Мосгорломбард хочет потеснить Авито и OZON?

📨 Сегодня МГКЛ сообщил, что готовит к запуску собственную онлайн ресейл-платформу. Там, по планам, там будет доступна купля-продажа товаров вторичного потребления между физлицами.

↔️ Главное отличие от конкурентов, состоит в том, что можно будет продать свой товар самой платформе и мгновенно получить деньги.

📃 При этом ассортимент товаров, реализуемых между физлицами, не будет ограничен. Сначала ребята планируют реализовывать на платформе ювелирные украшения, меховые изделия, ликвидные гаджеты и технику.

🕒 Сейчас ресейл направление Мосгорломбарда уже запущено офлайн в 109 отделениях Компании и работает на площадках крупнейших российских маркетплейсов. Эти направления так же продолжат свою работу.

▶️ Для компании новая платформа поможет в реализации стратегии расширения присутствия на рынке ресейла. Цель МГКЛ занять до 3% этого рынка до конца 2027 года. Надеюсь у ребят все получиться, и я не зря купил этой весной их акции и держу их.

Пишите ✍️ в комментариях пользовались ли бы вы такой платформой?

Поставь лайк 👍 этому посту. Вам не сложно, а мне приятно.

1 комментарий
  • "доступна купля-продажа товаров вторичного потребления между физлицами". А причем тут Озон?
посты по тегу
#

Паника, котировки внизу и вообще, что делать?



Очень часто мы терям деньги на рынке из-за самих себя. Да и не только из-за самих себя, но и из-за других участников рынка. Вот начинается какого нибудь аналитика и давай голову пеплом посыпать.

Вопрос: "А стоит ли? "

Вообще, как-то однажды я послушал Е.Когана и вот тогда мне в голову забилась одна мысль. Возможно, я даже неправильно "считал посыл" Евгения, но моя интерпретация получилась такой как есть. Так вот, был на мероприятии от Икс 5 ритейл групп $X5 в Парке в Москве и он там сказал такую вещь. Дословно не помню, но посыл мне запомнился так: "Важна не только отчетность, прибыльность компании, важна еë платежеспособность"

И к чему же я пришёл? Да, отчетность это крайне важно и смотреть еë обязательно нужно. Кстати, всякие там гуру, на мой взгляд, умышленно запугивают по поводу сложности в отчетах. Для "общего развития " Достаточно понять, выручка и прибыль растет - хорошо, падает - плохо. С долгами - растут - плохо, падают хорошо. Капитал увеличивается хорошо, падает - плохо. Ну как говорится и.т.д. Все довольно логично. Да наверное глубокого сложного анализа так не провести, но, в общих чертах +/-.

Ладно, не об отчетах речь, а о платежеспособности компаний. Так вот. Отчет это хорошо, но есть и "закулисье" понять которое можно только по косвенным признакам, без гарантий, но тем не менее.

Вот, берем допустим кейс М.Видео $MVID $RU000A109908 $RU000A10BFP3 хоронят его все аналитики - хз сколько уже. Я уже лет 5 держу их облигации - все никак не с хоронят. Но по косвенным признакам есть ли там платежеспособность? Доску сделали, инвестора деньги привлекли, бизнес оптимизируют - широкая спина есть за бизнесом.

Все побежали - я побежал, это конечно такая себе тактика.

$RU000A10CRB6 $RU000A10C741 $RU000A10B0S4
ПАО Кокс - аналитики в том числе Т Инвеста несколько раз говорили мне - продавай. И действительно, выручка снизилась в 25 году например на 17%
У компании чистый убыток 1,72 Ярда. Ещё и рейтинг понизили

Плохо? - да плохо. Но давайте посмотрим на компанию с точки зрения реальности. Вы карту открывали? А кто владелец смотрели?
Я не буду сильно углубляться в детали, достаточно посмотреть, что для города Кемерово - это градообразующее предприятие.

Я подчеркну все что я описал - не повод бездумно раскладывать деньги на авось.
Нельзя забывать про диверсификацию и нужно оценивать свою терпимость к риску.

