Мнение MP: ключевая ставка, акции Аэрофлота, фавориты на рынке акций

Рынок ждет июльского заседания ЦБ по ставке. Что будет с индексом Мосбиржи? Почему бумаги Аэрофлота продолжают расти? Какие компании в фаворе у МР? Рассказывает наш аналитик Алексей Тюрин

Что будет с рынком акций после заседания ЦБ?

Ставка сейчас не обладает тем эффектом, который был до 2022 года. Поэтому, если она и вырастет на 2 п.п., как многие закладывают в своих ожиданиях, то, наверное, сильно на рынок акций это в моменте не повлияет. Скорее, тут более значимы два других фактора — цены на нефть и валютный курс.

После введения санкций валютная волатильность сильно выросла. Ослабление рубля — позитив для индекса Мосбиржи в любом случае, поскольку 60% индекса — это экспортеры. Но пока об этом речи не идет, поскольку курс российской валюты сильно не меняется.

Есть ли интерес в Аэрофлоте?

У бумаг перевозчика есть потенциал роста.

Интересна ситуация с возвратом лизинга из зарубежного периметра в Россию. Если компании удастся это сделать (она надеется закончить эту историю в 2024-2025 годах, но сроки неточные), то прибыль от этого события будет измеряться десятками миллиардов.

Но это "бумажная" прибыль. По факту у Аэрофлота есть другие хорошие драйверы: рекордная загрузка и активный рост тарифов. Это следствие льготной программы субсидирования внутренних перелетов: после того, как она была отменена, цены начали приближаться к рыночным.

Кто фаворит?

Мы сейчас позитивно смотрим на Банк Санкт-Петербург. Рост ставки для банков скорее плюс, нежели минус, потому что расширяется процентная маржа, на которой банки зарабатывают. А у БСПБ очень дешевые пассивы, зачастую даже дешевле, чем в Сбере, так как много корпоративных клиентов и физлиц с бесплатными остатками.

Еще стоит отметить ЮГК. Фундаментально компания хорошая. Не очень высокая цена, проинвестированный САРЕХ и хорошая конъюнктура.

Другой фаворит — ЭсЭфАй. Сейчас, если сложить Европлан, МВидео и ВСК (последний не торгуется, но по отчетности есть капитал), то общая их капитализация будет около ₽190 млрд. Капитализация ЭсЭфАй сейчас — около ₽130 млрд. Кроме того, эти ₽130 млрд не учитывают погашение квазиказначейского пакета, которое будет в июле. То есть потенциал роста все еще есть.

Да, есть и скидка за холдинг. У той же АФК Система она тоже достаточно существенная, но в бумагах ЭсЭфАй — порядка 70%. Для холдингового дисконта это все же много.

Проблемным активом ЭсЭфАй можно назвать только М.Видео, но и то — у компании дела в последнее время идут неплохо. Плюс укрепление курса — позитив для М.Видео, если оно продлится достаточно долго.

Самый главный локомотив холдинга — Европлан, его капитализация составляет ₽110 млрд. Это больше 80% от капитализации всего холдинга.

Другая история — Х5. Купить уже не получится, потому что торги остановились из-за редомициляции. Ждем их возобновления в сентябре. Из плюсов — все еще достаточно низкая оценка. После переезда ждем, что рынок положительно воспримет эту новость. При этом есть риск навеса.

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    1 миллиард рублей на промежуточные дивиденды

    Совет директоров ВИ.ру передал на утверждение общего собрания акционеров решение о выплате акционерам компании промежуточных дивидендов. На выплаты выделен 1 миллиард рублей или 2 рубля на 1 акцию (что уже в 2 раза больше всех дивидендов за 2024!).

    Решение принято на фоне сильных операционных и финансовых результатов за 2025 год — годовой выручке по верхней границе гайденса, ожидаемой чистой прибыли не менее 2,5 млрд руб., а также отрицательном чистом долге -1,8 млрд руб. Также после публикации МСФО за 2025 год СД планирует рассмотреть еще одну возможность распределения прибыли.

    Олег Безумов, директор по финансам и стратегии, член Совета Директоров ПАО «ВИ.ру»:
    «За последний год компания показала высокую операционную эффективность и устойчивую генерацию денежных потоков даже в условиях непростой макроэкономической среды. Это позволило Совету директоров рекомендовать выплату части прибыли акционерам уже сейчас, не дожидаясь финальной МСФО отчетности».

