Коммерческий директор «Озон Фармацевтика» Ольга Ларина дала интервью Forbes Healthcare
Как эффективно работать во всех фармацевтических нишах? Почему «Озон Фармацевтика» не пошла по пути развития собственной аптечной сети? С какими вызовами сейчас сталкивается фармацевтический бизнес в России?
Коммерческий директор и член Совета директоров «Озон Фармацевтика» Ольга Ларина в интервью для Forbes Healthcare рассказывает, как компания выстроила оптимальную модель работы с фокусом на аптечных сетях, как осваивает новые направления и почему качество продукции лежит в основе успеха бизнеса.
Читайте интервью на сайте «Forbes»
1 миллиард рублей на промежуточные дивиденды
Совет директоров ВИ.ру передал на утверждение общего собрания акционеров решение о выплате акционерам компании промежуточных дивидендов. На выплаты выделен 1 миллиард рублей или 2 рубля на 1 акцию (что уже в 2 раза больше всех дивидендов за 2024!).
Решение принято на фоне сильных операционных и финансовых результатов за 2025 год — годовой выручке по верхней границе гайденса, ожидаемой чистой прибыли не менее 2,5 млрд руб., а также отрицательном чистом долге -1,8 млрд руб. Также после публикации МСФО за 2025 год СД планирует рассмотреть еще одну возможность распределения прибыли.
Олег Безумов, директор по финансам и стратегии, член Совета Директоров ПАО «ВИ.ру»:
«За последний год компания показала высокую операционную эффективность и устойчивую генерацию денежных потоков даже в условиях непростой макроэкономической среды. Это позволило Совету директоров рекомендовать выплату части прибыли акционерам уже сейчас, не дожидаясь финальной МСФО отчетности».
📅 Важные даты:
🔺 14 марта – Общее собрание решит вопрос о выплате промежуточных дивидендов;
🔺 25 марта — фиксация лиц, имеющих право на получение дивидендов;
🔺 8 апреля — крайняя дата выплаты промежуточных дивидендов номинальным держателям.
Все Напомним, что с вопросами инвесторы могут обращаться к нам по любым удобным контактам, указанным на нашем сайте: https://ir.vseinstrumenti.ru/contacts
#новостикомпании #vseh $VSEH
Облигации Электрорешения 001P-03: до 26% на 1,5 года. Что за этим скрывается?
ООО «Электрорешения» – это российский производитель под брендом EKF, который разрабатывает и поставляет комплексные решения для электроснабжения и автоматизации. Её клиентами являются промышленные предприятия, объекты гражданского назначения и инфраструктурные проекты.
Производственная база компании включает в себя две собственные площадки во Владимирской области, испытательную лабораторию, конструкторское бюро, а также семь логистических центров в России, Казахстане, Узбекистане и Китае.
В 2022 году компания была включена в перечень системообразующих предприятий Минпромторга России.
📍 Параметры выпуска Электрорешения 001P-03:
• Рейтинг: ВВВ (АКРА, прогноз «Негативный»)
• Номинал: 1000Р
• Объем выпуска: 1 млрд рублей
• Срок обращения: 1,5 года
• Купон: не выше 23,50% годовых (YTM не выше 26,21% годовых)
• Периодичность выплат: ежемесячно
• Амортизация: отсутствует
• Оферта: отсутствует
• Квал: не требуется
• Дата сбора книги заявок: 19 февраля 2026
• Дата размещения: 24 февраля 2026
📍 Актуальная подборка:
• Из каких облигаций собрать портфель на 2026 год
📍 Финансовые результаты по РСБУ за 2024 год:
• Выручка: 21,7 млрд руб. (+31,0% г/г);
• Чистая прибыль: 750,5 млн руб. (-29,5% г/г);
• Валовая прибыль: 36%, рост к 2023 году;
• Долгосрочные обязательства: 3,0 млрд руб. (+63,2% г/г);
• Краткосрочные обязательства: 13,6 млрд руб. (+39,6% г/г).
• Чистый долг: на конец 2024 года составил 3,7 млрд руб., увеличение относительно прошлого года на 13,3%.
• Остатки денежных средств: составили 2,2 млрд руб.
• Структура долга: увеличение как краткосрочной, так и длинной части; по оценкам — ЧД/EBITDA ~2,3–2,4х
📍 В обращении находится два выпуска облигаций объемом 1,44 млрд рублей. Один из них на 445,3 млн рублей с погашением в июле:
• Электрорешения 001Р-01 #RU000A106HF5 Доходность: 22,67%. Купон: 12,30%. Текущая купонная доходность: 12,55% на 4 месяца, 4 раза в год
• Электрорешения 001Р-02 #RU000A10D1J9 Доходность: 25,88%. Купон: 22,50%. Текущая купонная доходность: 22,55% на 1 год 7 месяцев, ежемесячно
📍 Что готов предложить нам рынок долга:
• ВУШ 001P-04 #RU000A10BS76 (26,24%) А- на 2 года 3 месяца
• реСтор 001Р-02 #RU000A10DMN0 (20,17%) А- на 1 год 9 месяцев
• Элтера БО-01 #RU000A10DTB0 (20,59%) ВВВ на 1 год 9 месяцев
• Эталон Финанс 002P-04 #RU000A10DA74 (22,54%) А- на 1 год 9 месяцев
• Уральская кузница оббП01 #RU000A10C6M3 (20,82%) А- на 1 год 5 месяцев
• Легенда обб2П04 #RU000A10C6Z5 (22,12%) ВВВ на 1 год 5 месяцев
Что по итогу: Высокая доходность к погашению сопряжена с существенными рисками, главными из которых являются непредоставление актуальной отчётности по международным стандартам и негативный прогноз рейтингового агентства АКРА, что препятствует объективному анализу.
