далёк от насыщения — каршеринг продолжает расти. В городах, где он есть, добавляют больше машин, открывают новые зоны аренды и развивают сценарии использования сервисов. Параллельно сервис появляется в новых регионах и сразу находит отклик у местных жителей.

Сейчас аренда авто выигрывает у других видов транспорта. Это самый быстрорастущий сегмент в сфере городской мобильности. И на это есть причины: каршеринг удобнее и зачастую дешевле, чем такси или личный автомобиль. В отрасли уже есть вся нужная нормативная база, и для неё не нужно развивать дополнительную инфраструктуру в городах. К тому же каршеринг не зависит от сезона — 84% клиентов пользуются им круглый год, и зимой, и летом. Всё это является базой для устойчивого спроса на активно развивающийся сервис.

«Электромобили против природы: реальный стресс-тест» - новый выпуск «Анатомии авто» от RENI

Как мы рассказывали ранее, некоторое время назад мы запустили свой медиа проект под названием «Анатомия авто». Почему? Во-первых, потому что у нас за годы с учетом большого числа клиентов по автострахованию накоплена серьезная экспертиза в авто в целом. В-вторых, мы понимаем, что пока еще россиянам сложно ориентироваться в мире китайских авто, учитывая, что брендов много и ранее мы с ними не сталкивались. Поэтому мы решили с участием известных автомобильных блогеров создать максимально практичную и увлекательную программу вокруг китайских автомобилей.

В этом выпуске Михаил Кульдяев, Ильдар Автоподбор и Павел Блюденов едут на пикник на Zeekr X, Geely EX5 и Evolute i-Pro. Кто доедет, а кого увезут на эвакуаторе? Тест-драйв 3 электрокаров в загородной поездке. Используем их как розетки, жарим сосиски и проверяем, кто выдержит пикник, а кто сдастся по дороге.

Мы в Rutube – https://rutube.ru/channel/49302813/
Мы в VK – https://vkvideo.ru/@renins
Мы в Дзене – https://dzen.ru/renins_official
Мы в Telegram – https://t.me/anatomiavto

Самым подорожавшим в рублях автомобилем за 5 лет оказался Porsche Macan

Самым подорожавшим автомобилем в рублевых ценах за последние пять лет оказался Porsche Macan, стоимость которого за период с 2020 по 2025 годы увеличилась на 184%, - исследование «Ренессанс страхования».

На втором месте оказался Porsche Cayenne (172%), а на третьем, несмотря на общий низкий рост цен по китайским авто, - Haval H5 (169%).

Мы проанализировали стоимость договоров автострахования в компании за период с 2020 по 2025 год. В расчет бралась стоимость автомобилей в рублевом эквиваленте. Согласно полученным данным, сильнее всего за последние пять лет выросли в цене авто британских (150%), немецких (116%) и японских (104%) марок.

Подорожание наиболее заметно на автомобилях бизнес- и премиум-класса: в тройку лидеров по росту цен вошли марки Lexus (161%), Land Rover (150%) и Porsche (149%). В топ-5 также вошли Mercedes Benz и BMW, которые по сравнению с 2020 годом выросли в цене на 128% и 117% соответственно.

Более сдержанный рост, по данным страховщика, за пять лет продемонстрировали автомобили китайских (59%) и корейских (78%) производителей, а также авто российских марок, цены на которые выросли в среднем на 80%. При этом, цены на автомобили Lada в среднем выросли на 94%, тогда как на авто марки УАЗ - на 58%.

Интересно, что, несмотря на рыночные тенденции к кратному росту стоимости, цены на электромобили Tesla за последние пять лет увеличились всего на 11%.

В 1 кв. 2025 года в России было заключено 2,1 млн договоров каско, что на на 96,5% больше г/г. Основная причина – рост спроса на каско со стороны владельцев авто с большим пробегом. Рост количества договоров связан с оформлением недорогих, бюджетных программ каско, популярных у владельцев авто с большим пробегом. Из-за роста стоимости автомобилей они стали восприниматься как более ценное имущество, отсюда рост спроса на автокаско.

Стоимость бюджетных программ каско составляет от 2-3 тысяч до 15-20 тысяч рублей в год. Но эти продукты покрывают только часть рисков, например, ДТП с установленным виновником и с ограниченной страховой суммой в 1 миллион рублей.