    📅 Важные даты:
    🔺 14 марта – Общее собрание решит вопрос о выплате промежуточных дивидендов;
    🔺 25 марта — фиксация лиц, имеющих право на получение дивидендов;
    🔺 8 апреля — крайняя дата выплаты промежуточных дивидендов номинальным держателям.

    Все Напомним, что с вопросами инвесторы могут обращаться к нам по любым удобным контактам, указанным на нашем сайте: https://ir.vseinstrumenti.ru/contacts

    #новостикомпании #vseh $VSEH

    1 миллиард рублей на промежуточные дивиденды

    Облигации Электрорешения 001P-03: до 26% на 1,5 года. Что за этим скрывается?

    ООО «Электрорешения» – это российский производитель под брендом EKF, который разрабатывает и поставляет комплексные решения для электроснабжения и автоматизации. Её клиентами являются промышленные предприятия, объекты гражданского назначения и инфраструктурные проекты.

    Производственная база компании включает в себя две собственные площадки во Владимирской области, испытательную лабораторию, конструкторское бюро, а также семь логистических центров в России, Казахстане, Узбекистане и Китае.

    В 2022 году компания была включена в перечень системообразующих предприятий Минпромторга России.

    📍 Параметры выпуска Электрорешения 001P-03:

    • Рейтинг: ВВВ (АКРА, прогноз «Негативный»)
    • Номинал: 1000Р
    • Объем выпуска: 1 млрд рублей
    • Срок обращения: 1,5 года
    • Купон: не выше 23,50% годовых (YTM не выше 26,21% годовых)
    • Периодичность выплат: ежемесячно
    • Амортизация: отсутствует
    • Оферта: отсутствует
    • Квал: не требуется

    • Дата сбора книги заявок: 19 февраля 2026
    • Дата размещения: 24 февраля 2026

    📍 Актуальная подборка:

    Из каких облигаций собрать портфель на 2026 год

    📍 Финансовые результаты по РСБУ за 2024 год:

    Выручка: 21,7 млрд руб. (+31,0% г/г);
    Чистая прибыль: 750,5 млн руб. (-29,5% г/г);
    Валовая прибыль: 36%, рост к 2023 году;

    Долгосрочные обязательства: 3,0 млрд руб. (+63,2% г/г);
    Краткосрочные обязательства: 13,6 млрд руб. (+39,6% г/г).

    Чистый долг: на конец 2024 года составил 3,7 млрд руб., увеличение относительно прошлого года на 13,3%.
    Остатки денежных средств: составили 2,2 млрд руб.

    Структура долга: увеличение как краткосрочной, так и длинной части; по оценкам — ЧД/EBITDA ~2,3–2,4х

    📍 В обращении находится два выпуска облигаций объемом 1,44 млрд рублей. Один из них на 445,3 млн рублей с погашением в июле:

    Электрорешения 001Р-01
    #RU000A106HF5 Доходность: 22,67%. Купон: 12,30%. Текущая купонная доходность: 12,55% на 4 месяца, 4 раза в год

    Электрорешения 001Р-02
    #RU000A10D1J9 Доходность: 25,88%. Купон: 22,50%. Текущая купонная доходность: 22,55% на 1 год 7 месяцев, ежемесячно

    📍 Что готов предложить нам рынок долга:

    ВУШ 001P-04
    #RU000A10BS76 (26,24%) А- на 2 года 3 месяца
    реСтор 001Р-02
    #RU000A10DMN0 (20,17%) А- на 1 год 9 месяцев
    Элтера БО-01
    #RU000A10DTB0 (20,59%) ВВВ на 1 год 9 месяцев
    Эталон Финанс 002P-04
    #RU000A10DA74 (22,54%) А- на 1 год 9 месяцев
    Уральская кузница оббП01
    #RU000A10C6M3 (20,82%) А- на 1 год 5 месяцев
    Легенда обб2П04
    #RU000A10C6Z5 (22,12%) ВВВ на 1 год 5 месяцев

    Что по итогу: Высокая доходность к погашению сопряжена с существенными рисками, главными из которых являются непредоставление актуальной отчётности по международным стандартам и негативный прогноз рейтингового агентства АКРА, что препятствует объективному анализу.

    Из-за налоговых претензий и судебных обеспечительных мер рейтинг АКРА BBB(RU) с марта 2025 года имеет негативный прогноз. Полная картина прояснится лишь после его пересмотра через ~1.5 месяца, на который, скорее всего, и придётся публикация новой отчётности компании. Действовать же сейчас, заранее предполагая, что у компании «всё отлично» и ей «нечего скрывать», — крайне спекулятивно и рискованно.

