Поиск
ГТЛК подводит итоги 2025 года
В 2025 году ГТЛК вышла на принципиально новый уровень развития. Компания получила статус института развития – свидетельство масштаба деятельности компании и ее системной значимости для российской экономики. ГТЛК вошла в состав специальной рабочей группы по координации деятельности институтов развития при Совете при Президенте по нацпроектам, возглавляемой председателем ВЭБ.РФ.
Новый этап развития подчеркнул новый бренд компании – ГТЛК.РФ. Сегодня ГТЛК предлагает универсальные финансовые и лизинговые решения для достижения национальных целей и технологического лидерства, оставаясь надежным мостом между государством, бизнесом и финансовыми организациями.
В уходящем году ГТЛК продолжила реализацию государственных программ и инвестпроектов при поддержке Минтранса России и Минпромторга России. Компания выполнила план поставок автобусов по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и программе льготного лизинга Минпромторга России. Закрыла план по поставкам беспилотников в рамках ГГЗ по нацпроекту «Беспилотные авиационные системы». Запустила перевалку угля на «Лавне» – глубоководном, незамерзающем морском торговом порту в Мурманской области.
ГТЛК завершает год в качестве абсолютного лидера рынка по объему лизингового портфеля – почти 3 трлн рублей, а также по объему нового бизнеса и лизингового портфеля в ключевых для себя сегментах – городского пассажирского, воздушного, водного и железнодорожного транспорта.
ГТЛК в 2025 г. вела активную работу на долговом рынке для привлечения финансирования на развитие своей деятельности. В текущем году размещено 5 биржевых выпусков облигаций, 2 из которых целевые ESG-облигации, 10 выпусков облигаций по закрытой подписке в пользу Минфина для финансирования льготных ФНБ-проектов. Кроме того, ГТЛК впервые вышла на рынок ЦФА, разместив 2 выпуска.
В текущем году ГТЛК подтвердила кредитный рейтинг у АКРА на уровне АА-(RU), и на уровне ruАА- от Эксперт РА, что свидетельствует о высоком уровне кредитоспособности ГТЛК. Финансовая модель ГТЛК в 2025 г. подтвердила свою устойчивость и эффективность.
Объем выручки составит 150 млрд руб. Общий объем активов превысит 1,44 трлн руб., что также соответствует плановым показателям. Уровень просроченной задолженности сохранится на исторически низком уровне – 0,6%, что подтверждает высокое качество активов и обеспечивает стабильный денежный поток на долгосрочном горизонте.
Подробнее о результатах деятельности ГТЛК в авиационном, беспилотном водном, железнодорожном и городском пассажирском транспорте, о лизинге цифровых активов, успехах в космосе и инфраструктурных проектах, о финансовых итогах и социальных проектах читайте в итоговом материале на сайте ГТЛК по ссылке https://www.gtlk.ru/press_room/news/gtlk-podvodit-itogi-2025-goda/
ГТЛК — лидер рынка по объему лизингового портфеля по результатам 9 мес. 2025 г.
По итогам 9 месяцев 2025 года ГТЛК заняла первое место среди всех участников рынка по объему совокупного лизингового портфеля, который достиг почти 3 трлн рублей.
Компания лидирует также в ключевых для себя сегментах лизинга, как по объему нового бизнеса, так и по портфелю: в городском пассажирском, воздушном, водном транспорте и железнодорожной технике. ГТЛК сохранила долю на российском рынке лизинга на уровне 24%. Кроме того, по результатам 9 месяцев 2025 года ГТЛК продолжает лидировать по объему портфеля в сфере операционного лизинга с долей 77%.
Соответствующую аналитику приводит рейтинговое агентство «Эксперт РА».
https://raexpert.ru/researches/leasing/9m2025/
#гтлк #транспорт #лизинг #облигации
02 .12 на Мосбирже состоялся торжественный звонок колокольчика — старт торгов ESG-облигациями ГТЛК
Это уже второй выпуск, отражающий приверженность компании устойчивому развитию и реализации социально значимых проектов. Объем выпуска – 12,5 млрд рублей, средства будут направлены на поддержку проектов с доказанным экологическим эффектом, таких как экологичные пассажирские суда Ecobus на реках Москвы.
Преимущества выпуска:
🔵Пониженные коэффициенты риска для банков, стимулирующие инвестиции в устойчивое развитие
🔵Надежный инструмент с купонной ставкой КС+2,9% и сроком обращения до ноября 2028 года
🔵Листинг первого уровня, высокий рейтинг «АА−» от АКРА и «Эксперт РА»
Поздравляем всю команду и наших партнеров с успешным запуском. Вместе мы делаем вклад в создание более экологичного и комфортного города.
