В 2025 году ГТЛК вышла на принципиально новый уровень развития. Компания получила статус института развития – свидетельство масштаба деятельности компании и ее системной значимости для российской экономики. ГТЛК вошла в состав специальной рабочей группы по координации деятельности институтов развития при Совете при Президенте по нацпроектам, возглавляемой председателем ВЭБ.РФ.
Новый этап развития подчеркнул новый бренд компании – ГТЛК.РФ. Сегодня ГТЛК предлагает универсальные финансовые и лизинговые решения для достижения национальных целей и технологического лидерства, оставаясь надежным мостом между государством, бизнесом и финансовыми организациями.
В уходящем году ГТЛК продолжила реализацию государственных программ и инвестпроектов при поддержке Минтранса России и Минпромторга России. Компания выполнила план поставок автобусов по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и программе льготного лизинга Минпромторга России. Закрыла план по поставкам беспилотников в рамках ГГЗ по нацпроекту «Беспилотные авиационные системы». Запустила перевалку угля на «Лавне» – глубоководном, незамерзающем морском торговом порту в Мурманской области.
ГТЛК завершает год в качестве абсолютного лидера рынка по объему лизингового портфеля – почти 3 трлн рублей, а также по объему нового бизнеса и лизингового портфеля в ключевых для себя сегментах – городского пассажирского, воздушного, водного и железнодорожного транспорта.
ГТЛК в 2025 г. вела активную работу на долговом рынке для привлечения финансирования на развитие своей деятельности. В текущем году размещено 5 биржевых выпусков облигаций, 2 из которых целевые ESG-облигации, 10 выпусков облигаций по закрытой подписке в пользу Минфина для финансирования льготных ФНБ-проектов. Кроме того, ГТЛК впервые вышла на рынок ЦФА, разместив 2 выпуска.
В текущем году ГТЛК подтвердила кредитный рейтинг у АКРА на уровне АА-(RU), и на уровне ruАА- от Эксперт РА, что свидетельствует о высоком уровне кредитоспособности ГТЛК. Финансовая модель ГТЛК в 2025 г. подтвердила свою устойчивость и эффективность.
Объем выручки составит 150 млрд руб. Общий объем активов превысит 1,44 трлн руб., что также соответствует плановым показателям. Уровень просроченной задолженности сохранится на исторически низком уровне – 0,6%, что подтверждает высокое качество активов и обеспечивает стабильный денежный поток на долгосрочном горизонте.
Подробнее о результатах деятельности ГТЛК в авиационном, беспилотном водном, железнодорожном и городском пассажирском транспорте, о лизинге цифровых активов, успехах в космосе и инфраструктурных проектах, о финансовых итогах и социальных проектах читайте в итоговом материале на сайте ГТЛК по ссылке https://www.gtlk.ru/press_room/news/gtlk-podvodit-itogi-2025-goda/
Первый заместитель генерального директора ГТЛК Михаил Кадочников стал гостем эфира программы «Инвестиционный час» на Радио РБК. В прямом эфире он подробно рассказал о:
•Работе ГТЛК на долговом рынке.
• Ключевых итогах года.
• Планах компании на следующий год.
Эфир можно послушать по ссылке на сайте Радио РБК https://mave.stream/e/khlqyARN0d?utm_source=e_website&utm_medium=mobile&utm_campaign=platform&utm_content=investhourrbc
#гтлк #Облигации #лизинг #Транспорт
Сегодня в полном соответствии с обязательствами ГТЛК погасила выпуск облигаций серии БО-08 на сумму 4 млрд рублей.
Этот выпуск был размещен 29 декабря 2015 года, благодаря которому ГТЛК выполнила задачи по реализации проектов развития транспортной отрасли.
Наша компания неизменно следует принципам прозрачности и ответственности перед инвесторами. Своевременное исполнение всех долговых обязательств – наш ключевой приоритет.
Благодарим инвесторов за доверие! ГТЛК продолжает работу над новыми проектами и остается надежным заемщиком на долговом рынке.
