Стратегия «Арендный гараж». Что внутри. Краткий разбор идеи

А внутри Harley-Davidson арендатора и денежный поток в размере 8т.р в месяц, который реинвестируется в портфель акций и облигаций.

На данный момент в коллекции 8 тикеров. 4 облигации и 4 акции:
$RU000A10AHU1 $RU000A107RZ0 $RU000A1084B2
$NLMK $HEAD $TATNP $X5

Начиналось все исключительно с облигаций с рейтингом не ниже ВВВ. Каждое поступление от аренды направлялось на приобретение инструментов с фиксированным доходом.

В процессе накопления уже была неоднократная ребалансировка, бумаги менялись, но суть была простой: выбрать 3-4 облигации для ежемесячного купонного дохода, что позволяло поступательно увеличивать
#денежныйпоток

Существенное изменения стратегия претерпела в декабре 2023 года, когда ежемесячный купонный доход от облигаций уже был достаточным для покупки акций. Тогда и было принято решения выделить эту историю в отдельную наглядную стратегию.

В процессе к облигациям, добавились относительно твердые акции - пока две дивидендные (НЛМК когда-то таковой) и две сильные компании с высокими темпами роста.

Доля акций пока не велика, и арендный поток по прежнему идет на приобретение облигаций, однако теперь почти все купонные платежи трансформируются в акции, на сдачу набираю индексный фонд

Доходности, денежные потоки и конкретные действия в рамках стратегии в следующих публикациях.

Присоединяйтесь, следите за стратегией по тегу
#арендныйгараж

#инвестиции #пассивныйдоход #новичкам #рантье #аренда #инвестиции

инвестиции финансы недвижимость акции облигации
0 комментариев
    последнее в импульсе

    Делимся с вами новостями компании и рынка за неделю

    Привет, друзья!

    ✏️ Представили неизменяемый режим нашей серверной операционной системы (Группа Астра)

    Неизменяемый режим – современный подход к построению ОС, при котором базовая файловая система остается неизменной во время работы. Инструмент адаптирован под российские требования безопасности и ориентирован на enterprise-сегмент.


    ✏️ Экспорт российского софта в 2025 году увеличился на 10% (Коммерсантъ)

    По оценке IT-ассоциации «Руссофт», после трех лет падения и стагнации продажи российских IT-компаний за рубеж за 2025 год выросли на до $5,9–6,2 млрд. Ключевые рынки сбыта – страны Глобального Юга.


    ✏️ «Северсталь» перешла на наш инструмент управления IT-инфраструктурой (CNews)

    Речь о платформе Astra Automation. Она закрыла около 15 сценариев автоматизации у
    #СHMF, включая развертывание и обновление ПО. Переход на российское решение обеспечил бесперебойную работу критических систем компании.


    ❤️ Ваша
    #ASTR

    Делимся с вами новостями компании и рынка за неделю

    Еженедельный дайджест новостей отрасли

    Главные новости:

    По итогам I квартала 2026 года GloraX вошел в ТОП-3 по объему продаж в Нижнем Новгороде, Владимире, Мурманске и Владивостоке. После рекордного 2025 года компания продолжает демонстрировать высокий уровень продаж.

    Новости отрасли:

    🔍 Ключевая ставка ЦБ: консенсус-прогноз аналитиков предполагает снижение ключевой ставки до 14,5% на заседании 24 апреля. Это может стать уже восьмым снижением подряд, одновременно регулятор представит обновленный макропрогноз.
    Подробнее

    🔍 ДОМ.РФ: продажи новостроек по итогам I квартала 2026 года выросли на 12% в годовом выражении, основной вклад внес январский всплеск спроса на «Семейную ипотеку». В феврале-марте динамика замедлилась, однако общий объем реализации за квартал остался выше уровня прошлого года.
    Подробнее

    🔍 Также по данным ДОМ.РФ запуски новых проектов за первые три месяца 2026 года составили 10,7 млн кв. м жилья. Это максимальный показатель для I квартала за всю историю наблюдений. GloraX также усиливает позиции в ключевых регионах присутствия: в этом году уже получили разрешения на строительство проектов в Казани и Нижнем Новгороде, утвердили градостроительную документацию в Омске.
    Подробнее

    #GloraX #дайджест #инвестиции #недвижимость #финансы #строительство #девелопмент $GLRX $RU000A10ATR2 $RU000A10B9Q9 $RU000A10E655 $GLRX1 $GLRX2

    Еженедельный дайджест новостей отрасли

    Жертва ВДО: «СибАвтоТранс» — замороженные счета как предвестник беды

    Эмитент ООО «СибАвтоТранс» официально сообщил, что допустил технический дефолт по своему выпуску облигаций серии 001Р-03. Речь идет о невыплате 9-го купона, а также о неисполнении обязательств по погашению второй части номинальной стоимости бумаг.

