ДВМП. Отчет за 2025 по МСФО

Тикер: #FESH
Текущая цена: 62.97
Капитализация: 185.8 млрд
Сектор: Транспортировка
Сайт: https://www.fesco.ru/ru/investor/

Мультипликаторы (LTM):

P\E - убыток LTM
P\BV - 1.21
P\S - 1.08
ROE - убыток LTM
ND\EBITDA - 0.9
EV\EBITDA - 6.96
Акт.\Обяз. - 2.85

Что нравится:

✔️нетто фин. расход снизился на 49.7% п/п (10.8 → 5.4 млрд);
✔️деб. задолженность уменьшилась на 45.9% п/п (29.2 → 15.8 млрд);
✔️хорошее соотношение активов и обязательств.

Что не нравится:

✔️выручка снизилась на 7.2% г/г (185 → 171.6 млрд);
✔️FCF уменьшился на 1.4% г/г (17.5 → 17.3 млрд);
✔️чистый долг вырос на 14.1% п/п (24.3 → 27.7 млрд). ND\EBITDA ухудшился с 0.42 до 0.9;
✔️убыток -3.2 млрд против прибыли 25.4 млрд в 2024.

Дивиденды:

СД рассматривает основные направления распределения и долю прибыли, которую можно направить на выплаты.

Компания за свою историю не выплачивала дивиденды и по ним пока нет информации.

Мой итог:

Операционные показатели (г/г).

Перевозки (линейно-логистический дивизион):
- интермодальные +6.8% (635 → 678 тыс TEU);
- международные +4.8% (501 → 525 тыс TEU);
- каботажные морские +18.3% (104 → 123 тыс TEU).

Перевалка (портовый дивизион):
- контейнеры -8.3% (414 → 387 тыс TEU);
- генеральные грузы -5.9% (4429 → 4169 тыс т);
- нефтепродукты -24.4% (451 → 341 тыс т);
- средства транспорта +29.5% (105 → 136 тыс ед).

Судо-сутки в эксплуатация (морской дивизион) -1.6% (9162 → 9019 дни);
Железнодорожные контейнерные перевозки +0.3% (907 → 910 тыс TEU);
Объемы бункеровки +15.1% (185 → 213 тыс т).

Выручка по дивизионам (г/г без учета межсегмента в млрд):
- линейно-логистический -7.1% (161.5 → 150);
- портовый -10.4% (19.5 → 17.4);
- морской +11.8% (2.5 → 2.9);
- железнодорожный -28.6% (1 → 0.7);
- бункеровочный +12.2% (0.5 → 0.6).

Два ключевых дивизиона потеряли в выручке за год. И у портового причиной является снижение операционных показателей, то линейно-логистический уменьшил выручку, несмотря на рост объемов перевозки. Здесь причинами называют снижение импорт через Дальний Восток и падение ставок фрахта в направлении Юго-Восточная Азия – Дальний Восток. Также можно отметить, что во 2 полугодии ЛЛ дивизион отработал в убыток на -3.3 млрд (в 1 пол 2025 была прибыль 4.3 млрд).

По итогу года также получен убыток. Помимо снижение выручки негативный вклад внесли снижение операционной рентабельности с 19.6 до 9.5%, рост нетто фин расхода в 4.5 раза (совокупные курсовые разницы на -13.1 млрд в сравнении с 2024) и выплата налога на прибыль при убытке до налогообложения.

FCF остался примерно на уровне прошлого года. Обе составляющие снизились за год. OCF на 37.3% г/г (40.2 → 25.2 млрд), Capex на 65.1% г/г (22.7 → 7.9 млрд). Долговая нагрузка (с учетом аренды) подросла на фоне снижения денежных средств на счетах.

С момента прошлого разбора котировки сильно разогнали. Первым импульсом были события вокруг Ормузского пролива, а вторым и более сильным - новость о том, что ФАС согласовал сделку Росатома и DP World (ОАЭ) по созданию совместного предприятия. В него Росатом внесет свои 92.5% акций ДВМП для доли в 51% от СП, остальную долю деньгами внесет DP World.
С объявления новости подробностей сделки не появилось и цена акций чуть снизилась, но все равно остается высокой.