ГТЛК открыла книгу заявок на новый выпуск трехлетних ESG-облигаций серии 002P-11
Книга заявок будет открыта до 16:00 27 ноября 2025 года. Купоны по облигациям будут переменными, определяемые как сумма доходов за каждый день купонного периода, исходя из значения КС ЦБ РФ.
АКРА провело верификацию выпуска и подтвердило его соответствие международно признанным целям, принципам и стандартам в области «зеленого» и «социального» финансирования. Выпуску присвоена максимальная оценка SDR1 согласно шкале оценки долговых обязательств в области устойчивого развития АКРА. Это подтверждает высокий уровень соответствия принятым мировым стандартам.
Для ГТЛК устойчивое развитие — не отдельное направление, а неотъемлемая часть бизнеса. Мы являемся институтом развития транспорта по своей сути, а наша основная деятельность — обновление парка, развитие регионов и снижение выбросов – уже соответствует принципам устойчивого развития.
На текущий момент уже 30% нашего портфеля — это «зеленый транспорт»: современные автобусы на газомоторном топливе, трамваи, троллейбусы, электрички, водный транспорт на СПГ, электросуда и даже беспилотники.
А ещё 15% — это «социальный» транспорт: санавиация, авиация в труднодоступных местах и автобусы с удобствами для маломобильных пассажиров. Итого на сегодняшний день в портфеле ГТЛК на долю проектов устойчивого развития приходится 0,5 трлн рублей. Выпуск ESG-облигаций поможет нам поддерживать ещё больше проектов, которые сокращают выбросы и повышают безопасность, комфорт и качество жизни людей.
Агент по размещению и ESG-консультант – Совкомбанк. Организаторы размещения: Альфа-Банк, Велес Капитал, Газпромбанк, Инвестиционный Банк Синара, МТС-Банк, Совкомбанк.
#гтлк #лизинг #транспорт #облигации
С днем рождения, ГТЛК! 24 года вперед вместе!
Друзья, коллеги, партнеры!
Сегодня у нашей компании особенный день — ГТЛК исполняется 24 года! Этот путь начался с лизинга авиатехники, а сегодня мы — системообразующая компания, федеральный институт развития и лидер рынка с портфелем почти в 3 трлн рублей.
Но наши главные активы — это не цифры, а люди и доверие. Каждый наш успех — это общая победа, достигнутая плечом к плечу с нашими клиентами, партнерами и государством.
Нам есть чем гордиться вместе:
⬆️Мы стали базовым заказчиком транспорта для национальных проектов и обновили городской транспорт по всей стране, от Крыма до Дальнего Востока.
⬆️Наш транспорт работает в 90% регионов России — это более 150 000 единиц техники.
⬆️Мы связали Сахалин с материком, поставив современный паром «Александр Деев», и обеспечили электропоездами Московские центральные диаметры.
⬆️Мы создали первого оператора беспилотников с госучастием и запустили первый в России маркетплейс гражданских дронов «Налетай.РФ».
⬆️Мы поддержали авиапром и судостроение, став крупнейшим заказчиком гражданских судов и самолетов SSJ100.
⬆️Мы развиваем будущее: провели первую сделку по лизингу спутников, реализуем проекты с ФНБ на 400 млрд рублей и задаем тренды в ESG.
Отдельная благодарность:
💙Нашим клиентам — за мотивацию становиться лучше каждый день!
💙Нашим партнерам — за профессионализм, открытость к новым идеям и совместные амбициозные проекты!
💙Нашим инвесторам — за доверие, которое позволяет реализовывать инициативы в масштабах всей страны!
💙И, конечно, нашей команде ГТЛК — без вашего энтузиазма, экспертизы и преданности общих высот не было бы!
Впереди — еще больше масштабных задач и ярких побед. Держим курс на будущее. Вместе!
#гтлк #траснпорт #лизинг #облигации
🪙 Подборка облигаций от РБК. Доходность до 22%.
Кредитный рейтинг А и АА. Причем рейтинговые агентства АКРА и Эксперт РА. То есть можно сказать что бумаги относительно надежные. Средняя доходность к погашению около 20%, купонная доходность средняя 18,6%. Причем есть выпуски с купоном 8,2%, а есть и 24,5%. Есть и ложка дегтя – это оферта. В основном 2026-27 годы. Есть риск, что купон может быть снижен.Смущают так же очень длительные выпуски, например АФК 20 или ГТЛК 02 до 2031 и 2037 годов. Так же в списке есть компании с достаточно высокой долговой нагрузкой: ГТЛК, АФК, Селигдар, Евротранс, Самолет...
В остальном, вполне рабочие выпуски. На 2-3 года зафиксировать доходность около 20 % - почему бы и нет.
#облигации #гтлк #афк #селиглад