Облигация от «Ойл Ресурс Групп» с высокой ставкой

⬆️ Время высоких ставок
Некоторые инвесторы не хотят вкладывать 100% своего капитала в акции, но при этом хотят получать хорошую доходность, выше чем ключевая ставка. Для таких инверторов подойдут Высоко Доходные Облигации (ВДО) — доходность по которым может быть значительно выше, чем средние значения на рынке облигаций.

🛢 В качестве примера таких облигаций рассмотрим бумаги «Ойл Ресурс Групп», ставка купона по которым составляет 33%.
Компания входит в группу «Кириллица» и занимается оптовой поставкой нефти и нефтепродуктов как внутри России, так и на экспорт. В партнерах бизнеса 14 НПЗ, работать с которыми помогает собственный автопарк из 50 бензовозов.

📂 Весной 2024 года Компания разместила свой первый облигационный выпуск на бирже на сумму 1 млрд ₽. Этой зимой она размещает свой второй выпуск на 2,5 млрд ₽, из которого уже собрано 68,3%.

🏆 В ноябре 2024 года «Национальное Рейтинговое Агентство» повысило Компании кредитный рейтинг до «BВ+|ru|» с прогнозом «Стабильный».

📝 Недавно Компания огласила предварительные результаты по РСБУ за 2024г:
Выручка и Чистая прибыль удвоились до 21,6 млрд ₽ и 480,4 млн ₽ соответственно (здесь и далее год-к-году).
EBITDA выросла на 181%, до 996 млн ₽.
Чистый долг составил 1,89 млрд ₽, а долговая нагрузка Чистый долг/EBITDA составляет 1,9x.

🧮 Параметры размещения:
Ставка 33% годовых
Выплата купонов: Ежемесячная
Номинал: 1000₽, доступно для неквалов
Срок обращения: 5 лет, но возможна Call-оферта (досрочное погашение облигаций) через 3 и 4 года.
Тикер $RU000A10AHU1

🗣 Семен Гарагуль, генеральный директор АО «Кириллица» (которая управляет компанией ООО «Ойл Ресурс Групп»), так описывает цели: «Стратегия предусматривает расширение географии бизнеса и выход на зарубежные рынки, а также развитие новых проектов в области нефтесервиса».

❕ Важно помнить, что это всё-таки ВДО, где повышенная доходность инвестиций сопровождается рисками. При этом, если вы верите в скорое снижение ключевой ставки, то стоит присмотреться к этой облигации. К тому же её можно найти не только в стакане, но так же поучаствовать в первичном размещении у ряда брокеров.

Пишите, ✍️ инвестируете ли вы в ВДО, и нравится ли вам ставка 33%?

Поставь лайк 👍 этому посту!
Материал канала Долгосрочный инвестор: t.me/DolgosrochniyInvestor

22 комментария
  • А как вы оцениваете риски ВДО в текущей экономической ситуации? Стоит ли ожидать волатильности?
    @Пользователь_2323 Риски есть, но у компании сильные финансы: выручка и прибыль растут, долг/EBITDA всего 1,9x. Плюс рейтинг повысили до "BB+|ru|". Думаю, для диверсификации портфеля можно взять.
  • Отличный разбор, спасибо! 33% — это действительно привлекательно, особенно с ежемесячными купонами. Присмотрюсь к этому выпуску.
  • Интересно, что компания планирует выход на зарубежные рынки. Это может снизить зависимость от российского рынка и повысить устойчивость. Кто-нибудь знает, какие именно страны они рассматривают?
  • А как вы оцениваете риски ВДО в текущей экономической ситуации? Стоит ли ожидать волатильности?
  • При досрочном выкупе эмитентом доходность может снизиться, так что стоит предусмотреть этот сценарий и не ставить на одну бумагу. Хотя так делать никогда не стоит.
  • Обратите внимание, что привлекательный уровень доходности формируется за счёт сочетания купона и скидки к номиналу — важно держать до погашения, чтобы полученный результат совпал с заявленным.
  • Посмотрел, объём залоговых обязательств сопоставим с размером выпуска, что создаёт дополнительный буфер для инвестора — в агрессивном портфеле ок
  • Касательно обеспечения: залоги на связанных компаниях выглядят привычно для
  • Про такие проценты пишут..это ж почти как в крипту вложится. Я бы такому доверять не стал.
    @barni Ну, сравнивать с криптой — это, конечно, сильно сказано! 😄 Тут всё-таки компания с реальным бизнесом, нефтью и выручкой в миллиарды, а не какой-то токен на пустом месте.
  • Про такие проценты пишут..это ж почти как в крипту вложится. Я бы такому доверять не стал.
посты по тегу
#

⚪🔴 ИнвестВзгляд: МКБ.

paywall
Пост станет доступен после оплаты

ПАРУС-Место Встречи: финансовые показатели на сайте!

Друзья, привет! 👋

📣 Мы добавили подробное распределение капитала на страницу фонда «ПАРУС-Место Встречи»: https://parus.properties/funds/mv

📊 Что интересного?
Это новая и уникальная схема распределения капитала фонда*, которая состоит из трех секторов:

1️⃣Капитал инвесторов: 2,7 млрд ₽ / 6%.
Это объем паев, который уже выпущен на биржу.

