Интервью с гендиректором «Озон Фармацевтика»: «IPO дало импульс к большей узнаваемости бренда»

По итогам 2024 года фармацевтический рынок вырос на 10%, при этом главным драйвером роста выступил сегмент дженериков, прибавивший свыше 12%. За счет специализации на таких лекарственных препаратах «Озон Фармацевтика» смогла втрое обогнать рынок. О ближайшем будущем отрасли, перспективных направлениях, таких как биосимиляры, вызовах, с которыми столкнулась компания после IPO, росте узнаваемости бренда и будущих дивидендах в интервью «Коммерсантъ» рассказал генеральный директор «Озон Фармацевтика» Олег Минаков

1 комментарий
  • Не доверяю и стараюсь не приобретать. Брынцаловщина какая-то!
посты по тегу
#

Ренессанс Страхование. Отчет за 1 пол 2026 по МСФО

Тикер: #RENI
Текущая цена: 67.92
Капитализация: 53.9 млрд
Сектор: Финансы
Сайт: https://www.renins.ru/invest/

Мультипликаторы (LTM):

P/E - 10.16
P/BV - 0.7
ROE - 6.9%
Акт/Обяз - 1.18

Что нравится:

✔️увеличение страховых премий на 8.5% г/г (92.2 → 100 млрд);
✔️инвестиционный портфель вырос на 7.4% п/п (286.4 → 307.7 млрд);

Что не нравится:

✔️расход от инвестиционной и финансовой деятельности -3.5 млрд против дохода +4.5 млрд в 1 пол 2025;
✔️результат от страховых операций снизился на 42.2% г/г (8.3 → 4.8 млрд);
✔️чистый убыток -1.4 млрд против прибыли +5.9 млрд в 1 пол 2025.

Дивиденды:

По дивидендной политике группа стремится выплачивать дивиденды в размере не менее 50% от чистой прибыли за год. Решения о размере выплаты принимается с учетом потребностей в инвестициях для развития бизнеса, достижения ключевых целей стратегии и необходимости соответствовать требованиям к достаточности капитала.

По данным сайта Доход дивиденд за 9 мес 2026 года прогнозируется в размере 3.51 руб (ДД 5.17% от текущей цены).

Мой итог:

Разбивка по сегментам страховой деятельности (г/г):
- НСЖ +15.4% (52.7 → 60.8 млрд);
- ИСЖ -90% (2 → 0.2 млрд);
- кредитное и рисковое страхование -3% (3.3 → 3.2 млрд);
- автострахование +1.4% (21.5 → 21.8 млрд);
- ДМС +7.3% (5.5 → 5.9 млрд);
- прочее +23.1% (7.2 → 7.9 млрд).

Эффект от консолидации с Райффайзен себя исчерпал и динамика по НСЖ замедлилась. Стоит отметить, что в релизе компания не показала отдельно НСЖ и ИСЖ (собрала в один общий сегмент, показав общий рост на 11.4% г/г), но косвенно можно посчитать ИСЖ и становится понятно, почему Ренессанс спрятал эти цифры. Non-life (авто, ДМС и прочее), в целом, показал скромный рост, но динамика лучше той, что была за 2025 год.

За полугодие получен убыток по двум причинам. Во-первых, уполовинился результат от оказания страховых услуг на фоне опережающего роста расходов. Во-вторых, зафиксировали расход по инвестиционной и финансовой деятельности против дохода в прошлом году. Судя по всему, большая ставка на ОФЗ не оправдала себя (доход от фин. активов переоцениваемых по справедливой стоимости снизился с 18.6 до 5.8 млрд).

Несмотря на такой результат, инвестиционный портфель за полгода все же увеличился. На конец полугодия разбивка по активам следующая (в скобках процент на 31.12.2025):
- корп. облигации 40% (41);
- гос. и муниципальные облигации 26% (33);
- депозиты и дс 25% (18);
- акции 2% (4)
- прочее 7% (4).

Как видно, произошел переток из облигаций в денежные средства, а также часть капитала ушла из акций в прочие активы.

Ранее компания озвучивала планы на 2026 год:
- страховые премии + от 6 до14%;
- ROE выше 30%;
- прибыль выше 2025 года.

Если по страховым премиям иду в рамках прогноза, то с ROE и прибылью пока выглядит нереально. С учетом текущей ситуации как-будто не стоит ожидать снижения расходов по страховым услугам (правда страх за имущество может подтолкнуть к росту страховых премий). Плюс динамика снижения ключевой ставки очень медленная и сильной переоценки ОФЗ вряд ли стоит ожидать (если только не поможет геополитика). Наверное, за 2 полугодие можно рассчитывать на прибыль в районе 2.4 млрд, что дает P/E 2026 = 37.9 и дивиденд около 0.9 руб (ДД 1.32% от текущей цены). Дорого.

В общем, стало все неопределенно. Неясно, как будет чувствовать себя страховой бизнес в ближайшие годы (и особенно пока продолжаются атаки БПЛА по различной инфраструктуре). Также непонятно, когда результаты по инвестиционной деятельности будут соответствовать ожиданиям компании и инвесторов в нее. С учетом этого инвестировать в Ренессанс можно только с верой на скорейшее завершение СВО.

