Мосгорломбард хочет потеснить Авито и OZON?

📨 Сегодня МГКЛ сообщил, что готовит к запуску собственную онлайн ресейл-платформу. Там, по планам, там будет доступна купля-продажа товаров вторичного потребления между физлицами.

↔️ Главное отличие от конкурентов, состоит в том, что можно будет продать свой товар самой платформе и мгновенно получить деньги.

📃 При этом ассортимент товаров, реализуемых между физлицами, не будет ограничен. Сначала ребята планируют реализовывать на платформе ювелирные украшения, меховые изделия, ликвидные гаджеты и технику.

🕒 Сейчас ресейл направление Мосгорломбарда уже запущено офлайн в 109 отделениях Компании и работает на площадках крупнейших российских маркетплейсов. Эти направления так же продолжат свою работу.

▶️ Для компании новая платформа поможет в реализации стратегии расширения присутствия на рынке ресейла. Цель МГКЛ занять до 3% этого рынка до конца 2027 года. Надеюсь у ребят все получиться, и я не зря купил этой весной их акции и держу их.

Пишите ✍️ в комментариях пользовались ли бы вы такой платформой?

Поставь лайк 👍 этому посту. Вам не сложно, а мне приятно.

1 комментарий
  • "доступна купля-продажа товаров вторичного потребления между физлицами". А причем тут Озон?
посты по тегу
#

«Норильский никель» идет в авангарде революции искусственного интеллекта

Применение искусственного интеллекта может изменить практически все области жизни современного общества, и металлургия не станет исключением - такой тезис следует из интервью президента «Норильского никеля» Владимира Потанина, данного в телевизионной программе «Вести». Рассказывая о роли искусственного интеллекта, он привел примеры, наглядно показывающие, какие преобразования тот вносит в деятельность компании.

Прежде всего стоит отметить использование MetalGPT - разработанную инженерами «Норильского никеля» большую языковую модель с открытым исходным кодом, обученную для работы профессиональными техническими терминами и разветвленными технологическими цепочками.

Ее информационной базой стало свыше 1 млн документов - проектной и строительной документации, научно-исследовательских отчетов, инструкций, научно-технических книг и др. Благодаря им MetalGPT формирует целостный языковой слой для решения различных задач, начиная от инженерных и заканчивая корпоративными, с необходимыми уровнем качества.

Применяя MetalGPT, «Норильский никель» проектирует технические сооружения и намерен максимально его приобщить для создания сложных производств вплоть до безлюдных фабрик.

Также «Норильский никель» задействует искусственный интеллект для разработки новых продуктов на базе палладия. В его планы входит увеличения за счет них спроса на металл на 50 тонн в год. Для этого искусственный интеллект применяют для расчета формул будущих соединений, моделирования процессов их получения и оценки параметров проектируемых продуктов с учетом требований потребляющих отраслей.

В дальнейшем «Норильский никель» намерен провести комплекс исследований по изменению кристаллической решетки палладия. Речь, судя по всему, идет об изменении межатомных расстояний и снижении координационного числа, прямо влияющих на размер зерен палладия в конечных изделиях. Тем самым будет обеспечиваться его широкое использование путем замены им иных материалов.

По оценке Владимира Потанина, к 2030 году «Норильский никель» за счет внедрения искусственного интеллекта будет зарабатывать не менее 50 млрд рублей. Подобная цифра может оказаться и выше в зависимости от результатов связанных с ним проектов.

По сути, можно с полным основанием говорить о тихой революции в российской промышленности в целом и металлургии в частности, разворачивающейся на наших глазах. В настоящее время искусственный интеллект применяют для автоматизации бизнес-процессов как управляющих экосистемами инструментов. В реальности он способен делать гораздо больше – самостоятельно анализировать входящие запросы, обращаться к разным источникам данных, принимать решения на основе нескольких итераций и взаимодействовать с агентами или цифровыми системами для достижения поставленных целей.