2️⃣ Кредит банка: 28,8 млрд ₽ / 67%.
Объем паев, который еще необходимо выпустить.

3️⃣ Доплата ADG group: 11,3 млрд ₽ / 27%.
Объем дополнительного вознаграждения ADG group, который выплачивается компании после выполнения целевых показателей по росту ЧОД.

* Мы привели прогнозные финансовые показатели, опираясь на базовый сценарий выполнения финмодели. При изменении исходных параметров прогнозные значения также будут скорректированы.


После запуска фонда у вас осталось много вопросов. В чате подробно раскрыли самые часто задаваемые, в том числе детали по реализации финмодели, долю ADG group в проекте, ценность для инвестора и др.
📍 Часть I: https://t.me/parusassetchat/106556
📍 Часть II: https://t.me/parusassetchat/105655
📍 Часть III: https://t.me/parusassetchat/105656
📍 Часть IV — опубликуем сегодня вечером в чате.

Ваш PARUS!💚

ПАРУС-Место Встречи: финансовые показатели на сайте!

Комбинация инструментов вытесняет кредиты при финансировании автопарков

На фоне сохраняющейся экономической неопределенности российские компании все осторожнее подходят к инвестиционным решениям. При обновлении автопарков бизнес стремится не только сократить первоначальные затраты, но и сохранить финансовую гибкость, распределяя нагрузку между несколькими источниками финансирования. Согласно исследованию СберЛизинга, 37,1% бизнеса используют сочетание нескольких инструментов, тогда как классические кредиты выбирают лишь 9,2% компаний.


На фоне высокой стоимости заёмных средств и изменяющихся рыночных условий бизнес стремится к более гибкому распределению финансовой нагрузки. В структуре финансирования заметную роль продолжают играть собственные средства (28,8%), а также лизинг (17,1%), который используется как часть общей инвестиционной стратегии.
Такой подход позволяет компаниям адаптироваться к текущей экономической ситуации и снижать зависимость от одного канала финансирования. В условиях неопределённости ключевым фактором становится не скорость получения средств, а возможность управлять расходами и прогнозировать финансовую нагрузку.


Лизинг в этой модели выступает как дополняющий инструмент, который помогает сбалансировать структуру инвестиций. Он позволяет реализовывать проекты по обновлению техники без значительного давления на оборотный капитал и обеспечивает большую гибкость в управлении платежами.


Формирование диверсифицированных финансовых моделей отражает более широкий тренд на повышение устойчивости бизнеса. Компании всё чаще выстраивают систему финансирования таким образом, чтобы сохранять баланс между развитием и контролем рисков.


По оценке Марины Андреевой, директора Управления маркетинга СберЛизинга, в 2026 году именно комбинированные подходы к финансированию будут определять развитие рынка корпоративного транспорта, вытесняя традиционные модели, основанные на доминировании одного инструмента.

В июне зафиксированы рекордные объемы страхования электрокаров и гибридов

За 1 полугодие 2026 года «Ренессанс страхование» оформила почти втрое больше полисов каско для электромобилей и гибридов, чем за тот же период прошлого года. Июнь стал рекордным - число новых договоров выросло более чем в 3,5 раза к июню 2025-го.

Наиболее популярные марки - Voyah, Evolute, Geely и LiXiang - в совокупности дают почти три четверти всех договоров. Среди них хорошо виден разрыв между покупателями новых машин и рынком подержанных: владельцы Voyah и Evolute страхуют преимущественно новые автомобили, тогда как среди клиентов с Geely и LiXiang около 80% - машины прежних лет выпуска.

Портрет покупателя остается устойчивым: мужчины 72%, средний возраст - 44 года, самая большая группа - от 36 до 45 лет. Молодежь до 25 лет - около 2%.

Географически лидируют Москва и Петербург, однако в июне регионы росли быстрее столиц. Краснодар увеличил число договоров к маю в 2,5 раза, Казань и Нижний Новгород - на 57-67%. Москва и Петербург прибавили по 10-12%.

С 2022 года в компании работает Каско Power - специализированная программа для электромобилей. Она покрывает риски, которых нет в стандартном полисе: повреждение высоковольтного аккумулятора, выход из строя зарядного кабеля и зарядного устройства, самовозгорание. Отдельно предусмотрена эвакуация при полной разрядке батареи - без ограничений по числу выездов. Лимит на обращение без справок составляет до 30% от страховой суммы, что в несколько раз выше среднего по рынку. Тариф при этом сопоставим с обычным каско.

«Каско Power мы запустили, когда электромобиль был редкостью на российских дорогах. За четыре года рынок изменился: другой объем, другой состав марок, другая география. Программа развивалась вместе с ним - сейчас в ней покрыты риски, о которых четыре года назад мало кто думал: разрядка посреди трассы, повреждение кабеля, проблемы с аккумулятором», - говорит Елена Сафонова, управляющий директор «Ренессанс страхование».

* Power (англ.) - «Заряд»

В июне зафиксированы рекордные объемы страхования электрокаров и гибридов