🏢 Недвижимость стала одной из самых горячо обсуждаемых тем на российском финансовом рынке за последнее время, особенно на фоне споров о перспективах рынка после завершения программы льготного ипотечного кредитования. В этих условиях ключевую роль начинает играть эффективность бизнес-моделей девелоперов, т.к. именно успешные компании способны демонстрировать устойчивый рост, даже в условиях повышенной неопределенности и турбулентности.
А101: лидерские позиции в эпоху перемен
И речь сегодня пойдёт о застройщике А101, которого вы возможно даже и не знаете, и с которым пришло время познакомиться, ведь он занимает третье место в рейтинге крупнейших застройщиков Москвы по объёмам текущего жилищного строительства и седьмое место в России по объёмам ввода жилья, существуя на рынке более 30 лет - с далёкого 1992 года. Более подробно с компанией можете познакомиться, заглянув и почитав эту свежую презентацию.
📓 И лучшее знакомство с компанией - это анализ её свежих результатов! Тем более компания А101 совсем недавно представила свои операционные показатели за 9m2024, в которые я решил заглянуть, поэтому предлагаю проанализировать их сегодня вместе с вами.
📈 Продажи жилья с января по сентябрь увеличились на +26% (г/г) до 428 тыс. м², в денежном выражении результат примерно тот же - прирост на +29% (г/г) до 111 млрд руб. - высокий потребительский спрос по-прежнему способствует росту цен на недвижимость, пусть даже темпы роста заметно замедлились в последнее время. Основной акцент компания делает на строительство жилья в Новой Москве, где ей принадлежит свыше 30% рынка.
В этом году Новой Москве исполнилось 12 лет, и этот район продолжает динамично развиваться. Всё больше московских семей рассматривают переезд сюда, привлекаемые возможностью приобрести более просторное жильё, без потери столичного статуса, и вот почему:
✅ Активное развитие транспортной инфраструктуры становится важным фактором увеличения спроса на недвижимость в Новой Москве. В частности, строительство новых станций метрополитена значительно улучшает доступность районов для жителей, позволяя многим из них добираться до метро пешком уже к концу текущего года.
✅ Наряду с этим, власти планируют запустить несколько линий скоростного трамвая, что дополнительно повысит транспортную связность территории. Также стоит отметить масштабные работы по созданию разветвленной дорожной сети с современными развязками, способствующими снижению пробок и улучшению логистики передвижения внутри района.
✅ Экологическая ситуация также имеет большое значение, и здесь также нужно отметить, что значительную часть территории многих районов Новой Москвы занимают зелёные зоны, такие как парки, сады и скверы.
💰 Очень важным преимуществом застройщика А101 является крепкий баланс: остатки на эскроу-счетах превышают объёмы проектного финансирования, благодаря стабильному росту продаж недвижимости.
🟡 Ещё раз отметим, что А101 входит в десятку ведущих девелоперов России, демонстрируя при этом минимальный уровень нереализованного жилья среди ключевых игроков рынка, что свидетельствует о высокой эффективности его бизнес-процессов.
Не случайно рейтинговые агентства Эксперт РА и АКРА подтвердили устойчивое положение компании, присвоив ей рейтинги ruA и A(RU) со стабильными прогнозами. Агентства подчеркивают сильные оценки рыночной позиции, географической диверсификации, бизнес-профиля и корпоративного управления.
А представьте, как ещё больше раскроется бизнес компании, когда ключевая ставка пойдёт вниз?
👉 Ну что ж, друзья, надеюсь знакомство с девелопером А101 прошло полезно и интересно. Давайте верить, что однажды и эта компания решится на проведение IPO, и тогда мы обязательно вернёмся к этому кейсу и оценим его инвестиционную привлекательность. Что-то мне подсказывает, что история с А101 вполне может и стрельнуть, особенно если рыночная конъюнктура к тому моменту будет более располагающая.
❤️ Спасибо за то, что дочитали этот пост до конца, и спасибо за ваши лайки!
0 комментариев
посты по тегу
#
Как Совкомбанку удается расти быстрее рынка?
🏛 Совкомбанк сегодня отчитался по МСФО за 9 мес. 2024 года, и я предлагаю по горячим следам заглянуть в отчетность и проанализировать ее вместе с вами.
Одобрено редакцией
Соллерс, 1 Глава: X век
Это первый пост из серии, который будет посвящен компании Соллерс.
Анализ компании предлагаю начать с 10 века. Обещаю, что это не будет бредом, а связанной историей машиностроения и конкурентных преимуществ в машиностроении.
#sollersАнализ компании предлагаю начать с 10 века. Обещаю, что это не будет бредом, а связанной историей машиностроения и конкурентных преимуществ в машиностроении.
Крестьянство.
В России крестьянину было сложнее, чем в Европе. Климат был суровее, поэтому урожайность была ниже. Конечно, это можно было компенсировать великим черноземом, но на то время он был занят кочевниками, каждая вылазка на эти земли оборачивалась провалом.
X-XVI век.
Ситуация в России не меняется, население страны зависит от погоды. Нет погоды - голод - вымирание. Тепло - хороший урожай - население восстанавливается. В такой модели все население страны занималось сельским хозяйством, но земля была не источником обогащения и внешней торговли, а скудным источником пропитания.
В то время как в Европе появлялись 10% людей, высвободившихся из сельского хозяйства. Европа производила избытки продукции, перешла от голоду к профициту зерна. Люди смогли заниматься торговлей, производством, машиностроением. Все это имело более высокую надбавленную стоимость и только усиливало национальное конкурентное преимущество.
XX век. Машиностроительные державы.
В Европе и США уже появились заводы, первые автомобили. В РФ они появляются, но:
А) позже, чем в странах, которые первее перешли к машиностроению.
Б) это копии западных автомобилей. Тут введу понятие экономики плагиата.
- модель, при которой страна не генерирует новых технологий, просто копирует уже имеющееся на рынке. Это быстро и дешево, но долгосрочно – лишает инженерной школы и конкурентных преимуществ на мировом рынке.
К чему приводят А и Б. К тому, что инженерные школы одних стран думают над тем, как бы успеть и как скопировать. А страны лидеры - над тем как улучшить технологии, сделать продукт еще эффективнее. В ситуации когда продукт - автомобиль на ДВС - это лишает догоняющие страны конкурентных преимуществ. Они всегда будут в позиции догоняющих, так как их инженеров меньше и они нацелены на другое. Этот феномен мы можем наблюдать и сегодня..
Но сразу оговорюсь:
1)Я не считаю, что проблема была решаемой. Такова история и условия нашей страны (да и многих других) с незапамятных времен.
2)У догоняющих стран тоже могут быть конкурентные преимущества, если они добьются лидерства в издержках, даже при копировании технических решений продукта. Либо перейдут к дифференциации, при которой они будут производить автомобиль, но иной, например: электромобиль.
Пример такой страны - Китай.
Машиностроение этой страны и ее конкурентные преимущества - предмет следующего поста!
И не забывайте, что все это относится к Соллерсу, о котором речь пойдет уже в следующем посте!
💰Актуализация оценки: МГКЛ — больше трейдинга драгметаллами
- Синара
• Учитывая более значительный, чем ожидалось, рост в сегментах оптовой торговли драгоценными металлами и ресейла, который МГКЛ показал по итогам 10М24, мы повысили прогноз по выручке.
• Это привело к небольшому увеличению прогноза по чистой прибыли и, как следствие, дивидендам.
• Целевую цену на конец 2025 г. подтверждаем на уровне 4,2 руб. за акцию, что предполагает рейтинг «Покупать».
Полная версия доступна подписчикам аналитического портала