Экспертное мнение

Минеральные удобрения: стабильный прогноз

Прогноз по сектору стабильный: «Эксперт РА» оценивает прогноз по производителям минеральных удобрений на 12 месяцев как стабильный. Рейтинги компаний в портфеле поддерживает мировой тренд на обеспечение продовольственной безопасности, а также рост объемов поставок в условиях стабилизации ценовой динамики. Укрепление курса рубля и продолжающиеся инвестиции в модернизацию текущих мощностей и расширение производства могут оказать давление на долговые метрики. Дополнительным фактором неопределенности является рентабельность экономики фермеров, определяющая спрос на минеральные удобрения. Несмотря на это, операционный и финансовый профиль большинства компаний-производителей минеральных удобрений остаются сильными и оцениваются агентством высоко.

Рост рентабельности, положительный FCF: В текущем году ценовая конъюнктура после пиков 2022 года способствует восстановлению объемов поставок на внешние рынки, вследствие чего агентство ожидает нормализации рентабельности по EBITDA. Большая часть игроков рынка в 2024 году сохранит показатели рентабельности выше бенчмарков агентства. Рентабельность по EBITDA по анализируемым компаниям в среднем ожидается на уровне 36% (33% в 2023 году). В 2023 году все компании продемонстрировали ожидаемое снижение выручки и EBITDA после рекордных финансовых результатов годом ранее. В прогнозе FCF также ожидается положительным несмотря на снижение операционного потока. В период нестабильности компании отрасли продолжали инвестиции, что позволило сохранить комфортный график капитальных затрат.

Комфортная долговая и процентная нагрузка: «Эксперт РА» ожидает возвращения показателей долговой нагрузки к исторически характерным для компаний уровням (~2021 год). Давление на покрытие процентных платежей в 2024 году оказывает высокая стоимость заимствований, что чувствительно для компаний с более высоким уровнем долга. Рост нагрузки в 2023 году был обусловлен достаточно резким сокращением показателя EBITDA при более постепенном графике погашения долгового портфеля. Средняя долговая нагрузка составила около 1,6х в 2023 году (0,9х в 2022 году), покрытие процентных платежей показателем EBITDA - 9,7х (24,1х).

Комфортная ликвидность: «Эксперт РА» оценивает ликвидность компаний на высоком уровне - операционный денежный поток с учетом остатка денежных средств и наличие большого объема невыбранных кредитных лимитов от крупнейших банков комфортно покрывает краткосрочные заимствования. На середину 2024 года часть краткосрочного долга уже погашена или рефинансирована. Агентство не ожидает масштабных привлечений до конца 2024 года в секторе, за исключением компаний, которые испытывают потребности в финансировании операционных и инвестиционных потоков.

Подробнее на сайте агентства

2 комментария
  • @adamal к сожалению не можем прокомментировать ценообразование бумаг. Не наша сфера компетенций
  • А нет ощущение, что бумаги удобренцев все еще необъяснимо дороги относительно рынка? Как будто эта тенденция не меняется уже несколько лет!
посты по тегу
#

Fix Price. Отчет за 3 кв 2026 по МСФО

Тикер: #FIXR
Текущая цена: 0.5434
Капитализация: 54.3 млрд
Сектор: Ритейл
Сайт: https://investors.fix-price.ru/

Мультипликаторы (LTM):

▫️ P/E - 5.64
▫️ P/BV - 0.78
▫️ P/S - 0.17
▫️ ND/EBITDA - 0.86
▫️ EV/EBITDA - 2.16

Что нравится:

▫️ рост выручки на 9.1% г/г (79.6 → 86.8 млрд);

Что не нравится:

▫️ FCF снизился на 35.1% г/г (3.6 → 2.4 млрд);
▫️ чистый долг увеличился на 6.8% к/к (34 → 36.3 млрд). ND/EBITDA (с учетом аренды) ухудшился с 0.8 до 0.86;
▫️ нетто фин расход вырос на 21% г/г (1.3 → 1.6 млрд);
▫️ чистая прибыль уменьшилась на 15.1% г/г (2.5 → 2.1 млрд);

Дивиденды:

В соответствии с дивидендной политикой на выплату планируется направлять не менее 50% чистой прибыли по МСФО.

По данным сайта Доход за 2026 год прогнозируется дивиденд в размере 0.06 руб (ДД 11.04% от текущей цены).

