Закончен очередной этап строительства «Озон Медика»

За 2024 год «Озон Фармацевтика» инвестировала в строительство 1,7 млрд рублей.

Этап монолитных работ выполнен в соответствии с графиком.
В 2025 году будут закончены общестроительные и отделочные работы в главном производственном корпусе, а также монтаж и запуск технологического оборудования и чистых помещений.

Лицензирование площадки «Озон Медика» запланировано на 2026 год. Запуск коммерческого производства планируется в 2027 году. Общая площадь главного производственного корпуса «Озон Медика» составит 25 тыс. м².

На «Озон Медика» планируется производить препараты высокой степени токсичности для лечения онкологических и тяжелых системных аутоиммунных заболеваний. Это подразумевает особые требования к соблюдению условий труда, автономность производственных корпусов, изолированные системы воздухо- и водоподготовки и прочие специальные условия.

Сейчас «Озон Медика» принадлежит 21 регистрационное удостоверение на противоопухолевые препараты. С началом коммерческого производства и расширением портфеля препаратов «Озон Медика» Группа рассчитывает нарастить объемы продаж в направлении государственных закупок.

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    Еженедельный дайджест новостей отрасли

    Главные новости:

    В понедельник мы анонсировали первый выпуск зеленых облигаций серии 002Р-01 на сумму не менее 3 млрд рублей. Ориентировочная доходность составит до 21,34% годовых при сроке обращения 3,5 года без оферты и амортизации. Выпуск привлекателен для разных категорий инвесторов: частным инвесторам доступна льгота долгосрочного владения (ЛДВ), а банкам – пониженные коэффициенты риска.

    Новости отрасли:

    🔍 Минфин РФ: условия «Семейной ипотеки» сохраняются без изменений до 1 октября 2026 года. Стабильные условия позволят покупателям и застройщикам уверенно планировать сделки на новый квартал.
    Подробнее: https://minfin.gov.ru/ru/press-center/?id_4=40473-usloviya_programmy_semeinaya_ipoteka_sokhranyayutsya_bez_izmenenii_do_1_oktyabrya

    🔍 В первом полугодии 2026 года застройщики запустили в строительство около 19,5 млн кв. м многоквартирного жилья. Это на 12% больше, чем годом ранее, при этом рост зафиксирован в семи из восьми федеральных округов. За 1 пол. 2026 г. GloraX запустил в строительство 151,3 тыс. кв. м жилья.
    Подробнее: https://realty.rbc.ru/news/6a46410b9a7947badeeeb121

    🔍 По данным ВТБ, объем выдачи ипотеки в России в первом полугодии 2026 года составил около 2,18 трлн рублей. Это на 46% больше, чем годом ранее. В июне банк зафиксировал рекордные продажи ипотеки на 475 млрд рублей. Доля льготных программ снизилась до 60%, что отражает тренд на возвращение рыночного спроса.
    Подробнее: https://www.vtb.ru/about/press/news/?id=212241

    #GloraX #дайджест #финансы #инвестиции #недвижимость #строительство #девелопмент $GLRX $RU000A10ATR2 $RU000A10B9Q9 $RU000A10E655

    Еженедельный дайджест новостей отрасли

    ✈️ ИнвестВзгляд: Аэрофлот

    📊 Аэрофлот — это та компания, которую в России знает каждый. Летал хоть раз — видел этот синий хвост с триколором. Но как инвестор ты должен смотреть не на раскраску самолётов, а на цифры. А цифры, скажем так, — коктейль из надежды и отчаяния.





    ✅ Плюсы
    Дивиденды вернулись и выплачиваются второй год подряд. ГОСА утвердило выплату 5,29 рубля на акцию за 2025 год. Компания пообещала и дальше платить 50% скорректированной чистой прибыли. Это реально позитивный сигнал.
    За первый квартал 2026 года выручка группы выросла на 5,7% год к году и достигла 201,1 млрд рублей. Аэрофлот — это практически монополия на внутренних маршрутах, и этот статус никуда не денется.
    Контрольный пакет акций принадлежит государству. Это значит, что банкротство Аэрофлоту не грозит.





    ⚠️ Минусы: вот здесь начинается самое интересное
    Авиакеросин формирует 20–30% затрат перевозчиков. С начала года топливо сильно подорожало, а тут ещё топливозаправочные компании ограничивают продажу керосина — и это в разгар летнего сезона, когда самолёты должны летать, а не стоять. Аэрофлот будет вынужден либо повышать цены на билеты (и терять пассажиров), либо урезать маршруты (и терять выручку), либо субсидироваться из бюджета (и терять самостоятельность). Любой вариант плох.
    Скорректированный чистый убыток за первый квартал 2026 года — 8,8 млрд рублей. Годом ранее была прибыль 3,4 млрд. EBITDA упала с 36,6 до 30,4 млрд рублей. Расходы растут быстрее выручки: операционные затраты увеличились на 6,1%, до 209,4 млрд. Чистый долг вырос до 543,5 млрд рублей. Это больше, чем вся выручка за год. Каждый квартал долг увеличивается на полтора процента. При текущей процентной ставке обслуживание такого долга — это второй по величине расход после топлива.
    Когда государство продаёт крупный пакет акций, это почти всегда означает, что бумага какое-то время будет под давлением. Доля бумаг в свободном обращении вырастет с 25% до почти 49%. Больше свободных акций — потенциально больше ликвидности. Правда, когда на рынок вываливается почти миллиард бумаг, хорошо это или плохо — большой вопрос.





