ГК Европлан и Альфа-Лизинг заняли 2 место в общем рэнкинге от Эксперт РА среди более 100 лизинговых

По данным исследования Эксперт РА за 6 мес. 2026г., ГК Европлан и Альфа-Лизинг заняли 2 место в общем рэнкинге по сумме нового бизнеса всех сегментов лизинга среди более 100 российских лизинговых компаний. За 6 месяца 2026 года новый бизнес составил 93,9 млрд руб. без НДС (114,2 млрд руб. с НДС).
В рэнкинге по сегментам ГК Европлан и Альфа-Лизинг заняли:
2 место в сегменте легкового транспорта — 27,2 млрд руб. без НДС (32,9 млрд руб. с НДС)

2 место в сегменте легкого коммерческого автотранспорта — 7,9 млрд руб. без НДС (9,6 млрд руб. с НДС)

2 место в сегменте грузового транспорта — 22,5 млрд руб. без НДС (27,5 млрд руб. с НДС)

3 место в сегменте строительной и дорожно-строительной техники — 10,1 млрд руб. без НДС (12,3 млрд руб. с НДС)

4 место в сегменте автобусов — 1,5 млрд руб. без НДС (1,9 млн руб. с НДС)


В целом результаты рынка за 6 мес. 2026:
Объем нового бизнеса за 1-е полугодие 2026-го составил 853 млрд рублей, показав небольшой рост относительно первой половины прошлого года (+5%).

Динамика нового бизнеса розничных сегментов составила +6% и поддерживалась большей частью за счет лизинга с/х техники, строительной техники и легковых автомобилей (PC).В структуре розничных сегментов основную долю занимают PC (25%), объем нового бизнеса по которым в 1-м полугодии 2026-го вырос на 9% относительно прошлогоднего уровня.

Продажи новых легковых автомобилей выросли на 15% к 1-му полугодию 2025 года (подержанных – на 5,5%) и на 63% представлены отечественными производителями, на 28% – китайскими.

Лизинг строительной техники (17% розничных сегментов) в связи с постепенной реализацией крупных государственных инфраструктурных проектов (транспортных и социальных) показал рост на 18%.

Грузовые автомобили (сегмент HCV), составляющие 23% розничных сегментов, показали небольшое снижение (-3%), поскольку отрасль продолжает испытывать последствия логистического кризиса.

Продажи новых грузовиков в 1-м полугодии 2026 года снизились на 17% относительно 1-го полугодия 2025-го. Вместе с этим отмечается рост продаж грузовиков с пробегом на 9%, в т. ч. обусловленный сделками лизинговых компаний по реализации стоков с повышенными дисконтами.

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    🍾 Абрау-Дюрсо (ABRD): игристое настроение или горькое послевкусие для инвестора?

    Это разбор компании в рамках проекта #100дней100компаний. Подписывайся, чтобы увидеть все разборы!

    📊 Что за компания?

    ПАО «Абрау-Дюрсо» — один из самых узнаваемых российских производителей игристых вин и шампанского. Бренд с более чем 150-летней историей, ассоциируется с премиальным сегментом и праздничным столом. Однако бизнес не ограничивается только виноделием: в периметр входят также производство тихих вин, дистрибуция алкоголя, а еще — туристическо-курортное направление (винные туры, отели, рестораны в Абрау-Дюрсо). Получается такой симбиоз «алкоголь + гостеприимство». Я сам бывал в Абрау, и за последние годы курорт развился очень сильно: производит впечатление.

    На скрине к посту — график цены. Она находится сейчас на минимумах 2014-2017 гг. С пиков капитализация компании упала на 70%. Стала ли она сейчас дешевой? В этом и давайте попробуем разобраться.

    Капитализация компании сейчас около 13 млрд руб., не такая маленькая, как у Артгена, но все же компанию можно отнести к разделу small cap. Еще одна проблема - низкий free-float (это кол-во акций в свободном обращении). Он составляет около 5-7%, и это накладывает определенные ограничения на ликвидность акции и на возможности ее движения. Они могут быть достаточно неэффективными.

