С новым годом, с новым евро!

В январе 2024 года мы отмечали юбилей – 25 лет евро! 01.01.1999 родился евро. В тот момент ситуация с инфляцией в Европе была в чем-то похожа на сегодняшнюю – так бывает, когда измеряют среднюю температуру по больнице.

И о какой последовательной ДКП мы говорим, если у Северной Европы с низкой инфляцией единая валюта с Южной Европой с высокой инфляцией?

Может ли развалиться зона евро? Вполне, именно этот разрыв между севером и югом огромен! Инфляция потребительских цен в Германии на максимуме.

В Европе были проблемы в 90-х с валютными курсами, и это тогда переросло в рецессию. Бундесбанк и остальные банки еврозоны долго держали высокие ставки, и в итоге сдержали инфляцию.

Сейчас, кстати, ситуация намного хуже, и странам Северной Европы совсем не нравится, что южные страны (PIGS - Португалия (P), Италия (I), Греция (G), Испания (S)) “банкуют” за их счет! На этом евро может расколоться.

Фактически, есть две разные Европы. Южные страны еврозоны – Италия и Греция, постоянно “спасаются” за счет северных. Налоги более богатых стран компенсируют бюджетный дефицит для неконкурентноспособных и расслабленных южан. Накапливаются долги, их гасят фактически печатным станком.

Пока все было хорошо – это работало, но если грянет кризис – "северяне” уйдут из евро и сделают свою валюту. Развалу зоны евро может помочь и политика по субсидиям в сельском хозяйстве. Еще есть проблемы с мигрантами, и самое главное – энергетический кризис.

PIGS, конечно, все нравится, лично я в шоке наблюдал, как по греческим гособлигациям доходность была ниже, чем по гособлигациям США!

Пока политическая воля держит ЕС, но все может измениться при затяжном кризисе. Экономические выгоды могут исчезнуть, исторические разногласия – вернуться.

https://t.me/ifitpro
#евро

0 комментариев
    последнее в импульсе

    Рынок готов расти! Сценарий развития долгового рынка в 2025 году

    - Согласно результатам исследования агентства «Эксперт РА» порядка 90% эмитентов с рейтингом от А- до ААА, которые суммарно занимают 75% всего российского облигационного рынка, не собираются снижать свою программу по капитальным инвестициям. Для осуществления этих инвестиций понадобится капитал, который в т. ч. будет привлечен на облигационном рынке.

    - В прошлом году эмитенты и государство занимали преимущественно по переменным ставкам, этот механизм выполнил свою задачу в период высокой неопределенности, в 2025-м возвращаются заимствования с постоянным купоном. Инвесторы в настоящий момент предъявляют спрос на облигации с постоянным купоном, рынок фиксирует доходность и более мягко смотрит на дальнейшую динамику ДКП.

    - Облигационный рынок становится снова интересным для эмитентов, которые планируют получить длинные деньги по фиксированной ставке.

    - Рынок первичных размещений будет расти за счет высоконадежных эмитентов, для которых уровень ставки не является заградительным, бизнес не планирует уходить с рынка и уже закладывает снижение ставок.

    - Активно развивается рынок страховых инвестиционных услуг и пенсионных программ, этот институциональный спрос дополнительно поддержит ликвидность на облигационном рынке.



    Полная версия обзора:

    https://raexpert.ru/researches/ua/debt_market_2025/

    🔝Цифровые продукты Делимобиля вошли в реестр отечественного ПО

    ❔Что это значит
    Внесение ПО Делимобиля в федеральный реестр отражает высокий уровень технологической независимости компании и полное соответствие цифровых продуктов требованиям российского законодательства. Цифровые сервисы компании надежно защищены и разрабатываются исключительно на территории России. Приложение Делимобиля создано внутренней командой оператора и поддерживается с помощью отечественного программного обеспечения. Это подчеркивает цифровое лидерство Делимобиля на рынке каршеринга и укрепляет доверие пользователей и партнеров. Компания планирует инвестировать дополнительно более 300 млн рублей в разработку собственных приложений для поддержания устойчивости цифровой инфраструктуры компании.

    📡А еще
    IT-подразделение Делимобиля ShareTech обладает глубокой технической экспертизой в вопросах проектирования, отладки и управления телематическими системами. Для эффективного управления автопарком и сервисными операциями в компании создана специальная цифровая платформа Guido. Собственная ИТ-разработка позволяет в автоматическом режиме управлять ключевыми процессами.

    🔝Цифровые продукты Делимобиля вошли в реестр отечественного ПО