До истечения дедлайнов остается совсем немного времени. К чему готовиться инвестору

Российские фондовые индексы завершили торги в минусе, продолжив негативную динамику. Давление на рынок оказывают заявления Дональда Трампа о возможных новых санкциях и сроках урегулирования украинского кризиса. Падение сдерживает рост нефтяных котировок, который также отчасти связан с последними политическими заявлениями.

На закрытии торгов:
• Индекс МосБиржи опустился до 2726,24 пункта (-1,2%)
• Индекс РТС снизился до 1049,46 пункта (-0,7%)

Таким образом, несмотря на поддержку со стороны сырьевого сектора, инвесторы сохраняют осторожность в ожидании дальнейшего развития геополитической ситуации.

Цены на нефть продолжили рост после недавнего подъёма на 3%. Фьючерсы на Brent колеблются в районе $73–73,5 за баррель. Основной причиной поддержки цен стали опасения по поводу возможного введения США дополнительных пошлин на страны, закупающие энергоресурсы у России.

В частности Дональд Трамп объявил о повышении импортных пошлин для Индии до 25% с 1 августа, подчеркнув, что эта страна, наряду с Китаем, является одним из главных покупателей российской нефти. Кроме того, он заявил, что Индия понесёт дополнительные финансовые издержки сверх этих 25% в качестве штрафа за приобретение российской нефти и вооружений.

Сезонная дефляция в действии: По данным Росстата, с 22 по 28 июля потребительские цены уменьшились на 0,05%. Такое же снижение фиксировалось и на предыдущей неделе. До этого дефляция наблюдалась только в сентябре 2024 года.

Инфляция также снижается: Согласно мониторингу Минэкономразвития, годовая инфляция продолжает замедляться: к 28 июля она составила 9,02% против 9,17% неделей ранее.

Несмотря на давление со стороны инфополя, Индекс Мосбиржи пока остается в рамках зоны поддержки 2730-2700 пунктов. Ее пробой может усугубить коррекционное движение, но для этого нужны новые вводные.

Совсем скоро истекают дедлайны по товарным соглашениям (1 августа) и урегулированию военного конфликта на Украине (8 августа). Главная волатильность впереди, а значит исключать финальную распродажу не стоит. Трамп продолжит давить на оппонентов и обещать гораздо больших негативных последствий, чем сможет решится. Паниковать - запрещается.

Из корпоративных новостей:

Новатэк МСФО 1п 2025г: Выручка выросла на 6,9% г/г до ₽804,3 млрд, Чистая прибыль снизилась на 34%.

Камаз Росстандарт запретил продажу в России грузовиков некоторых моделей грузовых китайских авто из-за угроз безопасности.

Ozon получил согласие кипрского регулятора на редомициляцию в РФ.

Лукойл РСБУ 6 мес 2025г: Выручка ₽1,398 трлн (-4,9% г/г), Чистая прибыль ₽327 млрд (-5,2% г/г)

Норникель РСБУ 1п 2025г: Выручка ₽456,5 млрд (+7% г/г), Чистая прибыль ₽58,56 млрд (-15% г/г)

Аэрофлот чистая прибыль по РСБУ за I полугодие 2025 выросла в 3,1 раза г/г, до 107,8 млрд руб.

НМТП РСБУ 1п 2025г: Выручка ₽18,77 млрд (+6,2% г/г), Чистая прибыль ₽29,81 млрд (+2,7% г/г)

Европлан РСБУ 1п 2025г: Выручка ₽31,91 млрд (+10,4% г/г), Чистая прибыль ₽1,65 млрд (снижение в 5,2 раза г/г)

Интер РАО РСБУ 1п 2025г: Выручка ₽23,98 млрд (+18,3% г/г), Чистая прибыль ₽13,71 млрд (-31,5% г/г).

• Лидеры: Камаз $KMAZ (+6,2%), Софтлайн $SOFL (+2,66%), ВК $VKCO (+2,4%).

• Аутсайдеры: IVA $IVAT (-4,25%), Европлан $LEAS (-2,72%), Эн+ $ENPG (-2,42%), Хэдхантер $HEAD (-2,08%).

