Автоэксперт объяснил, как жара влияет на состояние салона автомобиля

Жара на улице может оказать серьезное влияние как на внешний вид салона автомобиля, так и на работу его электронных систем. Прямые солнечные лучи ускоряют изнашивание материалов, а также поднимают температуру в машине, делая ее выше уличной. Об этом газете «Известия» сообщил исполнительный директор управления по работе с партнерами «СберЛизинга» Ашот Ерицян.


Специалист объяснил, что в результате длительного воздействия ультрафиолета и высоких температур ускоряется износ пластиковых деталей, декоративных элементов салона, кожаной и тканевой отделки. В результате материалы могут начать выцветать, пересыхать и терять первоначальный внешний вид. При этом особенно заметны подобные изменения в машинах, которые часто находятся под открытым солнцем.


«Наиболее чувствительными к жаре считаются передняя панель, рулевое колесо, сиденья и мультимедийные системы. Под воздействием солнечных лучей пластик постепенно теряет эластичность и может покрываться трещинами. Кожаная отделка без дополнительного ухода становится более жесткой и быстрее изнашивается», — предупредил Ерицян.
По его словам, постоянный перегрев также может негативно отражаться на работе электронных компонентов автомобиля, в том числе на мультимедийных комплексах, датчиках и аккумуляторе. Помимо этого, раскаленный салон оказывает дополнительную нагрузку на систему кондиционирования, из-за чего ей необходимо больше времени и энергии для охлаждения воздуха.


Эксперт отметил, что снизить влияние солнца на машину помогут профилактические меры, в числе которых парковка транспортного средства в тени или на крытых стоянках. Также минимизируют воздействие солнцезащитные экраны, тонировка стекол в рамках действующих норм и специальные средства для ухода за разными элементами салона. Кроме того, в жару следует регулярно проветривать автомобиль и стараться не оставлять его под прямыми лучами.

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    🪙 Дочки Россетей. Рост стоимости электроэнергии 🔝

    С 1 октября нас ждет рост стоимости коммунальных услуг. В том числе и электроэнергии. Для населения и других потребителей рост стоимости составит около 15 %. Естественно электроэнергетики могут неплохо на этом заработать.

    Дочки Россетей — понятный и стабильный бизнес
    Они последние годы значительно повышают цены на услуги и в отдельных случаях растут в разы по чистой прибыли за год.

    Причина роста тарифов.
    Резерв советской энергосистемы подходит к концу. На модернизацию, ремонт и новые мощности в дефицитных регионах нужны деньги. Решили переложить расходы на потребителя: тариф на электроэнергию растёт, а на её передачу по сетям — ещё быстрее. Классика.

    Динамика индексации тарифа на передачу ЭЭ.
    — 2024: тариф +8% (общая индексация ЭЭ 8,9%)
    — 2025: +14% (общая 12,6%)
    — 2026 (с 1 октября): +16% (общая 11,3%) — рекорд за многие годы.
    — 2027: +14,7% (общая 8,6%)
    — 2028: +12% (общая 9,1%)

    Как работает схема?
    Сбытовые компании собирают деньги с потребителей → платят дочерним структурам Россетей → те платят дивиденды головной ФСК ЕЭС → она делает CAPEX. $FEES
    Дочки тоже делают CAPEX, но меньше головной и значительную часть прибыли направляют на дивиденды. На этих дивидендах и росте компаний можно прокатиться.
    Об этом я начал писать года 3 назад. Некоторые компании за это время выросли более, чем на 100 процентов + дивиденды. Вот и думайте...

    Неэффективности из-за низкой ликвидности.
    Дочки сетей — неликвидные бумаги, крупные игроки ( в том числе и фонды) не могут в них войти, поэтому часто возникают неэффективности, которые можно использовать.
    Дочки Россетей не обновляли максимумы полгода — для бизнеса с оценкой P/E = 2–3 и ежеквартальным ростом на десятки процентов это много.
    Дивдоходность за 2026 - от 15% годовых в консервативном сценарии, за 2027 может достигнуть ~20% и более ( относительно текущих цен).

    Третий квартал может быть не очень из-за переноса индексации тарифов. Четвёртый квартал и весь следующий год будут сильно лучше. Буду смотреть на отчеты за 3 кв и уже принимать решение о покупке ( или нет). Думаю, что высокие дивиденды и высокие финансовые показатели могут быть у Россетией Урала, ЦиП.
    Возможно Центр, Волга и МР тоже покажут неплохие результаты.

    $MRKU $MRKP $MRKC $MRKV $MSRS

    Предприниматели из туротрасли привлекли при поддержке МСП Банка 2,4 млрд рублей в 2026 году

    Малый и средний бизнес из туристической отрасли привлек с начала 2026 года при помощи инструментов МСП Банка, дочернего банка Корпорации МСП, 2,4 млрд рублей финансовой поддержки. Среди регионов-лидеров по объему финансирования Челябинская область (456 млн), Ненецкий автономный округ (445 млн), Республика Татарстан (301 млн), Республика Дагестан (300 млн) и Республика Крым (292 млн).

    Наибольшее количество проектов из сферы туризма, которые реализуются при поддержке МСП Банка, связаны с инфраструктурным строительством, развитием ресторанного бизнеса и сервисов по доставке еды, пассажирскими перевозками, а также деятельностью туристических агентств.

    «Мы видим устойчивый спрос предпринимателей на финансирование туристической инфраструктуры. МСП Банк дает возможность привлекать как крупные инвестиционные кредиты, так и средства на оборотные цели, что позволяет предпринимателям обеспечивать текущую деятельность и развивать внутренний туризм», – отметил Алексей Потапов, врио председателя правления МСП Банка.

    В июле 2026 года стартовала новая программа стимулирования кредитования, которую реализуют Банк России и Корпорация МСП. Программа доступна для малого и среднего бизнеса из приоритетных отраслей — туризма, производства, логистики, ИТ и научно-технической деятельности, отдельных креативных индустрий, малым технологическим компаниям, участникам региональных программ по повышению производительности труда, а также для МСП из Республики Крым, Краснодарского края, Белгородской, Брянской, Воронежской, Курской, Ростовской областей и Севастополя. Предприниматели могут получить кредитные средства на сумму от 500 тыс. рублей до 500 млн рублей для пополнения оборотных средств по ставке «ключ плюс 3%». Поддержка малого и среднего бизнеса осуществляется по национальному проекту «Эффективная и конкурентная экономика».