Экспертное мнение

Минеральные удобрения: стабильный прогноз

Прогноз по сектору стабильный: «Эксперт РА» оценивает прогноз по производителям минеральных удобрений на 12 месяцев как стабильный. Рейтинги компаний в портфеле поддерживает мировой тренд на обеспечение продовольственной безопасности, а также рост объемов поставок в условиях стабилизации ценовой динамики. Укрепление курса рубля и продолжающиеся инвестиции в модернизацию текущих мощностей и расширение производства могут оказать давление на долговые метрики. Дополнительным фактором неопределенности является рентабельность экономики фермеров, определяющая спрос на минеральные удобрения. Несмотря на это, операционный и финансовый профиль большинства компаний-производителей минеральных удобрений остаются сильными и оцениваются агентством высоко.

Рост рентабельности, положительный FCF: В текущем году ценовая конъюнктура после пиков 2022 года способствует восстановлению объемов поставок на внешние рынки, вследствие чего агентство ожидает нормализации рентабельности по EBITDA. Большая часть игроков рынка в 2024 году сохранит показатели рентабельности выше бенчмарков агентства. Рентабельность по EBITDA по анализируемым компаниям в среднем ожидается на уровне 36% (33% в 2023 году). В 2023 году все компании продемонстрировали ожидаемое снижение выручки и EBITDA после рекордных финансовых результатов годом ранее. В прогнозе FCF также ожидается положительным несмотря на снижение операционного потока. В период нестабильности компании отрасли продолжали инвестиции, что позволило сохранить комфортный график капитальных затрат.

Комфортная долговая и процентная нагрузка: «Эксперт РА» ожидает возвращения показателей долговой нагрузки к исторически характерным для компаний уровням (~2021 год). Давление на покрытие процентных платежей в 2024 году оказывает высокая стоимость заимствований, что чувствительно для компаний с более высоким уровнем долга. Рост нагрузки в 2023 году был обусловлен достаточно резким сокращением показателя EBITDA при более постепенном графике погашения долгового портфеля. Средняя долговая нагрузка составила около 1,6х в 2023 году (0,9х в 2022 году), покрытие процентных платежей показателем EBITDA - 9,7х (24,1х).

Комфортная ликвидность: «Эксперт РА» оценивает ликвидность компаний на высоком уровне - операционный денежный поток с учетом остатка денежных средств и наличие большого объема невыбранных кредитных лимитов от крупнейших банков комфортно покрывает краткосрочные заимствования. На середину 2024 года часть краткосрочного долга уже погашена или рефинансирована. Агентство не ожидает масштабных привлечений до конца 2024 года в секторе, за исключением компаний, которые испытывают потребности в финансировании операционных и инвестиционных потоков.

Подробнее на сайте агентства

2 комментария
  • @adamal к сожалению не можем прокомментировать ценообразование бумаг. Не наша сфера компетенций
  • А нет ощущение, что бумаги удобренцев все еще необъяснимо дороги относительно рынка? Как будто эта тенденция не меняется уже несколько лет!
посты по тегу
#

Будет ли дефолт и что впереди?

Скоро дефолт и другие страшные события?

Нормальный кликбейт для комментариев – я старался. А теперь по существу.

У многих блогеров я снова вижу панические заголовки: «всё пропало», «вклады заморозят», «новая мобилизация», «дефолт». Заметил, что за последнее время в личку посыпались вопросы: «А что будет? Что делать? А если дефолт?» Оно и неудивительно – ситуация в стране действительно напряжённая. К тому же о мобилизации говорят чуть ли не через одного, и у меня есть несколько дальних знакомых, которые на этом фоне очень переживают.

Но сначала давайте о дефолте.

Во‑первых, новости две: хорошая и плохая. Начнём, пожалуй, с плохой. Как всегда, работает простое правило: будущего никто не знает. Даже опытные экономисты могут ошибаться, а цифры – не 100% гарантия наступления тех или иных событий. Если бы дефолт можно было предсказать так легко, от него бы почти никто не страдал – а это по определению невозможно в массовом порядке.

Во‑вторых, экономические показатели сегодня всё‑таки говорят о вполне устойчивой ситуации. Сравним с 1998 годом:

· Золотовалютные резервы: 1998 г. – 12–18 млрд $, 2026 г. – 720 млрд $.
· Госдолг к ВВП: 1998 г. – 44%, 2026 г. – около 19%.
· Внешний долг: мы простили многие обязательства, а на фоне санкций его структура сильно изменилась.
· Годовая инфляция: 1998 г. – 84,5%, 2026 г. – 6–7%.
· Рост ВВП: в 1998 г. – падение на 50%, в 2026 г. – около +1%.

Список можно продолжать, но и так понятно: то, что было тогда, и то, что сейчас, – принципиально разные ситуации. Конечно, происходящее оптимизма не добавляет, но посыпать голову пеплом пока рано.

Что касается мобилизации – вопрос спорный. Обстановка в обществе и без того нервная, а впереди ещё выборы. К тому же желающих отправиться «сами знаете куда» – как по моральным, так и по экономическим причинам – не так уж мало. Проводить полномасштабную мобилизацию сейчас крайне невыгодно, хотя точечную частичную полностью исключать нельзя.

Про заморозку вкладов – ну это же просто бред. У правительства огромное количество механизмов, которые и без заморозки прекрасно справляются со своими задачами. При всём стереотипе, что в правительстве одни дураки, – не тут-то было. Они тоже понимают последствия своих решений и видят настроения людей. Так что некоторым гражданам не стоит считать себя самыми умными. Как говорится: «Если ты такой умный, то почему не в правительстве?»

Короче, держимся! И не забываем про диверсификацию вложений.

Не инвест рекомендация.
Ваши деньги – ваша ответственность.
В посте – субъективное мнение автора на основе открытых источников.

Подпишитесь, если ещё нет, – и помните: важные новости выходят не только здесь.

#инвестиции #дефолт #будущее

СМЗ переориентировался на инсорсинг

Самарский металлургический завод (СМЗ) неожиданно пошел против всех сегодняшних правил логистики: он ввернул функцию перевозок в свой периметр. Ранее услуги по доставке полуфабрикатов и оборудования выполняла отдельная подрядная организация, теперь же для них сформирован отдельный цех.

Процесс возвращения транспортной функции СМЗ провел в два этапа: в 2025 году он забрал себе погрузочно-доставочные работы по территории цехов и легковой транспорт, в 2026 году к ним добавились грузовики. Одновременно был расширен парк техники за счет самосвалов, бортовых автомобилей, тралов и прицепов.

Такой неординарный шаг обусловлен целями оптимизации процессов на СМЗ - осуществление широкого спектра задач (начиная от ремонта оборудования и инженерных коммуникаций и заканчивая налоговым учетом) разными подрядчиками сказывалось на операционной устойчивости предприятия (не говоря уже про недостаточную скорость коммуникаций между ними).

Зато теперь СМЗ не зависит от логистического оператора и имеет возможность сам развивать внутризаводские и внешние перевозки сырья и готовой продукции. Тем самым он получил потенциал для усиления своих позиций среди российских прокатных предприятий за счет более совершенного клиентского сервиса, являющегося инструментом конкурентной борьбы за заказы потребителей.

В дальнейшем СМЗ продолжит собирать под крыло непрофильные функции, выступающие на самом деле важными элементами для его стабильной производственной и сбытовой деятельности и его роста в долгосрочной перспективе.