31.07.2025 - четверг

• $GECO - Генетико финансовые результаты по РСБУ за 6 мес. 2025 г.
• $MDMG - Мать и дитя операционные результаты за II кв. 2025 г.
• $OKEY - О’кей Груп операционные результаты за II кв. и I полугодие 2025 г.
• $VTBR - ВТБ финансовые результаты по МСФО за II кв. и 6 мес. 2025 г.
• $TRMK - ВОСА ТМК; о реорганизации ПАО «ТМК» в форме присоединения; об увеличении УК путем размещения дополнительных акций.

Наш телеграм канал

✅️ Переходи в мой профиль и подписывайся на блог, чтобы не пропустить следующие посты.

#акции #аналитика #фондовый_рынок #обзор_рынка #инвестор #инвестиции #обучение #новости #мегановости #новичкам

'Не является инвестиционной рекомендацией

Российский рынок начал сомневаться в серьезности намерений Трампа. К чему готовиться инвестору

Индекс МосБиржи завершил основную сессию в зеленой зоне благодаря ослаблению рубля и удорожанию нефти. По итогам торгов индекс поднялся на 1%, достигнув отметки в 2758,28 пункта. Индекс РТС, в свою очередь, просел ввиду слабых позиций российской валюты сразу на 2,24%, оказавшись на уровне 1056,83 пункта.

Долгожданный многими процесс девальвации, кажется стартовал: Ослабление рубля начало проявляться после 25 июля, когда ЦБ сократил ключевую ставку сразу на 2 процентных пункта – до 18% годовых. Обычно такие шаги центробанков приводят к снижению курса национальной валюты, тогда как ужесточение денежно-кредитной политики, наоборот, поддерживает её.

Для российских экспортёров и федерального бюджета излишне сильный рубль нежелателен, так что его снижение было ожидаемым. Заявления Трампа, вероятно, лишь стали поводом для спекулятивного давления на курс. С момента решения ЦБ доллар вырос против рубля на 1,7 рубля и сейчас торгуется выше 82 рублей, преодолев психологически важный уровень в 80 рублей.

Котировки индекса на нейтральном фоне пытались отыграть часть потерь прошлой торговой сессии, пока на первый план снова не вышли угрозы и новый дедлайн для России по урегулированию военного конфликта.

Но на самом деле, не все так плохо, как может показаться на первый взгляд. Вполне возможно, что Трамп снова заявит о переносе сроков — вместо десяти дней речь пойдет о месяце или даже 90 днях, как в случае с Китаем.

Кроме того, если Белый дом введет новые дополнительные пошлины и тарифы, скорее всего, будет множество исключений для отдельных стран и товаров. В итоге реальное воздействие этих мер окажется слабее, чем ожидалось.

Механизм реализации жестких антироссийских мер, которыми грозится Америка, пока абсолютно не ясен, и инвесторы, по-видимому, перестав бояться, откупили часть вечернего коррекционного движения.

Однако, последние пять лет в мире показали, что нет ничего невозможного, поэтому спешить набивать карманы в моменте подешевевшими акциями, я бы не спешил. Мы еще можем увидеть финальную распродажу и только потом на выдохе пойти вверх.

Из корпоративных новостей:

Европлан в 1п 2025г увеличил продажи авто с пробегом на 19,4% г/г.

Сбер получил 859 млрд рублей чистой прибыли по МСФО в 1 полугодии против 816 млрд рублей годом ранее.

Henderson выручка за 1п 2025г выросла на 17,2% г/г до 10,78 млрд руб.

Черкизово РСБУ 1п 2025г: Выручка ₽11,37 млрд (+4,6% г/г), Чистая прибыль ₽4,39 млрд (-34% г/г)

Россети Северо-Запад РСБУ 1п 2025г: Выручка ₽37,61 млрд (+29,7% г/г), Чистая прибыль ₽0,92 млрд (снижение в 3,15 раза г/г).

Россети Сибирь РСБУ 1п 2025г: Выручка ₽60,29 млрд (+61,8% г/г), Убыток ₽19,9 млн против убытка ₽522 млн годом ранее

Юнипро в 1п 2025г увеличили выработку электроэнергии на 7% г/г до 29,5 млрд кВт.ч.