Но и дергаться по каждому чиху - на мой взгляд чистая потеря доходности

Не ИИР Ваши деньги - Ваша ответственность!

23% на каршеринге. Свежие облигации Делимобиль 1Р-08 на 3 года. Готовы рискнуть?

ПАО «Каршеринг Руссия» (Делимобиль) #DELI — ведущая каршеринговая компания в России, автопарк которой на конец сентября 2025 года насчитывал 30 тыс. машин.

Компания имеет собственное технологическое решение по распределению и тарификации аренды автомобилей, а также выстраивает свои обслуживающие мощности, что является конкурентным преимуществом.

📍 Параметры выпуска КарРус-001Р-08:

• Рейтинг: ВВВ+ (АКРА, прогноз «Негативный»)
• Номинал: 1000Р
• Объем: 1 млрд рублей
• Срок обращения: 3 года
• Купон: не выше 23,00% годовых (YTM не выше 25,59% годовых)
• Выплаты: ежемесячно
• Амортизация: по 25% в даты 24-го, 28-го, 32-го и 36-го купонов
• Оферта: отсутствует
• Квал: не требуется

• Дата сбора книги заявок: 30 апреля
• Дата размещения: 06 мая

Рейтинг надежности: 30 декабре 2025 года АКРА понизило рейтинг эмитента до BBB+(RU) с «негативным» прогнозом.

Причина снижения оценок — ухудшение ситуации с долгами, ликвидностью и денежным потоком. На бизнес также влияют технические сбои (геолокация, отключения интернета) и высокая ключевая ставка, из-за которой проценты по кредитам выросли.

📍 Финансовые результаты по МСФО за 2025 год:

• Выручка: 30,8 млрд руб. (+11% г/г)
• EBITDA: 6,2 млрд руб. (-3% г/г)
• Рентабельность по EBITDA: 20% (-3 п.п.)

• Чистый убыток: 3,7 млрд руб. (против чистой прибыли в 8 млн руб. за 2024 г.)
• Чистый долг/EBITDA: 4,8х (4,6х на конец 2024 г.)

Чистая прибыль стала отрицательной — сказались крупные вложения в развитие и рост процентных расходов. Зато к концу первой половины 2025 года инвестиции в инфраструктуру закончили: построили свою сеть СТО и первый распределительный центр автозапчастей.

Во втором полугодии уже занялись оптимизацией. В итоге рентабельность каршеринга выросла с 18 до 21%, сократили автопарк, а расходы на обслуживание, ремонт и зарплаты тоже пошли вниз.

📍 В обращении находится 6 выпусков биржевых облигаций компании на 18 млрд рублей:

Делимобиль 001Р-06
#RU000A10BY52 Доходность: 28,30%. Купон: 20,00%. Текущая доходность: 21,51% на 2 года 1 месяц.

Делимобиль 1Р-03
#RU000A106UW3 Доходность: 34,54%. Купон: 13,70%. Текущая доходность: 16,41% на 1 год 3 месяца.

За 5 месяцев предстоит погасить три выпуска облигаций на 10 млрд руб. (треть всего долга).

Резервный фонд: В декабре прошлого года были подписаны договоры с мажоритарным акционером и ещё с одной своей же компанией — те открыли им кредитные линии на 7,5 и 2,5 миллиарда. Так что, даже если компания не найдет, чем закрыть текущие долги, эти кредиты помогут пережить чёрную полосу.

📍 Что готов предложить нам рынок долга:

Эталон Финанс 002P-05
#RU000A10EST2 (23,79%) ВВВ+ на 2 года 11 месяцев с амортизацией
АРЕНЗА-ПРО 001P-07
#RU000A10EAB8 (17,73%) ВВВ+ на 2 года 10 месяцев с амортизацией
ВУШ 001P-04
#RU000A10BS76 (24,89%) ВВВ+ на 2 года 1 месяц
Лайфстрим БО-П02
#RU000A1068S9 (18,97%) ВВВ+ на 2 года с амортизацией
Глоракс 001Р-04
#RU000A10B9Q9 (19,71%) ВВВ+ на 1 год 11 месяцев
Илон 001P-01
#RU000A10EG44 (16,65%) ВВВ+ на 1 год 10 месяцев
Воксис 001Р-02
#RU000A10E9Z7 (21,22%) ВВВ+ на 1 год 9 месяцев