Мой итог:

Операционные показатели за 2 квартал:
▫️ LFL продажи +5.3% г/г;
▫️ LFL средний чек +9% г/г;
▫️ LFL траффик -3.4% г/г;
▫️ новые магазины 96 шт;
▫️ общее количество магазинов +1.2% к/к (8077 → 8173 шт);
▫️ общая торговая площадь +1.2% к/к (1750 → 1771 тыс кв м);
▫️ количество участников программы лояльности +2.6% к/к (34.6 → 35.5 млн чел)

LFL продажи и средний чек продолжили расти, а вот LFL траффик, к сожалению, показал ухудшение (с 1 кв. 2025, -1.5 → -5 → -4.2 → -4.5 → -5.8 → -2.2 → -3.4%).

Выручка выросла почти на уровне LFL-чека. За 9 месяцев выручка увеличилась на 6.3% г/г (227.8 → 242.5 млрд) и это лучше прироста за полгода (4.8% г/г).

Чистая прибыль уменьшилась при неизменной операционной рентабельности (6.5%). Причины - рост нетто фин расхода (1.3 → 1.6 млрд) и повышение эф. ставки налога на прибыль (29.6% vs 26.7% в 3 кв 2025). За 9 месяцев прибыль снизилась на 24.2% г/г (6.4 → 4.9 млрд).

FCF уменьшился на фоне разнонаправленного движения OCF (-18.4% г/г, 6.3 → 5.1 млрд) и кап. затратам (+4.6% г/г, 2.6 → 2.8 млрд).
Долговая нагрузка увеличилась как за счет роста чистого долга, так и за счет уменьшения EBITDA. Но ND/EBITDA еще остается в комфортных пределах.

В третьем квартал компания сбавила обороты и он получился слабее прошлого. В этой ситуации пока непонятно, наметилось ли улучшение результатов у компании или второй квартал был просто исключением. По примерным расчетам по итогам года Fix Price сможет заработать прибыль в районе 9.1 млрд (P/E 2026 = 6). Дивиденд, исходя из пэйаута в 50%, получается около 0.045 руб (ДД 8.34% от текущей цены).

С прошлого обзора каких-то значимых новостей не появилось. Единственное что, компания открыла первый РЦ в Беларуси, и это поможет оптимизировать расходы на доставку и хранение товаров в республике. Также, это несколько минимизирует риски атаки беспилотников по РЦ Fix Price. В целом, этот риск остается актуальным для компании, но как-будто она не настолько на слуху в отличии от X5, Магнита и Ленты.

Субъективно, в компании может быть среднесрочная идея на дистанции от 1 года (в которой только важно не пересидеть). Среди основных конкурентов у Fix Price наиболее дешевая оценка по P/E. Долговая нагрузка и EV/EBITDA также лучше X5, Магнита и Ленты. Плюс ожидаемая выплата дивидендов (у последних двух их нет).

Хотя результаты 3 квартала и добавили неопределенности. И тем странно, что на отчете котировки прилично разогнали (субъективно ожидалось снижение, где планировал зайти в позицию). Наверное, рынок ожидал результаты хуже, а может рост на ожиданиях объявления дивидендов. Похоже без инсайдов тут не обходится.

Акций компании нет в портфеле, но буду ждать отката и искать момент для входа в позицию.

Прогнозная справедливая стоимость - 0.754 руб.