    Общая сумма просрочки составила 38 млн рублей, из которых 18 млн пришлось на купонный доход, а оставшиеся 20 млн — на амортизацию основного долга.

    📍 Что пошло не так? В качестве официальной причины неисполнения платежей «СибАвтоТранс» называет банальную нехватку денег в кассе на ту самую дату, когда нужно было платить. Причем эта нехватка, по версии компании, сложилась из двух факторов.

    • Во-первых, контрагенты задержали причитающиеся эмитенту деньги.

    • Во-вторых (и это гораздо тревожнее), на счета компании был наложен арест, что серьезно ограничило возможность распоряжаться собственными средствами.

    📍 Коротко о самой компании: «СибАвтоТранс» — это подрядчик, который занимается строительно-монтажными работами и оказывает услуги с использованием грузовой и специальной техники.

    География деятельности — преимущественно нефтегазовые месторождения в ЯНАО и ХМАО. Парк — более 300 единиц техники: самосвалы, краны, тягачи, бульдозеры, экскаваторы.

    📍 Рейтинг надежности: Интересно, что 19 марта 2026 года рейтинговое агентство НРА подтвердило рейтинг «СибАвтоТранса» на уровне BB|ru| с прогнозом «стабильный». Правда, даже тогда эксперты обращали внимание на тревожную тенденцию: операционная прибыль компании все хуже покрывает ее процентные расходы.

    По расчетам НРА, за период с 1 октября 2024 года по 30 сентября 2025 года этот показатель (покрытие) составил всего 1,2, тогда как годом ранее он был 1,3.

    В портфеле заказов, по данным за март, у компании, числилось 12 заключенных контрактов с оплатой, распределенной до 2028 года, и на общую сумму порядка 28 млрд рублей — то есть работа впереди огромная, если, конечно, получится преодолеть текущий кризис ликвидности.

    📍 В фокусе внимания: Надо понимать, что проблемы с одним выпуском — это только часть айсберга. На сегодня в обращении у «СибАвтоТранса» находятся сразу семь выпусков биржевых облигаций совокупным объемом 1,45 млрд рублей.

    И самое неприятное — ближайшие дни станут для компании настоящим стресс-тестом. 20, 21 и 22 апреля (то есть уже на следующей неделе) эмитенту предстоит выплачивать купоны по выпускам серий 001Р-07, 001Р-06 и 001Р-05 соответственно.

    Выручка за 9 месяцев 2025 года (по РСБУ) составила 2,2 млрд рублей, что практически на уровне предыдущего периода (2,1 млрд за 9 месяцев 2024 года).

    В рамках данной рубрики были разобраны дефолты: Росинтер и Главснаб. Обязательно прочитайте!
    Что по итогу: Я с самого начала исхожу из того, что эмитент с рейтингом BB|ru| — это зона повышенного риска, где нужно быть вдвойне осторожным. Именно по этой причине я никогда не рассматривал бумаги «СибАвтоТранса» в своих обзорах и не рекомендовал их к покупке. Сейчас случилось то, что часто случается с компаниями такого рейтингового уровня при первом же серьезном кассовом разрыве.

    Поэтому лезть в эти бумаги спекулятивно — я бы категорически не советовал. Слишком высока вероятность, что «технический» характер дефолта окажется не временной заминкой, а началом системных проблем.

    Ключевая дата, на которую стоит обратить внимание, — 30 апреля. Именно к этому сроку станет понятно, смог ли «СибАвтоТранс» мобилизоваться, разморозить счета или найти деньги, чтобы расплатиться по всем ближайшим обязательствам. Если нет — ситуация из технической перейдет в полноценную катастрофу для держателей облигаций. А пока — занимаем позицию стороннего наблюдателя и ждем развязки.

    ✅️ Еще больше торговых идей и аналитики по рынку можно найти здесь: МАХ | Telegram. Присоединяйтесь!

    'Не является инвестиционной рекомендацией

    Жертва ВДО: «СибАвтоТранс» — замороженные счета как предвестник беды