При этом компания продолжает программу байбэка, уже выкупив с рынка 10 млн акций. Ранее говорилось, что гашения казначеек ждать не стоит. Но теперь все переигралось, и более того, компания будет ускорять процесс погашения. Юридические процедуры по 1 этапу начнутся в 4 кв 2026, 2 этап будет производится в 2027 после окончания программы выкупа.

Акции были в портфеле, но недавно продал.

*Не является инвестиционной рекомендацией

Более подробная информация по портфелю в моем Телеграме

Ренессанс Страхование. Отчет за 1 пол 2026 по МСФО

Инвестиции и экономия

🔥 САМЫЕ ПРОТИВОРЕЧИВЫЕ АРГУМЕНТЫ ОБ ИНВЕСТИЦИЯХ И ЭКОНОМИИ

Мой блог — про системные инвестиции и осознанную экономию. Без фанатизма, но с железной регулярностью.

Я стараюсь тратить минимум, но при этом искать баланс для полноценной жизни. Мы с женой почти не ходим в дорогие рестораны, не покупаем брендовую одежду и вообще ничего не берем без кешбэка или скидки. 🏷️

И на это я часто ловлю комментарии в духе:

👉 «А жить-то когда?»
👉 «С собой в могилу не унесешь?»

Сегодня разберем эти и другие возражения. Но сразу оговорюсь: я не сторонник абсурдной экономии, когда стирают пакеты или заваривают чайный пакетик 5 раз. 😄 Мы, например, любим путешествовать за границу. Если бы мы экономили по-дурацки — мы бы этого не делали.

Моя философия проста: выжать максимум из тех денег, которые у меня есть, и не тратить лишнего. Ведь у денег есть неприятное свойство — они имеют свойство заканчиваться. 💸

💰 Деньги не хорошие и не плохие. У них нет эмоций — это просто цифры. Единственный закон, которому они подчиняются — это счёт.

Бесконтрольная трата, отсутствие подушки безопасности, сбережений и «запасного плана» всегда ведут к негативу. Кассовый разрыв, кредиты, а в худшем случае — банкротство. 🚫

В идеале, где бы вы ни жили и какой бы у вас ни был доход, сбережения должны быть всегда. Хотя бы небольшие.
Минимальный порог — 2–3 месяца расходов, средний — 3–6 месяцев, идеальный — 6–12 месяцев.

А теперь давайте откроем неприятную правду 👇

❌ «Я же работал(а)! Я что, не могу себе это позволить?»
(Подставьте что угодно: новый телефон, гаджет, ресторан или фастфуд)

✅ Правильный ответ: Если у вас нет сбережений, а покупку приходится оформлять в кредит или по кредитке — нет, не можете. И точка.

❌ «А жить-то когда?»

✅ Правильный ответ: Ситуации у всех разные, да и желания тоже. Но с точки зрения чистой математики — жить нужно тогда, когда у вас положительный баланс или вы хотя бы движетесь к нему. Погружение в финансовый кризис приведёт только к катастрофе. ⚠️

❌ «Да чё мне эти 500 рублей?»

✅ Правильный ответ: Если ваше текущее финансовое положение тяжелое — в него вас привели ваши прошлые поступки. Невозможно изменить результат, продолжая делать то же самое. Только смена поведения меняет цифры на счету. 📊

Кто то из моих друзей рассказывает мне, как за вечер в ресторане оставил 30т.р. +....
А я... Что я....

Вчера сидел, зашивал свои спортивные штаны и наколенник. Рюкзак планирую отнести в ремонт — подправить косяки. И мне не стыдно! 🧵

Каждый сэкономленный рубль — это пазл моего капитала. Я продолжу искать возможности для заработка и экономии. Только упорство формирует капитал. Никак иначе.

⚠️ Не ИИР (не является индивидуальной рекомендацией).

Ваши деньги — ваша ответственность! 🙌

#инвестиции #новичкам #облигации #акции

Инвестиции и экономия

ММК поставил металл для новой спецмашины автозавода «УРАЛ»

Отечественный автопром из магнитогорского металла. Новую спецмашину аварийной службы на шасси «Урал 80» впервые представили на «Иннопроме-2026». ММК – ключевой поставщик металлопроката для её производства.


Автомобиль предназначен для обслуживания и ремонта контактных сетей. Оснащён поворотной подъёмной платформой высотой 8,5 метра и грузоподъёмностью 500 кг. Машина повышенной проходимости разработана с учётом потребностей городских и муниципальных служб.


ММК и автозавод «Урал» связывает многолетнее партнёрство. 90% металла, который используется в автомобилях «Урал», поступает из Магнитогорска. Из стали ММК на предприятии изготавливают кабины, лонжероны, рамы и другие детали. За первое полугодие 2026 года на завод отгружено 24 тыс. тонн металла, по итогам 2025 года – 38 тыс. тонн.


Для выполнения специальных требований автопроизводителей комбинат привлекает сервисные металлоцентры с полным циклом обработки листового проката.

Подробнее:
https://mmk.ru/ru/press-center/news/mmk-postavil-metall-dlya-novoy-spetsmashiny-avtozavoda-ural/

$magn
#mmk #ммк

ММК поставил металл для новой спецмашины автозавода «УРАЛ»