    Уровень риска в моем облигационном портфеле и без того высокий, поэтому добавлять "кота в мешке" не стану, чего и вам рекомендую. Всех благодарю за внимание и поддержку постов.

    ✅️ Еще больше аналитики и полезной информации можно найти в нашем Telegram канале. Присоединяйтесь!

    'Не является инвестиционной рекомендацией

    Облигации Электрорешения 001P-03: до 26% на 1,5 года. Что за этим скрывается?

    Продолжаем разговор! 🎥

    В прямом эфире мы не успели ответить на все ваши вопросы, поэтому делимся ответами здесь – чтобы ничего важного не осталось за кадром.

    🔹За счет чего Компания планирует укреплять рыночные позиции?

    Мы предлагаем пользователям самые доступные автомобили на рынке – как с точки зрения цены, так и с точки зрения географического покрытия. Сейчас наш сервис работает в 16 регионах России и имеет самое широкое покрытие среди операторов каршеринга. При этом мы развиваемся не только в крупных городах, но и последовательно открываем города-сателлиты рядом с большими агломерациями. Ещё одно важное преимущество – собственная операционная инфраструктура. Мы уже завершили этап масштабных инвестиций и создали устойчивый фундамент для дальнейшего роста. Более 90% автомобилей уже обслуживается на собственных СТО, что позволяет нам не зависеть от внешних факторов и полностью контролировать качество и скорость работ. По мере роста утилизации маржинальность будет увеличиваться за счёт эффекта операционного рычага.

    🔹Подскажите, пожалуйста, какой у вас план по работе с политикой штрафов клиентов?

    В нашем сервисе ответственность за нарушение правил дорожного движения или условий аренды несёт только тот, кто его совершил. Мы придерживаемся честного и прозрачного подхода: ошибки одного пользователя не отражаются на стоимости поездок для остальных. Для нас важно, чтобы цены оставались доступными для всех, поэтому мы не включаем риски единичных случаев в общую стоимость поездок. Штрафы – это необходимая мера для безопасности всех участников дорожного движения. Мы стремимся к тому, чтобы нарушений было как можно меньше, пользователи соблюдали правила и аккуратно обращались с автомобилями. Каждое нарушение проверяется по строгим внутренним стандартам, чтобы решение было объективным и справедливым. Условия аренды, включая возможные штрафы, подробно прописаны в договоре, который пользователь принимает при регистрации. Штрафы не являются маржинальным направлением бизнеса. Компания зарабатывает на услугах каршеринга, продаже машин, а также дополнительной монетизации автопарка.

    🔹Как Компания дополнительно монетизирует автопарк?

    Мы последовательно расширяем способы монетизации автопарка. Помимо классического каршеринга, развиваем решения для бизнеса: выделенный парк в долгосрочную аренду, корпоративный каршеринг и собственную рекламную платформу, а также станции обслуживания.

    🔹Как обстоят дела со включением в белые списки Минцифры?

    Список находится на согласовании у регуляторных органов. Компания направила все необходимые документы для включения в списки.

    🔹Как и по каким параметрам пройдет предполагаемый выкуп облигаций с рынка? Чем планируется финансировать выкуп?

    Когда Совет Директоров примет решение о выкупе облигаций, мы сразу сообщим все детали – по каким параметрам он пройдёт и как будет финансироваться. Ожидаем, что решение будет принято в ближайшие дни.

    🔹Какой прогресс по рефинансированию задолженности, которую требуется погасить в 2026 году?

    Мы полностью выполняем свои обязательства. Как мы уже сообщали ранее, все выплаты осуществляются вовремя и в полном объёме. Делимобиль активно работает над рефинансированием задолженности, подлежащей погашению в 2026 году. Наш приоритет – привлечение кредитных средств от финансовых организаций, включая займы под залог машин – ликвидного актива на балансе Компании, который насчитывает более 15 тыс. автомобилей. Сейчас мы находимся на активном этапе переговоров. В ближайшие недели будут определены все параметры, и мы обязательно расскажем об этом рынку.

    🔹Как Компания планирует обслуживать обязательства в 2026 году?

    Помимо рефинансирования 10 млрд руб., которые нужно погасить в 2026 году, мы полностью покроем расчёты по лизингу и процентные выплаты по облигациям за счёт операционного денежного потока.

    🔹Планируется ли выпуск облигаций в 2026 году?

    Сейчас финансирование на рынке облигаций не является для Компании экономически целесообразным.

    Продолжаем разговор! 🎥