Распаковка подарков от компаний и брокеров
Друзья, поздравляю вас с Рождеством! Желаю процветания, успехов, душевной гармонии и приятных подарков от рынка. Ну не знаю как рынок, а компании с брокерами меня уже порадовали своими подарками.
Видео для вашего удобства загружено на все доступные платформы 👇
YouTube | https://youtu.be/28SBHokwqpI
VK Видео | https://vkvideo.ru/video-148221312_456239589
Rutube | https://rutube.ru/video/private/2225e83a52a1fcf50884cc62e70e642c/?p=SS0PkvjmbupDN2WXLSal8g
Дзен | https://dzen.ru/video/watch/695d0b8107ce6c248a9b5be7
Тайминги:
0:31 Т-Технологии
2:54 БКС
4:39 X5
6:42 Займер
8:17 Ozon
10:13 Группа ВИС
12:11 С Рождеством
☕️ Заваривайте глинтвейн, готовьте мандаринки и пойдемте смотреть распаковку.
Посты по ключевым словам
Как относится к убыточным сделкам?
Не пошла, получил фиксированный убыток.
Анализ правильный, часто всё равно потом идут в нужную сторону!
Убыточные сделки есть у каждого, а тот, кто говорит, что у него 90 % успешных сделок и более за большой период времени, врëт!
Ни один трейдер за большой срок не сможет похвастаться такой статистикой.
Поэтому к фиксированному убытку надо относится спокойно, это часть работы.
Прибыльные торговые идеи по крипте и форексу в открытом телеграмм канале https://t.me/MoneyDealerstrading
#трейдинг
#крипта
#форекс
#биткоин
#акции
🎄 Трамп дал «зеленый свет» законопроекту об ужесточении санкций против России.
Об этом сообщил сенатор Линдси Грэм.
«После сегодняшней очень продуктивной встречи с президентом Дональдом Трампом по целому ряду вопросов он дал зеленый свет двухпартийному законопроекту о санкциях против России», — написал сенатор в соцсети «X».
Речь идёт о законопроекте, который в случае принятия позволит Трампу вводить вторичные санкции и пошлины против стран, закупающих российскую нефть.
Трамп всё ещё наш слон или уже нет?
🎄Ещё одна "хорошая" новость.
WSJ, президент США намерен взять под контроль венесуэльскую госкомпанию PDVSA и сбить цены на Brent ещё сильнее.
Текущий план Трампа предполагает установление полного доминирования над нефтяным сектором Венесуэлы. Контроль над PDVSA позволит Вашингтону фактически эксклюзивно приобретать венесуэльскую нефть и в дальнейшем её перераспределять. Причём США в таком сценарии получат контроль над значительной частью запасов нефти Западного полушария.
Ранее PDVSA сообщала, что ведёт переговоры с США о продаже нефти, подчеркнув, что Штатам придётся закупать сырьё по международным ценам. Но в случае полного контроля компании администрацией Трампа, речь об этом, вероятно, уже идти не будет.
В случае падения Brent до $50 за баррель, цены на российскую нефть рискуют стать критически низкими.
Если учитывать дисконт в 15-25 долл за бочку + возможные санкции, то доходы от продажи нефти могут начать стремится к нулю.
Пострадают все нефтяники $ROSN $LKOH $TATN + российский бюджет.
Хорошо, что люди - новая нефть. Но на долго ли этой нефти хватит?
🎄Трамп заявил, что контроль США над Венесуэлой может продлиться годы — NYT
🎄Китайские НПЗ планируют заменить венесуэльскую нефть иранской — источники Reuters.
Учитывая проблемы в Иране, то это тоже не самый лучший вариант. Давление на Китай так же растёт.
Совкомфлот. Отчет за 9 мес 2025 по МСФО
Тикер: #FLOT
Текущая цена: 72.8
Капитализация: 172.9 млрд.