Газпром РСБУ 1п 2025г: Выручка ₽3,05 трлн (+4,2% г/г), убыток ₽10,76 млрд против убытка ₽480,6 млрд годом ранее

Яндекс отчет по МСФО за II кв 2025 года: Выручка — ₽332,5 млрд (+33% г/г), Скорр. чистая прибыль группы ₽30,4 млрд (+34% г/г).

• Лидеры: Норникель $GMKN (+5,0%), Эн+ $ENPG (+4,4%), Сегежа $SGZH (+4,3%), ФосАгро $PHOR (+3,8%).

• Аутсайдеры: Россети Центр $MRKC (-4,84%), IVA Technologies $IVAT (-4,8%), Мать и дитя $MDMG (-2,86%).

30.07.2025 - среда

• $AFLT - Аэрофлот финансовые результаты по РСБУ за 6 мес. 2025 г.
• $HYDR - РусГидро финансовые результаты по РСБУ за I полугодие 2025 г.
• $LEAS - Европлан финансовые результаты по РСБУ за 6 мес. 2025 г.
• $NVTK - Новатэк финансовые результаты по МСФО за I полугодие 2025 г.

• Индекс потребительских цен (инфляция) в РФ (19:00 мск)

Наш телеграм канал

✅️ Переходи в мой профиль и подписывайся на блог, чтобы не пропустить следующие посты.

#акции #новости #аналитика #фондовыйрынок #обзоррынка #инвестор #инвестиции #трейдинг #обучение #новичкам

'Не является инвестиционной рекомендацией

🏤 Мегановости 🗞 👉📰

1️⃣ Сбербанк $SBER за полугодие заработал 859 млрд ₽ по МСФО, из них 423 млрд ₽ — за II квартал.
Кредиты выросли на 2,1% до 46,1 трлн ₽ — в основном за счёт льготной ипотеки.
Вклады населения — +8,4% до 29,7 трлн ₽.
Процентные доходы выросли на 18%, комиссии почти не изменились.
Клиентов стало 111,2 млн (+1,3 млн).
Главный драйвер — "Семейная ипотека", на неё 85% всех кредитов на новостройки.

Друзья! Делимся своими данными по продажам авто с пробегом за первое полугодие 2025 года

В Европлане продажи автомобилей с пробегом увеличились на 19,4%, их доля в общем количестве сделок компании выросла более чем вдвое

В первом полугодии 2025 года соотношение между новыми и подержанными автомобилями в лизинговых сделках составило 67% и 33% соответственно. В аналогичный период прошлого года эти показатели были 86,4% и 13,6%.

Подробная информация по сегментам в карточках и в материале Прайм

Делимся данными по авторынку за первое полугодие 2025 года

По данным агентства Автостат, за первое полугодие 2025 года объем авторынка составил 601,8 тыс. авто (-28% по сравнению с первым полугодием 2024 года).

Подробная информация по сегментам в карточках

🏤 Мегановости 🗞 👉📰

1️⃣ Мосбиржа $MOEX запустила новый индекс MVBI — индекс создания стоимости.
В него вошли 6 компаний, отобранных за хорошее управление и прозрачность.
Цель — поддержать рост акционерной стоимости и привлечь инвесторов.
Базу индекса будут пересматривать каждый квартал.

🏤 Мегановости 🗞 👉📰

1️⃣ Торги акциями Fix Price $FIXP на Мосбирже начнутся 20 августа после конвертации GDR.
До этого — с 9 по 19 августа — сделки будут недоступны.
Компания провела редомициляцию с Кипра в Казахстан и создала юрлицо в России.
Fix Price — крупнейшая сеть магазинов фиксированных цен, 7282 точки в РФ и СНГ.
Ранее GDR компании сняли с торгов, теперь в листинге будут обыкновенные акции.

📡 Яндекс: от экосистемы к империи 🦾

💬 Кто сказал, что в России не может быть своей технологической империи? Пока одни компании сдержанно осваивают цифровой ландшафт, Яндекс строит его заново — со своей логикой, правилами и даже столицей, в которой вместо Кремля — дата-центр, а вместо герба — нейросеть.

На встрече с инвесторами, которую провёл директор по связям с инвесторами Яндекс $YDEX Алексей Субботин, стало ясно: это уже не просто поисковик, а целая цифровая держава с планами роста, достойными Кремниевой долины.