Пока не очень понятно, какие результаты ДВМП покажет в текущем году. Есть разнонаправленные факторы. С одной стороны, 1 полугодие прошло при сильном рубле, так что курсовые разницы снова повлияют на результат. Грузооборот порта Владивосток за 4 месяца уменьшился на 10.1% г/г. С другой стороны, на фоне Ормуза цены на фрахт подросли. А контейнерный рынок России за 4 месяца вырос на 6.1% г/г. Да и от рубля уже многие ждут ослабления во второй половине года. Но даже если компания отработает на уровне 2024 года (25 млрд прибыли), то это P/E 2026 = 7.29.

Консервативному инвестору здесь делать нечего. Спекулянты могут попробовать сыграть на сделке Росатома и DP World, но пока это рулетка. Тем более цену уже неплохо подняли.

Акций компании нет в портфеле. Прогнозная справедливая стоимость - 42 руб.

*Не является инвестиционной рекомендацией

Присоединяйтесь также к моему Телеграм каналу

инвестиции
акции
аналитика
двмп
0 комментариев

    Посты по ключевым словам

    инвестиции
    акции
    аналитика
    двмп
    посты по тегу
    #FESH

    Какие акции могут дать выигрыш на отношениях с китайцами?

    У нас сейчас идет ВЭФ-2026, и там заключаются важные контракты России с Китаем. То, что они будут заключаться, мне было понятно еще 3 года назад. Я как раз тогда начал вести свои блоги и освещать в них тему покупки акций компаний, с этим связанных.

    В этой статье я не буду разбирать вообще всё, что там происходило. Потому что это "всё" - это вредный шум для тех инвесторов, которые пришли на рынок зарабатывать деньги. Настоящему инвестору достаточно несколько сильных идей, чтобы сохранить капитал и заработать.

    Сегодняшней сильной идеей я подсвечу МТК "Мохэ–Найба" (1,13 трлн руб.).

    "Международный транспортный коридор" - это не просто дорога, это ВСЯ инфраструктура на пути следования грузов, о которой только можно подумать. На этой инфраструктуре выиграет не только, можно было бы подумать, какое-нибудь РЖД, а куча компаний, которые я перечислю в статье. Какие-то из них я уже включил в свой портфель, какие-то я включу по хорошим ценам, а на какие-то у меня просто денег не останется, но рассказать я о них обязан.

    Кто выигрывает от строительства и эксплуатации МТК "Н-М":

    Строительство и инфраструктура:

    - Мостотрест $MSTT один из крупнейших строителей мостов и дорог, может претендовать на подряды.

    Металлургия и поставки материалов:

    - ММК $MAGN, Северсталь $CHMF, НЛМК $NLMK - производители металлопроката, рельсов, труб, конструкций;
    - ТМК $TRMK - трубы большого диаметра для нефтегазовой и транспортной инфраструктуры.

    Логистика и перевозки:

    - ДВМП $FESH - портовый оператор на Дальнем Востоке, рост грузопотока по новым коридорам;

    - Глобалтрак $GTRK - один из крупнейших грузовых перевозчиков России. Выиграет от увеличения перевозок;
    - Трансконтейнер $TRCN - контейнерные перевозки, развитие МТК.
    - Совкомфлот $FLOT - морские перевозки по Севморпути, связка с Арктикой.

    Энергетика:

    - РусГидро $HYDR - обеспечение энергией новых объектов, возможное строительство генерации.

    Финансирование:

    - Сбер $SBER, ВТБ $VTBR - банки, участвующие в кредитовании и проектном финансировании.

    Я перечислил только те компании, которые напрямую получают доход от стройки и эксплуатирования. А есть же еще те, кто будет получать доход, предоставляя услуги этим компаниям, или просто находясь рядом.

    Так что широкий индекс рассматривать для включения в портфель можно, а к акциям СМП, ДВ, Сибири я советую присмотреться внимательнее. Я сам в них инвестирую и рассказываю в канале, почему.

    Подписывайтесь.

    Какие акции могут дать выигрыш на отношениях с китайцами?

    Рынок преисполнен оптимизмом. Все ли драйверы уже в цене котировок?

    Мирные разговоры снова греют душу рынку. Первая половина дня была скучной — индекс Мосбиржи практически топтался на месте. Однако к вечеру появились позитивные новости: Путин заявил о движении к завершению конфликта, а позже стало известно о встрече Бессента с российской делегацией по мирному плану Трампа. Рынок отреагировал мгновенным ростом.

    Зеленский также сообщил о конструктивном разговоре с Уиткоффом и Кушнером. Однако без деталей оценить содержание диалога невозможно, что делает преждевременными любые однозначные выводы.