Из-за налоговых претензий и судебных обеспечительных мер рейтинг АКРА BBB(RU) с марта 2025 года имеет негативный прогноз. Полная картина прояснится лишь после его пересмотра через ~1.5 месяца, на который, скорее всего, и придётся публикация новой отчётности компании. Действовать же сейчас, заранее предполагая, что у компании «всё отлично» и ей «нечего скрывать», — крайне спекулятивно и рискованно.
Уровень риска в моем облигационном портфеле и без того высокий, поэтому добавлять "кота в мешке" не стану, чего и вам рекомендую. Всех благодарю за внимание и поддержку постов.
✅️ Еще больше аналитики и полезной информации можно найти в нашем Telegram канале. Присоединяйтесь!
'Не является инвестиционной рекомендацией
Продолжаем разговор! 🎥
В прямом эфире мы не успели ответить на все ваши вопросы, поэтому делимся ответами здесь – чтобы ничего важного не осталось за кадром.
🔹За счет чего Компания планирует укреплять рыночные позиции?
Мы предлагаем пользователям самые доступные автомобили на рынке – как с точки зрения цены, так и с точки зрения географического покрытия. Сейчас наш сервис работает в 16 регионах России и имеет самое широкое покрытие среди операторов каршеринга. При этом мы развиваемся не только в крупных городах, но и последовательно открываем города-сателлиты рядом с большими агломерациями. Ещё одно важное преимущество – собственная операционная инфраструктура. Мы уже завершили этап масштабных инвестиций и создали устойчивый фундамент для дальнейшего роста. Более 90% автомобилей уже обслуживается на собственных СТО, что позволяет нам не зависеть от внешних факторов и полностью контролировать качество и скорость работ. По мере роста утилизации маржинальность будет увеличиваться за счёт эффекта операционного рычага.
🔹Подскажите, пожалуйста, какой у вас план по работе с политикой штрафов клиентов?
В нашем сервисе ответственность за нарушение правил дорожного движения или условий аренды несёт только тот, кто его совершил. Мы придерживаемся честного и прозрачного подхода: ошибки одного пользователя не отражаются на стоимости поездок для остальных. Для нас важно, чтобы цены оставались доступными для всех, поэтому мы не включаем риски единичных случаев в общую стоимость поездок. Штрафы – это необходимая мера для безопасности всех участников дорожного движения. Мы стремимся к тому, чтобы нарушений было как можно меньше, пользователи соблюдали правила и аккуратно обращались с автомобилями. Каждое нарушение проверяется по строгим внутренним стандартам, чтобы решение было объективным и справедливым. Условия аренды, включая возможные штрафы, подробно прописаны в договоре, который пользователь принимает при регистрации. Штрафы не являются маржинальным направлением бизнеса. Компания зарабатывает на услугах каршеринга, продаже машин, а также дополнительной монетизации автопарка.
🔹Как Компания дополнительно монетизирует автопарк?
Мы последовательно расширяем способы монетизации автопарка. Помимо классического каршеринга, развиваем решения для бизнеса: выделенный парк в долгосрочную аренду, корпоративный каршеринг и собственную рекламную платформу, а также станции обслуживания.
🔹Как обстоят дела со включением в белые списки Минцифры?
Список находится на согласовании у регуляторных органов. Компания направила все необходимые документы для включения в списки.
🔹Как и по каким параметрам пройдет предполагаемый выкуп облигаций с рынка? Чем планируется финансировать выкуп?
Когда Совет Директоров примет решение о выкупе облигаций, мы сразу сообщим все детали – по каким параметрам он пройдёт и как будет финансироваться. Ожидаем, что решение будет принято в ближайшие дни.
🔹Какой прогресс по рефинансированию задолженности, которую требуется погасить в 2026 году?
Мы полностью выполняем свои обязательства. Как мы уже сообщали ранее, все выплаты осуществляются вовремя и в полном объёме. Делимобиль активно работает над рефинансированием задолженности, подлежащей погашению в 2026 году. Наш приоритет – привлечение кредитных средств от финансовых организаций, включая займы под залог машин – ликвидного актива на балансе Компании, который насчитывает более 15 тыс. автомобилей. Сейчас мы находимся на активном этапе переговоров. В ближайшие недели будут определены все параметры, и мы обязательно расскажем об этом рынку.
🔹Как Компания планирует обслуживать обязательства в 2026 году?
Помимо рефинансирования 10 млрд руб., которые нужно погасить в 2026 году, мы полностью покроем расчёты по лизингу и процентные выплаты по облигациям за счёт операционного денежного потока.
🔹Планируется ли выпуск облигаций в 2026 году?
Сейчас финансирование на рынке облигаций не является для Компании экономически целесообразным.