*Не является инвестиционной рекомендацией

▫️ Мой канал в Telegram
▫️ Мой канал в Max

Fix Price. Отчет за 3 кв 2026 по МСФО

Как я экономил последнее время: коробки, шины и вода из автомата 😄

💰
Тема экономии. Обожаю 😍 Жду чего-то необычного и треша 😅
Ну, любимая тематика. Она вызывает самые противоречивые отзывы в блоге, поэтому я периодически её освежаю. Хотя я и управляю капиталом — выкроить копеечку я люблю 😏 Поэтому за прошедшее время я:
📦 Продал на Авито старую коробку из-под Айфона 12 — чистыми получил что-то около 173 ₽. Основное тут, конечно, не деньги, а возможность получить себе положительный отзыв в аккаунт. Всегда прошу людей оставлять отзывы 🙏
💼 Продал на Авито визитницу — получилось рублей 150. Разумеется, тут основная мотивация такая же, как и в прошлом пункте. Отзывы на Авито мне нужны для того, чтобы когда появляются стоящие вещи, я мог их удачно и выгодно продать 😎
💧 Относительно недавно — ну как недавно, несколько месяцев назад (просто ещё не рассказал) — нашёл у себя во дворе автомат с водой. Вместо того чтобы покупать пятилитровки, набираю воду в автомате — 7 ₽ за литр. Дороже, чем когда мы жили в области, но дешевле, чем в магазине. Из плюсов — наша семья генерирует меньше мусора, и мы довольно бодро экономим ♻️ Кто-то скажет, что фильтры лучше — нет, я считал: действительно нормальная фильтр-система в сравнении с такими автоматами, учитывая стоимость самой системы и замену фильтров, никогда себя не окупит. ИМХО 🤷‍♂️
🛞 После поисков и выбора нашёл себе наконец шины — они с уценкой, витринный образец. Пока только заказал, решение о приобретении приму после тщательного осмотра в ПВЗ. Комплект на мой кроссовер, 4 колеса, вышел порядка 15 300 ₽ — это с учётом промокода на 1000 ₽ и списания баллов. Производитель США, Firestone. Будет обидно, если окажутся плохими — придётся всё-таки брать Китай в таком случае или Беларусь 😬
🔧 Шиномонтаж — традиционно обзвонил несколько точек. Цены варьируются от 3000 до 8000 ₽ за замену с балансировкой моих колёс. Нашёл точку, наиболее адекватную по соотношению цена/отзывы/локация — 3200 ₽ и полная переобувка готова. Быстро и без проблем 👌 Кстати, всегда так подбираю себе сервисы и шиномонтажки.
🎉 Недавно выловил очень крутую акцию на Озоне: комплект 3 фильтров на своё авто увидел за 800 ₽. Взял сразу 3 комплекта — чего добру-то пропадать 😄
🧥 Нашёл свою старую куртку — она очень качественная и функциональная, но подызносились шнурки и липучки. Отнёс в ателье, в районе 1000–2000 ₽ починят всё. Ещё отбегает 💪
Вот такая у меня вышла экономия за последнее время. А вы как экономите? 😊
#экономия #финансы #инвестиции

Как я экономил последнее время: коробки, шины и вода из автомата 😄

Boeing залетел в зону операционной турбулентности

Курс акций американского авиаконцерна Boeing находится в районе 170 долларов за штуку, демонстрируя затяжной спад, идущий с января 2026 года, когда он приближался к 250 долларам (впрочем, и тогда ему было далеко до максимума семилетней давности в 440,63 доллара).

Казалось бы, такая реакция глобального фондового рынка выглядит странной после публикации Boeing финансовых показателей за девять месяцев текущего года: его выручка выросла на 8,3% почти до 71 млрд долларов, чистый убыток составил 551 млн долларов против примерно 6 млрд долларов в январе-сентябре 2026 года. Поставки Boeing 737 MAX достигли рекордного уровня 363 штуки. Портфель заказов превысил 6,3 тыс. самолетов и оценивается в 612 млрд долларов.

В 3-м квартале 2026 года ситуация тоже вроде бы хорошая: выручка увеличилась на 4% к аналогичному периоду 2025 года и составила 24,2 млрд долларов, чистый убыток был равен 116 млн долларов по сравнению с 5,4 млрд долларов годом ранее.

Анализ же финансовых результатов бизнес-единиц Boeing выявляет скрытые проблемы. Оборонное подразделение в 3-м квартале 2026 года смогло расширить выручку на 15% до 7,9 млрд долларов, операционную прибыль - на 332% до 492 млн долларов, гражданское - снизило выручку на 3% до 10,7 млрд долларов, получив чистый убыток в 697 млн долларов.

Более того, если в 2025 году Boeing отправил заказчикам 600 лайнеров, то по итогам 2026 года поставки ожидаются на уровне 475 штук. В качестве причин названы проблемы с выпуском крыльев и закупками двигателей, удорожание комплектующих. Подобное признание крайне важно - оно отражает трудности, которые Boeing никак не может решить, и среди них - обеспечение титановыми изделиями.

Дело в том, что конкуренция Boeing c Airbus, Bombardier, Embraer и Comac стимулирует усиление спроса на титан в условиях отсутствия предпосылок к существенному увеличению его производства в США, Казахстане, Китае и Японии из-за высокой энергоемкости и колебаний энерготарифов. Для снабжения себя титановыми деталями Boeing использует длинные и хрупкие логистические цепочки, объединяющие предприятия по выпуску титановой губки, слитков, полуфабрикатов и компонентов из различных стран.

Поэтому Boeing планы по расширению выпуска самолетов будет сложно реализовать из-за ограниченного предложения качественного титана и ожидаемого его подорожания вследствие укрепления потребления не только в глобальной аэрокосмической индустрии, но в атомной энергетике, добыче и переработке углеводородного сырья, химии, медицине.