Мосгорломбард хочет потеснить Авито и OZON?

📨 Сегодня МГКЛ сообщил, что готовит к запуску собственную онлайн ресейл-платформу. Там, по планам, там будет доступна купля-продажа товаров вторичного потребления между физлицами.

↔️ Главное отличие от конкурентов, состоит в том, что можно будет продать свой товар самой платформе и мгновенно получить деньги.

📃 При этом ассортимент товаров, реализуемых между физлицами, не будет ограничен. Сначала ребята планируют реализовывать на платформе ювелирные украшения, меховые изделия, ликвидные гаджеты и технику.

🕒 Сейчас ресейл направление Мосгорломбарда уже запущено офлайн в 109 отделениях Компании и работает на площадках крупнейших российских маркетплейсов. Эти направления так же продолжат свою работу.

▶️ Для компании новая платформа поможет в реализации стратегии расширения присутствия на рынке ресейла. Цель МГКЛ занять до 3% этого рынка до конца 2027 года. Надеюсь у ребят все получиться, и я не зря купил этой весной их акции и держу их.

Пишите ✍️ в комментариях пользовались ли бы вы такой платформой?

Поставь лайк 👍 этому посту. Вам не сложно, а мне приятно.

1 комментарий
  • "доступна купля-продажа товаров вторичного потребления между физлицами". А причем тут Озон?
посты по тегу
#

Объявляем операционные результаты Делимобиля за II квартал 2026 года

Объявляем операционные результаты Делимобиля за II квартал 2026 годаМы продолжаем делать ставку на доступность и эффективность. И цифры это подтверждают. Ключевой результат квартала — рост эффективности автопарка:

🔹 Проданные минуты на один автомобиль выросли на 31% год к году

🔹 Общее количество проданных минут — 560 млн, на 16% больше, чем год назад

🔹 Утилизация на автомобиль — плюс 34% год к году

🔹 Выручка на машину — плюс 6% к прошлому году и плюс 18% к I кварталу 2026 года

Мы остаемся лидером по числу поездок на один автомобиль в ключевых городах. Где мы выросли: В начале квартала на балансе компании появилось примерно 3 000 автомобилей.. С учетом продаж чистый баланс компании пополнился на 2 600 машин. А ещё Делимобиль стал доступен в Набережных Челнах и 5 городах-спутниках рядом с крупными агломерациями. Что еще изменилось за квартал:

🔹 Расходы на ремонт и обслуживание в расчете на одну проданную минуту снизились на 33% год к году — благодаря собственной инфраструктуре СТО, работе с поставщиками и оптимизации процессов

🔹 Пользователи всё чаще выбирают каршеринг для повседневных сценариев: средняя длительность поездки выросла на 17%, число поездок на машину — на 12%

🔹 База зарегистрированных пользователей достигла 13,8 млн человек — это максимум за всю историю компании

🔹 Выручка на активного пользователя выросла на 31% относительно I квартала

Генеральный директор и основатель Делимобиля Винченцо Трани: «Мы делаем ставку на эффективность и высокую утилизацию парка. Делимобиль уже опережает конкурентов по числу поездок на один автомобиль во всех регионах. При восстановлении рынка дальнейшее расширение автопарка позволит усилить операционный рычаг и конвертировать рост ключевых метрик в устойчивую траекторию к достижению положительного финансового результата. Мы видим изменение потребительских предпочтений наших клиентов – каршеринг все чаще используется не только для коротких точечных поездок, но и для более длительных сценариев мобильности. Это позволяет нам максимизировать выручку в расчете на один автомобиль. В сегодняшних условиях глубокая операционная оптимизация — не просто одна из опций, а стратегическое решение» .

Объявляем операционные результаты Делимобиля за II квартал 2026 года

IVA 360 — в тройке лидеров российских платформ по ИИ-функциональности

Аналитическая компания J'son & Partners Consulting представила исследование, посвященное ИИ-возможностям российских систем унифицированных коммуникаций.

