Обсудили с аналитиками «Эйлера» текущую ситуацию в лизинговой отрасли
Анатолий Аминов, финансовый директор Европлана, и Фёдор Грачёв, директор по рискам и аналитике компании, обсудили с аналитиками «Эйлера» текущую ситуацию в лизинговой отрасли, вызовы, с которыми сталкивается Европлан, а также поговорили о том, как компания с ними справляется.
Смотрите первую часть : https://europlan.ru/investor/analytics?from=share-link#video-78

Европлан занял 5 место IR-рейтинга по версии Smart-Lab
Друзья, у нас отличная новость!
Европлан занял 5 место IR-рейтинга по версии Smart-Lab из более 200 публичных российских компаний
IR-рейтинг (IR — Investor Relations*) отражает уровень раскрытия информации эмитентом для частных инвесторов — физических лиц, и является важной метрикой качества корпоративного управления компании.
В рейтинге оценивалось 20 объективных и измеримых критериев качества IR-взаимодействий, включая публикацию финансовой отчетности, удобство официального IR-сайта и публичные коммуникации.
Подробнее с результатами рейтинга и его методологией можно ознакомиться тут
* IR (Investor relations) — это коммуникации между публичными компаниями и их инвесторами и акционерами.

С инвесторами откровенно
Друзья, добрый день!
Фёдор Грачев, заместитель генерального директора ЛК Европлан, принял участие в мероприятии, прошедшем в центре событий РБК, посвящённом презентации стратегии ВТБ «Мои инвестиции». В рамках блока «С инвесторами откровенно: диалоги с крупнейшими эмитентами» Фёдор обсудил состояние лизингового рынка, текущие показатели компании и поделился прогнозами на 2025 год.
Запись выступления

Есть ли у Европлана капитал для выплаты дивидендов?
Да, на 31 марта 2025 года капитал компании составил 51 млрд рублей. В 2025 году менеджмент компании планирует рекомендовать Совету Директоров к выплате дополнительно еще 7,0 млрд руб. к 3,4 млрд руб, которые уже выплачены в июне 2025 года. Итого в 2025 году выплаченные дивиденды могут достигнуть 10,5 млрд рублей.
Почему Европлан не рекомендует еще большую сумму к выплате дивидендов?
Основная причина — осторожность в ожидании восстановления спроса на автолизинг. Как только спрос начнет расти, его развитие может стать лавинообразным. Для эффективной реализации этого роста компании необходим капитал.
Наш приоритет — избежать ситуации, когда на автолизинг спрос есть, а капитала для его реализации нет, потому что часть капитала была направлена на выплаты дивидендов.
Такой подход обеспечивает долгосрочную устойчивость и позволяет эффективно использовать возможности, которые открывает рынок автолизинга.

Европлан заключает сделки в российских рублях
Основное воздействие курса — через стоимость импортной техники:
Более низкий курс делает новую импортную технику более привлекательной для клиентов, что в целом положительно влияет на новый бизнес.
Более низкий курс негативно сказывается на марже в продажах вторичной импортной техники, потому что в сравнении с аналогичной новой техникой её цена становится менее привлекательной и требует дополнительных скидок.
Сейчас на рынке наблюдается ситуация, когда покупатели активно интересуются новой техникой по привлекательным ценам, в том числе китайской.
Также есть большие запасы вторичной техники, которые лизинговым компаниям приходится продавать со значительными скидками.
В целом влияние валютного курса на бизнес Европлана можно назвать нейтральным, поскольку плюсы и минусы уравновешиваются.

Как утроена бизнес - модель Европлана
Всем, привет!
Лизинг – это долгосрочная аренда. Что делает Европлан? Мы покупаем автомобили и передаём их в аренду, преимущественно, юридическим лицам и ИП.
Как это происходит?
К нам приходит предприниматель и говорит:
«я нашёл автомобиль и хочу, чтобы вы мне его купили и передали в лизинг» или «мне нужен автомобиль, найдите его для меня».
Далее мы находим автомобиль, делаем расчёт — коммерческое предложение. Если клиента все устраивает, то заключаем с ним договор, получаем аванс, если он необходим, покупаем машину у дилера, передаем в пользование клиенту и получаем от него ежемесячные платежи в течение срока лизинга.
Европлан — держатель большого автомобильного парка. И отличие от кредита здесь в том, что мы являемся собственником имущества до тех пор, пока клиент не выплатил все платежи по договору и не выкупит его по остаточной стоимости.
Европлан работает на российском рынке более 25 лет, за время работы заключено 681 000 лизинговых сделок, у компании 94 подразделения по стране и 161 000 клиентов.

Автолизинговая компания на бирже
Друзья, добрый день!
Для новых подписчиков и тех, кто уже с нами, собрали важные разделы в одно сообщение, чтобы всегда можно было быстро найти то, что вам нужно
Разделы сайта:
Календарь инвестора
Акции и дивиденды
Облигации Европлана
Раскрытие информации
Финансовая отчетность
Контакты
Полезные материалы:
Аналитика
Частые вопросы
Будьте с нами в инвестициях:
Тинькофф Инвестиции Пульс
Smart-Lab: Европлан
Профит – БКС Экспресс