Что по итогу: Кредит акционера гарантирует прохождение майского рефинанса. Поэтому с погашением коротких облигаций в этом году проблем не будет — держатели могут не волноваться. Также позитива добавляет новость, что сервисы каршеринга «Делимобиль» добавлены в белый список.

Я вышел из облигаций этого эмитента ещё при разборе прошлой отчётности — тогда ситуация выглядела крайне неопределённо. Сейчас ясности стало чуть больше, но проблем и препятствий на пути всё ещё предостаточно. Поэтому возвращать бумаги в портфель пока не тороплюсь. За эмитентом продолжу наблюдать и буду держать вас в курсе.

По чек-листу в планах — годовые отчёты «Оил Ресурс» и «АйДи Коллект». Посмотрим, что интересного можно найти в секторе ВДО.

Если было полезно - прожимайте реакции под постом! Для меня это лучшая мотивация.

✅️ Еще больше торговых идей и аналитики по рынку можно найти здесь: МАХ | Telegram. Присоединяйтесь!

'Не является инвестиционной рекомендацией

23% на каршеринге. Свежие облигации Делимобиль 1Р-08 на 3 года. Готовы рискнуть?

Примак “армагеддонщик”? Да нет, просто читаю цифры

Мне тут напомнили, что я не жалую армагеддонщиков, а тут сам им стал, говорю о рецессии и т. д. Мне вообще не свойственно. Не люблю драму ради драмы. Но когда анализирую опережающие индикаторы, эмоции не нужны, и так все понятно.

Уверен, многие знают, что такое СОИ (не в ЖКХ, а в экономике). Если вдруг нет, коротко расскажу. СОИ, или сводный опережающий индикатор – это показатель, который используют для прогнозирования изменений в экономической активности или вероятности наступления финансовых кризисов (рецессии, банковского кризиса). Что важно – за несколько месяцев до их фактического начала.

У индикатора есть характеристики. Он служит ранним «предупреждением» об изменении тренда в экономике. Также значимо, что СОИ меняется до того, как изменятся основные экономические показатели (например, ВВП). Включает в себя несколько других индикаторов, отражающих положение дел в экономике, финансовые потоки, цены и производство. СОИ используется ЦМАКПом (Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования), Евразийской экономической комиссией (ЕЭК) и другими аналитическими центрами для оценки рисков.

Что может показать этот индикатор? Наступление рецессии, например, когда он видит возможное снижение ВВП (СОИ рецессии). Или может оценить накопление рисков в банковской системе, например, через индикатор «рискованного финансового поведения» (быстрый рост расходов населения при низких доходах), и это будет СОИ системного банковского кризиса.

Рост индикатора указывает на возможное улучшение экономической ситуации или, если это СОИ кризиса, на накопление рисков. Соответственно, снижение индикатора говорит нам о замедлении экономики или снижение риска кризиса. Часто СОИ сравнивают с пограничными значениями (критическими порогами), превышение которых показывает высокую вероятность кризиса в течение ближайших 12 месяцев.

Ну да, коротко не получилось. К чему я веду. Посмотрите на выходных вот этот документ и ты поймешь, я то что надо вы поймете, о чем предыдущий пост. А в отчете прямым текстом: риски рецессии повышены, индикаторы в опасной зоне. Так что никакое это не “нагнетание”, а картина маслом. Повторюсь, экономика уже замедляется, но официально это не называют проблемой. Цифры ВВП можно подрисовать, бюджетом поддержать, отчёт красиво собрать. Опережающие индикаторы не врут, они показывают поведение. А поведение сейчас простое – система теряет импульс.

#СОИ
https://t.me/ifitpro

Примак “армагеддонщик”? Да нет, просто читаю цифры