Выступил на Смартлабе

В субботу выступил на Smart-Lab Conf. Если вы пропустили, то главный тезис моей презентации: доходности бондов сегодня превышают градус крепленого вина. Основная стратегия — флоатеры.

Об этом я уже рассказывал в своем последнем посте, который опубликовал в тот день, когда ЦБ повысил КС до 21%. Повторяться не буду. Но еще раз отвечу на вопрос, который прозвучал на конференции: что будет с флоатерами, когда ЦБ начнет снижать ключевую ставку. Не проще ли держать “фиксы”? Все просто: у флоатеров нет процентного риска. Не важно какая КС, зависимости между ценой и доходностью нет. Если завтра вдруг резко упадет ставка, то поменяется купон по облигации и, соответственно, YTM. На цену флоатера это влиять по факту не должно. Единственное, что влияет на цену менее ликвидных флоатеров — торги. Если нет ликвидности, то цена может просесть чуть сильнее.

Вопросы были интересные, за это спасибо каждому, кто спрашивал!

А еще разыграли несколько бутылок вина. Победители, надеюсь, довольны.

1 комментарий

Спасибо за вино!

посты по тегу

🏆 Эталон опубликовал годовой отчет за 2025 год 🏆

📊 Мы рады поделиться с инвесторами итогами деятельности за 2025 год. В Годовом отчете собрали ключевые достижения прошлого года, отразили операционные и финансовые результаты и наметили вектор дальнейшего развития.

В прошлом году мы:
📌 завершили процесс редомициляции в Россию и конвертировали ГДР Etalon Group PLC в обыкновенные акции МКПАО «Эталон Груп»

📌 расширили географию присутствия до 12 регионов России

📌 усилили позиции в высоком сегменте за счет запуска отдельного премиального бренда AURIX и приобретения АО «Бизнес-Недвижимость», владеющего портфелем земельных участков для строительства объектов высокого сегмента в Москве и Петербурге

📌 обеспечили двукратный рост бренда AURIX: продажи в натуральном выражении выросли на 87%, а в денежном – на 96% год к году.

Кроме того, Отчет включает:
🔹 обзор реализованных проектов и инициатив
🔹 стратегические приоритеты Компании
🔹 планы развития портфеля «Бизнес-Недвижимости»
🔹 информацию о корпоративном управлении, в том числе Отчет о соблюдении принципов и рекомендаций Кодекса корпоративного управления
🔹 обзор системы устойчивого развития Группы
🔹 оценку текущих рыночных условий и внешних факторов

📌 Смотри полную версию Отчета по ссылке: https://www.etalongroup.com/upload/iblock/540/o4ij8ixz6gruut43pswpq4eplsqtwyce/Etalon-AR-2025.pdf

комментариев

*️⃣ ИнвестВзгляд: Нижнекамскнефтехим.

Пост станет доступен после оплаты

комментариев

Названы риски неправильного использования кондиционера в машине

Неправильное использование кондиционера может вредить автомобилю, рассказал «Газете.Ru» исполнительный директор управления по работе с партнерами «СберЛизинга» Ашот Ерицян.

«Кондиционер напрямую связан с работой двигателя, и его неправильная эксплуатация увеличивает нагрузку на силовой агрегат. При интенсивной работе возрастает расход топлива и ускоряется износ системы. Если игнорировать обслуживание кондиционера, это может привести к снижению эффективности охлаждения и дорогостоящему ремонту. Лучше сначала проветрить салон, чтобы снизить температуру внутри автомобиля, и только после этого включать кондиционер. Это уменьшает нагрузку на систему и позволяет быстрее достичь комфортной температуры. Резкое охлаждение сильно нагретого салона заставляет кондиционер работать в максимальном режиме, что снижает его ресурс», — отметил Ерицян.

По его словам, постоянная работа на предельной мощности увеличивает нагрузку на компрессор и двигатель автомобиля. Это приводит к росту расхода топлива и ускоренному износу оборудования, сказал эксперт. Оптимальный режим охлаждения позволяет сохранить ресурс системы и снизить затраты на эксплуатацию, добавил Ерицян.

Он посоветовал регулярно проводить обслуживание системы, следить за уровнем хладагента и состоянием фильтров. В межсезонье и холодное время года проверять работоспособность кондиционера следует в допустимых для эксплуатации режимах, указанных производителем, добавил Ерицян. Регулярная профилактика помогает избежать серьезных неисправностей и поддерживает эффективность охлаждения, заключил эксперт.

комментариев

Автоэксперт объяснил, как жара влияет на состояние салона автомобиля

Жара на улице может оказать серьезное влияние как на внешний вид салона автомобиля, так и на работу его электронных систем. Прямые солнечные лучи ускоряют изнашивание материалов, а также поднимают температуру в машине, делая ее выше уличной. Об этом газете «Известия» сообщил исполнительный директор управления по работе с партнерами «СберЛизинга» Ашот Ерицян.

Специалист объяснил, что в результате длительного воздействия ультрафиолета и высоких температур ускоряется износ пластиковых деталей, декоративных элементов салона, кожаной и тканевой отделки. В результате материалы могут начать выцветать, пересыхать и терять первоначальный внешний вид. При этом особенно заметны подобные изменения в машинах, которые часто находятся под открытым солнцем.

«Наиболее чувствительными к жаре считаются передняя панель, рулевое колесо, сиденья и мультимедийные системы. Под воздействием солнечных лучей пластик постепенно теряет эластичность и может покрываться трещинами. Кожаная отделка без дополнительного ухода становится более жесткой и быстрее изнашивается», — предупредил Ерицян.
По его словам, постоянный перегрев также может негативно отражаться на работе электронных компонентов автомобиля, в том числе на мультимедийных комплексах, датчиках и аккумуляторе. Помимо этого, раскаленный салон оказывает дополнительную нагрузку на систему кондиционирования, из-за чего ей необходимо больше времени и энергии для охлаждения воздуха.

Эксперт отметил, что снизить влияние солнца на машину помогут профилактические меры, в числе которых парковка транспортного средства в тени или на крытых стоянках. Также минимизируют воздействие солнцезащитные экраны, тонировка стекол в рамках действующих норм и специальные средства для ухода за разными элементами салона. Кроме того, в жару следует регулярно проветривать автомобиль и стараться не оставлять его под прямыми лучами.

комментариев