Облигации Кифа БО-01. Купон в юанях до 15,00% на 2 года без оферт и амортизации

ПАО "КИФА" основана в 2013 г., развивает B2B-платформу цифровой торговли для сделок между поставщиками и покупателями из РФ и Китая.

На платформе представлены товары из КНР в таких категориях, как обувь, одежда, стройматериалы, детские товары, кожгалантерея, упаковочные материалы, оборудование, техника и запчасти, электроника и бытовая техника, текстиль и пр.

Компания на 100% принадлежит китайской компании QIFA SILU. Бенефициарным владельцем является основатель платформы Сунь Тяньшу.

Параметры выпуска Кифа БО-01:

• Рейтинг: BBB|ru| / Стабильный от НРА
• Номинал: 100 CNY
• Объем: не более 50 млн. юаней (размещение в CNY/RUB, расчеты в RUB)
• Срок обращения: 2 года
• Купон: не выше 15,00% годовых (YTM не выше 16,08% годовых)
• Периодичность выплат: ежемесячно
• Амортизация: отсутствует
• Оферта: отсутствует
• Квал: не требуется

• Дата сбора книги заявок: 25 августа
• Дата размещения: 02 сентября

Предварительные финансовые результаты за первое полугодие 2025 года:

• Рост выручки: +38,2% к аналогичному периоду прошлого года. Сумма выручки: 4,6 млрд рублей.
• Основной драйвер: Товары народного потребления (85% — одежда и обувь).
• Самый быстрорастущий сегмент: товары для детей и дома (рост в 4 раза).

• Запущена новая категория: Промышленные товары (первые продажи — 55,9 млн руб.).

• Инвестиции в развитие: расходы на модернизацию платформы выросли в 3,4 раза.
• Финансовый результат: Чистая прибыль — 52 млн руб., EBITDA — 99 млн руб.

• Чистый долг/EBITDA = 0,22х на конец 2024 года

• Полная отчетность: по МСФО будет опубликована в конце августа.

На данный момент в обращении имеется единственный облигационный выпуск от компании:

КИФА выпуск 1 $RU000A106EV9 Доходность: 22,93%. Купон: 14,50%. Текущая купонная доходность: 14,86% на 9 месяцев, 4 раза в год.

Что готов предложить нам рынок долга:

АвтоМоё Опт БО-01 $RU000A10A794 (19,92%) ВВ на 2 года 8 месяцев с амортизацией долга
КЛС-Трейд БО-001Р-01 $RU000A10BLG0 (15,21%) ВВ+ на 2 года 7 месяцев с амортизацией долга
Группа Черкизово обб2П01 $RU000A10B4V0 (6,17%) АА на 1 год 6 месяцев
Металлоинвест 001Р-12 $RU000A10B0C8 (5,31%) АА+ на 1 год 5 месяцев
Полипласт АО П02-БО-08 $RU000A10C8A4 (13,28%) А- на 1 год 4 месяцев
ЕвроСибЭнерго-Гидрогенерация 001PС-05 $RU000A108FX8 (6,29%) А+ на 1 год 2 месяцев
РУСАЛ CNY выпуск 6 $RU000A107RH8 (5,82%) А+ на 11 месяцев

По итогу: Новый выпуск облигаций КИФА-БО-01 может быть привлекательным для инвесторов, если доходность к погашению (YTM) окажется не намного ниже 15,2% (при купоне 14,25%). Это обеспечит разумную премию по сравнению с аналогичными бумагами.

Также на этой неделе (27 августа) пройдет размещение на рынке долга: юаневых облигаций ГК Сегежа $SGZH - финальный ориентир ставки купона облигаций 003P-07R со сроком обращения 1,5 года на уровне 13,00% годовых. Доходность к погашению в размере 13,80% годовых.

Наш телеграм канал

✅️ Более подробно пишу про эти и другие компании на своей странице, так что подписывайтесь. Будем проходить этот путь вместе. Всех благодарю за внимание и поддержку постов.

#облигации #аналитика #инвестор #инвестиции #рынок #биржа #новости #мегановости #трейдинг #обучение #новичкам

'Не является инвестиционной рекомендацией

0 комментариев
    посты по тегу
    #облигации

    Облигации развивающихся рынков – пока музыка играет

    После бодрого 2025 рынок внезапно полюбил облигации развивающихся рынков. Заголовки поют: рост, притоки, профицит, новая нефть. Всё как мы любим – аккурат перед тем, как что-нибудь пойдёт не так.

    Напомню, облигации – это тоже рынок, со спросом, жадностью и стадным инстинктом. А когда толпе нравится, значит, все уже в цене. Кредитные спреды по облигациям развивающихся рынков сейчас около исторических минимумов. Перевод на человеческий: рынок говорит "рисков нет, расслабьтесь". И именно тут за нами и приходят. Откуда ни возьмись, риски вдруг начинают появляться.

    Облигации развивающихся рынков не волшебные. Они просто едут в общем бычьем вагоне. Пока музыка играет – танцуют все. Когда начинается рецессия, инвесторы резко вспоминают, что любят казначейки США, а не экзотику с красивыми презентациями.

    Главное напоминание для частных инвесторов: облигации нужны не для острых ощущений. Их задача – снижать волатильность, а не заменять акции.

    В погоне за облигациями развивающихся рынков помните, что когда настроения слишком хорошие – это конец игры. Да, музыка еще играет, но тут как на сельской дискотеке, перед массовой дракой надо танцевать поближе к выходу.

    Настроения хорошие. Слишком хорошие.

    #облигации
    https://t.me/ifitpro

    Самолёт между продажами и долгом


    У Самолёта сейчас противоречивое положение. С одной стороны — компания явно не падает. С другой — пока и не взлетает, как бы ни хотелось рынку увидеть красивую траекторию.

