Самое интересное сегодня.

✅ Джим Роджерс о российских активах:
Известный инвестор Джим Роджерс подтвердил намерение сохранить и даже увеличить свои инвестиции в российские активы при возможности. Он считает привлекательными российские облигации и рубль, ожидая их роста в случае завершения военных действий. Два года назад Роджерс выражал интерес к наиболее пострадавшим российским бумагам, упоминая Московскую биржу, "Аэрофлот" и "ФосАгро".$AFLT $PHOR
✅ Цифровой рубль: расходы и сроки внедрения:
Внедрение цифрового рубля, по оценкам Сбербанка, потребует от банков и магазинов дополнительных расходов на десятки миллиардов рублей и значительных IT-разработок. Многие банки считают целесообразным перенести запуск на более поздний срок, после 2026 года, из-за продолжающейся разработки и тестирования платформы.
✅ Прогноз рынка акций на 2025 год:
После неудачного 2024 года, участники рынка позитивно оценивают перспективы 2025 года. Ожидается рост индекса Московской биржи на 16-30%, до 3300-3700 пунктов, при условии снижения геополитических рисков, уменьшения ключевой ставки и сохранения высоких дивидендов.$MOEX
✅ Законопроект о запрете транзита энергоносителей из России:
Партия "Европейская солидарность" на Украине зарегистрировала законопроект о полном запрете транзита российской нефти и газа.$LKOH $TATN
✅ Прогноз продаж автомобилей в России:
Российские автодилеры ожидают снижения продаж автомобилей в 2025 году на 12-25%, из-за жесткой денежно-кредитной политики и потенциального повышения ключевой ставки.$SVAV
#автоваз

#инвестиции #прогнозы #что_купить #акции #облигации

0 комментариев
    последнее в импульсе

    Цифровые двойники в добывающей промышленности👥

    Всем привет!
    Начинаем входить в привычный ритм и делиться полезной информацией 👇

    Концепция цифровых двойников в добывающей промышленности позволяет компаниям реального сектора сокращать издержки, повышать производительность и минимизировать операционные риски 📊

    🔉 Максим Власюк, директор департамента Группы Arenadata по работе с промышленным сектором, подробнее об этом рассказал в статье:

    - Что такое цифровой двойник и какая его роль в добывающей промышленности;
    - Какие модели и математические методы применяются в создании цифровых двойников;
    - Какие эффекты они приносят отрасли;
    - Какие есть средства цифровизации для создания цифровых двойников;
    - Примеры моделей цифровых двойников в добывающей промышленности;
    - Преимущества и перспективы цифровых двойников в будущем.

    🔗 Читайте материал в нашем блоге »

    #DATA
    #Промышленность

    Цифровые двойники в добывающей промышленности👥

    💡Россия в 2025 г. увеличит производство и экспорт удобрений, следует из консенсус-прогноза ЦЦИ. Основной рост обеспечат Фосагро, Акрон и Еврохим за счет модернизации и увеличения мощностей – Ведомости.

    Про рост зависимости Европы от российских удобрений:
    https://t.me/pensioner30/7574

    💡Сегодня, 9 января, возобновятся торги акциями X5. 24 декабря Мосбиржа сообщила, что переехавшей в российскую юрисдикцию компании присвоен тикер «X5». С 22 июля акции ПАО «Корпоративный центр ИКС 5» включены в первый уровень листинга.
    В первые дни цена акций X5 может снижаться из-за значительного навеса акций, которые были приобретены в иностранном периметре с большим дисконтом.
    Но в целом бумага очень интересная + возможен хороший дивиденд.

    💡Малогабаритные однокомнатные квартиры и квартиры-студии площадью до 32 кв. м в российских новостройках за 2024 год подорожали на 19,8%, стоимость кв.м составила почти ₽154,5 тысяч – ТАСС

    #x5 #удобрения #фосагро

    Низкие цены на палладий таят кое-что интересное

    Цены на палладий в январе начали движение вверх после спада, длившегося с октября прошлого года. Их подъем идет неуверенно, тем не менее нельзя исключать его продолжения до конца февраля 2025 года.

