Названы летние неисправности, на которых водители чаще всего теряют деньги
Автоэксперт Ерицян: перегрев двигателя машины грозит дорогостоящим ремонтом
Проблемы с двигателем и системой охлаждения автомобиля приводят к наиболее дорогостоящему ремонту. Многие водители недооценивают опасность перегрева и продолжают движение даже при первых признаках повышения температуры двигателя. Об этом «Газете.Ru» рассказал исполнительный директор управления по работе с партнерами СберЛизинга Ашот Ерицян.
«В результате незначительная неисправность может привести к серьезному ремонту силового агрегата. Подобные случаи особенно часто происходят в жаркую погоду, когда нагрузка на систему охлаждения существенно возрастает. Высокая температура воздуха и длительные поездки создают дополнительные нагрузки на основные узлы автомобиля. Если проблема уже существует, летняя эксплуатация ускоряет ее развитие. Например, небольшой дефект в системе охлаждения или изношенный подшипник могут долго не доставлять серьезных неудобств в городе. Однако во время поездки по трассе такие неисправности способны привести к дорогостоящему ремонту и незапланированным расходам», — отметил Ерицян.
По его словам, в числе наиболее распространенных случаев можно выделить вибрации, посторонние шумы, утечки технических жидкостей и нестабильную работу кондиционера, но многие воспринимают эти симптомы как незначительные неудобства и откладывают визит в сервис. В то же время подобные признаки часто являются ранними сигналами неисправностей, сказал Ерицян. Чем раньше проводится диагностика, тем ниже вероятность серьезной поломки и связанных с ней финансовых потерь, подчеркнул эксперт.
По его словам, наиболее эффективный способ снизить затраты — соблюдать регламент технического обслуживания автомобиля и не откладывать устранение даже небольших неисправностей. Перед сезоном отпусков особенно важно проверить систему охлаждения, состояние шин, аккумулятора и тормозной системы, предупредил Ерицян. Кроме того, следует внимательно относиться к любым изменениям в работе автомобиля, добавил эксперт. Практика показывает, что профилактические расходы практически всегда оказываются значительно ниже стоимости ремонта после серьезной поломки, произошедшей в дороге или в условиях повышенной летней нагрузки, заключил Ерицян.
Ранее россиянам рассказали, какие вещи стоит взять в автопутешествие.
🏤 Мегановости 🗞 👉📰
1️⃣ Индекс МосБиржи $IMOEX во вторник, 29 сентября, вырос на 0,4%, до 2262,8 пункта, индекс РТС прибавил 0,35%, до 844,3 пункта.
Рост поддержали ожидания возобновления российско-американских переговоров по Украине и сообщения западных СМИ о смягчении санкций США, а сдерживающим фактором выступила подешевевшая ниже 104$ за баррель нефть Brent.
Лидерами роста стали Московская биржа $MOEX , подорожавшая на 2,8%, и Х5 Group $X5 , прибавившая 1,9%, тогда как хуже рынка торговалась Positive Technologies $POSI , потерявшая 2,7%.
Министр иностранных дел Сергей Лавров подтвердил договоренность о новом раунде контактов с США, не уточнив сроков.
Отскок рынка на новостных ожиданиях по переговорам без подтвержденных решений остается хрупким и может развернуться при любой негативной новости по санкционному треку.
🪙 Дочки Россетей. Рост стоимости электроэнергии 🔝
С 1 октября нас ждет рост стоимости коммунальных услуг. В том числе и электроэнергии. Для населения и других потребителей рост стоимости составит около 15 %. Естественно электроэнергетики могут неплохо на этом заработать.
Дочки Россетей — понятный и стабильный бизнес
Они последние годы значительно повышают цены на услуги и в отдельных случаях растут в разы по чистой прибыли за год.
Причина роста тарифов.
Резерв советской энергосистемы подходит к концу. На модернизацию, ремонт и новые мощности в дефицитных регионах нужны деньги. Решили переложить расходы на потребителя: тариф на электроэнергию растёт, а на её передачу по сетям — ещё быстрее. Классика.
Динамика индексации тарифа на передачу ЭЭ.
— 2024: тариф +8% (общая индексация ЭЭ 8,9%)
— 2025: +14% (общая 12,6%)
— 2026 (с 1 октября): +16% (общая 11,3%) — рекорд за многие годы.
— 2027: +14,7% (общая 8,6%)
— 2028: +12% (общая 9,1%)
Как работает схема?
Сбытовые компании собирают деньги с потребителей → платят дочерним структурам Россетей → те платят дивиденды головной ФСК ЕЭС → она делает CAPEX. $FEES
Дочки тоже делают CAPEX, но меньше головной и значительную часть прибыли направляют на дивиденды. На этих дивидендах и росте компаний можно прокатиться.
Об этом я начал писать года 3 назад. Некоторые компании за это время выросли более, чем на 100 процентов + дивиденды. Вот и думайте...
Неэффективности из-за низкой ликвидности.
Дочки сетей — неликвидные бумаги, крупные игроки ( в том числе и фонды) не могут в них войти, поэтому часто возникают неэффективности, которые можно использовать.
Дочки Россетей не обновляли максимумы полгода — для бизнеса с оценкой P/E = 2–3 и ежеквартальным ростом на десятки процентов это много.
Дивдоходность за 2026 - от 15% годовых в консервативном сценарии, за 2027 может достигнуть ~20% и более ( относительно текущих цен).
Третий квартал может быть не очень из-за переноса индексации тарифов. Четвёртый квартал и весь следующий год будут сильно лучше. Буду смотреть на отчеты за 3 кв и уже принимать решение о покупке ( или нет). Думаю, что высокие дивиденды и высокие финансовые показатели могут быть у Россетией Урала, ЦиП.
Возможно Центр, Волга и МР тоже покажут неплохие результаты.
$MRKU $MRKP $MRKC $MRKV $MSRS
Клуб инвесторов ЗооОптТорг.РФ
🎉 Уважаемые инвесторы!
Мы рады представить Клуб инвесторов ЗооОптТорг.РФ, специальную программу лояльности для держателей облигаций ООО «ЗООПТ».
Теперь владельцы 7 и более облигаций могут получить специальный статус «Инвестор» в программе лояльности и пользоваться повышенными скидками на регулярные покупки для домашних животных. 🧡
🐾 Что дает статус «Инвестор»:
- скидки до 10% на товары Jarvi, Pesta, Country Snack, SkogsFRO ;
- скидки до 7% на товары других брендов;
🥁 Клуб уже открыт. Присоединяйтесь на club.zoopt.ru.