Сектор: Транспортировка
Сайт: https://www.scf-group.com/investors/
Мультипликаторы (LTM):
P\E - убыток LTM
P\BV - 0.43
P\S - 1.81
ROE - убыток LTM
ND\EBITDA - отрицательный ND
EV\EBITDA - 3.2
Активы\Обязательства - 3.87
Что нравится:
✔️еще более улучшился отрицательный чистый долг с -965 млн до -11.8 млрд;
✔️наличие нетто фин дохода, который, правда, за квартал уменьшился на 3.7% к/к (1.2 → 1.15 млрд);
✔️отличное отношение активов к обязательствам, хотя и есть незначительное снижение за квартал с 3.9 до 3.87.
Что не нравится:
✔️выручка снизилась на 40.2% г/г (132.9 → 79.4 млрд);
✔️FCF сильно уменьшился (54.1 → 1.3 млрд);
✔️убыток за отчетный период -33.9 млрд против прибыли +46.5 млрд в за 9 мес 2024.
Дивиденды:
Согласно дивидендной политике на дивиденды направляется не менее 25% от чистой прибыли по МСФО, пересчитанной в рубли по курсу ЦБ РФ на конец отчетного периода. Компания заявляет о выплате на уровне 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО.
Компаний решила не выплачивать дивиденды по итогам 2024 года. Ранее финансовый директор компании Александр Вербо сообщил, что Совкомфлот может вернуться к выплатам дивидендов по итогам 2025 года при положительном финансовом результате за год.
Мой итог:
Каких-либо операционных данных компания не публикует, поэтому разбираем чисто финансовые результаты.
Выручка снизилась как год к году, так и квартал к кварталу (-5.1%). Санкция давят на выручку. Большая часть флота компании в простое, а в 4 квартале еще закончился период навигации по Севморпути. Из всего парка только 2 судна смогут продолжать его использовать (одно из них недавно полученное "Алексей Косыгин", которое является первым построенный в России танкером для перевозки СПГ в арктических условиях). Сильный рубль также ухудшает результаты.
Большой убыток за 9 месяцев. Большая часть его это сумма обесценения ОС (29.8 млрд), которое произошло в 1 квартале 2025. Другая причина (помимо уменьшения выручки): снижение прибыль от эксплуатации судов (-53.4% г/г, 81.7 → 38.1 млрд) при почти сопоставимых эксплуатационных расходов (-6.5% г/г, 28.1 → 26.3 млрд).
FCF просто провалился на фоне уменьшения OCF (-72.5% г/г, 68.6 → 18.9 млрд) и роста капитальных затрат (+20.7% г/г, 14.5 → 17.5 млрд). Светлым пятном является наличие чистой денежной позиции, которая еще и заметно увеличилась. При этом нетто фин доход уменьшился. Скорее всего, прирост денежных средств случился уже ближе к концу квартала, поэтому и процентный доход от нее был получен не в полной мере.
Ставки фрахта растут по причине старения мирового флота и атаки БПА различного типа на суда, но пока Совкомфлот не может в полной мере воспользоваться преимуществами этого. Для улучшения результатов необходимо ослабление санкционного давления, но как-будто ни США (конкурент на рынке СПГ), ни ЕС (явный геополитический противник) в этом сейчас никак не заинтересованы.
Ну и, кстати, даже в снятии санкций есть отрицательные стороны для компании. Во-первых, это нормализует ставку на фрахт, что минус для выручки (хотя, конечно, это с лихвой должно возместить объемом перевозок). Во-вторых, устаревший флот потребует значительных капитальных затрат, что будет давить на FCF.
В текущих реалиях ничего интересного в компании нет. В снятие санкций не верится, поэтому результаты будут продолжать оставаться слабыми.
Акций компании в портфеле нет. По справедливой цене сложно сказать, но, наверное, не выше 60 руб.
*Не является инвестиционной рекомендацией
Присоединяйтесь также к моему Телеграм каналу