    Интересно, что согласно оценкам World Platinum Investment Council, по итогам 2024 года дефицит палладия на глобальном рынке может составить 1,352 млн тройских унций, в 2025 году - 1,281 млн тройских унций.

    Он обусловлен с одной стороны расширением производства гибридных машин на фоне торможения роста выпуска электромобилей, с другой же - спадом производства палладия у Sibanye-Stillwater и иных ключевых поставщиков данного драгоценного металла, вынужденных пойти на остановку ранее намеченных инвестиционных проектов и сокращение добычи сырья. Не в лучшем положении оказалась и Vale (для нее палладий побочный продукт), теснимая на мировом рынке экспортерами никеля из Индонезии. Зато «Норильский никель» выдерживает ценовые колебания в силу диверсифицированной продуктовой линейки.

    Вместе с тем низкий уровень текущих цен на палладий по сравнению с максимумами, зафиксированными в 2020-2022 годах, может быть обусловлен не столько фундаментальными факторами, сколько техническими факторами: нельзя исключать сделок на понижение цен, проводимых на Nymex и других биржевых площадках. И в принципе спекулянты могут в ближайшей время изменить поведение по мере поступления новостей о дальнейшем уменьшении выпуска палладия в Африке и Северной Америке.

    Рост авиационных перевозок будет стимулировать заказы на титан

    Наступивший 2025 год обещает быть позитивным для авиационных перевозок на планете, прогнозирует International Air Transport Association. Согласно ее ожиданиям, в текущем году суммарная выручка всех авиационных компаний в мире увеличится на 4% до 1,007 трлн долларов, чистая прибыль - на 16% до 36,6 млрд долларов. Транспортировка пассажиров расширится на 6,7% до 5,2 млрд человек, грузов - на 5,8% до 72,5 млн тонн.

    Вместе с тем спрос на перевозки пассажиров вырастет на 8%, фактические опережая ожидаемый подъем пропускной способности аэропортов, оцениваемый в 7,1%. Количество вылетов самолетов в 2025 году увеличится на 4,6% до 40 млн рейсов, средний коэффициент их загрузки пассажирами - на 0,4% до 83,4%.

    В качестве предпосылок для столь позитивного прогноза International Air Transport Association назвала низкие цены на нефть, напрямую отражающиеся на стоимости топлива для лайнеров, рост числа туристических поездок, сохраняющая геополитическая неопределенность в морских перевозках, проходящих через Суэцкий канал, бурное развитие электронной коммерции, требующей быстрой доставки товаров по месту назначения. В географическом плане следует ожидать активизации рейсов в Северной Америке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.

    Позитивная динамика транспортировки пассажиров и грузов воздушным путем в 2025 году должна сказаться и на производстве самолетов. Например, Boeing в декабре 2024 года получил от Pegasus Airlines заказ на 200 лайнеров, Airbus от Air India - на 100 крылатых машин. Они и остальные западные компании будут постепенно расширять выпуск самолетов.

    Тоже самое будет и в России: по имеющимся данным, в 2025 году должно быть произведено девять лайнеров МС-21 и четыре Ту-214, в следующем году - 31 штука МС-21, семь штук Ту-214 и еще 30 штук Superjet New. Их выпуск будет тянуть за собой заказы на титановые полуфабрикаты (идущие на изготовление элементы конструкций кабины и крыльев, шасси и др.), производимые корпорацией ВСМПО-АВИСМА, благоприятно отражаясь на ее операционных и финансовых показателях.

    То есть, по сути, увеличение воздушных перевозок пассажиров и грузов выступит драйвером заказов на самолеты и далее по цепочке - потребления титановой продукции в авиастроении.

    Рекламный баннер