По его итогам облачная платформа IVA 360 заняла 2-е место в рейтинге решений для повседневных сценариев использования.

Эксперты оценивали такие ИИ-функции, как:
▪ автоматическая транскрибация,
▪ резюмирование встреч,
▪ доступность расшифровок в мобильном приложении,
▪ интеллектуальное шумоподавление,
▪ размытие фона.
Кроме того, IVA 360 заняла 3-е место по интегральному показателю, который учитывает объем, содержаное и качество ИИ-функций.
Результаты исследования подтверждают высокий уровень развития ИИ-инструментов IVA 360, которые помогают сделать корпоративные коммуникации удобнее и продуктивнее.
Подробнее – сайте: json.tv/analytic/issledovanie-ii-funkczionalnosti-rossijskih-sistem-unificzirovannyh-kommunikaczij-2026/


$IVAT

IVA 360 — в тройке лидеров российских платформ по ИИ-функциональности

🪙 Финансовые результаты сети «Лента» по стандартам МСФО за первый полугодие 2026 года:

- Выручка составила 648,5 млрд руб. (рост на 26,2% в годовом исчислении).
- Розничные продажи достигли 643,7 млрд руб. (рост на 26,5% в годовом исчислении).
- Валовая прибыль равна 145,2 млрд руб. (рост на 24,8% в годовом исчислении).
- Рентабельность EBITDA составила 6,1% (снижение на 1,44 процентных пункта в годовом исчислении).
- Коэффициент чистого долга к EBITDA за последние 12 месяцев (LTM) равен 1,4х по сравнению с 0,6х на конец 2025 года.

- При этом чистая прибыль за первое полугодие 2026 года упала на 17,8% — до 12,9 млрд рублей против 15,8 млрд рублей годом ранее.

Во втором квартале продажи по методу сопоставимых магазинов (LFL) выросли на 6,5%. При этом посещаемость (LFL-трафик) увеличилась во всех ключевых форматах: гипермаркеты (+2,4%), супермаркеты (+9,1%), магазины у дома (+2,1%).

В июне компания «Лента» завершила сделку по приобретению 75 гипермаркетов сети О’КЕЙ. Ранее группа также интегрировала компании «ОБИ Россия» и «Реми», что оказывает временное давление на маржинальность бизнеса. $LENT

🚗 Делимобиль увеличил доход с машины: продажи минут выросли на 31%. Во II квартале 2026 года продано 560 млн минут (+16% г/г). Выручка на авто: +6% г/г, +18% к I кварталу. Среднее время поездки +17%, число поездок на авто +12%: каршеринг используют ежедневно. Себестоимость упала: расходы на ремонт на минуту снизились на 33% г/г благодаря собственным СТО. Пользователей: 13,8 млн (рекорд).
+ Выход в 6 новых городах в «лёгком» формате без инфраструктуры.
$DELI

🍎Серийный импортозамещённый самолет MC-21 успешно совершил свой первый полет на высотах до 6 000 метров. В ходе полета проверены устойчивость и управляемость самолета в разных конфигурациях и работа его отечественных систем. На сегодняшний день выполнено уже около половины программы сертификационных летных испытаний, а после завершения сертификации начнутся поставки серийных самолетов эксплуатантам.

Азбука инвестора. Пост 6. Риски о которых молчат

Риски на бирже: о чём молчат гуру и почему это важно именно вам ⚠️

О рисках говорят много. Все слышали, что можно потерять деньги, но обычно это воспринимается абстрактно — «где-то там у других». А на деле подводных камней куда больше, чем просто минус на счёте. Давайте пройдёмся по главным из них.

1. Околобиржевые риски — мошенники маскируются под «экспертов» 🎭

Это касается не только фондового рынка, но и любых финансовых площадок. Вам обещают доходность 2–3% в день? Звучит как сказка, потому что это она и есть. Реальная доходность даже у топ-фондов редко бьёт 20–30% годовых, а тут — за день!

