Россиянам объяснили, какие летние привычки водителей ускоряют износ автомобиля

Дальние поездки и быстрая езда ускоряют износ машины летом. Возрастают пробеги, увеличивается количество дальних поездок, а вместе с этим растет нагрузка на основные узлы автомобиля, рассказал «Газете.Ru» исполнительный директор Управления по работе с партнерами СберЛизинга Ашот Ерицян.


«При этом далеко не все водители корректируют подход к обслуживанию машины с учетом сезонных особенностей. Одной из самых распространенных ошибок становится игнорирование регулярных проверок технического состояния. Автомобиль используется интенсивнее, но контроль уровня жидкостей, давления в шинах и состояния расходных материалов остается на прежнем уровне. В результате риск ускоренного износа и возникновения неисправностей заметно увеличивается.


Многие водители предпочитают сначала съездить в отпуск, а уже потом заниматься обслуживанием автомобиля», — отметил Ерицян.


По его словам, такой подход кажется логичным, особенно если машина не демонстрирует явных признаков неисправностей, однако именно в дальней поездке нагрузки на автомобиль достигают максимальных значений. Даже небольшие проблемы с системой охлаждения, тормозами или подвеской могут быстро перерасти в серьезные поломки, сказал эксперт. В итоге расходы на ремонт после поездки зачастую оказываются значительно выше стоимости профилактической диагностики до выезда, добавил Ерицян.


По его словам, в жаркую погоду кондиционер становится одним из самых востребованных элементов автомобиля, но некоторые водители используют его практически непрерывно на максимальной мощности, не обращая внимания на общее состояние климатической системы. Если система давно не обслуживалась, повышенная нагрузка может ускорить износ компрессора и других компонентов, предупредил Ерицян. Кроме того, работа кондиционера увеличивает нагрузку на двигатель, особенно в условиях плотного городского трафика и высокой температуры воздуха, добавил эксперт.


К ускоренному износу часто приводят перегрузка автомобиля во время отпускных поездок, движение на высокой скорости в течение длительного времени и привычка игнорировать первые признаки неисправностей, подытожил Ерицян. Многие водители также забывают регулярно очищать радиаторы от загрязнений и контролировать состояние шин, уточнил эксперт. На первый взгляд такие упущения кажутся незначительными, однако в совокупности они способны заметно сократить ресурс автомобиля, подчеркнул Ерицян. Практика показывает, что самые серьезные расходы обычно возникают не из-за одной крупной ошибки, а из-за нескольких небольших нарушений правил эксплуатации, которые накапливаются в течение сезона, заключил эксперт.

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    🪙 Госдума во втором и третьем чтениях приняла закон «О цифровой валюте и цифровых правах», который будет регламентировать обращение криптовалют в России.

    Крипту теперь можно будет официально покупать через брокеров — неквалам установили лимит в ₽300 тыс. в год на одной площадке. Квалам - без ограничений.

    Переводы от ₽100 тыс. будут проходить «период охлаждения» в 48 часов.

    Важное уточнение: расплачиваться криптовалютами внутри страны по-прежнему нельзя.

    Для обращения криптовалют создается регулируемая инфраструктура. В нее войдут как действующие финансовые организации, так и новые участники — криптообменники и цифровые депозитарии.

    Помимо покупки и продажи, у инвесторов появится возможность обменивать криптовалюту на ценные бумаги и цифровые инструменты, которые выпускаются по российскому законодательству (цифровые права). К иностранным стейблкоинам будут применяться те же требования, что и к криптовалютам.

    🪙 Инфляционные ожидания населения в июле взлетели с 12,4% до 14,7% — максимум этого года, — опрос Банка России.

    Интересно почему...

    На какие показатели Positive Technologies смотреть инвесторам? 🧐

    До публикации нашей отчетности осталось шесть дней. 27 июля мы покажем, как движемся к финансовым целям, которые поставили в начале года:

    🔹 не менее 8,5 млрд рублей отгрузок по итогам первого полугодия (и 40–45 млрд рублей по итогам года);

    🔹 удержание расходов на уровне прошлого года и сохранение фокуса на операционной эффективности.

    Традиционно мы опубликуем не только консолидированную отчетность, но и управленческие метрики — они помогут взглянуть на наш бизнес глазами топ-менеджмента и самостоятельно оценить, насколько уверенно мы идем к поставленным целям.

    Напомним, на что стоит обратить внимание в нашей отчетности в первую очередь.

    🌟 Отгрузки — наш ключевой показатель. Это общий объем законтрактованных поставок лицензий на наши продукты, оборудования, товаров и услуг клиентам с учетом НДС.

    То есть они показывают реальный объем заключенных сделок здесь и сейчас, тогда как выручка может распределяться между разными отчетными периодами (часть суммы признается позже). Кроме того, в выручке не учитывается НДС.

    Важно учитывать и сезонность нашего бизнеса: традиционно 60–70% общего объема отгрузок приходится на четвертый квартал. Поэтому наиболее полную картину бизнеса всегда дает годовая отчетность.

    👀 Есть и другие показатели, которые стоит держать в фокусе:

    • NIC — чистая прибыль без учета капитализации расходов. Она отражает прибыль компании после инвестиций в развитие продуктовой линейки и является верхней границей возможного объема дивидендов.

    • Валовая прибыль отгрузок — отгрузки за вычетом НДС, бонусов партнерам и других прямых расходов. Показатель демонстрирует эффективность наших продаж, а также взаимоотношений с партнерами и дистрибьюторами.

    • Чистый долг / EBITDA LTM — показатель долговой нагрузки. Чем ниже значение, тем устойчивее финансовое положение компании и тем быстрее она может погасить долг за счет собственной прибыли.

    Этот показатель также учитывается при принятии решений по дивидендам: согласно нашей дивидендной политике, для их выплаты он должен быть ниже 2,5, а комфортный для нас уровень — 1–1,5.

    Здесь тоже присутствует сезонный эффект: обычно минимальных значений показатель достигает к концу первого квартала — после поступления основной части оплат от клиентов за предыдущий год.

    Расскажем обо всем подробнее уже 27 июля. Следите за новостями!

    #POSI

    На какие показатели Positive Technologies смотреть инвесторам? 🧐

    💳 Ускоряем закупки для корпоративных клиентов

    📌 Было: В2В-клиент ждет выставления счета, проводит платеж через интернет-банк и ожидает его подтверждения ➡️ только потом заказ поступает в обработку

    📌 Стало: как в B2C — оплатили картой ➡️ и заказ в работе

    Теперь наши B2B-клиенты могут оплачивать заказы бизнес-картами в личном кабинете, мобильном приложении или при получении в пункте выдачи. Это позволит компаниям быстрее оформлять заказы и сократить количество ручных операций, что не только ускорит процесс закупок, но и уменьшит их совокупную стоимость.

    Упрощая процесс закупок до B2C-опыта, мы снижаем порог входа для корпоративных клиентов, увеличиваем их лояльность и частоту заказов. А еще облегчаем процесс срочных и внеплановых закупок, где время — критически важный фактор. Это укрепляет нашу позицию как надежного поставщика, с которым удобно работать.

    Мы ожидаем, что в ближайшие полгода оплату бизнес-картами могут начать использовать около 40 тысяч корпоративных клиентов. Функционал доступен компаниям любого размера — от малого бизнеса до крупных предприятий.

    Новый способ оплаты — еще один кирпичик в фундаменте нашего B2B-сервиса 🔧

    #Ви2В #быстреерынка #новостикомпании

    💳 Ускоряем закупки для корпоративных клиентов