НОВАТЭК: ЧТО БУДЕТ ДАЛЬШЕ? 2 СЦЕНАРИЯ
Китай отказался от поставки модулей СПГ для третьей линии Арктик СПГ-2 всего за несколько дней до доставки. 9 июля судно Wei Xiao Tian Shi с оборудованием на борту прямо на подходе к Мурманску развернулось и взяло курс обратно на Китай.
Давление на отрасль СПГ усиливается
В июне ЕС ввел очередной пакет санкций на российский СПГ. Ограничения в большей степени коснулись Новатэка. С апреля 2025 года компания не сможет заниматься реэкспортом СПГ через Евросоюз. Под запретом оказались также инвестиции, предоставление товаров, технологий и услуг, которые позволили бы завершить проекты Арктик СПГ-2 и начать Мурманский СПГ.
США наложили санкции на китайскую верфь Penglai Jutal Offshore Engineering Heavy Industries за продолжающиеся поставки модулей в Россию. Тогда же китайский производитель установок для сжижения газа Wison New Energies поспешил откреститься от связей с НОВАТЭКом и объявил о прекращении работы с Россией.
Но вот незадача — в это самое время одно судно Wison New Energies уже находилось в пути и даже успело преодолеть бОльшую часть маршрута. Разворот судна — это провал или еще рано хоронить НОВАТЭК? Тут два сценария.
Пессимистичный сценарий: китайская компания боится вторичных санкций и полностью сворачивает сотрудничество.
Оптимистичный сценарий: Wison New Energies продает подразделение, которое занимается строительством модулей для СПГ. Судно развернули, чтобы переоформить контракты с новой компанией, которая будет образована после спин-офф Wison.
Что будет с НОВАТЭКом дальше?
Единственный фактор роста компании был как раз связан с запуском проекта Арктик СПГ-2. В феврале 2024 года НОВАТЭК сообщал, что вторая линия готова более чем на 80%. Планируется, что компания отправит оборудование для второй линии по сжижению природного газа Арктик СПГ-2 из Мурманска в конце июля.
А вот что ждет третью линию — до сих пор остается под вопросом. По портовой статистике видим, что с первой линии Арктик СПГ-2 до сих пор не отправляются партии. Есть проблема с перевалочными терминалами, которые попали в список SDN. Подписанные договоры на поставки СПГ с Арктик СПГ-2 идут на условиях FOB Мурманск и FOB Камчатка. Нужно время, чтобы найти посредников для обхода санкций. Также остается проблема с танкерами, хотя для первой линии и наличия перевалочных комплексов судов достаточно для отправки СПГ.
Помним прошлый кейс с Ямал-СПГ. Проект был сдан раньше срока на год, компания смогла экспортировать все новые объемы, несмотря на то, что новые суда для третьей очереди не поступили. Поэтому насколько актуальна третья линия для Арктик СПГ-2 — спорный вопрос. Вполне вероятно, что компания может ее использовать в новом проекте — Мурманском СПГ, но официальных комментариев компания пока не давала.
Мурманский СПГ задумывался как альтернативный проект. Он хорош тем, что не требует судов ледового класса. Но сможет ли Новатэк обеспечить все оборудование для сжижения — неизвестно, так как мы видим, что отрасль работоспособна только при максимальной локализации.
Спрос на СПГ также под угрозой. Если акционеры Арктик СПГ-2 испугаются выбирать газ по долгосрочным контрактам, то НОВАТЭКУ придется искать нового покупателя. Скорее всего, Европа побоится работать с санкционным проектом. Тогда, вероятно, товар пойдет на споте в Азию. Это влечет за собой снижение прибыли: покупатели потребуют дисконт, возрастет логистическое плечо, плюс дополнительные издержки, связанные с работой с подсанкционным проектом.