    Оптимизм добрался и до рынка долга. Зампред Банка России Алексей Заботкин заявил, что пространство для снижения ключевой ставки сузилось ещё в июльский раунд, что уже нашло отражение в пересмотре прогноза по ставке на текущий и следующий годы.

    Он подчеркнул, что дальнейшие решения будут приниматься исходя из фактической динамики инфляции с целью вернуть её к 4% в 2027 году. Несмотря на осторожную риторику, индекс ОФЗ по итогам дня прибавил 0,4%.

    Санкционный фон. Стало известно, что новый пакет антироссийских ограничений ЕС может быть принят в середине октября — обсуждается включение около 800 физических лиц и 800 компаний из РФ. Но рынок оставил эту новость без особой реакции.

    Основным внешним драйвером остаётся нефть. Новая эскалация вокруг Ирана — США нанесли удары по иранским военным объектам на острове Ларак, после чего Иран атаковал американские базы в Иордании — усилила опасения за безопасность поставок через Ормузский пролив.

    В результате Brent поднялась выше $91 за баррель, что традиционно поддерживает российские нефтегазовые бумаги и рынок в целом.

    В фокусе внимания на этой неделе — сразу несколько крупных событий. С 31 августа по 1 сентября в Бишкеке проходит саммит ШОС. Уже вечером 1 сентября Владимир Путин должен отправиться во Владивосток, где с 1 по 4 сентября состоится Восточный экономический форум, а 4 сентября там же запланирован VIII Российско-Китайский энергетический бизнес-форум. Все эти события служат своего рода подушкой безопасности от глубокой коррекции и общего разочарования.

    Технически индекс Мосбиржи оттолкнулся от поддержки в районе 2080 пунктов и сейчас пытается развить восстановление, формируя второе локальное дно. При удержании выше 2150 ближайшей целью остаётся зона сопротивления 2180(90) за которой следует 2230(40).

    Для достижения этих уровней одного американского оптимизма может оказаться недостаточно. По мере роста рынку потребуется новая порция позитивных сигналов — без этого хрупкая конструкция отскока рискует быстро потерять устойчивость.

    Из корпоративных новостей:

    • Аэрофлот
    #AFLT Выручка увеличилась на 3,6% г/г, до 429,8 млрд руб. Скорректированная чистая прибыль уменьшилась до 0,5 млрд руб. с 4,3 млрд руб. годом ранее.

    • Аренадата
    #DATA сократила чистый убыток до 347 млн руб. против 920 млн руб. чистого убытка в I половине прошлого года. При этом выручка выросла на 86%, до 2,5 млрд руб.

    • Промомед
    #PRMD представил позитивные итоги I полугодия: выручка выросла на 75,7% г/г, до 22,8 млрд руб., чистая прибыль увеличилась на 82,6%, до 2,6 млрд руб.

    • Глоракс
    #GLRX Выручка увеличилась на 45% г/г и составила 27,0 млрд руб. Чистая прибыль сократилась на 32% г/г, до 1,6 млрд руб. Чистый долг/EBITDA увеличилось с 2,82х до 2,93х.

    • ДВМП
    #FESH Выручка увеличилась на 5% г/г, до 92,1 млрд руб., чистая прибыль упала до 36 млрд руб. с 709 млрд руб. годом ранее.

    • Лидеры: ММК
    #MAGN (+8,77%), М Видео #MVID (+7,74%), Норникель #GMKN (+6,9%), ФосАгро #PHOR (+6,84%).

    • Аутсайдеры: ЦИАН
    #CNRU (-1,7%), Сургутнефтегаз-ап #SNGSP (-1,03%), МКБ #CBOM (-0,7%), АФК Система #AFKS (-0,36%).

    01.09.2026 - вторник

    •
    #UPRO СД рассмотрит новую редакцию Положения о дивидендной политике.

    Если хотите не упустить новые подборки и обзоры свежих выпусков, добро пожаловать в мой Телеграм-канал. Найти легко: @kitchen_invest в поиске — и вы там. Также подписывайтесь на MAX. Там делюсь авторскими обзорами по акциям, облигациям, фондам и вообще всем, что кажется интересным. Заходите, будет полезно.

    'Не является инвестиционной рекомендацией

    Рынок преисполнен оптимизмом. Все ли драйверы уже в цене котировок?