💡Утильсбор доказал свою эффективность, механизм можно было бы распространить и на другие отрасли — глава Минпромторга Алиханов.

Деньги их воздуха. Почему бы и нет? Россияне заплатят.

💡Минпромторг рассматривает возможность сделать обязательным использование ряда российских комплектующих при производстве китайских авто в России — Алиханов

💡 Банк России на ближайшем заседании 25 июля может снизить ключевую ставку на 200 б. п., до 18% — главный аналитик Совкомбанка Михаил Васильев.
К концу года, по его оценке, ставка может дойти до 14%.

💡 Индекс Бургера в целом по стране в 1кв 2025г вырос на 15% г/г — РОМИР.
Этот экономический индикатор позволяет оценить покупательную способность населения на основе цен на популярные бургеры в крупнейших сетях быстрого питания.

💡Проект «Арктик СПГ 2» в последние дни июня увеличил добычу до рекордных показателей, поскольку объект, по всей видимости, возобновил погрузку грузов.
По словам осведомленного источника, добыча природного газа на предприятии ПАО «Новатэк» 28 и 29 июня в среднем составляла 14 миллионов кубометров в сутки.

💡Продажи российских цветных металлов в Китай резко возросли за первые пять месяцев 2025 года — Bloomberg.
Продажи алюминия выросли на 56% в годовом исчислении, продажи меди — на 66%, а импорт никеля увеличился более чем вдвое.

💡Набсовет ДОМ.РФ в преддверии IPO рекомендовал государству принять решение об увеличении его УК на ₽39,9 млрд и выплате дивидендов за 2024г в размере 146,5 руб/акция.

Главные опасения от предстоящей торговой недели. К чему готовиться инвестору

Российский рынок акций завершил неделю фактически с нулевым результатом. Индекс Мосбиржи смог дорасти до 2800 пунктов, но закрепиться на данном уровне не смог.

Обороты торгов на российском рынке акций на прошлой неделе были примерно вдвое меньше среднего уровня I квартала 2025 г. Это свидетельство того, что сделки совершают преимущественно спекулянты, а средне- и долгосрочные инвесторы включили «режим ожидания».

Надежды на прошедший ПМЭФ не оправдались, строители и металлурги готовятся к трудным временам: Минфин не поддержал расширение льготной ипотеки на семьи с детьми до 14 лет из-за «напряженного» бюджета, также как и для участников СВО тоже не удалось ее согласовать. Власти могут вернуться к этому вопросу после снижения ключевой ставки.

Сложилось ощущение, что представители бизнеса и чиновники в первую очередь хотели рассказать ЦБ как сильно им мешает ставка. Многие призывают регулятора смягчить денежные условия и критикуют сильный курс отечественной валюты.

Динамика российского фондового рынка в ближайшую неделю продолжит определяться монетарными и геополитическими ожиданиями, а при отсутствии значимых драйверов движения возможно продолжение торговли в узком диапазоне 2720-2800п.

Надежды на скорое разрешение конфликта на Украине на данный момент ослабли, но все же на предстоящей неделе может стать известна следующая дата прямых переговоров, что может провоцировать оптимистичные ожидания.

Потенциальным бычьим драйвером также могут стать высокие цены на нефть. Поддержку они получили после воскресных ударов США по ядерным объектам в Иране.

Будем наблюдать за происходящим, но пока для нашего рынка все является лишь небольшим позитивом в моменте, что-то большее - под вопросом. Нужна конкретика - без нее покупки акций выглядят преждевременными.

Основной фокус по-прежнему на длинные облигации с фиксированным купоном. Ждем размещения: Медскан 001Р-01 Купон до 22,00% (YTM 24,36%) на 2,2 года и Самолет БО-П18. Купон до 24,50% (YTM 27,45%) на 4 года. Всем удачных торгов и взвешенных решений.

Из корпоративных новостей:

МТС РСБУ 1кв 2025г: Выручка ₽108,56 млрд (снижение на 0,6% г/г), Чистая прибыль ₽0,49 млрд (снижение в 40 раз г/г)

Новатэк $NVTK отправил первый в новом сезоне груз в Китай через восточный сектор Севморпути.