В будущем искусственному интеллекту предстоит освоить понимание контекста технологических процессов и обеспечивать функционирование различных производств в режиме полной автоматизации и без галлюцинаций, способных привести к ошибкам и остановкам машин и агрегатов на рудниках, обогатительных фабриках и металлургических заводов. Одновременно он сможет выполнять полноценное геологические прогнозирование на перспективных площадях, выявлять на них месторождения, вести оценку их запасов и построение цифровых моделей.

В конечном счете сегодняшние инвестиции в искусственный интеллект окупятся сторицей: на основе имеющихся данных об его использовании, можно ожидать только в российской металлургии генерации порядка 2 трлн рублей в горизонте 10 лет в сочетании с минимизацией числа людей на опасных участках и роста точности и безопасности процессов.

Совкомфлот - конъюнктура улучшается, а толку…

Пока Иран и США наперегонки блокируют Ормузский пролив, риск в морских перевозках растет, равно как и популярность нашего Севморпути. В Персидском заливе остаются заблокированными более 800 судов, плюс использование альтернативных маршрутов потребовало фрахта новых судов. В связи с этим ставки взлетели, а идея в Совкомфлоте $FLOT может заиграть новыми красками. Но сперва давайте вернемся назад и разберем отчет за 2025 год.

⚓️ Итак, в зеркале заднего вида выручка Группы сократилась на 30% до $1,31 млрд. Более показательный для судоходной отрасли тайм-чартерный эквивалент (TCE) упал на 30,6% до $1,06 млрд. Операционные расходы при этом остались почти на уровне прошлого года, что сжало EBITDA более чем вдвое - до $526 млн.

Дальше начинаются «бумажные фокусы». В январе 2025 года США ввели беспрецедентные санкции, заморозив часть флота и спровоцировав списание стоимости десятков судов. В итоге обесценение активов вкупе с курсовыми убытками от переоценки валютных обязательств привело к чистому убытку в $648 млн. Однако если убрать эти разовые статьи, скорректированный чистый убыток составляет всего $6 млн. Ну как всего…

Операционный и свободный денежный потоки оказались под серьезным давлением из-за падения выручки. За первое полугодие FCF ушел в минус почти на 28 млрд рублей, однако к концу года ситуация начала выправляться благодаря росту ставок фрахта и увеличению загрузки флота. Касательно баланса – он у Совкомфлота остается крепким.

📊 По мультипликаторам будет сложно оценить бумаги. На фоне убытка часть из них нерепрезентативна. По другим нельзя сказать, что бизнес дешевый. Например, 0,5 P/B выглядит дешево, однако если капитал ранее генерировал 10% годовых в лучшие времена, то скидка в половину собственных средств – не очень интересная история. По дивидендам тоже радоваться не приходится. Последний раз компания делала выплату по итогам 2023 года, и едва ли рекомендует ее за 24-25 годы.

Сейчас на Совкомфлот оказывают влияние несколько разнонаправленных факторов. С одной стороны, санкции и укрепление рубля (негативно для компании), с другой - рост ставок фрахта (позитивно). На снятие санкций надеяться пока не приходится, а с рублем справится только низкая ставка ЦБ. Ставки фрахта в моменте высокие и могут получить откат до своих средних значений.

На этом фоне не спешу закупаться акциями перевозчика. Думаю, что весь позитив от конъюнктуры уже в цене и история выглядит нестабильно. Да, есть сценарии, где у Совкомфлота все станет хорошо – снятие санкций, резкая девальвация. Однако вероятность такого исхода оцениваю как крайне низкую в обозримом будущем, поэтому и не ставлю на данную бумагу.

❗️Не является инвестиционной рекомендацией

♥️ Пятница - это ли не повод накидать побольше лайков под статьей. Так-то и выходные пройдут радостнее от вашей поддержки.

Совкомфлот - конъюнктура улучшается, а толку…