К тому же через 9 месяцев новые санкции коснутся и Ямал-СПГ. Около 30% всех его объемов переваливаются через порты Европы. Конечно, можно найти выход. Допустим, переваливать "борт в борт", что технически сложнее и дороже. Или продавать на спотовом рынке. Или же доставлять Северным морским путем. Так или иначе каждый из этих вариантов ведет к росту затрат.
Что в итоге?
США и Европа продолжают “душить” отрасль СПГ и создавать новые вызовы для НОВАТЭКА. Думаю, что компания продолжит реализовывать свои цели по росту мощностей, но будет очень непросто.
На текущий момент драйверов роста акций Новатэка я не вижу и смотрю на них нейтрально.
- У НОВАТЭКа большой стратегический вопрос: санкционное давление усиливается, а перспективы для третьей линии Арктик СПГ-2 становятся все более туманными. Видимо, трудности преодолеть сможет, но какой ценой?
🪙 Ключевые тезисы и прогнозы ВТБ «Мои инвестиции»
1. Денежно-кредитная политика.
ВТБ допускает паузу в цикле снижения ставки на ближайшем заседании ЦБ, однако общий тренд на смягчение сохраняется.
· Прогноз: Ключевая ставка на конец 2026 года составит 13,5%.
Пространство для снижения ограничено проинфляционными рисками.
2. Макроэкономические показатели (Прогноз на 2026 год)
· Инфляция: 5,2% (по итогам года).
· ВВП: Рост на уровне 0,6%.
· Курс рубля: 80,7 рубля за доллар США.
3. Рынок акций (12 месяцев)
· Общий рост рынка: +47% по индексу Мосбиржи (целевой уровень — 3 450 пунктов).
· Совокупная доходность (с дивидендами): превысит 50%.
· Предпочтительные сектора: Газовый, финансовый и IT.
· Фокус: Компании с двузначной дивидендной доходностью.
4. Целевые цены по отдельным бумагам (через 12 месяцев)
· «Газпром»: 183 руб. (потенциал +81% от текущих 101 руб.).
· «Новатэк»: 1 255 руб. (потенциал +29% от текущих 972 руб.).
· «Яндекс»: 7 769 руб. (потенциал роста более 110%).
· «ЦИАН»: 1 006 руб. (потенциал роста 90%).
5. Оценка текущей ситуации.
Падение рынка до отметок 2200 пунктов расценивается как «эмоциональная просадка», а не фундаментальный кризис.
Вывод аналитиков: Российский рынок остается «очень дешевым» по историческим меркам.
Что мне нравится в прогнозах ВТБ? Реалистичность)
В стране фиксируется топливный кризис (начались поставки из Индии и Казахстана), а инфляция продолжает ускоряться, что создает дополнительные вызовы для исполнения озвученных прогнозов по ставке и курсу.
🪙 С 23 по 29 июня цены выросли на 0,22%. Неделей ранее показатель составлял 0,25%. С начала года инфляция составила 4,17%, — Росстат.
Годовая инфляция ускорилась до 6,01%.
Какие еще 5,2 по итогам года? А есть еще наблюдаемая, ожидаемая и "осуждаемая" инфляции.... Как говорится, выбирайте любую, какая вам нравится.
Бензин подорожал в России ещё на 1,6% за неделю с 23 по 29 июня. Средняя стоимость топлива достигает уже 72,38 рубля, — Росстат.
Осталось только догнать и перегнать Европу...
Прогнозы по див доходности от ВТБ:
ХХ - 18%, POSI - 18%, ВИ. Ру - 16,6%, Аренадата - 14,7%... Не слишком ли это оптимистично?
Согласен с тем, что похоже уже не будет такого снижения ставки как раньше. Возможно нас даже ждет стагнация.
Но в плане прогнозов по инфляции и росту стоимости компаний...почему все должно вырасти? Потому что дешево?
Почему дивиденды должны быть высокими, если до этого некоторые компании платили 1-2 %?
Если ВВП вырастет на 0,6% ( может и меньше, можно поиграть с цифрами), то почему Газпром, Яндекс и другие должны будут вырасти почти в 2 раза?