    📊 2025 год закрыли с продажами 272 млрд ₽ — формально это –4% г/г. Не катастрофа, но и не рост. В метрах картина та же: 1,218 млн кв. м против 1,297 млн годом ранее.
    Зато цена квадратного метра выросла на ~10%, до 219 тыс. ₽, и именно она вытянула выручку. Спрос стал более «тонким», но дороже.

    Самое интересное — второе полугодие.
    Там уже видно движение: 150 млрд ₽ продаж, +34% г/г, средняя цена ~235 тыс. ₽/кв. м, но это было не следствием «восстановления рынка». Скорее — всплеск ипотечной активности на фоне ужесточения параметров получения и ожиданий изменений по семейной ипотеке с 1 февраля. Во 2П доля ипотеки — 65%, а в 4 квартале доходила до 72%.

    По вводу: 1,4 млн кв. м за год (жильё, коммерция, социалка).
    На 2026 компания закладывает не менее 1,9 млн кв. м — план амбициозный. И вот здесь появляется напряжение: ввод растёт быстрее, чем продажи. 👀 Нужно внимательно смотреть за реализацией плана.

    Теперь о том, что действительно болит — долг.
    По итогам 2025 менеджмент говорит о снижении корпоративного долга на 28 млрд ₽ — за счёт продажи активов, сокращения издержек и перекладки части обязательств в проектное финансирование. Это правильное движение, но системную проблему оно не снимает.
    Финансовые расходы остаются высокими, денежный поток давит, а доля краткосрочного долга всё ещё создаёт постоянный риск рефинансирования. Самолёт живёт в режиме «надо всё время перекатываться».

    При этом компания заявляет о готовности полностью исполнить ближайшую оферту по старому выпуску, подчёркивая, что необходимых источников ликвидности достаточно. 😁 На этом фоне Самолёт параллельно выходит на рынок с новыми облигационными выпусками.

    Облигации — что именно предлагают рынку

    🔷️САМОЛЕТ-БО-П19

    ▪️Размещение: 3 февраля 2026
    ▪️Срок обращения: ~3 года (до 18.01.2029)
    ▪️Оферта: через ~1,5 года
    ▪️Купон: фиксированный, ежемесячный
    ▪️Ориентир купона: не выше 21% годовых

    Даже если купон оставят по верхней границе, спред выглядит слабее, чем у сопоставимых выпусков Самолёта на вторичке. При купоне около 21% и оферте уже через 1,5 года такой профиль просто не даёт мотивации входить в первичку — рынок не готов брать на себя риски рефинансирования за столь короткий горизонт. При таких параметрах жду снижения котировок в первый же день.

    🔷️САМОЛЕТ-002Р-02

    ▪️Размещение: 10 февраля 2026
    ▪️Сбор заявок: 30 января – 6 февраля
    ▪️Тип: дисконтный выпуск
    ▪️Срок обращения: ~4 года (до 05.02.2030)
    ▪️Цена размещения: не ниже 42,75% от номинала
    ▪️Дисконт: 57,25%, выплата при погашении
    ▪️Доходность: до ~23,74% годовых
    ▪️ЛДВ: применима

    Этот выпуск выглядит логичнее, но с оговорками. Это чистая ставка на снижение ключа и на то, что эмитент спокойно доживёт до погашения без стресс-сценариев.
    Структура интереснее за счёт дисконта и налоговой оптимизации. Однако риски никуда не деваются — они просто отложены во времени.

    Стоит ли участвовать❓️

    Во 2П 2025 бизнес действительно ожил, но во многом за счёт сдвига ипотечного спроса.
    Но долговая конструкция остаётся хрупкой. Компания сильно зависит от ставок и способности постоянно рефинансироваться. 😁 И уже не первый раз придумывает необычные выпуски, естественно, чтобы облегчить себе нагрузку в будущем. Раньше я и сама любила участвовать в некоторых их выпусках, но...

    К сожалению, новые выпуски — это не «вкусная первичка», а понятный ход компании, но малоинтересный под нынешние запросы инвесторов. Однако при снижении номинала и принятии соответствующего риска можно будет рассматривать выпуски на вторичке.

    Кредитный рейтинг ГК «Самолёт»: A- (RU) от АКРА — стабильный; A+ (RU) от НКР — негативный.

    А как вам такие параметры, и кого рассматриваем дальше❓️

    Ставьте 👍
    #обзор_компании #облигации #SMLT $SMLT
    ©Биржевая Ключница

    Самолёт между продажами и долгом

    💼 Закрыли книгу заявок на шестой выпуск облигаций

    Сегодня мы закрыли книгу заявок на наш шестой выпуск биржевых облигаций серии 001Р-05 на 3,5 года. Новый выпуск встретил сильный интерес и большой спрос со стороны инвесторов, в связи с чем было принято решение об увеличении объема размещения до 5 млрд рублей!

    🔍 С учетом высокого спроса заявки инвесторов будут удовлетворяться не в полном объеме. При этом напоминаем, что ставка купона зафиксирована на уровне 20,5% годовых (доходность к погашению составит 22,54%). Торги начнутся 28 января.

    Привлеченные средства мы планируем направить на рефинансирование текущих долговых обязательств, расширение присутствия в российских регионах, а также на реализацию потенциальных сделок M&A, что позволит ускорить реализацию нашей стратегии роста.

    🔥Благодарим каждого, кто принял участие в размещении!

    #GloraX
    #новости #облигации #инвестиции #недвижимость #финансы #строительство #девелопмент
    $GLRX $RU000A108132 $RU000A10ATR2 $RU000A10B9Q9

    💼 Закрыли книгу заявок на шестой выпуск облигаций