    🥂 Давайте кратко пробежимся по самым важным финансовым показателям компании

    ▪️ Выручка за последние 5 лет удвоилась, и это отличный результат! (более 20 млрд руб.) Значит бизнес действительно растет, не только с точки зрения цен, но и с точки зрения масштабов бизнеса.
    ▪️ По чистой прибыли ситуация хуже, она болтается в диапазоне от 1 до 2 млрд руб. и растет не так сильно. Но за 2025 год приблизилась к максимуму в 2 млрд руб., что дает P/E 6,5 (что сильно лучше, чем P/E в 15-20 пару лет назад).
    ▪️ С EBITDA ситуация получше, она растет последние 3 года: 2,9; 4,3; 4,8. Но есть проблема - растет и долг. На текущий момент чистый долг около 8,7 млрд руб., а значит EV - порядка 21,7 млрд руб., а мультипликатор EV/EBITDA 4,5 - что неплохо, но заметно больше, чем в Белуге (около 2,5). В целом долг можно назвать умеренным, тем более ставки по нему достаточно низкие.
    ▪️ Что хорошо, капитал (в 20 млрд руб.) превышает капитализацию (13 млрд руб.). Т.е. вы покупаете рубль активов компании за 65 копеек. Покупать бизнес в такой ситуации всегда приятнее.
    ▪️ Дивиденды хоть и небольшие, но регулярные. Сейчас уже около 3% от цены акции. Причем платятся - из свободного денежного потока, он у компании остается - это важно. Правда не всегда, в части периодов капитальные вложения его превышали.

    Это и есть главный риск вложений в компанию — капиталоемкость непрофильных активов. Туристический кластер требует огромных вложений, а отдача от него наступает медленно. Виноградники и винодельни тоже не дешевое удовольствие: цикл от посадки лозы до первой прибыли — 5–7 лет. Плюс конкуренция: на полках все больше российских игристых вин от других производителей, а импортные бренды возвращаются через параллельный импорт. Потребитель стал более чувствителен к цене, поэтому премиальность Абрау-Дюрсо может играть против нее в эконом-сегменте.

    ✅ Вывод: Абрау-Дюрсо — это качественный актив с сильным брендом, и в целом с адекватной на текущий момент оценкой, но без явного дисконта. Компания в последние периоды не показывает взрывного роста, дивиденды пока скромные, а свободный денежный поток может «съедаться» капексом. Если вы верите в рост внутреннего туризма и готовы ждать 3–5 лет, бумага может быть интересна как ставка на восстановление потребительского спроса. Но спекулятивно «ловить дно» здесь может быть опасно: график уже не раз разочаровывал. Тем более низкий free-float делает движения акций во многом непредсказуемым.

    Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

    🍾 Абрау-Дюрсо (ABRD): игристое настроение или горькое послевкусие для инвестора?

    ММК-МЕТИЗ освоил выпуск оцинкованной канатной проволоки диаметром 2,7 мм

    Завод изготовил и отгрузил заказчику первую партию оцинкованной канатной проволоки диаметром 2,7 мм. Ранее продукцию такого диаметра на ММК-МЕТИЗ не производили. Освоить новый типоразмер удалось благодаря оптимизации технологического процесса и настройке волочильных агрегатов.

    Новинка предназначена для производства стальных канатов и тросов, которые применяют в подъёмно-транспортном оборудовании, судостроении, горной добыче, строительстве и других отраслях.

    Проволока имеет цинковое покрытие группы Ж и высокий показатель прочности. Продукцию поставляют клиенту в мотках типа Z-2 для дальнейшей переработки. Освоение нового диаметра расширяет ассортимент ММК-МЕТИЗ и возможности предприятия по выполнению заказов потребителей.

    Подробнее:
    https://mmk.ru/ru/press-center/news/mmk-metiz-osvoil-vypusk-otsinkovannoy-kanatnoy-provoloki-diametrom-2-7-mm/

    $magn
    #mmk #ммк


    ММК-МЕТИЗ освоил выпуск оцинкованной канатной проволоки диаметром 2,7 мм