Самолет договаривается о продаже 3,8 га оценочной стоимостью 5–5,5 млрд руб на Васильевском острове в СПб.

Газпром $GAZP CNPC и Pipe china подписали соглашение о строительстве и вводе трансграничного участка дальневосточного маршрута.

Газпром нефть $SIBN и Рольф запустили франшизу сервисных центров авто.

Сбер и Абрау-Дюрсо заключили соглашение по организации выпуска биржевых облигаций.

ЮГК подписала соглашение с правительством Хакасии об увеличении к 2030 году.

X5 в 2025 году планирует открыть не менее 1 500 «Пятёрочек» и 800–900 «Чижиков».

• Лидеры: Россети Северо-Запад $MRKZ (+4,85%), ВТБ $VTBR (+3,2%), Башнефть $BANE (+3,08%).

• Аутсайдеры: ПИК $PIKK (-4,15%), Самолет $SMLT (-4,1%), ДВМП $FESH (-4%), Озон Фармацевтика $OZPH (-3,95%).

23.06.2025 - понедельник

• $MOEX - Мосбиржа собрание акционеров и утверждение дивидендов за 2024 год (рекомендация - 26,11 руб.)
• $HNFG - Хендерсон собрание акционеров и утверждение дивидендов за 2024 г. (рекомендация - не выплачивать)
• $OGKB - ОГК-2 собрание акционеров и утверждение дивидендов за 2024 год (рекомендация - 0,0598167018 руб.)
• $MRKU - МРСК Урала собрание акционеров и утверждение дивидендов за 2024 год (рекомендация - 0,03741 руб.)

Наш телеграм канал

Более подробно пишу про эти и другие компании на своей странице, так что подписывайтесь. Будем проходить этот путь вместе.

#акции #новости #дивиденды #мегановости #рынок #новичкам #аналитика #компании #обзор #инвестор #инвестиции

'Не является инвестиционной рекомендацией

Названы самые частые причины ДТП

Группой Ренессанс Страхование была проанализированы показатели ДТП за лето 2024 года и первые пять месяцев 2025 года*. Среди топ-10 самых популярных застрахованных моделей вероятность попасть в ДТП отличается больше, чем в полтора раза, а самой частой причиной аварий стали камни из-под колес других автомобилей и столкновения с другими автомашинами.

За первые пять месяцев 2025 года наиболее частой причиной аварий стало повреждение ТС посторонними предметами при движении (29,3%). В топ-3 также вошло столкновение с другим(и) ТС (27,6%) и наезд на предметы, животных, людей (18,9%). Наиболее частыми причинами также стали повреждения на стоянке (13%) и наезд на припаркованное авто (5,2%). В 2024 году наиболее аварийным месяцем стал июнь (26,4%), и на протяжении всего лета доля страховых выплат снижалась в июле (25,8%) и в августе (25,6%).

Интересно, что среди топ-10 самых популярных застрахованных моделей частота ДТП отличается больше, чем в полтора раза. У лидеров списка Toyota Camry (58,0%), Exeed VX (48,5%), Skoda Octavia (46,8%) раз в год в ДТП в среднем попадает каждая вторая автомашина. А среди замыкающих список Chery Tiggo 8 Pro Max (35,5%), Toyota LAND CRUISER (33,3%) и Omoda C5 (31,3%) – только каждая третья.

В топ-10 также попали Chery Arrizo 8 (42,2%), Skoda Rapid (40,4%), JAECOO J7 (39,5%), Exeed RX (38,0%), Exeed TXL (37,1%).

«Частота ДТП модели сильно зависит от стоимости автомобиля – масс-маркет бьется чаще в том числе из-за того, что эти машины нередко интенсивно используют в автопарках, хотя на аварийность влияет и психологический портрет типичного владельца», – комментирует Сергей Демидов, вице-президент «Ренессанс страхование».

Что касается вероятности попасть в ДТП среди летних месяцев, она плавно растет с июня по август. По итогам лета прошлого года число зарегистрированных ДТП по каско в июне было на 9,9% меньше, чем в августе.

*Статистика основана на сумме страховых выплат портфеля Группы Ренессанс Страхование (MOEX: RENI) за 2024-2025 год в регионах работы компании.