По данным транспортной группы Fesco, ввоз контейнеров в Россию увеличился на 4%, до 1,9 млн TEU (показатель вместимости грузового транспорта), вывоз — на 9%, до 1,2 млн TEU. Внутренние транспортировки выросли на 10%, до 927 тыс. TEU, транзитные — на 25%, до 402 тыс. TEU.

Эксперты компании также отметили сокращение поставок через дальневосточные порты, связанные с ограниченностью инфраструктуры.

За август контейнерный рынок вырос на 0,6% год к году, до 533 тыс. TEU.

Тем временем импорт контейнеров из Китая в РФ по ж/д стал дешевле, чем морем. Причина — нарушение в морской логистике из-за атак хуситов в Красном море, из-за которого компании вынуждены выбирать более сложные и долгие маршруты.