    🎯 ИнвестВзгляд: Аэрофлот — это ставка на то, что государство не даст ему сгинуть и что когда-нибудь топливо подешевеет, долги рассосутся, а дивиденды станут регулярными. Покупать — только при готовности к волатильности и долгосрочному терпению. Я точно не буду увеличивать долю, хотя в портфеле бумаги имеются с просадкой более 40%.





    $AFLT

    ✈️ ИнвестВзгляд: Аэрофлот

    Топ ошибок бухгалтеров при отражении договора лизинга: разбор реальных ситуаций

    Лизинг давно стал одним из самых востребованных инструментов финансирования бизнеса. Компании используют его для обновления автопарка, приобретения оборудования, спецтехники и недвижимости. Однако практика показывает: даже опытные бухгалтеры нередко допускают ошибки при отражении лизинговых операций в учете.

    Причина проста — правила учета лизинга остаются одними из самых сложных, а каждая сделка имеет свои особенности.

    По просьбе редакции «Клерка» эксперты СберЛизинга назвали наиболее распространенные ошибки, с которыми сталкиваются компании на практике.

    Ошибка № 1. Неверное определение предмета учета
    Одна из самых распространенных ситуаций — бухгалтер автоматически отражает объект на балансе лизингополучателя или, наоборот, продолжает применять подходы, действовавшие до вступления в силу ФСБУ 25/2018.

    Например, компания заключила договор лизинга грузового автомобиля сроком на пять лет. Бухгалтер принял объект к учету как обычное основное средство, не сформировав право пользования активом (ППА) и обязательство по аренде.

    В результате отчетность оказалась искажена: были неверно отражены активы, обязательства и финансовый результат.

    При применении ФСБУ 25/2018 в большинстве случаев лизингополучателю необходимо признавать право пользования активом и обязательство по аренде. Исключения предусмотрены только для отдельных категорий договоров, например краткосрочной аренды или аренды малоценных активов.

    Ошибка № 2. Некорректный расчет первоначальной стоимости ППА
    Бухгалтеры часто ограничиваются суммой аванса или графиком платежей, забывая, что первоначальная стоимость права пользования активом включает дополнительные составляющие.

    К примеру, организация приобрела в лизинг производственное оборудование. При расчете стоимости ППА бухгалтер включил только сумму лизинговых платежей, не учтя первоначальный платеж и расходы на доставку и монтаж.

    Впоследствии аудит выявил занижение стоимости актива и амортизационных начислений.

    При формировании первоначальной стоимости необходимо учитывать все затраты, напрямую связанные с получением актива и приведением его в состояние, пригодное для использования.

    Ошибка № 3. Игнорирование процентной составляющей
    Лизинговый платеж не всегда полностью относится на расходы периода. Значительная часть платежа представляет собой погашение обязательства, а часть — финансовые расходы.

    Например, бухгалтер ежемесячно списывал весь платеж по договору в расходы, как это делалось ранее при операционной аренде.

    В результате были завышены расходы и искажен финансовый результат компании.

    После признания обязательства по аренде организация должна отдельно учитывать начисление процентов и уменьшение задолженности по договору.

    Ошибка № 4. Неправильный учет выкупной стоимости
    До сих пор встречаются случаи, когда бухгалтеры либо полностью игнорируют выкупную стоимость, либо учитывают ее как отдельную сделку уже после завершения договора.

    Как пример: по договору предусматривался обязательный выкуп автомобиля за символическую сумму. Однако бухгалтер не включил выкупную стоимость в расчет обязательства по аренде.

    При проверке выяснилось, что обязательство было занижено, а расчет амортизации произведен некорректно.

    Если выкуп объекта предусмотрен договором и компания намерена воспользоваться этим правом, соответствующие условия необходимо учитывать уже на этапе первоначального признания.

    Ошибка № 5. Несвоевременное отражение изменений условий договора
    В процессе исполнения договора стороны нередко пересматривают график платежей, срок лизинга или размер аванса. Такие изменения требуют пересмотра оценки обязательства.

    Например, из-за изменения условий финансирования стороны подписали дополнительное соглашение и продлили срок договора еще на два года. Бухгалтер продолжил вести учет по первоначальному графику.

    Это привело к расхождениям между фактическими обязательствами компании и данными бухгалтерской отчетности.

    Любые существенные изменения условий договора требуют анализа и, при необходимости, пересчета обязательства и стоимости права пользования активом.

    Как снизить риск ошибок

    Практика показывает, что большинство ошибок возникает не из-за невнимательности, а из-за сложности нормативной базы и разнообразия лизинговых конструкций. Поэтому при заключении договора важно заранее оценить его учетные последствия, внимательно анализировать условия финансирования и своевременно привлекать специалистов по сложным вопросам.

    Грамотная организация учета позволяет не только избежать претензий со стороны аудиторов и налоговых органов, но и получить объективную картину финансового положения компании.