Лайфхак: сейчас даже бабушки в очереди к врачу орудуют нейросетями. Не стесняйтесь — скиньте предложение в ChatGPT или DeepSeek и спросите: «Реальна ли такая схема?» Часто ИИ находит явные красные флаги быстрее, чем вы прочитаете договор. И да, можно скормить ему переписку с «инвест-гуру» — результат вас удивит.

2. Риски трейдинга и маржинальной торговли (с плечом) 📉

Короткие сделки «купил-продал» — это не инвестиции, это спорт. И очень травматичный. Математика простая: чем больше сумма сделки и чем чаще вы торгуете, тем выше вероятность остаться в минусе. Плечо умножает не только прибыль, но и убытки.

Пример: вложили 10 000 ₽ с плечом х5 — фактически торгуете на 50 000. При движении цены на 2% против вас вы теряете 1 000 ₽, а это уже 10% от ваших собственных денег. А если цена упала на 10% — ваш депозит обнуляется. И такие случаи — не редкость, а рутина для спекулянтов.

3. Волатильность — когда цена пляшет, как угорелая 🎢

Это внезапные качели: сегодня акция стоит 100 ₽, завтра — 80 ₽, послезавтра — 120 ₽. И самое обидное — такие скачки случаются именно тогда, когда вы меньше всего готовы. Именно из-за волатильности биржа плохо подходит для коротких накоплений (например, чтобы собрать деньги на отпуск через полгода). Если вам нужна конкретная сумма к конкретной дате — лучше выбрать вклад или облигации с фиксированной доходностью

4. Ликвидность — сможете ли вы быстро выйти в кэш? 💰

Ликвидность — это способность превратить ваши бумаги в живые деньги по адекватной цене.

· Высокая ликвидность — акции Сбера или Газпрома: продал за секунды почти по рыночной цене.
· Низкая ликвидность — некоторые облигации или акции третьего эшелона: их приходится продавать со скидкой, а иногда и вовсе ждать покупателя неделями.

Представьте: вам срочно понадобились деньги, а ваши бумаги «зависли» — и вы либо теряете на спреде, либо продаёте значительно дешевле. Этот риск часто недооценивают, а зря.

5. Инфраструктурные риски — сбои, задержки, приостановки 🏦

Казалось бы, биржа — это надёжный механизм. Но истории бывают разные:

· Торги останавливали на целый месяц (было такое в 1998-м, а в 2022-м — приостановка на несколько дней).
· В эти периоды вывод средств блокируется — вы просто не можете забрать свои деньги.
· Добавьте сюда сбои в приложениях брокеров, лаги при отправке купонов, задержки выплат дивидендов.

Совет: никогда не держите все сбережения только на бирже. Всегда имейте «подушку» на банковском вкладе или наличными — чтобы даже при технических проблемах вы могли спокойно жить пару месяцев.

6. Форс-мажоры и «чёрные лебеди» — то, что нельзя предсказать 🌩️

Даже в крупных, устойчивых компаниях случаются неожиданности:

· Внезапная смерть ключевого акционера (как у девелопера «Самолёт»).
· Арест владельца бизнеса (как с «Русагро»).
Разбирательства с ЮГК и ТГК14
· Глобальные события: пандемия 2019-го, геополитика, СВО — всё это обрушивало рынки за часы.
· А ещё Трамп может «встать не с той ноги» и твитнуть что-то, что обвалит нефть.

Ни один аналитик не предскажет такое. Поэтому даже если у вас самый лучший советник, никогда не ставьте всё на одну компанию или одну стратегию. Диверсификация — ваш главный щит.

Не ИИР, а Ваши деньги - Ваша ответственность!

$SMLT $RAGR $UGLD $TGKN
#риски #новичкам #акции